8家企业入围！中国电力2022-2023年储能电芯/电池簇/BMS供应商名单公示

近年来，储能市场对于大容量电芯的需求不断增长。314Ah电芯因其在容量、成本效益、集成简化、设备与人力成本节约等方面的优势，有潜力取代现有的280Ah电芯成为下一代的主流选择。今年以来，314Ah电芯在储能领域的招投标项目中呈现出显著的增长势头，进一步侵蚀了280Ah电芯的市场份额，成为市场上的新宠

近期，四川省安办采取有力措施，扎实推进化学储能电池生产制造企业安全生产专项整治。聚焦“底数清”，全方位排查建台账。坚持“自上而下、上下联动”，通过大数据筛选比对、现场实地调研等方式，全面摸排化学储能电池生产制造企业200余家，其中涉锂离子电池38家。根据企业规模、工艺流程、是否涉危险

近日，作为广西省最大光储一体化项目，天合光能旗下天合储能广西钦州75MW/150MWh光伏配储项目成功并网，奏响阳光下的绿色乐章；今年中，天合为山东寒亭打造的120MW/240MWh农光储解决方案，激活山东地区乡村发展新动能；一季度，甘肃张掖市临泽县板桥镇的临泽天海共享储能电站全部投运，其中二期80MW/32

北极星储能网获悉，9月11日，云南普洱市发展和改革委员会关于对普洱市五届人大四次会议25号建议的答复函。文件提出，墨江县突出打造预制菜产业园区，大力推动产业集聚发展，吸引了引进深圳珈钠、深圳天锂、海博思创、江苏赛拉弗等企业到普洱投资兴业，全省首个钠离子电池材料生产及电芯和储能装备制造

未来三年中国锂离子电池设备市场规模将呈现出下滑的趋势？据研究机构EVTank预计，随着中国锂离子电池产能的逐步饱和，整个锂离子电池行业呈现出结构性过剩的状态，大量规划中或者建设中的项目停滞或延期为锂离子电池设备市场带来了较大的不确定性，到2027年锂电设备行业将迎来反转。从市场表现来看，上

当地时间9月9日，海辰储能在美国阿纳海姆举办了题为“GoldenHour”储能技术分享会并全球首发其6.25MWh储能系统解决方案，致力打造4小时长时储能应用场景最佳新平台，于2025年第二季度开启全球交付，引发业界对长时储能应用场景平台关注。北美及全球储能行业能源公司、系统集成商及产业合作的嘉宾代表超

当地时间9月11日，在2024年美国国际太阳能展（RE+2024）上，楚能新能源与BisonEnergy签约1.5GWh电力储能系统供货协议。在楚能新能源展台现场，BisonEnergy执行董事EddyWong与楚能全球销售业务部总裁李玲签署协议，双方领导见证签约。根据供货协议，楚能将针对BisonEnergy在全球区域的大型光储和独立储

9月12日，湖南公示2024年省预算内基本建设投资废旧产品设备回收循环利用专项拟支持项目。其中，衡阳市同盛再生资源有限公司的衡南县互联网+综合型绿色分拣中心建设项目获得拟支持金额400万元还有湖南南辰环保有限公司废旧电池规模化回收利用建设项目获得拟支持金额300万元，湖南省源方环保科技有限公司

北极星储能网获悉，深圳市规划和自然资源局近日公布了比亚迪位于龙岗区宝龙街道的全球研发中心项目规划许可及总平面图，项目总用地约65万平方米，预计总投资200亿元人民币，将建设超330万平方米的建筑面积。据了解，近日，比亚迪发布2024年中期报告，根据报告显示，今年上半年，比亚迪研发支出高达201.

电池工业网讯近日，磷酸铁锂电池再次让行业刮目相看。今年8月，我国动力电池装机量为47.2GWh，其中磷酸铁锂电池装机量35.0GWh，占总装机量74.2%。显然，在成本控制和安全性的考量下，越来越多的厂家将磷酸铁锂电池作为首选方案。与之相比，三元电池则仅剩四分之一的市场份额。01市场订单突然大增磷酸铁

北极星储能网获悉，据日前发表在最新一期《先进材料》杂志上的论文，瑞典查尔姆斯理工大学研究团队在“无质量储能”研究方面取得进展，开发出一种多功能碳纤维结构电池。据资料显示，这种电池可以将笔记本电脑的重量减半，或者将电动汽车单次充电的续航里程提高70%。公开资料显示，2018年，该团队首次

