登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
对于新能源汽车企业来说,动力电池企业掌握了太多的主动权。
(本文来源:微信公众号”起点锂电大数据“ID:weixin-lddsj)
从成本来看,动力电池占据电动汽车近40%的比例;从供应来看,原材料涨价加大了交货的不稳定性。似乎,车企的发展对电池供应商的依赖越来越大。
目前来看,在国内新能源汽车自主品牌中,比亚迪是供应链完整度最高的车企,拥有全套的电池技术及充足的电池产能。反观其他车企,基本是向外采购电池,受制于人的困境愈发明显。
不是所有车企都是“比亚迪”,但可以确定的是,如果有机会,车企都想成为“比亚迪”。据起点锂电大数据观察,目前市场上已经有多家车企在电池方面下心思,以逃离电池供应商们。
从整个市场来看,大部分主机厂正积极通过自研、自建、合建、入股等方式切入动力电池领域。而在自研自产领域,长城、广汽埃安、蔚来、哪吒等布局明显提速。
长城方面:
推出大禹电池技术,并通过蜂巢能源抢占市场以及助推产能落地。
2021年6月,长城汽车正式对外发布大禹电池——采用三元811大容量高镍电芯的新型电池,并表示大禹电池技术超60项专利将对全社会免费开放。据规划,2022年,大禹电池技术将对长城汽车旗下新能源系列车型开启全面应用,首搭车型为沙龙品牌第一款车型。
前身为长城汽车动力电池事业部的蜂巢能源,作为长城的主要供应商之一,在产能方面也相对具有优势。统计得出,蜂巢在长三角、华南、西南及欧洲等地规划建设12大生产基地,正在向600GWh产能目标加速推进。今年年初,蜂巢能源已经完成科创板IPO辅导备案,如若成功上市获得资本加持,蜂巢能源的发展还会加速。技术端,蜂巢能源已经相继发布了无钴电池、果冻电池、短刀片电池等。此外最新消息显示,蜂巢能源首个“源网荷储”一体化锂电零碳产业园正式落地达州。
今年年初,蜂巢能源已经完成科创板IPO辅导备案,如若成功上市获得资本加持,蜂巢能源的发展还会加速。技术端,蜂巢能源已经相继发布了无钴电池、果冻电池、短刀片电池等。此外最新消息显示,蜂巢能源首个“源网荷储”一体化锂电零碳产业园正式落地达州。
广汽埃安方面:
已经发布多种电池技术,并且已经布局产能。
技术端,2021年3月,广汽埃安正式发布三元锂弹匣电池系统安全技术,后又发布磷酸铁锂弹匣电池针刺试验,实现电池包被刺后不起火、不冒烟且最高温度仅为51.1℃。据悉,弹匣电池是目前行业唯一能同时兼顾三元和磷酸铁锂两大技术路线电池安全的技术。同年8月,广汽埃安在线上再次发布超倍速电池技术,可实现“充电5分钟,续航200公里”。值得注意的是,2021年广汽埃安还对外宣布自研的石墨烯电池进入量产阶段。
产能端,一方面广汽埃安正在加速自研电池试制线项目的落地。去年10月,广汽埃安宣布投建自研电池试制线建设项目,项目整体占地面积约10500平方米,包含了从浆料制备到电池Pack完整的电池全流程生产工序以及材料研发、理化测试、电性能等实验室。今年3月10日,该项目试制线正式打桩开建。
另一方面广汽集团正在助力快充电池产能的扩增。旗下巨湾技研年产8GWhXFC极速充电电池项目在5月底正式开工,当前巨湾技研正依托广汽埃安超充车型打造超充生态网络。根据巨湾技研的规划,接下来继续在华中、华南、西南、华北多地布局,到2025年产能将达到120GWh。
蔚来方面:
投资上亿元布局试制产线,率先搭载于新品牌车型。
在造车新势力中,蔚来在电池方面的布局确实更早。在2019年曾推出全球首个三元锂+磷酸铁锂的混合电池,并且投资动力电池企业欣旺达,与卫蓝新能源确定合作提前布局固态电池。2021年,蔚来正式发布75度三元铁锂电池,成为全球首家应用CTP技术量产三元铁锂电池包的品牌。
为了加快自研自产进度,蔚来今年5月传出在上海市嘉定区安亭镇新建研发项目的消息,拟投资2.185亿元建设1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack线等,预计8月至10月期间施工。
此外,在6月9日业绩电话会上,蔚来公开表示将持续加大动力电池相关领域的投入,以提升全供应链产能。同时,蔚来表示将在2024年推出全新800V高压平台电池包,届时蔚来大众市场新品牌也会在2024年下半年推出,并搭载蔚来自产的电池,同时支持高压快充技术。
哪吒方面:
已经正式向外界发布自主研发的天工电池技术,哪吒S将率先搭载。
