丰田将在2023年生产新款氢能燃料电池汽车

北极星氢能网获悉，2024年7月30日，河钢集团张宣科技（以下简称“张宣科技”）与亿华通在张家口市宣化区成功签署战略合作框架协议。根据协议，双方将加速燃料电池汽车示范应用、完善绿氢供应体系、加快氢能规模化应用，助力宣钢顺利达成碳达峰碳中和目标，推动张家口市可再生能源示范区和国家碳达峰试

北极星氢能网获悉，2024年7月10日，中汽协会发布2024年6月汽车工业经济运行情况。其中，2024年6月燃料电池汽车产销均完成1000辆，同比分别增长51.6%和11.4%。1-5月，燃料电池汽车产销均完成0.3万辆，同比分别增长3.5%和7.1%。根据公布的数据显示，6月，新能源汽车产销分别完成100.3万辆和104.9万辆，同

北极星氢能网获悉，7月9日上午，河南焦作市氢燃料电池汽车应用示范工作推进会召开。会议传达了省有关氢燃料电池汽车示范应用最新支持政策，听取市氢燃料电池产业发展建设工作领导小组成员单位及我市部分重点企业工作开展情况及存在问题汇报，进一步明确我市今年示范应用目标任务，并围绕燃料电池汽车示

近日，首批氢能快递专用车从乌鲁木齐市天山区顺利发车，标志着该区首个氢能消纳示范项目正式启动。预计一年后，将有1万台“氢能快递专用车”穿梭于乌鲁木齐大街小巷。以上只是氢能在交通领域创新应用的一个新场景。此前不久，交通运输部、国家发改委、国家能源局等13个部门联合发布《交通运输大规模设

氢能，是氢和氧进行化学反应释放出的化学能，具有来源丰富、燃烧热值高、清洁无污染等特点。近年来，氢能被应用于社会生产生活各方面，不少大型城市开始兴建加氢站等基础设施，氢能技术与产业得到大规模推广。6月2日，我国首个重载铁路加氢站——国家能源集团国华投资蒙西分公司巴图塔加氢站正式投入商

今年3月，海马汽车氢能汽车示范运营项目正式启动，截至目前，示范运营的海马氢燃料电池汽车7X-H的累计行驶里程已经超过了6500公里（单台），成功完成海南省对燃料电池汽车示范应用项目第一阶段的里程核算要求，为未来更加广泛的应用前景打下了坚实的基础。在示范运营的第一阶段，海马7X-H圆满完成了202

北极星氢能网获悉，6月28日，北京大兴区经信局公示了《大兴区促进氢能产业发展暂行办法（2022年修订版）》（以下简称《办法》）2023年度及2022年度“支持车辆高效运营”拟支持企业名单。其中21家企业入围2023年度名单，4家企业入围2022年度名单。《办法》第十一条“支持车辆高效运营”中规定，鼓励运力

北极星氢能网获悉，6月26日，广东省广湛氢能高速示范项目启动仪式在佛山举行。清能股份、清极能源、飞驰汽车、昇辉新能源及其他14家企业作为首批参与企业，与华南氢能产业技术创新战略联盟共同签署了广东省广湛氢能高速示范项目合作框架协议。同时，友城新能源、氢华科技签署了首批百台氢车订单协议。

北极星氢能网获悉，6月26日，广东省发展改革委印发《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》，该项目从2024年6月至2025年12月，为期18个月。到2024年底前，投入运营500辆4.5吨和10辆49吨燃料电池冷藏车，初步形成广湛高速沿线与珠三角地区氢能冷链物流网络。推动道滘东发油氢合建站（中石化道滘加氢站）

北极星氢能网获悉，6月19日，河南郑州航空港公示《郑州航空港经济综合实验区加油加气站和燃料电池汽车加氢站布局专项规划（2021-2035）》。根据加油加气加氢站布点设置影响因素分析，同时依托航空港区站点需求预测，结合现状加油加气站的分布情况，对航空港区加油加气加氢站进行规划布局。规划至2035年

自2021年8月及2021年12月国家五部委先后批复京津冀、广东、上海、河南、河北五大燃料电池示范城市群以来，时至今日各城市群均已迈入示范期的第三个年头。示范城市群政策虽未对加氢站建设运营给与直接的补贴或者奖励，但加氢站作为燃料电池汽车产业发展的重要保障，主要示范地区在示范期初期基本配套出

