登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
近日,浙江省嘉兴市正式发布《嘉兴港区氢能产业发展扶持政策》,提出从加快氢能产业培育、增强产业创新动力、加快示范应用推广、强化要素资源支持等多个方面,支持港区加快推进氢能产业高质量发展。
记者了解到,在“双碳”背景下,氢能产业发展加速,全球多个港口都在积极推进氢能技术应用,我国已有一批“氢港”初具规模。业内认为,氢能港口为氢能车辆示范提供了极佳的应用场景,可以通过规模效益降低成本,加速实现氢能产业的规模化发展。
陆续发布规划 打造产业集群
国际能源署的报告认为,一方面,港口装备设施、车辆、周边工厂等对清洁燃料有巨大的动力需求;另一方面,港口能够凭借成本优势集中布局加氢基础设施。基于此,国内各个港口陆续发布氢能相关规划,相继加入转型氢能港口的队列。
2020年,山东青岛市发改委提出在青岛港开展燃料电池港口机械、物流运输示范应用,打造中国“氢港”,推进氢能港口、燃料电池汽车等应用示范项目建设,初步建成氢能产业集聚区和示范区。事实上,早在2019年,青岛港就采用了全球首创的氢动力自动化轨道吊,成为全球首个“零排放”的氢动力自动化港口。今年4月,青岛港前湾港区加氢站建设项目正式具备加氢条件,标志着山东港口青岛港智慧绿色港口建设迈入新阶段。
除嘉兴港、青岛港外,天津港、深圳盐田港等也相继提出氢能港口发展目标。2021年8月出台的《天津市科技创新“十四五”规划》提出,氢能产业是天津港保税区“十四五”期间培育发展自主创新引领的四大未来产业集群之一,将进一步加强加氢站等涉氢基础设施建设、拓展氢燃料电池示范应用场景。今年4月,深圳盐田区政府与中广核资本控股有限公司签订合作协议,双方将聚焦“双碳”目标,以氢能产业作为“零碳”的核心关键,打造粤港澳大湾区氢能产业示范港。
上海舜华新能源系统有限公司总工程师阮伟民表示,氢能是港口向零碳排放港口转型的重要抓手。“一方面,我国港口目前大多采用天然气牵引车或电动车辆,但碳排放仍不可避免,燃料电池汽车将进一步助力绿色港口建设;另一方面,港区内部相对固定的车辆路线也非常适合氢能车辆进行示范应用。”
契合产业特性 成为极佳选择
绿色低碳转型已成为现代化港口的重要发展方向,装卸车重卡、叉车等港口车辆运输效率尤为关键。
佛山环境与能源研究院能源经济研究中心主任张仲军表示:“燃料电池的零碳排放特性能够在重卡、叉车、集装箱堆叠车等终端应用中得到很好的体现。同时,燃料电池续驶里程、功率动力等也能满足这些终端应用的使用要求。因此,在港口燃油动力类型车辆更新替代过程中,燃料电池动力方案或为最佳选择。”
“以上海洋山港为例,目前该港口牵引车大部分已实现电动化。事实上,全国多个港口已开始考虑进行氢燃料电池替代。”阮伟民表示,由于码头需要保证24小时运转,为进一步提高运营效率,相关车辆需要更短的燃料补充时间及更长的续航里程,燃料电池车辆符合要求。
另外,张仲军认为:“与天然气海上储运类似,氢能可以利用低温液氢、有机液态氢、固态储氢、氨、甲醇等技术形式,通过海运的方式,实现大规模氢能跨区域运输,打破富氢地区与需氢地区的不平衡,这不仅有利于构建氢能供应体系,还有利于激发港口码头新的业务板块。”
保障氢能供给 创新推广模式
阮伟民表示,氢能港口应首先考虑氢源供给问题,保证氢气供应,后续应出台更多具体的加氢站或氢能场景部署规划,将项目落地做实、做细。
张仲军认为,氢能全产业链条长,涉及面广,港区是相对封闭的区域,受可利用土地空间较小、货物密集、地域相对偏僻等因素限制,可能难以全产业链布局。因此,在港口布局氢能时,应充分发挥港口优势,从能源港口进出口、下游车辆及特殊作业机械的动力替换等方面入手,探索建成氢能集散中心。