今年5月底,哪吒官方宣布,哪吒S将搭载哪吒汽车自主研发的“天工电池”,目前天工电池已完成测试工作,重点对电池安全、热管理系统、智能云端管理等方面进行了优化。
据悉,天工电池的开发经历3个阶段,目前进行到第2阶段,采用定制大模组的CTP技术,新技术的成组效率比第一代已经有接近10%的提升,能量密度做到了185Wh/kg。根据计划,到2023年底,第三代CTC/CTP电池技术也将正式搭载上车,届时系统能量密度也将做到210Wh/kg以上。
有以上企业打头阵,起点锂电大数据认为,为保障动力电池供应安全,越来越多的主机厂选择合资或入股等多维度绑定动力电池供应商的同时,也将积极布局自研、自产电池,进一步掌控动力电池供给、价格和技术的话语权。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
2025年是“十四五”规划收官之年,为落实国家、自治区碳达峰碳中和部署,结合锡林浩特市实际,锡林浩特发改委牵头制定并印发《锡林浩特市落实内蒙古自治区碳达峰碳中和2025年重点工作安排任务分工清单》,明确年度重点任务和实施路径,确保碳达峰碳中和工作取得阶段性成效。《清单》围绕能源转型、节能
自从被纳入国家级规划以来,以eVTOL为代表的低空经济就成为市场追逐的热点,业内对该领域的布局不断加码。5月1日,由贵旅集团携手亿航智能举办的“贵州文旅观光飞行展演首飞活动”,在贵州黄果树瀑布正式启动。这是全国首次在大型瀑布景观区开展eVTOL低空观光飞行活动,也是贵州低空经济在低空旅游领域
北极星储能网获悉,5月6日,据香港交易所官网披露,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)H股发行通过港交所主板上市聆讯。联席保荐人包括中国国际金融香港证券有限公司、中信建投(国际)融资有限公司、高盛(亚洲)有限责任公司、摩根士丹利亚洲有限公司等。根据招股书,此次募资
北极星储能网获悉,4月30日,长沙市生态环境局宁乡分局公布长沙弗迪电池有限公司PACK产线扩建项目环境影响评价文件,已通过行政许可。该项目总投资100000万元,扩建后可年产19GWh的电池包,项目PACK产线以电芯、电池信息采集器、电池包冷却器等为原辅料,经过组装、焊接、检测等工艺,生产电池包产品;
北极星储能网获悉,5月6日晚,中创新航及苏奥传感同时发布公告称,双方签订协议,中创新航将以5.1亿元收购苏奥传感1.56亿股A股股份,同时苏奥传感还将放弃部分表决权。收购完成后,苏奥传感将成为中创新航的控股子公司,中创新航累计获得22.61%股份、取得苏奥传感控制权,并成为苏奥传感的控股股东、实
近日,山西省发布了国内首个针对新能源重卡底盘式换电站的地方标准——《纯电动底盘式换电载货汽车换电站建设指南》(以下简称“指南”),该标准将于今年7月10日起正式实施。这一标准的出台,首次系统性地解决了底盘式换电站建设与运营缺乏统一规范的难题,为底盘式换电模式走向规模化应用提供了明确
北极星储能网获悉,4月30日,孚能科技发布2025年度“提质增效重回报”行动方案。其中提到,在全固态电池方面,公司硫化物及复合物路线均取得较大突破,其中硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段,产品、工艺及生产设备均处于开发中。硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备,
北极星储能网获悉,5月5日晚间,比亚迪发布2025年4月产销快报。在新能源汽车领域,比亚迪继续强势领跑,公司2025年4月新能源汽车产量385,064辆,销量380,089量,同比增长21.34%,2025年1-4月累计产量1442143辆、累计销量1380893量。2025年4月公司海外销售新能源汽车合计79,086辆,2025年1-4月累计海外
北极星氢能网讯:据不完全统计,2025年4月共发布33项氢能相关政策。其中国家层面有6个,地方层面28个。截至目前,2025年度共计发布氢能相关政策96条,4月份为峰值。注:以上统计截止时间为4月30日从国家层面来看,4月21日,财政部下达2025年第一批节能减排补助资金预算超135亿元。4月28日,国家发展改
北极星储能网获悉,4月29日消息,欧洲汽车巨头Stellantis与美国初创公司FactorialEnergy联合研发的FEST固态电池成功通过车规级验证。据了解,FEST固态电池容量为77Ah,能量密度达到375Wh/kg,理论上可使电动车续航突破1000公里。经600次充放电循环后仍保持90%以上容量,达到车规级耐久标准。具备4C放电