7月19日，钙钛矿太阳能电池企业EneCoatTechnologies宣布完成55亿日元C轮融资，由丰田成长基金WovenCapital领投，INPEX和三菱HCCapital参投。现有投资者MiraiCreationFundIII和京都大学创新资本也参与了此轮融资，使总融资额超过80亿日元。新资本将用于扩大生产设施的运营，并继续推进其钙钛矿太阳能电

北极星氢能网获悉，日前，丰田汽车北美公司(TMNA)已正式将其TMNA加州研发办公室更名为北美氢能总部(H2HQ)。丰田汽车北美公司总裁兼首席执行官特德·小川表示：“丰田开发氢燃料电池电动解决方案已有三十多年的历史，我们将继续推进这种可扩展的零排放技术，作为我们电气化产品组合的一部分。”“将该设

北极星储能网获悉，丰田汽车3月5日宣布，丰田将收购松下在电池合资企业PrimearthEVEnergy中的19.5%股份，使其成为丰田的全资子公司，从而加强大规模生产汽车电池的能力。收购将于三月下旬开展。除混合动力电动车（HEV）电池外，这家电池企业还计划开始生产用于纯电动车和插电式混动动力电动车的电池。

北极星氢能网获悉，2月5日，丰田宣布与千代田化工建设签署基本合作协议，就共同开发大型电解系统和建立战略合作伙伴关系达成一致，目标是开发出制氢效率高且尺寸世界最小的电解系统。为了满足客户的各种需求，如氢气用量及工厂占地面积的限制，将以5MW级设备为基本单元（占地面积：2.5mx6m，氢气生产能

北极星氢能网获悉，近日，海马汽车与全球汽车巨头丰田合作打造的搭载丰田先进电堆系统的海马氢燃料电池汽车7X-H正式亮相。该车是丰田在国内合作的首款氢燃料电池乘用车，功能样车于2023年4月试制下线，目前已经完成产品公告试验。作为国内首台70MPa氢燃料电池MPV，海马7X-H搭载了基于丰田Mirai二代电堆

活的最滋润的“两田”，开始传递寒气。12月3日，日本第二大汽车制造商本田宣布，将解雇中国合资企业——广汽本田公司约900名合约工。（来源于微信公众号“超电实验室”，作者：王磊、楚门）几乎同一时间，一汽丰田称，停止部分其位于中国天津工厂的生产。过去几年，日系车在中国市场的份额不断扩大，丰

美国电池回收公司红木材料11月16日表示，已同丰田汽车签署长期合同，使用后者提供的材料和从报废混合动力电动车（如普锐斯等）回收的材料重新制造电动汽车电池组件，但红木材料没有透露该协议的价值和时间细节。

近日，丰田皇冠Sedan氢燃料电池汽车正式亮相2023进博会，新车定位中大型轿车，最大亮点是搭载氢燃料动力系统，综合续航里程可达820km。从外观来看，新车整体延续了燃油混动版车型的设计，尽在车身细节进行了微调，前脸配备了大尺寸的垂直格栅中网以及贯穿式LED日间行车灯，整个风格看上去更新是燃油车

斗山创新(DoosanMobilityInnovation)与丰田通商NEXTYElectronics建立合作关系，并共同促进氢燃料电池技术在机器人领域的领域合作开发和研究。据悉双方已经在今年上半年完成了相关产品应用的测试，目前斗山创新正在基于客户的需求进行定制型的开发，以确保氢燃料电池系统可以在机器人领域的顺利应用。

在近日举行的日本移动出行展上，日本第一大汽车公司丰田公开承认，旗下氢燃料电池车Mirai并不成功，但表示会持续改进氢燃料技术。丰田认为氢燃料技术尚未得到更广泛应用的部分原因是建立加氢站网络的复杂性。同时，丰田认为商用车更适合氢燃料，因为能够建立一个更可控的加氢网络。对于卡车来说，移动

10月17日，美锦能源董事、美锦氢能公司董事长姚锦丽和丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理、联合燃料电池系统（北京）有限公司总经理秋田隆一行来武考察座谈。武安市委书记刘浩峰出席座谈会并讲话。河北省邯郸市投资促进局局长郑军旗出席座谈会。武安市政府党组成员刘顺元主持座谈会。刘浩峰代表