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4月1日,多家新能源车企就发布了3月份的销量快报。春节过去后,生产节奏加快,3月份的成绩比之2月份好看了许多。广汽埃安势头凶猛,成为首家率先突破2万+门槛的车企,小鹏、哪吒、理想、零跑均过万辆。
(来源:微信公众号“NE时代新能源”ID:NEtimes004 作者:Leslie)
广汽埃安销量达到20,317辆
3月,广汽埃安销量达到20,317辆,同比增长189%;1-3月,广汽埃安累计销量达到44,874辆。至此,广汽埃安成为新势力中首个跨越2万+门槛的车企。
小鹏汽车3月交付15,414辆
3 月,小鹏总共交付新车 15,414辆,环比增长 148%。销量的快速增长一方面是肇庆工厂完成了改造,另一方面不再受春节因素影响,生产恢复后可尽快交付积压的订单。
各车型中,P7 交付 9,183 辆,这是P7首次突破九千,成为首个突破10万量产的纯电新势力车型。P5 交付 4,398 辆,G3 系列交付 1,833 辆。
小鹏一季度累计交付 34,561 辆,小鹏 P5累计交付量 10,486 辆,G3系列交付1,833辆。
哪吒汽车3 月交付量为12,026 辆
哪吒汽车3 月交付量为 12,026 辆,同比增长 270%。第一季度哪吒累计交付量达到30,152辆,同比增长305%。
2月21日,合众新能源完成新一轮超过20亿元人民币的融资。更有消息称,哪吒将于2022年内启动赴港IPO。
理想汽车 3 月交付11,034 辆
理想汽车 3 月交付 11,034 辆理想ONE,同比增长 125.2%,再次回归万辆以上级别。
第一季度,理想累计交付 31,716 辆,同比增长 152.1%。自交付以来,理想 ONE 累计交付量已达 155,804 辆。
理想汽车将于4月16日发布为家庭打造的全球智能旗舰SUV:理想L9。这款SUV已经由官方透露出了部分配置和供应商,NE时代也跟踪调研并制作了L9供应链图,有兴趣的同学可点击链接一览理想汽车L9供应商汇总(更新版)。
理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示,“因受到长三角疫情的影响,部分零部件供应短缺导致生产受到影响,我们正在采取更多措施,以确保零部件的供应,尽可能地确保生产,缩短预订理想ONE用户提车等待周期。”
零跑 3 月交付 10,059 辆
零跑 3 月交付 10,059 辆,第一季度累计交付21,579辆。
零跑在港股已递交了招股书,申请在港股上市。预计2022年第二季度它将发布同样来自C平台的C01,定位中型轿车。根据规划,在2025年之前预计将新推出八款全新车型,其中将包含一款MPV车型。除目前已经的发布的S、T、C整车平台外,零跑汽车未来还将发布A和D平台,补齐紧凑型和中大型车平台序列。
蔚来3月交付9,985辆
3月,蔚来交付新车9,985辆,同比增长37.6%。其中ET7 167 辆(3 月 28 开始交付),ES8 交付1,726辆,ES6 5,064 辆,EC6 3,032 辆
第一季度,蔚来交付新车25,768辆,同比增长28.5%,连续8个季度正增长;蔚来已累计交付192,838辆。
蔚来预计5月下旬发布搭载最新智能座舱硬件的2022款ES8、ES6和EC6,以及现有用户智能座舱升级方案;诞生于NT2平辆的全新大五座SUV ES7也将同步发布。
极氪001交付新车1,795辆
极氪称,受疫情与芯片供应影响,3月极氪001交付量1,795辆,第一季度累计交付8,241辆;累计交付量14248辆,预计4月交付量明显回升。
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目前,沪深5100余家上市公司披露了2024年年报和2025年一季报。总体看,去年以来,一系列稳增长政策陆续落地,资本市场改革措施持续显效,新质生产力发展不断取得新进展,上市公司业绩显现不少亮点。总体业绩韧性显现部分行业表现亮眼从2024年年报看,74%的沪深上市公司实现盈利,48%的公司盈利正增长。
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4月29日,“桩找车”移动机器人充电站在江苏省常州市武进区府南社区莱蒙城小区建成投用。该充电站占地约12平方米,配备两台功率50千瓦的快速充电机器人,平均1.5小时可完成充电续航。新能源汽车充电难,是许多老旧居民小区面临的问题。国网常州供电公司联合找桩(浙江)新能源科技有限公司,于4月在莱
尽管磷酸铁锂电池在全球动力市场高歌猛进,三元正极材料产业并未沉寂,反而正经历一场深刻的“转型”。GGII数据显示,今年1-2月,全球磷酸铁锂动力电池的装机份额首次达到49.9%,以微弱优势领先于三元动力电池。尽管如此,两者差距极小,市场竞争格局依然胶着。在此背景下,2025年第一季度,中国三元正
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2025年4月,各大新能源车企继续交出亮眼的销量成绩单,其中比亚迪以380,089辆的月销量强势领跑,同比增长21.3%,其旗下王朝与海洋系列、方程豹、腾势以及仰望品牌均表现出色,同时海外销量也实现大幅增长,进一步巩固了其在新能源汽车领域的领先地位。上汽集团、吉利汽车、奇瑞集团等传统汽车巨头也各