北极星储能网在天眼查APP获悉,4月27日,东营时代新能源科技有限公司成立,法定代表人为曲涛,注册资本20亿元,经营范围包含:新兴能源技术研发;电池制造;电池销售;电子专用材料制造;电子专用材料销售等。股东信息显示,该公司由宁德时代全资持股。值得注意的是,近几个月,宁德时代在山东接连注册
北极星储能网获悉,5月6日,据香港交易所官网披露,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)H股发行通过港交所主板上市聆讯。联席保荐人包括中国国际金融香港证券有限公司、中信建投(国际)融资有限公司、高盛(亚洲)有限责任公司、摩根士丹利亚洲有限公司等。根据招股书,此次募资
北极星储能网获悉,5月6日消息,艾罗能源披露股东减持股份计划公告。公司股东青岛金石、长峡金石及上海中电投计划在2025年5月27日至8月26日通过集中竞价或大宗交易分别减持不超过800,000股、800,000股和1,600,000股,占公司总股本的0.50%、0.50%和1%。上述三股东拟减持持股份来源均为IPO前取得,同时,
北极星氢能网获悉,4月14日,内蒙古伊金霍洛旗人民政府发布关于《伊金霍洛旗重大项目谋划行动实施方案》的通知,通知中明确围绕“十个领域”,细化实施任务。加快建设绿色装备制造集群,氢能装备制造等项目。主动融入自治区新能源发展战略,围绕“风光氢储一体化”构建现代能源体系,重点招引和谋划实
近日,国家电投2025年5GWh储能系统集中采购项目中标候选人公示重磅揭晓,天合光能旗下天合储能凭借领先行业的技术实力与全场景交付能力,在标段一(集中式储能系统)和标段二(组串式储能系统)中强势入围,共计收获600MWh优质订单。天合储能聚焦储能核心技术突破,积极拓展全球市场,精心构建从电芯到
4月30日,内蒙古能源集团旗下的内蒙古蒙能斓海新能源有限公司发布200万千瓦“阿电入乌”区域互济新能源项目储能系统设备采购招标公告,项目拟建场址位于内蒙古自治区阿拉善盟高新技术产业开发区(乌斯太镇)境内,拟采用磷酸铁锂电化学构网型储能设备,总容量为300MW/600MWh。该储能设备分开建设1#升压站
北极星储能网获悉,5月6日晚,中创新航及苏奥传感同时发布公告称,双方签订协议,中创新航将以5.1亿元收购苏奥传感1.56亿股A股股份,同时苏奥传感还将放弃部分表决权。收购完成后,苏奥传感将成为中创新航的控股子公司,中创新航累计获得22.61%股份、取得苏奥传感控制权,并成为苏奥传感的控股股东、实
北极星储能网获悉,4月27日,江西省新干县400MW/800MWh储能电站项目签约仪式举行,项目由中虹普能(重庆)能源科技有限公司作为投资主体,与无锡国轩新能源科技有限公司、中铁十一局集团电务工程有限公司共同推进实施。项目位于江西省市吉安新干县溧江镇堆背村,计划总投资12.8亿元,整体规模400MW/800MW
近日,中国远洋海运“大翠云”轮装载着12.5GWh全球最大电网侧储能项目首船120台45吨级比亚迪储能柜,从广西北部湾港钦州港区顺利启运奔赴沙特达曼项目地,该项目共有2364台储能柜,是目前全球最大的电网侧储能项目。中国远洋海运旗下中远海运特运为项目提供国内陆运段与海运段全程物流解决方案和运输服
4月30日,宁夏电投永利(中卫)新能源有限公司300万千瓦光伏基地项目300MW/600MWh储能电站EPC工程招标公告发布,项目位于宁夏回族自治区中卫市沙坡头区常乐镇,光伏基地储能工程拟建形式为电源侧储能,储能项目包含3座储能电站,分别设置于三座新建330kV升压站内。每座升压站的储能设施容量均为100MW/2
5月6日,中国电建水利水电第十二工程局有限公司发布中国电建水电十二局凉山盐源牦牛坪光伏发电项目升压站EPC工程项目68MW/136MWh构网型储能采购项目招标公告,项目位于四川凉山,本次采购的范围为额定容量68MW/136MWh储能系统所需设备的供货及指导安装,包括电池系统(集装箱形式)、储能变流、箱变、
北极星储能网获悉,4月30日,海目星发布2024年度“提质增效重回报”行动方案的评估报告暨2025年度“提质增效重回报”行动方案。其中提到,公司深度参与新一代锂电池技术固态电池设备的开发,与某固态电池的技术领军企业达成5年期战略合作协议,并签订了价值4亿元的2GWh固态电池设备量产订单,成为了行
