*ST 达志“摘星脱帽”重启征程

4月15日，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，工业和信息化部表示修订《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），将于2026年7月1日起开始实施。该标准被称为中国史上最严电池安全令。相比2020版本，新规从“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”变为“不起火、不爆炸（

近期固态电池市场再度升温，行业关注点也经历深刻转变。据观察，相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索，当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看，以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代

尽管磷酸铁锂电池在全球动力市场高歌猛进，三元正极材料产业并未沉寂，反而正经历一场深刻的“转型”。GGII数据显示，今年1-2月，全球磷酸铁锂动力电池的装机份额首次达到49.9%，以微弱优势领先于三元动力电池。尽管如此，两者差距极小，市场竞争格局依然胶着。在此背景下，2025年第一季度，中国三元正

动力电池出货量同比增长41%，储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所（GGII）初步调研数据显示，2025Q1中国锂电池出货量314GWh，同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh，同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量（GWh）说明：动力锂电池含乘用车、商用车、工程

2025年4月22日，逸飞激光与金羽新能签署战略合作协议。双方将在前期全固态电池合作开发的基础上，围绕全极耳固态电池、方形铝壳固态电池的设备研发、工艺优化、市场推广、产业链协同等方面展开全方位的战略合作。飞激光董事长吴轩、金羽新能董事长黄杜斌等出席仪式，双方团队就固态电池技术发展与双方

2025年一季度，新能源车市持续向好运行，乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲，销量同比增长接近50%。其中，新能源重卡赛道增速爆发，同比增长超1.5倍，尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年，2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在

在欧盟碳壁垒背景之下，“绿电直连直供”有望成为破解当前困局的新路径。（来源：能源新媒作者：森序）今年2月，江苏省发展改革委印发了《关于创新开展绿电直连供电试点项目建设工作的通知》，确定了首批5个绿电直连供电试点项目，并在盐城、常州、苏州等城市率先启动。这些试点项目旨在通过建设绿电专

3月31日，蜂巢能源在遂宁基地顺利下线第120万套电池包，其中越野电池下线累计超28万套。继今年1月8日达成百万套里程碑后，蜂巢能源不到三个月便完成20万套产能跨越，全力展现蜂巢速度。开年以来，面对新能源汽车市场订单量的持续增长，蜂巢能源依托产研效能提升与智能制造，实现产能加速释放，充分展现

2月份，动力电池装车量排名大变脸，多家市占率环比下降，有企业失速，亦有企业超车，新一轮洗牌期开启。近年来，“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示，2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh，2022年全行业的动力电池库存达到历史

船舶电池需求升级。由于缺乏新的强预期引导，投资者的目光也重新聚焦于具备扎实基本面支撑的领域。在此背景下，锂电池行业，特别是其在传统应用场景电动化进程中的价值提升潜力，正重获市场关注。其中，船舶电动化因其巨大的市场渗透空间和对大容量电池的显著需求，正成为新的焦点。船舶电动化被视为锂

近期LG新能源引入了前捷威动力的核心团队，意图补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。消息指出，团队的总规模在200人左右，涵盖研发、生产、销售等不同职能。今年3月，第一批约20位捷威动力前员工已陆续入职LG新能源南京工厂，主要从事研发岗位。值得注意的是，捷威宣布自2023年12月1日起关闭其天津工厂。

北极星储能网获悉，2月，电池上市企业领湃科技公告称，董事会于2025年1月23日收到公司副总经理王太斌先生的辞职申请，王太斌先生因已到退休年龄，且劳务合同到期，申请辞去公司副总经理职务，辞去上述职务后，王太斌先生不再担任公司任何职务。据悉，领湃科技曾用名为湖南领湃达志科技股份有限公司，证

北极星储能网获悉，7月10日，湖南领湃科技股份有限公司公告，拟公开挂牌出售广东达志化学科技有限公司100%股权，领湃科技称将借此剥离表面工程化学品业务，进而更好地集中现有资源优势加速新能源电池生产基地产能释放。此次交易已构成重大资产重组。据悉，领湃科技原名“湖南领湃达志科技股份有限公司

北极星储能网获悉，5月16日，湖南领湃达志科技股份有限公司第二条新能源电池生产线已完成设备安装调试，正式量产投料。据悉，该产线设备选型全部为国产锂电设备行业知名品牌，设备已全部完成联机带料调试，含厂房、动辅、生产设备在内，整条产线已具备生产条件。该产线投产产品为长寿命高安全型280Ah磷

北极星储能网获悉，达志科技5月16日在互动平台表示，公司关注到家用储能产品在全球范围内的潜力，目前正在积极寻找合作伙伴，以推动公司海外业务增长。海外市场的开拓是一个复杂而持续的过程，需要做好海外市场调研、产品适应性测试、产品认证等相关工作。公司将紧密结合行业发展趋势和公司发展战略，

在憋屈了一年多后，5月15日，新能源板块终于迎来一次像样的反弹。相关数据显示，今日新能源赛道掀起涨停潮。截至收盘，指数基金方面，新能源50ETF涨3.38%，新能源车ETF华安涨3.55%。个股方面，天华新能涨逾11%，盛新锂能、中矿资源、天齐锂业、永兴材料、融捷股份“10cm”涨停，西藏矿业、赣锋锂业涨超

达志科技3月27日在投资者互动平台表示，公司第一条新能源电池生产线生产的是135Ah磷酸铁锂电池，通过技术改造可生产100Ah磷酸铁锂电池。

2月2日，达志科技在互动平台透露，公司第二条新能源电池生产线计划一季度投产。公司业务覆盖动力电池及表面工程化学品两大板块。在动力电池板块，公司旗下的“领湃新能源”已在江苏昆山市建立高性能动力电池研发中心，拥有专业化、多元化、国际化的管理团队和技术团队，核心管理人员在动力电池及相关领

北极星储能网获悉，达志科技发布公告，为进一步完善公司新能源电池产业布局，扩大产能规模，开拓市场，以增强公司新能源电池业务综合竞争力，公司拟在湖南省衡阳市祁东县投资建设锂离子电池产线项目(1.8GWh和1.3GWh)，项目预计总投资不超过10.2亿元。由公司全资子公司湖南领湃新能源科技有限公司(简称

北极星储能网获悉，6月8日，达志科技在2021年度业绩说明会上表示，公司三元锂电池产品开发已经完成，所有技术指标均已达到客户要求，装车测试完成后即可进行量产。公司第一条1.8GWh动力电池生产线于2021年第四季度正式投产，公司已向河南御捷时代汽车有限公司、苏州科易动力科技有限公司批量供货，装车

北极星储能网获悉，6月8日，达志科技发布公告称，公司于近日与东方旭能（山东）科技发展有限公司签署《战略合作协议》。双方充分发挥各自的品牌、资源、产品、服务等方面的优势，开展在储能、综合能源、智慧能源等相关产品方面的合作。据了解，合作后双方将共同推动储能电池系统产品、技术的迭代创新发