2025年4月24日,中国驻埃塞俄比亚大使陈海出席亚的斯亚贝巴垃圾焚烧发电项目签约仪式。亚的斯市副市长旺迪穆·塞塔、中国电工有限公司董事长赵辉、深圳能源集团董事长李英峰等参加。陈大使祝贺项目签约,积极评价亚的斯城市发展成就,表示亚的斯不仅是埃塞的首都,也是非洲的政治之都和区域交通枢纽,
作为极具前景的下一代电池技术,固态电池具备令人惊叹的能量密度和优异的高安全性能,未来市场应用潜力巨大,已成为全球新能源企业技术竞逐的焦点。截至目前,包括比亚迪、长安、东风、吉利、蔚来、上汽、广汽、丰田、现代等车企,以及宁德时代、亿纬锂能、LG新能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、孚能
第十三届储能国际峰会暨展览会在北京首都国际会展中心盛大开幕,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会和中国科学院工程热物理研究所主办。本届峰会以“数智赋能产业变革,储能重塑能源格局”为主题,开幕式现场汇聚了国内外政府主管部门、科研院所、电网公司、发电集团、储能产业链龙头企业等1000
4月9日消息,昨日晚间,赛力斯发布公告称,公司高级管理人员及骨干团队计划在未来6个月内,通过集中竞价等合规方式增持公司股份,拟增持金额不低于1500万元且不超过3000万元,增持价格不设固定区间。公告显示,增持主体包括董事兼副总裁尹先知、董事会秘书申薇、首席技术官周林等7名高管及5名核心成员
2025年1月1日起,欧盟正式实施新的乘用车碳排放标准,要求所有在欧盟销售的乘用车平均二氧化碳排放量降至每公里93.6克(油耗小于3.5升/百公里),相较于2021年的每公里116克(油耗4.3升/百公里),这一标准大幅提升。这一近乎“宣判燃油车死刑”的严苛标准,直接推动了全球汽车行业向电动化的加速转型
北极星储能网获悉,3月8日下午,第十四届全国人大代表广东省代表团部分人大代表与媒体记者对话。在活动现场,全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏在回答媒体提问时表示,中国(新能源车企竞争)可能有3年淘汰赛、然后还有3-5年的晋级赛,“最终(存活下的车企)可能在七家以内,也有朋友比较悲观,说在
北极星储能网获悉,据财联社2月25日消息,岚图已启动第三代固态电池的技术迭代,新一代动力电池系统将在保持300Wh/kg的能量密度基础上,充电倍率提升至3~5C,电解液含量0%,并可实现极宽温域运行。岚图汽车是国内较早布局固态电池技术的新能源车企之一,早在2021年,其第一代半固态电池已批量应用于梦
相比于国内销量的在增长,新能源汽车出口的增速更快。根据市场数据,1月份国内新能源乘用车同比增长超10%,而在出口方面,国内1月新能源汽车出口量达到了13.9万辆,同比增长29.4%。1月份,新能源汽车整体延续去年强势增长特征,新能源车型在乘用车出口总量中的占比达到36%,较去年同期增长近8个百分点
北极星储能网获悉,2月14日,北汽蓝谷公告称,董事会审议通过了关于变更公司名称的议案,北汽蓝谷将变更为北汽极狐。据悉,北汽蓝谷是国内最早专业从事新能源汽车生产销售的企业之一。日前,北汽蓝谷公布2024年度业绩预告表示,2024年年度净利润为亏损65-69.5亿元,预计扣除净利润为亏损69-73.5亿元。
5月7日,宁德时代于德国慕尼黑电池储能展发布TENERStack,这是全球首款可量产的9MWh超大容量储能系统解决方案。其在系统容量、部署灵活性、安全性与运输效率等维度均实现突破,标志着大储技术迈入新时代。容量突破,整体建站成本优化20%TENERStack采用宁德时代高能量密度电芯,具有五年零衰减特性。与
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5月7日,2025年德国太阳能暨储能展览会在慕尼黑新国际展览中心盛大召开。固德威以"光储共生"为主题强势登陆,通过创新性产品和解决方案,向全球参展者展示了固德威在光储融合、智慧能源生态构建领域的前瞻布局。构建面向未来的能源生态系统固德威董事长黄敏表示:“作为以使命为驱动的企业,我们正通过
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为深入贯彻落实国家能源局关于深化提升“获得电力”服务水平、打造现代化用电营商环境的部署要求,近日,湖南能源监管办组织召开2025年供电服务监管工作会议,系统总结2024年供电监管工作成效,部署2025年重点任务。会议通报了2024年12398能源监管热线办理情况及投诉举报典型案例,围绕持续提升供电服
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4月28日,内蒙古电力集团迎来巴彦淖尔供电公司与巴运集团正式签署电动汽车充电战略合作协议,标志着内蒙古电力集团首个集团化充电服务项目成功落地。这一创新合作不仅填补了内蒙古电力集团在电动汽车集中充电服务领域的空白,更为行业提供了“供电+增值服务”的全新样板。该项目依托巴彦淖尔供电公司95
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