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多地“新国标”过渡期将于2022-2023年结束,据机构分析,较大替换需求或将从2022年开始密集释放,这将推动电动自行车用锂电池需求快速增长。
(来源:微信公众号“电池中国”ID:cbea_battery 作者:黎烁)
作为全球最大的电动自行车拥有国,目前我国电动自行车保有量已超过3.5亿辆,近几年的年销量维持在3000万辆左右。但是随着“新国标”过渡期即将结束,中信证券分析认为,未来三年随着非国标车替换需求增加,电动自行车销量或出现“小高潮”。
然而,电动轻型车(自行车、摩托车、三轮车)市场对配件和原材料的价格非常敏感,“锂电和铅电”成本一直是电动轻型车车企和终端消费群体非常关注的点。对于车企来说,一直希望降低锂电成本,进而推动锂电在电动轻型车市场占据更大份额。
值得注意的是,今年以来,锂电原材料价格快速上涨,并且已传递到主机厂端,进而影响到了消费终端的部分需求,电动轻型车锂电池出货明显受到阶段性涨价影响。据业内人士分析,原材料价格的高涨,势必对今年的电动轻型车锂电出货量和市场占比产生较大影响。
基于锂电池轻量化、清洁环保、长循环寿命、长续航的优势,锂电化已经成为发达国家电动两轮车的主要路线。从国际上看,日本、欧美等发达国家,锂离子电池电动自行车已广泛普及。
另外,从技术发展趋势和消费升级来看,电动自行车智能化将是必然趋势,而锂电池因能量密度高,将是实现电动轻型车智能化的重要基础。
行业数据显示,锂电在电动自行车、电动摩托车、换电市场需求逐年递增,预计2025年我国电动轻型车用锂电总需求量将有望突破60GWh,届时锂电池渗透率将超过45%。
无论是“新国标”,还是智能化,都对电动自行车用电池锂电化有着迫切的需求。但在成本上涨背景下,锂电在电动轻型车市场的普及和推广无疑也是必须要克服的挑战。
2021年9月13-14日,包括雅迪、爱玛、绿源、九号、新日、台铃、小牛、哈啰等国内电动轻型车头部企业,克能新能源、亿纬锂能、星恒电源、新能安、超威创元、南都电源、福建猛狮等数十家电池及上游材料、智能领域产业链上百家企业汇聚广州,参与“2021轻型电动车用锂电池技术及应用国际峰会”,探讨中国电动轻型车用锂电池市场和技术发展,取得丰硕成果。
“2022轻型电动车用锂电池技术及应用国际峰会”将于2022年6月22日-23日在广州隆重举办,届时,国内外主流电动轻型车车企、电池企业、材料及零部件等产业链企业将汇聚广州,把脉中国及东南亚市场电动轻型车用锂电池市场发展,针对今年锂电池原材料涨价带来的产业发展困境,以及电动轻型车轻量化、智能化、环保化的发展,将共同交流、寻找锂电广泛应用和普及之道。
据悉,2022第六届华南电动车展览会、2022华南智慧交通博览会也将同步于2022年6月23-25日在广州保利世贸博览馆举办,立足华南、辐射全国及全球的国内外。
展品包括电动轻型车、电池、电机、控制器、充电器、轮胎、物联网软件及硬件、产业链零部件产品、生产设备、骑行装备等。展会由广东省电动车商会主办,联合广东省贸促会、中国机电进出口商会等对外经贸发展有促进作用的单位和组织,为产业扩内需、拓海外提供优质的合作洽谈平台。
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北极星储能网获悉,近日,福建漳州市发改委宣布位于福建诏安工业园区内的超大圆柱钠离子储能电池中试基地项目正式开工建设,该项目是民营企业诏安金钠新能源科技有限公司在新材料和储能领域的一次重大突破。据了解,该项目总投资1.8亿元,占地面积达37,256.1平方米,总建筑面积47,168平方米,规划建设
北极星储能网获悉,3月4日,安徽省淮南市生态环境局发布“安徽玖仕新能源科技有限公司新能源锂电池回收及综合利用项目”的环境影响评价第一次公示,标志着该项目正式进入环保审查阶段。该项目的建设单位为安徽玖仕新能源科技有限公司,将租用淮南经济技术开发区智慧显示产业园二号厂房,改造面积约1500
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近日,2025年中国储能技术创新应用研讨会暨"北极星杯"储能影响力企业评选颁奖典礼在浙江杭州隆重举行。本次盛会由北极星电力网、北极星储能网联合主办,汇聚了储能行业众多领军企业。凭借卓越的产品性能和技术实力,蜂巢能源荣获"储能影响力电池供应商"称号。作为全球领先的储能电芯供应商,蜂巢能源始
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