全球动力电池容量最大的纯电动船舶：大长江三峡1号纯电动游轮在湖北宜昌首航

锂离子电池储能开发商有能力满足本十年电力需求的预期激增，这主要由人工智能和数据中心的使用增长引发。市场参与者和观察人士表示，基于人工智能的软件工具正成为储能行业必不可少的工具。标普全球商品洞察电池和储能首席分析师HenriqueRibeiro表示：“我对人工智能在电池领域的应用持乐观态度”，他

4月12日，ESIE2025第十三届储能国际峰会暨展览会在首都国际会展中心落幕。欣旺达储能携全链产品及解决方案亮相，并发布10米级全球容量最大、行业首款液冷一体式移动储能车真机，成为行业关注的焦点。真机首发，定义移动储能新标杆跨越5000公里完成严苛路试的欣旺达10米级液冷一体式移动储能车成为全场

4月10日上午，中关村储能产业技术联盟发布2024年度中国储能企业出货量八大榜单。双登股份再获行业认可，荣登中国储能技术提供商2024年度全球市场基站/数据中心电池出货量榜首。在数字经济蓬勃发展、全力迈向碳中和的新纪元，“连接与算力”是发展的主旋律。数据中心、算力中心作为算力革命的核心载体，

近日，南非政府正式批准并启动实施《南非可再生能源总体规划》，该规划明确规定，至2030年前，每年需新增至少3GW、至多5GW的可再生能源装机容量。该规划在短期内将以太阳能、风能及电池储能为当前重点，旨在构建低碳、可靠且经济可负担的能源体系。南非政府将SAREM定义为“动态发展”的文件，未来将根

4月9日，华中地区首个超级电容耦合火电调频项目，华能武汉调频储能电站正式投入商业运营。该电站由华能阳逻电厂与西安热工研究院联合研发，建设14兆瓦磷酸铁锂电池+6兆瓦超级电容混合储能调频系统，通过耦合2台64万千瓦高效超临界燃煤发电机组，以“机组+储能”联合调节模式参与电网调频。电站可以充分

据英国媒体报道：特朗普的关税，特别是针对太阳能板、风力涡轮机组件和电池储能系统的关税，扰乱了全球供应链。这些关税针对来自中国和东南亚的进口产品，增加了全球清洁能源技术的成本。对于英国来说，其可再生能源设备高度依赖进口，这些关税可能会间接提高太阳能光伏系统和电池储能解决方案的价格。

2025年4月7日-9日，第50届中东迪拜国际电力、照明及新能源展览会（MiddleEastEnergyDubai2025）在阿联酋迪拜世界贸易中心开幕，这也成为中国储能企业展示创新技术与产品的舞台。作为全球领先的储能全方位解决方案服务商惠州市德赛电池有限公司携自研储能电芯、工商业储能系统、户用储能等全系列产品亮

由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE2025）将于2025年4月10-12日在北京·首都国际会展中心盛大召开！本届峰会主题为“数智赋能产业变革，储能重塑能源格局”，围绕这一核心议题，将举办1场开幕式、1场领袖闭门会、1场院士

当地时间4月7日，2025年中东能源迪拜展（MiddleEastEnergyDubai2025）在阿联酋迪拜世界贸易中心隆重开幕。欣旺达储能携自研600Ah+大容量储能电芯、NoahX5MWh液冷储能系统、NoahX344kWh液冷户外柜、OASIS系列等全线储能产品与解决方案惊艳亮相，充分展示其在储能领域的创新实力与全球化布局。深耕技术创

北极星储能网讯：4月8日，内蒙古科技厅发布2025年自治区科技“突围”工程“储能与新型电力系统”专项“揭榜挂帅”项目技术榜单的通知。其中包括5个研究方向。高安全长寿命固态锂离子电池及其储能应用研究中，要求电池单体能量密度#x2265;180Wh/kg，循环寿命#x2265;10000次（1C倍率充放电），支持5C倍率

