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Otto Aviation飞机公司2008年成立,创始人威廉姆斯˙奥托曾是北美飞机公司(美国著名军机生产商)的首席科学家和阿拉莫斯研究所研究员。Celera飞机2018年首飞,整机外观设计独特,初始设计目标是要用活塞发动机通过高效的整机气动设计达到塞斯纳“奖状”喷气公务机和比奇“空中国王”双发涡桨公务机的性能水平。该机原型机采用德国RED公司的A03重油航发,该发动机2014年获得EASA适航证,2016年获得FAA适航证,最大功率500马力,V12全铝结构,干重357公斤,可使用重油和航空汽油,FADEC控制。值得一提的是,RED公司也在积极探索混动电驱配置,目标是电动飞行器市场和无人机市场。Otto公司表示,六座的Celera500L在高空391节巡航速度下航程为4500 海里。2020年12月,Otto飞机公司宣布计划研发Celera500L的零排放型号,计划2027年前投入使用。
ZeroAvia公司表示,Celera的机身形状非常适合储存氢燃料,由于氢燃料电池电堆系统的维护费用相对更少,并且氢气的价格相比航空煤油更低,因此氢能电堆的Celera 750L将提供更具竞争力的运营成本。
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