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近年来,张掖市抢抓“双碳”战略机遇,立足能源资源禀赋和区位优势,聚焦全省绿氢生产及综合利用先行示范区创建工作,将绿氢作为推动产业转型升级、促进能源结构调整的重要引擎,从项目建设、场景打造、政策支持等方面精准发力,持续引导氢能产业持续健康有序发展,实现了氢能产业从无到有、逐步培优的
北极星氢能网获悉,日前,国华投资(氢能公司)国能氢创研发的全球首台零碳氢气品质移动检测车及创新技术装备,在香港首届国际氢能发展论坛重磅亮相。图为零碳氢气品质检测车亮相国际氢能发展论坛现场作为本次论坛的核心技术亮点之一,零碳氢气品质检测车搭载了国内首台套满足ISO14687:2019和GB/T37244
北极星氢能网获悉,3月11日由大连检验检测认证集团有限公司旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司(国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室)与浙江大学、大连理工大学联合实施的国际首次基于UNGTR13-Ⅱ(联合国全球技术规则13号二阶段)《氢和燃料电池汽车》的70MPa(兆帕)车用储氢气瓶火灾爆炸
北极星氢能网获悉,近日INERATEC与欧洲投资银行达成风险债务贷款协议。德国电子燃料(e-fuel)生产商INERATEC近期获得由欧洲投资银行(EIB)和BreakthroughEnergyCatalyst联合提供的7000万欧元资金承诺,这是欧盟通过EU-Catalyst合作伙伴关系支持绿色技术的重要举措。这笔资金将用于支持INERATEC在德国
2月26日,中冶京诚与新疆恒泰绿能金属铸造有限公司举行《太阳能光伏发电制氢气在氢基竖炉加工金属球团(120万吨/年)绿色高纯精密铸件项目》签约仪式。中冶京诚党委副书记、冶金公司党委书记、总经理李铁,新疆恒泰董事长李闽峰出席签约仪式。仪式上,阿克陶县相关部门及领导表示对双方的合作高度关注
据国际能源署网站报道,该机构于近期发布的《全球氢能综述》2024年度报告旨在全面系统跟踪分析全球氢能供需情况,以及基础设施发展、贸易、政策、法规、投资和创新等关键领域进展,帮助决策者调整相关政策和战略以吸引投资并促进氢能技术部署,同时创造对氢能和氢基燃料的需求。中国地质调查局地学文献
北极星氢能网获悉,法兰克福2025年3月1日消息,德国地球科学研究中心最新研究显示,阿尔卑斯山脉及比利牛斯山脉深处可能蕴藏着巨量天然氢资源,这一发现或将重塑全球能源格局。相关研究成果近日发表于《科学进展》期刊。在全球急切寻求清洁能源以摆脱对化石燃料依赖的关键时期,德国研究团队通过先进的
3月3日,波兰波兹南公共交通运营商MPKPoznań紧急宣布,旗下25辆SolarisUrbino12氢动力公交车因车载诊断系统检测到异常故障暂停运营。初步调查显示,氢气质量问题是核心诱因。这批氢能客车的制造商Solaris指出,燃料/氢气质量差是最可能的原因,并已委托独立实验室检测波兹南加氢站的氢气样本。据了解
2月27日,厚普股份全资子公司成都安迪生测量有限公司(以下简称“安迪生”)与法国液化空气集团(以下简称“法液空”)签署合作确认书,正式启动高压氢气液驱压缩机研发项目第二阶段合作。此次合作依托“国际研发+中国智造”协同模式,由法液空提供领先技术方案,安迪生负责产业化推进。此举标志着双方
2月18日,河北沧州市发改委发布《沧州市氢气补贴管理办法(试行)》,补贴对象:社会经营性固定式/撬装式加氢站。补贴标准:在本市行政区域范围内提供加氢服务,且氢气市场销售价格不高于25元/公斤的社会经营性固定式/撬装式加氢站,在补贴期限内给予补贴,加氢站氢气销售价格、加氢量以发票为准,具体
