瑞萨电子推出CDD软件模块 加速BMS开发

北极星储能网获悉，9月19日，运达股份与黑龙江哈尔滨平房区人民政府签约，运达股份计划在当地建设运达储能装备制造基地，该基地将围绕磷酸铁锂电池储能系统集成生产和磷酸铁锂电池pack封装生产，逐步壮大储能领域高端装备制造业产业链上下游发展。

当前，储能行业洗牌迹象日益明显。上一代电芯的性能、成本濒临极限，下一代“大容量”趋势下、研发制造将受瓶颈制约，企业弯道超车机会悄悄来临。01储能向“大”而生刀片横向切入市场在全球新能源浪潮之下，储能装机量和技术都在迈入新平台，储能企业也就此迈入技术、研发实力全面比拼新阶段。随着众多

北极星储能网获悉，据外媒报道，西班牙可再生能源开发商GrenergyRenovables与比亚迪延长了战略协议，该公司将采购比亚迪储能系统容量提升至3GWh，以用于其智利北部的阿塔卡马绿洲项目。据了解，阿塔卡马绿洲项目是全球最大规模的储能项目，总投资金额为14亿美元，总装机容量约为1GW太阳能和4.1GWh的储

美国时间9月13日，美国贸易代表办公室就对华301关税最终措施发布公告，宣布将提高部分中国商品的301关税。中方对此强烈不满，坚决反对。中方已多次向美方就301关税问题提出严正交涉。世贸组织早已裁决301关税违反世贸组织规则，美方不但不纠正，反而进一步提高对华加征关税，这是错上加错。美方301关税

北极星储能网获悉，近日，兴源环境子公司新至储能研发团队获得两项国家发明专利授权，分别为“一种基于负载跟踪的储能电池自动充放系统及方法”以及“一种储能电池矩阵式管理的独立控制方法及系统”。据称，这两项创新成果，将应用于储能业务。

北极星储能网获悉，9月14日，河南郑州航空港发展和统计局公开征求《郑州航空港经济综合实验区关于促进锂电新能源产业发展的若干措施（征求意见稿）》意见。文件指出，针对锂离子电池、固态电池等薄弱或缺失领域及储能电池绝缘栅双极型晶体管（IGBT）、金氧半场效晶体管（MOSFET）、数字信号处理（DSP）

近年来，储能市场对于大容量电芯的需求不断增长。314Ah电芯因其在容量、成本效益、集成简化、设备与人力成本节约等方面的优势，有潜力取代现有的280Ah电芯成为下一代的主流选择。今年以来，314Ah电芯在储能领域的招投标项目中呈现出显著的增长势头，进一步侵蚀了280Ah电芯的市场份额，成为市场上的新宠

近期，四川省安办采取有力措施，扎实推进化学储能电池生产制造企业安全生产专项整治。聚焦“底数清”，全方位排查建台账。坚持“自上而下、上下联动”，通过大数据筛选比对、现场实地调研等方式，全面摸排化学储能电池生产制造企业200余家，其中涉锂离子电池38家。根据企业规模、工艺流程、是否涉危险

近日，作为广西省最大光储一体化项目，天合光能旗下天合储能广西钦州75MW/150MWh光伏配储项目成功并网，奏响阳光下的绿色乐章；今年中，天合为山东寒亭打造的120MW/240MWh农光储解决方案，激活山东地区乡村发展新动能；一季度，甘肃张掖市临泽县板桥镇的临泽天海共享储能电站全部投运，其中二期80MW/32

北极星储能网获悉，9月11日，云南普洱市发展和改革委员会关于对普洱市五届人大四次会议25号建议的答复函。文件提出，墨江县突出打造预制菜产业园区，大力推动产业集聚发展，吸引了引进深圳珈钠、深圳天锂、海博思创、江苏赛拉弗等企业到普洱投资兴业，全省首个钠离子电池材料生产及电芯和储能装备制造

未来三年中国锂离子电池设备市场规模将呈现出下滑的趋势？据研究机构EVTank预计，随着中国锂离子电池产能的逐步饱和，整个锂离子电池行业呈现出结构性过剩的状态，大量规划中或者建设中的项目停滞或延期为锂离子电池设备市场带来了较大的不确定性，到2027年锂电设备行业将迎来反转。从市场表现来看，上