近日，高特电子CEO徐剑虹与FractalEMSCEODanielCrotzer于美国加利福尼亚正式签署《战略合作备忘录》，并宣布双方已成功联合开发出具备信息安全保障的美国版BMS。该备忘录的签署不仅是对全球能源转型浪潮的积极响应，更是双方携手构筑信息安全防线的深刻承诺。《战略合作备忘录》明确了双方基于平等互利

2024年9月11日，在以“数能先锋智创未来”为主题的深圳2024国际数字能源展重大成果发布会上，奕东电子科技股份有限公司（以下简称“奕东电子”）、欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”）和深圳精控集成半导体有限公司（以下简称“精控集成”）三方携手发布了全新一代锂电池安全管理信

9月2日，高特电子与中车株洲所联合发布了“一芯一管理CCS+技术方案”，董事长徐剑虹受邀出席发布仪式，并于现场完成签约仪式，这标志着两家企业将并肩开启全新合作里程，为新能源行业的技术进步和绿色低碳发展提供了强大动力。在发布仪式上，高特电子技术负责人徐阳对“一芯一管理CCS+技术方案”的技术

2024年7月，中国乘用车动力电池装机量达到37.7GWh，同比增长达到39%，继续维持快速增长态势。PACK装机量和BMS的装机量达到88.1万套，同比增长46.2%。在电芯领域，宁德时代依旧牢牢占据行业头部，市场份额稳定在44%左右。难能可贵的是，在价格战愈演愈烈的情况下，宁德时代上半年虽然营业收入有所下滑，

自“双碳”目标提出以来，我国便加速推进绿色低碳转型的步伐。目前，我国已成为可再生能源装机规模全球最大、发展速度全球最快，全球能耗强度降低最快的国家之一。并且，在今年7月，我国新能源车国内月度销量也已超过燃油汽车，新能源乘用车零售渗透率超过50%，这一历史性节点比原定的2035年国家规划目

2024年上半年，中国乘用车OBC装机量为392万套，同比增长38%。BMS装机量为403万套，同比增长38.5%。OBC产品中，弗迪动力、威迈斯和特斯拉分别位列前三。其中弗迪动力和威迈斯的市场份额合计超过了50%。华为数字能源和汇川联合动力是增长最快的两家企业，其中华为数字能源的增速超过400%，汇川联合动力也

7月10日，亿纬锂能与台达电子工业股份有限公司（以下简称“台达”）签署合作备忘录，以深化合作和共识，共同开创发展的新篇章。亿纬锂能创始人、董事长刘金成博士与台达副董事长柯子兴先生等双方高层见证签约。根据备忘录，亿纬锂能与台达在全球储能市场深入展开合作，进行优势资源整合，加强在多场景

日常生活中的数据赋予各行各业走向智慧的可能。同样，数据能力也在上升为储能行业高质量发展的“智慧基因”。“得数据者得天下。”这句话也印证了储能赛道中数据的重要性，尤其是爆火的工商业储能赛道。但需要注意的是，数据能力不仅仅指的是基础的数据采集能力，更重要的则在于数据聚合、筛选、处理等

北极星储能网获悉，7月12日，科汇股份发布2024年度“提质增效重回报”行动方案，并表示要聚焦核心主业、强化产品创新和市场开拓，实现收入规模增长。其中在储能业务方面，要力争快速提升储能业务收入规模。科汇股份表示，公司已经形成了包括电池模组、电池管理系统、风冷/液冷储能柜、变流器与控制设备

北极星储能网获悉，7月9日，有投资者在投资者互动平台提问：有一款移储产品在亚马逊上售卖，它里面的BMS、逆变器都是贵司开发的。请问公司在2023年年报中披露的逆变器及相关在研项目是否已完成？公司的相关产品是否适用于虚拟电厂？瑞德智能表示，锂电储能是公司着力发展的新赛道之一，公司将继续加大

在储能和电动汽车(EV)领域，电池管理系统(BMS)和基于云的电池分析是两项发挥着独特但互补作用的关键技术。您可以把它们想象成电池的“飞机驾驶舱”和“空中交通管制塔”。BMS负责单个电池的即时运行和安全，而基于云的电池分析则负责监督整个电池组的更广泛性能和健康状况。在本文中，我们将探讨BMS和