北极星氢能网获悉,近日,中国石油西北销售分公司与四川石化及四川石化园区运营公司正式签署工业氢气专供管输合同,标志着该公司在四川地区首个氢气管输业务全面启动。这也是西北销售继玉门管输氢气业务后,布局的第二个氢气管输业务。去年,西北销售抢抓氢能产业发展的契机,组建专业团队开展市场调研
北极星氢能网获悉,近日,三一氢能有限公司成功中标中煤鄂尔多斯能源化工有限公司“10万吨液态阳光项目”,将为该项目提供8台1200Nm/h碱性电解槽,并配套2套4800Nm/h气液分离系统、1套9600Nm/h气体纯化系统等核心装备,助力全球首个液态阳光技术大规模工业化示范项目落地。此次中标标志着三一氢能在绿
北极星氢能网获悉,3月17日,远程新能源商用车与上海商桥头等舱供应链科技有限公司(下称上海商桥)在江西上饶成功举办了首批交车仪式,1000台远程星智H9M将陆续交付上海商桥。据悉,面对跨省物流中新能源车辆续航能力的挑战,上海商桥积极应对,批量引进了远程星智H9M醇氢电动轻卡。远程凭借多年来在
北极星氢能网获悉,3月18日下午,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)董事长魏建军与到访的上海电气集团党委书记、董事长吴磊一行举行会谈。双方围绕新能源技术、高端装备制造、智能汽车生态等领域协同发展进行深入交流,并探讨了在氢能领域的合作前景。吴磊表示,作为服务国家战略的“国之
北极星氢能网获悉,3月13日,广汽集团在乘用车低碳零碳技术领域迎来了又一重要里程碑。全球首款氢混乘用车——广汽传祺E9氢混版在天津市示范运行突破10000公里。这一成就标志着我国氢能在交通领域应用取得了重要进展,为未来绿色出行提供了新的可能性。自2024年11月14日起,广汽传祺E9氢混版在天津市开
北极星氢能网获悉,3月14日,北京聚智合众科技与肇庆市高要区人民政府举行粤港澳大湾区(高要)氢能产业集群项目签约仪式。此次签约标志着双方将携手共进,共同推动氢能产业的快速发展,助力粤港澳大湾区绿色能源产业发展。项目将分为三期建设,项目整体建成后将形成涵盖新材料、核心部件研发制造、终
2025年3月17日,苏州相城区氢能产业地标—希倍优氢能生产基地响起轰鸣,首套1000标方山川方形制氢系统搭载专车奔赴吉林,用于国内某头部企业风电制氢项目。本次交付的1000Nm方形制氢系统,采用集装箱撬装化方式设计、安装和运输,投运后单台设备制氢量达1000Nm/h,氢气纯度超99.5%,具备15%-110%宽负荷
北极星氢能网获悉,浙江嘉兴日前印发《嘉兴市推动经济高质量发展若干政策(2025年版)》。通过最新政策获悉,嘉兴市不断加快构建嘉兴特色现代化产业体系,紧紧围绕“135N”先进制造业集群发展,培育壮大新兴产业,积极前瞻布局未来产业,推动“两化”改造提速提质提效,推动历史经典产业高质量传承发展
2025年氢燃料电池产业的开端并不顺利。多家燃料电池车企宣布破产倒闭,燃料电池企业“卖身”求存或改变战略,全球范围内氢能投资收紧,每一个信号都在暗示:这场洗牌,比预想中来得更猛烈。但产业“先驱”丰田的氢能步伐依旧坚定,通过技术产业化迭代、应用范围拓宽、氢能生态打造等,开启了其氢能战略
北极星氢能网获悉,2024年9月,龙华区出台《深圳市龙华区促进新能源产业高质量发展若干措施》(以下简称《若干措施》),该措施包括重点支持机构和领域、推动产业集聚发展、提升产业创新能力、拓展技术应用场景等方面内容,共形成18条扶持措施。提出将重点支持整车制造、电机电控、动力电池、充电设施