此外,碳交易机制的建立也将进一步推动港口氢能规模化应用发展。“在相对封闭、易于控制边界的区域,通过碳交易机制可缩短燃料电池终端应用与燃油动力类型的购置和使用成本,从而提高推广氢能终端应用的积极性。”张仲军表示,在港口或工业园建立内部的碳交易机制,以燃料电池车辆与燃油车辆成本差额为目标导向,设定碳价格,将获得的碳收益反哺企业购置和使用燃料电池车辆的成本,或为可行的应用推广模式。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,4月17日,生物气化制氢项目发电签约仪式在华氢昊能(广东)新能源有限公司隆重举行。此次签约标志着生物气化制氢技术在发电领域的应用迈出了实质性步伐,对于推动清洁能源发展、减少环境污染具有重要意义。此次签约的生物气化制氢项目采用了广州环渝能源科技有限公司先进技术和气化
北极星氢能网获悉,4月17日,南京大学氢能与燃料电池检验检测中心项目签约落户江苏常熟高新区。中国科学院院士、南京大学教授邹志刚,教育部长江学者特聘教授、南京大学物理学院院长王伯根,市委副书记、市长秦猛出席签约仪式。项目将全力支持常熟在氢能赛道的发展战略,致力于打造国家级氢能与燃料电
4月16日,中车戚墅堰公司首台出口氢能源机车顺利落车。此台氢能源机车将出口智利,预计6月实现厂内交付并发运。2022年9月,中车戚墅堰公司成功与安托法加斯塔(智利)-玻利维亚铁路公司(简称FCAB公司)签署氢能源货运机车出口合同,获得首个氢能源机车出口订单。中车戚墅堰公司在国内氢能源机车研制的
北极星氢能网获悉,近日,罗托布斯特(上海)氢能科技有限公司(简称:ROTOBOOST)完成A轮融资,投资方为摩予渡资本。据了解,ROTOBOOST是一家专注于研发中小规模的紧凑型零碳氢制备系统的企业,致力于帮助全球工业实现低碳能源转型。ROTOBOOST的核心技术是通过天然气或生物沼气的热催化分解,生产氢气
北极星储能网获悉,4月17日,兰石重装发布《关于未弥补亏损达到实收股本总额三分之一的公告》,兰石重装指出,因2018年、2020年亏损,导致以前年度未弥补亏损金额较大,虽近三年公司经营业绩实现盈利,但未弥补亏损金额-64,969.93万元仍超过实收股本总额130,629.18万元的三分之一。而为了弥补亏损,兰
近日,申能集团与机场集团携手推动“绿色机场”建设迎来新进展——申能集团旗下上海燃气有限公司(以下简称:上海燃气)与机场集团旗下上海国际机场股份有限公司(以下简称:机场股份)在申能能源中心举行签约仪式,共同推进上海浦东国际机场管道天然气设施管理移交,进一步提升机场管道天然气设施安全
北极星氢能网获悉,4月16日,内蒙古自治区能源局等部门发布《内蒙古自治区可再生能源制氢产业安全管理办法(试行)》的通知。其中指出:允许在化工园区外建设绿氢项目和制氢加氢一体站。绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式,经营性绿氢加氢站应向燃气主管部
4月16日,内蒙古自治区能源局等部门发布《内蒙古自治区可再生能源制氢产业安全管理办法(试行)》的通知。其中指出:允许在化工园区外建设绿氢项目和制氢加氢一体站。绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式,经营性绿氢加氢站应向燃气主管部门取得经营许可。内
在传统业务增长乏力、低碳发展要求不断提高等多方面压力下,能源企业正应积极发展新能源业务,推动传统能源和新能源融合发展,努力构建新型能源体系。在此过程中,氢能为能源企业实现清洁低碳转型提供了关键路径,氢能业务的战略重要性正日益提升。氢能是低碳转型新引擎当前,能源行业正在进行革命性变
北极星氢能网获悉,4月15日,西安交通大学国家储能技术产教融合创新平台(中心)联合与陕西氢能产业发展有限公司合作共建的陕西氢能-西安交大氢能联合实验室在西安交通大学揭牌成立。这是陕西省在氢能领域首个校企合作的联合实验室。该实验室作为双方共建的氢能创新驱动平台,将依托陕西氢能公司资源统
北极星氢能网获悉,4月15日,中能建氢能源有限公司与海德威科技集团(青岛)有限公司在北京签署战略合作协议。双方将充分发挥自身优势,在氢能储运、氢能利用和氢能装备制造等领域开展合作,通过积极探索投建营一体化发展模式、打造船舶绿色氢氨醇一体化项目,共同推动氢能产业链的跨越式发展。仪式现