近日，高特电子CEO徐剑虹与FractalEMSCEODanielCrotzer于美国加利福尼亚正式签署《战略合作备忘录》，并宣布双方已成功联合开发出具备信息安全保障的美国版BMS。该备忘录的签署不仅是对全球能源转型浪潮的积极响应，更是双方携手构筑信息安全防线的深刻承诺。《战略合作备忘录》明确了双方基于平等互利

2024年9月11日，在以“数能先锋智创未来”为主题的深圳2024国际数字能源展重大成果发布会上，奕东电子科技股份有限公司（以下简称“奕东电子”）、欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”）和深圳精控集成半导体有限公司（以下简称“精控集成”）三方携手发布了全新一代锂电池安全管理信

9月2日，高特电子与中车株洲所联合发布了“一芯一管理CCS+技术方案”，董事长徐剑虹受邀出席发布仪式，并于现场完成签约仪式，这标志着两家企业将并肩开启全新合作里程，为新能源行业的技术进步和绿色低碳发展提供了强大动力。在发布仪式上，高特电子技术负责人徐阳对“一芯一管理CCS+技术方案”的技术

2024年7月，中国乘用车动力电池装机量达到37.7GWh，同比增长达到39%，继续维持快速增长态势。PACK装机量和BMS的装机量达到88.1万套，同比增长46.2%。在电芯领域，宁德时代依旧牢牢占据行业头部，市场份额稳定在44%左右。难能可贵的是，在价格战愈演愈烈的情况下，宁德时代上半年虽然营业收入有所下滑，

自“双碳”目标提出以来，我国便加速推进绿色低碳转型的步伐。目前，我国已成为可再生能源装机规模全球最大、发展速度全球最快，全球能耗强度降低最快的国家之一。并且，在今年7月，我国新能源车国内月度销量也已超过燃油汽车，新能源乘用车零售渗透率超过50%，这一历史性节点比原定的2035年国家规划目

2024年上半年，中国乘用车OBC装机量为392万套，同比增长38%。BMS装机量为403万套，同比增长38.5%。OBC产品中，弗迪动力、威迈斯和特斯拉分别位列前三。其中弗迪动力和威迈斯的市场份额合计超过了50%。华为数字能源和汇川联合动力是增长最快的两家企业，其中华为数字能源的增速超过400%，汇川联合动力也

7月10日，亿纬锂能与台达电子工业股份有限公司（以下简称“台达”）签署合作备忘录，以深化合作和共识，共同开创发展的新篇章。亿纬锂能创始人、董事长刘金成博士与台达副董事长柯子兴先生等双方高层见证签约。根据备忘录，亿纬锂能与台达在全球储能市场深入展开合作，进行优势资源整合，加强在多场景

日常生活中的数据赋予各行各业走向智慧的可能。同样，数据能力也在上升为储能行业高质量发展的“智慧基因”。“得数据者得天下。”这句话也印证了储能赛道中数据的重要性，尤其是爆火的工商业储能赛道。但需要注意的是，数据能力不仅仅指的是基础的数据采集能力，更重要的则在于数据聚合、筛选、处理等

北极星储能网获悉，7月12日，科汇股份发布2024年度“提质增效重回报”行动方案，并表示要聚焦核心主业、强化产品创新和市场开拓，实现收入规模增长。其中在储能业务方面，要力争快速提升储能业务收入规模。科汇股份表示，公司已经形成了包括电池模组、电池管理系统、风冷/液冷储能柜、变流器与控制设备

北极星储能网获悉，7月9日，有投资者在投资者互动平台提问：有一款移储产品在亚马逊上售卖，它里面的BMS、逆变器都是贵司开发的。请问公司在2023年年报中披露的逆变器及相关在研项目是否已完成？公司的相关产品是否适用于虚拟电厂？瑞德智能表示，锂电储能是公司着力发展的新赛道之一，公司将继续加大

在储能和电动汽车(EV)领域，电池管理系统(BMS)和基于云的电池分析是两项发挥着独特但互补作用的关键技术。您可以把它们想象成电池的“飞机驾驶舱”和“空中交通管制塔”。BMS负责单个电池的即时运行和安全，而基于云的电池分析则负责监督整个电池组的更广泛性能和健康状况。在本文中，我们将探讨BMS和