北极星氢能网获悉,3月11日,华商能源旗下全资子公司华商绿能科技(深圳)有限公司(简称“华商绿能”)、旗下参股公司华商厦庚氢能技术(厦门)有限公司(简称“华厦氢能”)与英国洛根能源有限公司(简称“洛根能源”)在深圳成功举行合作签约仪式。签约方将利用各方在技术、制造和市场专业知识的优
北极星氢能网获悉,3月18日上午,空港磬德公司首批50台氢能源运输车交车仪式在河南郑州航空港区举办。据悉,空港磬德公司此次交付的50辆宇通氢燃料电池重卡,搭载行业领先的氢燃料电堆技术,具备零排放、长续航、高载重等优势,配套建设的1500kg/12h加氢撬装站已正式投运,形成“车辆运营+加氢服务”一
据路透社报道,荷兰政府日前宣布,2024年开始增加10亿欧元财政投入,专门用于补贴可再生能源制氢项目,以助力“到2030年本土绿氢生产规模达到4吉瓦”目标的达成。此外,荷兰还启动了氢运输网络建设、拟建设氢运输链,连接欧洲氢能市场,希望未来能成为欧洲氢能门户。不过,业界普遍认为,在可再生能源
2022欧洲氢能大会18日至20日在西班牙首都马德里举行。与会众多业内人士将目光投向中国,认为中国将成为绿色氢能最重要的资源供应和消费市场之一。与会的来自40个国家和地区的600多名业内人士围绕绿色氢能相关技术和项目展开了讨论,认为绿色氢能将成为欧洲应对气候变化的关键。不少企业表达了进一步拓
液化空气、CaetanoBus和丰田汽车欧洲公司签署了一份谅解备忘录,旨在开发综合氢能解决方案。这将包括开发基础设施和组建车队,以加速轻型和重型车辆领域氢能的发展。通过此项合作,三方将共同致力于为运输脱碳做贡献,并为多种出行应用加速当地氢能生态系统的发展。三家公司将应用互补的专业知识,共同
SSE的子公司英国SSEThermal和挪威石油和天然气公司Equinor表示,他们正在制定计划,在东约克郡海岸的现有储气站储存氢气。
作为《将能源用于工作--挪威能源资源的长期价值创造》白皮书的一部分,挪威政府近日公布了一份氢气路线图。在短期内,政府的目标是在海上运输领域建立氢气中心,并促进氢气研究。
近日,“氢能欧洲”组织(HydrogenEurope)发布《氢能法案:创造欧洲氢经济》报告,提出了氢能立法的总体框架构想,作为推动《欧盟氢能战略》实施的愿景文件,旨在协调和整合所有氢能相关行动和立法以充分发挥氢能潜力。该报告从氢能基础设施和市场两方面,提出了建立氢经济的三阶段发展路线图
近日,由希腊最大的能源集团组成的一组公司,对在IPCEI框架下的重要氢能项目表达了兴趣,并提出了“白龙”国家级提案。
行业协会“欧洲氢骨干(EHB)”最近更新了其专用氢交通基础设施的愿景,提议2030年建立一个11600公里(去年是6800公里)的氢气运输网络,到2040年达到39700公里(去年是约23000公里),目标将向21个国家运送氢气,并在2040年后进一步增长。重点显然是要把氢燃料计划中的“如果”去掉,代之以一个更坚定的“何时”。
近日,麦肯锡发布报告称,受益于政策激励及相关技术的发展完善,欧洲的氢能项目数量及投资规模都将迎来较大提升。业内普遍认为,现阶段,欧洲各国正竞相扩大氢能的发展规模,以实现气候目标,尽管挑战仍存,但氢能已被欧洲各国视为能源转型的关键,其发展前景不容小觑。多国制定氢能规划麦肯锡的报告称
近日,外媒消息显示,欧洲多家大型卡车制造商承诺,2040年时将停止销售有排放的车辆,比原计划提前10年。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev作者:刘义成)戴姆勒、斯堪尼亚、曼恩、沃尔沃卡车、Daf、依维柯和福特组成的联盟签署了一份承诺书,将逐步淘汰传统内燃机车型,专注于氢气、
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