总投资增至220亿元！中创新航动力电池及储能系统武汉基地三期项目启动

136号文的发布标志着储能行业“强配”模式的终结，储能项目将从依赖政策驱动逐步转向市场驱动，进入真正的市场化发展阶段。在这一背景下，储能电站需要通过参与电力市场并提供多样化服务来实现盈利，无论是电力现货市场、辅助服务市场，还是工商业储能的“低储高放”模式，储能电站都将面临“优胜劣汰

据外媒报道，可再生能源开发商SMTEnergy公司为其在德克萨斯州休斯顿部署的160MW/320MWh电池储能系统获得1.35亿美元融资。这个名为SMTHoustonIV电池储能项目将参与德克萨斯州批发市场，并在德克萨斯州电力可靠性委员会（ERCOT）市场提供辅助服务。该项目预计将于2026年第二季度开通运营。麦格理集团和Ke

调研机构AuroraEnergyResearch公司预测，到2050年，纽约州累计部署储能系统将达30GW。纽约州计划在今年晚些时候进行首批三个大型储能系统采购计划的第一次招标。纽约州公共服务委员会已经批准该州的零售和住宅储能系统实施计划，这是该州致力实现到2030年部署6GW储能系统目标的重要一步。纽约州公共服

储能电站主要有直流侧集装箱，交流侧PCS及变压器等设备，布置间距是指在储能系统中，直流侧电池集装箱相互之间，电池箱和PCS升压箱之间，水平和垂直间隔距离。安全间距需要考虑多个因素，包括电池类型、电池容量、电池数量、充放电速率、环境温度等。这个安全间距的确定需要根据具体的电池类型来确定，

3月17日，广州华润热电有限公司发布华润电力南沙独立储能电站项目50MW100MWh储能系统设备采购招标公告，项目位于广东省广州市南沙区黄阁镇广州华润热电有限公司厂内，本次招标为50MW/100MWh储能系统设备采购。要求投标人自2022年1月1日至投标截止日止（以合同签订时间为准），至少有1个已投运的储能电

3月17日，申能集团旗下上海申能新动力储能研发有限公司发布奉贤星火综合多种新型储能技术路线对比测试示范基地(一期)项目钠离子电池储能系统采购招标公告。本标的钠离子电池储能总容量5MW/20MWh，合同分两批次生效，第一批次为可扩展的最小单元容量(不大于2.5MWh),剩余容量为第二批次，第二批次合同生

3月17日，国家电力投资集团有限公司启动二〇二五年度第21批集中招标（第一批储能系统设备）。本次储能系统（包含配套储能与共享储能）集中招标总容量为5GWh，区分集中式和组串式，适用于共享/配套储能，包括2h(0.5C倍率)及4h(0.25C倍率)方案。本次集采拟采用直流1500V储能系统设计方案，并网电压等级为

3月17日，申能集团旗下上海申能新动力储能研发有限公司发布奉贤星火综合多种新型储能技术路线对比测试示范基地(一期)项目半固态电池储能系统采购招标公告。本标的半固态电池储能总容量5MW/20MWh，合同分两批次生效，第一批次为可扩展的最小单元容量(不大于5MWh)，剩余容量为第二批次，第二批次合同生效

根据美国能源信息署2025年1月的初步月度发电机组库存数据，在美国，截至2024年，美国累计公用事业规模的电池储能容量已超过26吉瓦（GW）。2024年，美国发电企业新增了10.4吉瓦的电池储能容量，仅次于太阳能发电，是当年第二大新增发电能力来源。尽管电池储能容量增长迅速，但在2024年，它仅占美国1230

一面是2024年新型储能装机规模破7300万千瓦，同比增长超130%，一面是从业者感叹赚钱太难。刚刚过去的一年，储能产业仍然在“冰火两重天”的泥淖中挣扎向前。据北极星储能网数据，当前国内储能招中标市场中，储能系统价格已经降至0.4-0.5元/Wh左右，磷酸铁锂储能电池价格已经跌至0.3元/Wh左右，短短两年

3月14日，由华北电力大学主办、天合储能协办的“2025年储能技术应用线上研讨会（第二期）”顺利举行。会上，天合储能与能源领域专家共探储能技术发展与产业机遇，以“光储一体”为核心观点，展示了在技术研发、场景落地及全球化布局中的可靠实力，深度诠释了市场化新政背景下的突围之道。随着国家取消