4月1日，国家电投河北公司沧州公司海兴新型储能项目正式转入商业运营。该项目是河北公司首个、沧州区域首个独立储能项目，也是公司落实集团传统产业和创新业态均衡发展的具体实践，为区域能源安全和新能源发展注入强劲动力。该项目位于沧州市海兴县，装机容量200兆瓦/400兆瓦时，新建一座220千伏升压站

是的你没看错，不只是汽车，船也能用上“新能源”啦！10月11日，氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号在湖北宜昌三峡游客中心（九码头）完成首航，这标志着氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破。“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶，预计每年可替代燃油103.16吨，减少二氧化碳排放343.67吨。该

北极星输配电网获悉，10月7日，宜昌市人民政府办公室发布关于印发《宜昌市电化长江实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》明确建设三个“基地”。1.船舶电动化示范基地。推进市域内长江、清江等内河以及湖泊的公务船舶、渡船、区间旅游船、港口作业船（接驳船、拖轮、垃圾和污水接收船、清漂

9月18日，江苏省工业和信息化厅等九部门印发《江苏省新能源船舶产业高质量发展三年行动方案（2023-2025年）》。《方案》提出，力争到2025年，新能源船舶全产业链发展环境不断优化，具备新能源船舶和关键核心装备的研发设计能力，形成核心装备供给能力；建成不少于5种引领市场、适合市场的新能源典型船

西北戈壁滩上，全球最大规模“沙戈荒”风电光伏基地——库布其风光基地项目施工正酣；西南群山之间，金沙江下游风光水储一体化国家级示范基地多个项目全容量并网发电；东南闽南浅滩，我国首个批量化应用单机容量16兆瓦海上风电机组项目——福建漳浦六鳌海上风电场二期项目正式开工……“三峡集团无论是

2021年3月1日，我国首部流域法——《中华人民共和国长江保护法》正式施行。这部为长江流域“量身定制”的法律，体现出保护修复母亲河的全局目光，自此长江大保护进入依法保护的新阶段。两年来，保护成效如何？2022年底，全国人民代表大会常务委员会执法检查组关于检查《中华人民共和国长江保护法》实施

白鹤展翅，绿水东流辞旧岁；卯兔迎春，江海潮涌启新程。习近平总书记在二〇二三年新年贺词中深情点赞白鹤滩水电站全面投产，使我们倍感振奋、深受鼓舞。值此辞旧迎新之际，我们谨向长期关心支持三峡集团的各级领导、合作伙伴和各界朋友，向全体员工和家属，向离退休老领导、老同志，致以诚挚问候和美好

清洁能源替代传统燃油，自动驾驶、自动作业已成现实——中国造船业试水绿色智能清洁能源替代燃油、智能化系统替代人工，变革不仅席卷汽车领域，也在船舶领域方兴未艾。氢燃料电池、磷酸铁锂电池、双燃料动力、油电混合动力等多种动力系统，用于客船、货船、工程船舶、工作船舶等各类大小船舶，在内河航

电动船舶已成为船舶行业新的发展热点，不少电池企业正加速涌入。近日，由我国自主设计建造的国内首艘两千吨级集散两用新能源运输船在浙江长兴交付。该船配备由亿纬锂能提供的3400kWh大容量磷酸铁锂电池组，一次充电仅需4至5小时，可供船舶满载航行300公里；船舶无油污水排出、噪声低，年运营成本仅为传

2022年一季度，三峡集团坚决服从党中央、国务院的决策部署，充分发挥中央企业作为国民经济“稳定器”“压舱石”的作用，全力以赴做好稳增长各项工作，实现一季度“开门红”。三峡工程运行情况良好，航运、水资源利用等综合效益有序发挥；国内首个百万千瓦级海上风电项目——三峡阳江沙扒海上风电场累计

3月29日，在湖北省宜昌市秭归港一艘百米长、四层楼高的游轮停靠在港口内。随着一声令下，游轮缓缓离港，和以往游轮不同再无柴油机运行产生的轰鸣声和浓烟。这艘名为“长江三峡1”号的游轮可容纳1300人，设计总长100米，总宽16.3米，型深4米，将主要运行于两坝一峡、宜昌长江夜游、三峡升船机等旅游航线