北极星氢能网获悉,4月17日,南京大学氢能与燃料电池检验检测中心项目签约落户江苏常熟高新区。中国科学院院士、南京大学教授邹志刚,教育部长江学者特聘教授、南京大学物理学院院长王伯根,市委副书记、市长秦猛出席签约仪式。项目将全力支持常熟在氢能赛道的发展战略,致力于打造国家级氢能与燃料电
在传统业务增长乏力、低碳发展要求不断提高等多方面压力下,能源企业正应积极发展新能源业务,推动传统能源和新能源融合发展,努力构建新型能源体系。在此过程中,氢能为能源企业实现清洁低碳转型提供了关键路径,氢能业务的战略重要性正日益提升。氢能是低碳转型新引擎当前,能源行业正在进行革命性变
近年来,随着“双碳”目标推进实施,我国氢能产业发展驶入“快车道”,以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口之一。因具有重量轻、导热性强、发热值高、清洁低碳、可回收利用等多重特性,氢能已成为汽车领域“新宠”。《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》明确,到2025年,基本掌握核心技
北极星氢能网获悉,4月11日,国内首个氢能产业投资联盟揭牌成立,将致力于为处于不同成长阶段的企业提供全周期赋能服务,进一步完善氢能及燃料电池“制储运加用”全产业链生态。中国氢能产业投资联盟由红杉中国、国绿投资、恒旭资本等几十家头部金融机构和氢能企业组成,旨在建立开放、包容、合作、共
随着全球能源转型步伐加快,非洲逐步展现出在氢能发展方面的潜力和优势。“非洲新闻网”报道称,目前非洲至少有12个国家正在开展氢能项目建设,19个国家针对氢能产业制定了专门的监管框架或国家战略。埃及、摩洛哥、纳米比亚等国积极拥抱氢能技术、发展绿色产业,以实现能源转型、环境保护与经济增长等
2022年,为推动建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系,我国正式发布了《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,明确了氢能在我国能源转型中的战略定位和重要作用。燃料电池汽车作为氢能应用的重要领域,是氢能产业实现大规模应用的突破口,目前我国已经启动了燃料电池汽车示范工作,加快推动氢能
北极星氢能网获悉,2024年4月10日,特嗨氢能检测(保定)有限公司(以下简称“特嗨氢能”)与武汉理工大学举行战略合作协议签约仪式。根据协议,双方强化氢能作为新质生产力的产学研用协同创新,以提升自主创新能力和核心竞争力为目标,以技术和商品项目合作为主体,开展探索性、创新性的膜电极应用基
北极星氢能网获悉,4月8日,西安海擎氢能科创研究院及产业化项目签约落户西咸新区,西咸新区党工委书记杨仁华,西安交大党委常委、常务副校长别朝红,西咸新区党工委委员、泾河新城党委书记张宏伟出席并见证签约。会上,秦创原创新促进中心、西安交通大学、易泰汽车科技签订《西安海擎氢能科创研究院项
北极星氢能网获悉,4月8日上午,由巴西淡水河谷公司与中南大学合作共建的淡水河谷-中南大学低碳与氢冶金联合实验室启动仪式在长沙举行。淡水河谷铁矿产品开发与炉料解决方案总监、黑色金属研究院院长康睿儒(RogerioCarneiro),淡水河谷中国区总裁谢雪、亚洲发展董事总经理达特(DauterOliveira)、技术市
北极星氢能网获悉,4月7日,湖州市发改委发布关于修订《湖州市氢能产业发展规划(2023-2035年)》(以下简称《规划》)的通知。其中指出:到2027年,初步形成基础配套较完整、公共服务较健全、企业梯队有活力、应用场景有示范的产业发展生态;培育和引进氢能产业相关领域企业50家以上,培育上市企业2家
北极星氢能网获悉,哈密市人民政府印发《哈密市支持产业集群发展若干政策(暂行)》的通知,其中指出重点支持氢能(制、加、储、运)等装备制造产业。原文如下:关于印发《哈密市支持产业集群发展若干政策(暂行)》的通知兵团驻哈各有关单位:《哈密市支持产业集群发展若干政策(暂行)》已经二届市委