北极星储能网获悉，3月7日，上交所发布《关于沪港通下港股通标的调整的通知》，文件显示，中创新航纳入名单，相关调整将于2025年3月10日起生效。中创新航发布公告表示，公司股票纳入港股通，将有效提升公司股票的流动性和市场活跃度，内地投资者可以更加便捷地参与公司的股票投资，分享公司的发展成果

北极星储能网获悉，3月8日，全国人大代表、中创新航董事长刘静瑜在两会提案中建议，应警惕专利“武器化”破坏产业创新生态、加剧行业“内卷”。由于供应增加、行业竞争激烈，锂电池企业间的知识产权诉讼现象越来越常见，专利也成为锂电企业巩固自身技术和产品研发壁垒的主流方式。刘静瑜在建议中表示，

近日，国家工业和信息化部对第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。据动力电池应用分会梳理统计，本批次中共有22家企业申报了67款新能源乘用车车型；共有12家企业申报了27款新能源客车车型；共有110家企业申报了293款新能源专用车车型（含底盘）。其中，新能源乘用车电池配套方面：宁德

北极星储能网获悉，葡萄牙当地时间2025年2月24日，中创新航葡萄牙基地正式动工。该项目计划投资约20亿欧元，项目建成后将形成年产能15GWh的电池与系统生产线应用于动力、储能领域。作为行业首座零碳AI超级工厂，该超级工厂将于2027年开始交付。对于中创新航来说，这是与葡萄牙建立长期合作关系的重要开

据外媒2月21日报道，电池制造商中创新航将在葡萄牙锡尼什投资20亿欧元（约人民币151.684亿元）建设一座锂电池工厂，旨在为欧洲电动汽车产业提供高性能储能电池。该项目预计将于今年动工，并计划于2028年完工。该工厂预计具备15GWh的储能生产能力，并将采用最新一代的锂电池技术，致力于成为欧洲电动交

北极星储能网获悉，2月24日，中创新航发布公告，截至2024年12月31日止年度，集团预期于报告期间录得净利润预计为人民币7.86亿元至人民币8.74亿元，较去年同期上升约80%至100%。去年同期，集团净利润约为人民币4.37亿元。公告称，有关预期增长主要由于以下因素所致：一方面，随着本集团业务拓展及持续增

北极星电池网获悉，近日，诺德股份全资孙公司深圳百嘉达新能源材料有限公司与中创新航签订了《2025年保供框架协议》，基于双方长期稳定的战略合作，百嘉达承诺2025年向中创新航供应铜箔产品4.5万吨，实际供货量需以正式销售订单为准。百嘉达将按承诺的供应量准备好人、机、料等资源，若百嘉达出现产能

北极星储能网获悉，2月5日，福建厦门中创新航高性能锂电池项目正式开工。该项目总投资150亿元，规划产能30GWh，项目建成后中创新航厦门基地将形成年产60GWh的绿色化、现代化、数智化新能源标杆基地。

北极星储能网获悉，1月28日，中创新航公告称，收到湖南省高级人民法院送达的起诉书，宁德时代对其提起知识产权侵权索赔1.11亿元。根据起诉书，原告宁德时代新能源科技股份有限公司针对中创新航及其他被告，就二次电池的顶盖组件和二次电池ZL202011086325.8号发明专利提出知识产权侵权索赔。宁德时代提

北极星储能网获悉，1月3日晚中创新航公告称，于近日收到浙江省杭州市中级人民法院送达的起诉书，宁德时代再次就电池专利侵权提起诉讼，索赔9100万元。根据起诉书（案号：（2024）浙01知民初138号），原告宁德时代针对中创新航及杭州鹏行汽车销售服务有限公司就二次电池的顶盖组件和二次电池ZL202210514

11月6日，韩国研究机构SNEResearc公布2024年1-9月全球动力电池装车量最新数据。数据显示，1-9月，全球动力电池装车量逼近600GWh，达599GWh，同比增长23.4%。从市场份额来看，1-9月全球动力电池装车量TOP10公司中，6家中国电池公司悉数实现增长，日韩电池公司LGES、SKOn、松下、三星SDI则出现下滑。从企