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近日,宾尼法利纳与欧洲初创公司NamX共同推出了一款氢燃料电池车,该车型配备了一个固定的油箱和六个可拆卸的氢气罐,实现可加油、可加氢的多种补能方式。
公开资料显示,宾尼法利纳是一家意大利公司,以设计法拉利和兰博基尼而闻名于世,曾一手缔造了多款知名车型,比如法拉利599GTB、玛莎拉蒂总裁、宾尼法利纳纪念款法拉利Rossa,同时,它也承接了别克凯越、奇瑞M14、奇瑞A3、中华骏捷等车型的设计工作。
此次推出的氢燃料电池车预计在今年秋天开幕的巴黎车展上正式展出,该公司希望在2025年年底将该车推向市场,售价预计在6万欧元到9.5万欧元(约合人民币42-67万元)。
外形方面,该车为SUV,车头部分形似韩国豪华品牌捷尼赛思的造型,两条灯带形成一个“X”的造型,配合车头发光的X形车标、车身X形的腰部曲线。
该车最大的亮点就是其可拆卸的氢气罐,氢气罐存放在保险杠上方位置,被设计成可透视状态,有点像支持换电池的电动自行车一般。
据了解,这款车会提供两种动力配置,一个为后轮驱动版本,系统最大功率为223千瓦(317马力),0-100公里/小时加速时间为6.5秒;另一种是全轮驱动版,系统最大功率为410千瓦(558马力),0-100公里/小时加速时间为4.5秒。
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6月21日,国家市场监督管理总局发布关于加强带泵汽车罐车安全工作的通知原文如下:市场监管总局办公厅关于加强带泵汽车罐车安全工作的通知各省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团市场监管局(厅、委),各有关单位:为深入贯彻落实国务院安委会关于全国城镇燃气安全排查整治工作部署,进一步加强安装
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1月24日,广汇能源股份有限公司发布氢能产业链发展战略规划纲要(2022-2030年),广汇氢能源产业链规划将充分发挥氢能同时具备能源和储能两重属性的特点,结合在伊吾县淖毛湖地区用能企业减碳的需求,以现有的化工制氢(灰氢)为基础,把新能源(风间带光伏)发电——电解水制氢(绿氢)作为突破口,培育
7月19日,浙江省人民政府印发《浙江省全球先进制造业基地建设“十四五”规划》。其中指出:突破氢燃料电池电堆、储氢罐制备等技术,开展氢能应用试点。突破大规模储能技术,稳步发展空气热能、生物质能、潮流能等产业。大力开发风能、太阳能等可再生能源,安全高效推进核能、抽水蓄能、氢能等项目建设,支持新建产业园区开展分布式能源试点,构建清洁低碳安全高效的工业用能体系。
北极星储能网获悉,7月17日,法拉利首席执行官贝内德托维尼亚(BenedettoVigna)宣布,公司首款纯电动车型已完成数千公里的道路测试。该车将于2025年年底亮相,并计划在2026年上市销售。目前法拉利尚未透露其首款纯电动车型的具体细节,但据近期曝光的谍照显示,测试车使用了玛莎拉蒂Levante车身。内德
近日,意大利豪车品牌法拉利表示计划在马拉内罗工厂安装了由BloomEnergy建造的新型1MW固态氧化物燃料电池。该工厂现在可以提供法拉利生产活动所需能量的5%,大大减少了燃料消耗和排放。与传统的热电联产系统(CHP)相比,该工厂可将天然气需求降低约20%,从而显着节约能源。此外,它还可以在氢气、天然气
6月6日法拉利CEO贝内德托·维尼亚周一表示,公司位于意大利马拉内洛的电动超级跑车与下一代动力系统新工厂将于明年6月“准备就绪”,计划2025年第四季度推出首款电动超跑。数据显示,法拉利今年一季度销量为3567辆,同比增长9.7%,其中混合动力车型占比为35%。纯电池以及插电式混合动力车型预计将在本
北极星储能网获悉,6月16日,法拉利首席执行官BenedettoVigna公布了该公司的电气化战略。法拉利将投资约44亿欧元开发纯电动汽车和插电式混合动力汽车,到2026年,电动汽车将占其产品组合的60%。该公司还将重新改造马拉内罗工厂,以生产电动汽车和组装电池模块。第一款纯电动法拉利将在三年内上市。
据外媒报道,美国专利商标局(U.S.PatentandTrademarkOffice)授予了法拉利一项新专利。该专利与其第一辆电动超级跑车相关,展示了其电动超级跑车的详细布局。专利图中显示了法拉利经典中置引擎布局中的低矮双人座,但中间却没有引擎。其整个设置与克罗地亚电动超级跑车RimacNevera相似,但却不一样。
邹平市生活垃圾焚烧发电厂内亭台水榭、绿植成排。你印象里的垃圾处理厂什么样?乌烟瘴气、臭气熏天?在邹平市生活垃圾焚烧发电厂却是另外一番景象:亭台水榭、湖波荡漾、绿植成排,清新干净的环境让人眼前一亮,宛如走入了公园。这是一座怎样的垃圾处理厂,为何会建设的跟公园一样景色怡人?生活垃圾如
还记得胶卷相机巨头柯达的故事吗?当整个汽车产业都在从石化能源转向电池动力的时候,拒绝转型或许意味着沦为汽车业的柯达。这一点,连豪华汽车品牌法拉利(Ferrari)都意识到了。公司首席执行官SergioMarchionne周二宣布,法拉利计划生产高端电动汽车。在北美国际汽车展上,SergioMarchionne在一众记者
在2008年,当涉及到太阳能时,有一家风投企业的做法与其他公司完全不同。Day4Energy公司在2007年公开上市时,投资商反应冷淡。其创业投资人,温哥华Chrysalix能源风险资本公司注意到了这一预警,悄无声息地测出了旗下其他太阳能业务。而对于许多其他风投来说,情况并不总是如此,许多风投最后经常要为一系列破产买单,从Solyndra到常青太阳能;或是进行大甩卖,如MiaSole等;或是逐步淡出相关业务,如BrightSource。但是Chrysalix却十分精明,并在Glasspoint公司身上投了近3300万美元高额资金,Glasspoint旗
TOP1:彭泽核电套牢江西每天利息相当一辆法拉利位于江西境内的彭泽核电站,是个投资额高达1050亿元的重大项目,它的每一步进展都会拨动江西省决策层的心。江西原计划通过彭泽核电站每年满足本省600亿千瓦时的电量需求,以此来应对能源紧缺的困境,但在目前,这个原计划2015年就要投入商业运行的核电项目,还在焦急的等待开工“路条”。详情点击》TOP2:全面考量中国核电重启日本福岛核电站在2011年3月11日发生重大事故之后,核安全问题成为全世界关注焦点,中国政府也即时对中国核电开展安全检查,并暂停审批核电项目,中国核电由此步入&ldqu
由1075块三菱电机生产的模块组成的太阳能电池面板朝南安装,采用了德国西门子(Siemens)生产的两个逆变器“Sinvert Solar 100”。发电量为185kWh,最大发电量为198.85kWh。 为降低生产活动对环境造成的影响,除太阳能发电系统外,该公司还计划在09年中期启动导入了三联产系统(Tri-generation System)的发电所。该发电所能够供应法拉利所需的大部分电力,09年CO2排量将比现在减少25~30%。 三联产系统是指利用发电时产生的热量的热电联产系统(Cogeneration System)和利用产生的CO2
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