北极星储能网获悉,此前,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中,我国动力电池装车量56.6GWh,环比增长62.3%,同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh,占总装车量17.7%,环比增长55.2%,同比下降11.6%;磷酸铁锂电池装车量46.6GWh,占总装车量82.3%,环比增长63.9%,同比
2023年8月17日,欧盟新电池法正式生效,对电池企业提出了全生命周期的严格约束,涵盖碳足迹、回收责任、材料使用、安全标准等多个维度。其中,储能电池属于工业电池范畴,从时间节点来看,进入欧盟市场需要在2026年2月前提供产品碳足迹报告。具体来看,欧盟新电池法要求电池制造商必须提供包括电池材料
作为推进能源向清洁化转型的关键产品之一,锂电池本身需要做到低碳、零碳,既有政策的迫切性要求,也是企业自身社会责任的重要体现。据电池中国不完全统计,目前中国动力、储能电池主流企业,都已经在积极推进零碳产品、零碳工厂、零碳园区的构建或规划。与此同时,部分头部企业,已经制定了明确的碳中
近日,工业和信息化部正式发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB380312025),首次将“动力电池系统热失控时不起火、不爆炸”列为强制性标准。蜂巢能源作为重要起草单位之一,其以堡垒越野、蜂行短刀为核心产品的电池均达标,且提前实现国标全项达标。其中,面对国标规定的150J底部抗冲击基准,蜂
北极星储能网获悉,4月21日消息,诺德股份发布公告,其全资孙公司深圳百嘉达新能源材料有限公司与江苏天合储能有限公司(简称“天合储能”)签订了《采购合同》,合同约定2025年天合储能向百嘉达采购4.5微米铜箔,合同金额约2亿元。诺德股份同日公告,百嘉达与蜂巢能源科技股份有限公司签订了《战略合
北极星储能网获悉,4月9日,SNEresearch发布2025年1月至2月全球动力电池装车量排名及数据。2025年1月、2月全球动力电池装车量合计129.9GWh,与去年同期相比,增长了40.3%。据北极星储能网统计,2月单月份动力电池装车量为65.6GWh,与1月份的64.3GWh略微上升。本次2025年1、2月出货量前十名的企业中,共
2025年4月10日,第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京盛大开幕。同期论坛,蜂巢能源储能产品管理中心副总经理王雪飞以“热复合飞叠+短刀电池:定义储能未来最优解”为主题,系统阐述了蜂巢能源在储能电池领域的创新突破与市场实践。王雪飞表示,蜂巢能源独创的“短刀电池+热复合飞叠技术”
3月31日,蜂巢能源在遂宁基地顺利下线第120万套电池包,其中越野电池下线累计超28万套。继今年1月8日达成百万套里程碑后,蜂巢能源不到三个月便完成20万套产能跨越,全力展现蜂巢速度。开年以来,面对新能源汽车市场订单量的持续增长,蜂巢能源依托产研效能提升与智能制造,实现产能加速释放,充分展现
“(未来几年)新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看,当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛(2025)上,中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这
内忧外患、出海突围、融资并举已成企业生存现状的关键词。更长远地看,化债、融资也将带来新的财务隐忧。3月25日消息,哪吒汽车与134家核心供应商达成共识,共同签署超20亿元的债转股协议,哪吒的电池供应商宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧在本次债转股供应商名单之列。而本次债转股是哪吒面对
2月份,动力电池装车量排名大变脸,多家市占率环比下降,有企业失速,亦有企业超车,新一轮洗牌期开启。近年来,“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示,2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh,2022年全行业的动力电池库存达到历史
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!