小米入局锂离子 投资电池材料企业

4月15日晚间，宁德时代率先披露了2024年第一季度的财报。在行业前景并不明朗的当下，这位锂电巨头交出了一份好于预期的阶段答卷，多项指标和数据描绘出其在市场中强健表现的延续。总的来看，2024年第一季度，宁德时代营收797.7亿元，同比小幅下滑10.41%。绝对值上，宁德时代本季营收触及了自2022年第二

据亿纬锂能消息，4月10-12日，亿纬锂能与海得智慧能源、林洋储能、晶科储能在储能领域达成共计约19GWh的战略合作。

据深交所互动易消息，4月16日，深交所“央企力量筑强基”主题集体业绩说明会在上市大厅召开。大会现场，中材科技董事长黄再满表示，固态电池肯定是一个好产品，它的发展需要一个过程，现在仍然有一些技术需要攻克，产业化需要一定过程。未来相关产品会呈现出多样性。我们坚持认为，锂电池经历了二三十

北极星储能网讯，根据福建省省财政厅消息，省级财政对通过行业规范条件的废旧动力蓄电池回收利用企业，按每家20万元标准给予补助；对年处理能力在1万吨及以上、年再生利用量达5000吨及以上且信息完整、生产前驱体或正极材料的企业，按每吨1000元标准予以补助，单家企业最高补助1000万元。聚焦强化技术

“四月只看洛阳城，牡丹花开又逢君。”近日，由河南省人民政府主办，河南省文化和旅游厅、洛阳市人民政府承办的第41届中国洛阳牡丹文化节盛大开启。为应对文化节期间激增的出行需求，格力钛新能源仿古铛铛车、海豚公交车作为景区旅游专线投入使用，联结文化旅游盛事与美好生活追求，为市民和游客带来沉

当年特斯拉前瞻性地推出4680大圆柱电池，颠覆性的“全极耳”技术，令整个电池行业为之沸腾，引宁德时代、比克电池、亿纬锂能等众电池巨头争相布局。而今，从大圆柱电池腾起的“全极耳”旋风，正在飞速席卷向小圆柱电池领域。从技术进程来看，小圆柱的18650电池容量已经达到3.5Ah，21700电池容量也已经

北极星储能网获悉，据宁德时代消息，3月25日，中国船级社（CCS）在福建宁德为宁德时代测试验证中心颁发了《产品检验和试验机构认可证书》。本证书是CCS第一次授予电池生产企业，本次获证将加速宁德时代船舶电动化的战略进程。

北极星电池网获悉，来自瑞典电池制造商Northvolt的消息显示，3月25日，其位于德国海德的NorthvoltDrei电池超级工厂正式开工。据悉，该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电，计划雇用约3000名员工，最大年产能为60GWh，足以为大约100万辆电动汽车提供电池产品，将于2026年开始首次运营

北极星储能网获悉，3月27日，科森科技披露股票交易风险提示公告，近期关注到公司被媒体列入固态电池概念股，经公司自查，公司不生产固态电池产品。公司持有固态电池生产、研发企业清陶能源0.24%的股份，持股比例低；同时公司作为清陶能源供应商，公司为清陶能源及其控制的公司提供电池周边结构件产品，

北极星储能网讯，3月27日，在2024第二届中国储能大会上，武汉亿纬储能有限公司产品行销中心高级经理刘石磊带来《技术与质量并行引领储能良性发展》。刘石磊指出，由于产能过剩，碳酸锂的价格已经跌了超过80%，并影响了电芯以及系统整体的价格走势，所以整个储能产业链目前、以及未来短期内可能都会处于

北极星电池网获悉，据Li-Cycle官网消息，当地时间3月26日，加拿大锂电池回收企业Li-Cycle宣布，预计裁减约60个职位，约占公司全球员工总数的17%。该公司预计在2024年第一季度末基本完成裁员，并预估裁员相关总费用约为830万美元，大部分将在未来12个月内作为现金遣散费支付。

北极星储能网获悉，4月15日，工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）公告，在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）中，小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第四批）纯电动汽车-乘用车车型如

北极星储能网获悉，4月7日，小米公司官博发布声明称，智米科技创始人苏峻个人与奇瑞合作的有关汽车业务，与小米集团、小米生态链完全无关；另据智米科技此前声明，亦与智米科技无关。

3月28日小米汽车上市发布会上，小米集团董事长雷军表示，小米SU7共提供标准版、Pro、Max三个版本，售价分别为21.59万元、24.59万元、29.99万元。上述三款车型中，两款车型将搭载宁德时代动力电池。发布会现场展示的PPT显示，小米SU7Pro将搭载神行电池全能系列，电量为94.3KWh，续航里程为830公里。小米

北极星储能网获悉，3月28日，宁德时代宣布神行电池全能系列、麒麟电池全能系列正式亮相，并将于今天公布首发落地车型。宁德时代在官博还特别@了小米汽车，并表示今天是0328，我真的没有在暗示。但很多人都在猜测，两个系列电池将会首发搭载今晚上市的小米SU7。据公布的信息，麒麟电池全能系列动力储备

北极星储能网获悉，3月24日，小米集团董事长雷军发微博称，这段时间很多人在追问，小米SU7为何迟迟不公布价格？整个汽车行业新车发布周期都比较长，从第一次发布到正式上市，长达半年。价钱，都是在产品正式发布会上公布的。小米SU7从技术发布到产品上市，只有3个月。我们计划在28日发布会上公布。这个

据小米公司发言人官博消息，小米公司发言人3月18日辟谣，“网传小米SU7的产能，从10.7万提升至13.3万”为不实消息。

近日，一名博主发布两张小米SU7上牌后的实车照片，并表示：小米SU7测试车已经上牌了。随后，雷军也转发了该微博，并透露小米SU7正在测试上牌流程。

1月5日，小米集团公关部总经理王化发文称，过去的两天三次辟谣澄清小米汽车的价格P图，今日终极辟谣，直到正式的小米汽车产品发布会结束前，所有带有小米汽车版本和售价的信息、海报都是假的。王化表示，正式发布前不可能有售价和政策，别相信所谓的内部人传言，没有人知道真正的价格，甚至正式的发布

随着小米正式发布了其首款新能源汽车小米SU7，小米汽车供应链的讨论热度不减，个中消息真假难辨。1月2日小米公司发言人微博表示：“我们最近关注到一张关于小米汽车产业链的图片，经核实，其中内容至少有50%完全错误。对此漏洞百出的信息汇总，以及对公众、投资者带来的误导，我们深感不解。特此澄清。

12月28日，小米汽车表示，将于12月28日中午12点发布小米SU7首批官方定妆照。

北极星储能网获悉，12月26日，雷军发布小米汽车技术发布会答网友问，其中对于价格方面，小米表示，小米SU7正在试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月时间。关于定价，我们还没有最终决定。不过，小米SU7确实有点贵但请相信，我们做的是“有理由的贵”，在体验上一定会超过大家预期。同时小米表示，小米SU