北极星氢能网获悉,近日,江苏无锡市人民政府公布宜兴氢储固态储氢装置、加氢设备及相关定制设备等研发制造项目。项目名称:宜兴氢储固态储氢装置、加氢设备及相关定制设备等研发制造项目单位:宜兴氢储能源科技有限公司建设内容及规模:占地93亩。拟购置1000+台固态储氢设备及其配套吸放氢装置;加氢
近日,氢枫(中国)与宝武镁业举行镁基固态储氢战略合作签约仪式,双方将聚焦镁基固态储氢技术和镁基固态储氢应用等进行战略合作。业内人士认为,经过近几年的探索,镁基固态储氢已成为最具前景的氢能储运技术之一,目前正逐步走向小规模应用。加速镁基固态储氢技术的产业化应用,将有效缓解氢能在储运
北极星储能网获悉,1月29日,呼和浩特市人民代表大会常务委员会发布2024年呼和浩特市政府工作报告全文。文件提到,2023年清洁能源产业集群走出示范引领新路子,金山电厂二期、天能重工、大唐清水河万家寨等项目建成投产,托清经济开发区绿色供电、中电储能独立共享储能电站、华电高端装备制造基地一期
近期,清能股份参与的LAVO固态储氢示范项目正式投入使用。该项目以“氢”为能源载体,以“固态储氢”为核心技术,以制氢、储氢和用氢(发电)一体化集成系统设计为依托,实现了“电-氢-电”的循环利用。该项目涵盖大型电解槽、燃料电池发电系统及核心的固态储氢系统,现场标准化的单体储氢容器可存储上
北极星氢能网获悉,近日,宝武镁业科技股份有限公司与上海氢枫能源技术有限公司签订了《上海氢枫能源技术有限公司与宝武镁业科技股份有限公司战略合作协议》,经双方充分协商,就镁基固态储氢事宜签订框架协议。双方合作内容及方式如下:1、双方在镁基固态储氢核心原材料镁合金的生产制造、加工等环节
12月25日,国家稀土功能材料创新中心(以下简称“国创中心”)与青达低碳绿氢产业技术研究院(青岛)有限公司(以下简称“青达研究院”)在包头市签订稀土氢能应用战略合作协议,并举行商务洽谈交流会。青岛达能环保设备股份有限公司董事长王勇,青达低碳绿氢产业技术研究院(青岛)有限公司董事长张连
北极星氢能网获悉,近日,四川科新机电股份有限公司(以下简称“公司”或“科新机电”)联合江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院有限公司(以下简称“安泰创明”)开发的固态储氢装置完成了现场安装与系统调试,即将投入示范运行。该系统不仅具有固态储氢的高安全性、高密度的基本特点,而且具有常温析
北极星氢能网获悉,12月18日,内蒙古云时代氢能科技有限公司氢能装备制造项目(一期)公示。据悉,该项目拟建地点将位于内蒙古鄂托克前旗上海庙镇,本项目总投资为750000万元,资金来源为企业自筹。项目总占地面积100000㎡,将建设年产500MW先进碱性电解槽,年产100万KW电堆及年产2万吨固态储氢罐。主
北极星氢能网获悉,近日,宝武镁业在投资者关系活动中针对”镁基固态储氢项目优势以及项目进展如何?“做出如下答复:答:镁基固态储氢材料作为未来国家氢能战略的重要组成部分,镁是所有固态储氢材料中,储氢密度最高的金属材料,达到气态氢密度的1000倍,液态氢的1.5倍;同时镁储氢是常温常压,可大
近日,在国家稀土功能材料创新中心,装着固态储氢装置的氢燃料叉车正在装卸货物,这标志着固态储氢技术在移动载具领域实现成功应用。“该叉车首次实现固态储氢热管理与燃料电池热管理联动,大幅降低工作过程中固态储氢装置的供热能耗,使供氢系统稳定性大幅增加。”国家稀土功能材料创新中心氢能首席专
镁基固态储氢材料作为未来国家氢能战略的重要组成部分,镁是所有固态储氢材料中,储氢密度最高的金属材料之一,达到气态氢密度的1000倍,液态氢的1.5倍;同时镁储氢是常温常压,可大幅降低成本,且安全性也远高于高压气态和液态储氢。镁基固态储氢合金被誉为最具潜力的新型储氢材料之一,该材料拥有丰
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!