续航里程可达1000公里！沃尔沃官宣测试氢燃料卡车

北极星氢能网获悉，6月30日，上海治臻新能源股份有限公司（以下简称“治臻股份”）在上交所官网刊登科创板IPO招股书，首发拟募集12.21亿元，新增不超过1070万股，不低于发行后总股比的25%。治臻股份选择科创板上市规则中的第二套标准：“（二）预计市值不低于人民币15亿元，最近一年营业收入不低于人民

6月20日，上海市发改委印发《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》（下称《规划》）。《规划》着眼氢能全产业链创新发展，提出打造氢能领域的龙头企业和世界一流的技术创新中心，因地制宜拓展氢能多元化应用，打造若干世界级示范应用场景，到2025年，氢能产业链规模突破1000亿元；到2035年，基

近日，比亚迪、长安汽车、北汽集团以及奥迪、本田、宝马等国内外车企相继发布燃油车停减产计划。业界普遍认为，交通领域的低碳化转型是大势所趋，燃油车停减产潮及高油价背景下，氢燃料电池汽车无疑会成为车辆清洁化的重要路径之一。不过，受疫情、政策、国际局势等客观因素影响，氢燃料电池汽车产业的

近日，比亚迪、长安汽车、北汽集团以及奥迪、本田、宝马等国内外车企相继发布燃油车停减产计划。业界普遍认为，交通领域的低碳化转型是大势所趋，燃油车停减产潮及高油价背景下，氢燃料电池汽车无疑会成为车辆清洁化的重要路径之一。不过，受疫情、政策、国际局势等客观因素影响，氢燃料电池汽车产业的

北极星氢能网获悉，为契合国家能源发展政策，利用浙江舟山德氢动力集团有限公司与浙江新奥能源发展有限公司在清洁能源领域的产业和技术优势，共同助力“双碳”目标的加速实现，2022年6月28日，双方在舟签订泛能网战略合作协议。此次战略合作协议本着“优势互补、资源整合、互惠互利、协同发展”的原则

北极星储能网获悉，6月30日，全球首款甲醇混合动力轿车——吉利第4代帝豪醇电混动轿车上市，与吉利完全正向研发的远程甲醇重卡在贵阳同步交付。截至目前，贵州省已通过市场化方式推广甲醇汽车17000辆，全省投入运营甲醇燃料加注站超过60座，年消耗甲醇约25万吨，替代汽油约15万吨。本次上市并实现首批

6月29日，据外媒报道，现代汽车已决定将新款氢动力NexoSUV的发布时间推迟到2024年，原因是燃料电池开发存在问题。报道称，现代此前的计划是在明年下半年启动新款Nexo的大规模生产和销售，但随后该公司决定将这一时间推迟到2024年。现代汽车于2018年推出首款Nexo。报道还称，现代旗下的高端品牌捷尼赛思

北极星储能网获悉，6月30日，英国商用电动汽车初创企业Tevva推出了其首款带有氢燃料电池的卡车，该卡车的续航里程为310英里（约499公里），它将为车队经营者提供更长的零排放续航里程。据了解，Tevva总部位于蒂尔伯里英格兰（Tilbury），截至目前融资总额达到1.4亿美元，今年该公司将开始生产纯电动版7

北极星氢能网获悉，据企查查APP显示，近日，武工氢创（广州）科技有限公司成立，法定代表人为田明星，注册资本100万元人民币，经营范围包含：工程和技术研究和试验发展；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广等。该公司由武汉理工氢电科技有限公司100%控股。据了解，雄韬股份早

北极星氢能网获悉，2022年6月29日，江苏国富氢能技术装备股份有限公司披露招股说明书(申报稿)，江苏国富氢能技术装备股份有限公司本次发行不超过3010万股，占发行完成后公司总股本的比例不低于25%，以经中国证监会同意注册后的数量为准。本次发行均为新股，不涉及股东公开发售股份。本次募集资金用于项

北极星氢能网获悉，6月23日，云浮市人民政府发布云浮市能源发展“十四五”规划的通知。，云浮市人民政府印发《云浮市能源发展“十四五”规划》，其中提到：重点任务强化氢能领域优势地位。——强化氢能源产品推广应用。启动实施燃料电池汽车示范应用工作，“十四五”期间拟计划建设加氢站（含油氢能建

北极星氢能网获悉，6月13日，沃尔沃建筑设备（VolvoARCHITECTURE）宣布，它已开始测试世界上第一个氢动力铰接式运输车原型，这是朝着建筑机械脱碳迈出的一步。该设备由氢燃料电池提供动力，零排放，携带12公斤氢气，运行时间约为四个小时。沃尔沃HX04是一项为期四年的研究项目，旨在支持可持续的车辆战

3月26日，沃尔沃汽车集团首席执行官兼总裁JimRowan在电动汽车百人会国际论坛发表演讲指出在2030年成为纯电动的豪华品牌。但这并不是一个一夜之间到来的分水岭时刻，而是建立在不断变化和发展基础之上。在2030年到来之际，沃尔沃将加强特别是车载中央计算平台的领先地位。在不久的将来，一辆不能自动更

日前，沃尔沃汽车和Northvolt将会在瑞典哥德堡建立一个新的电池制造厂，据悉，这座新工厂将会在2026年正式投入运营，能够提供多达3000个工作岗位。结合此前的消息，沃尔沃汽车和Northvolt还将共创一个研发中心，上述两个项目的总投资将会达到300亿瑞典克朗。得益于新电池厂以及研发中心的建立，沃尔沃

有“世界上最安全的车”之称的沃尔沃，也将启动自主生产电池的计划。

据外媒报道，瑞典萨博集团（SSAB）宣布已经生产了世界上第一批“无化石燃料”钢材，用绿色氢气代替煤和焦炭，并将其交付给沃尔沃公司，后者将用其生产一些电动卡车。

沃尔沃集团首个专用型燃料电池实验室的公开，标志着其在2040年前实现无化石的宏伟目标上已取得重大进展。作为公司对＂基于科学＂的承诺一部分，这项开创性的实验室投资将为沃尔沃集团提供在建筑施工重型机械和其他应用端的测试与开发，为专用型氢燃料电池技术解决方案提供独特的技术支持。

新能源崛起将很快威胁到柴油车两大重型卡车巨头大手笔押注氢燃料车。据报道，全球两大卡车制造商戴姆勒和沃尔沃的负责人近日表示，长距离氢动力重卡可能在20年代末期达到可以和柴油车媲美的临界点。戴姆勒董事长MartinDaum表示，尽管在未来3-4年里柴油重卡将占据更大的市场，但氢动力重卡将在2027-2030年之间崛起，然后飞跃式发展。

尽管没有合二为一，但强强联合，未必就非要强强合并。把握好差异化细分市场，保持独立、携手做大的共同目标，也不失为一种好策略。

行业的发展离不开千千万万光伏人的不懈努力、默默付出，光伏支架产业虽然没有光伏组件、逆变器备受瞩目，但是作为光伏电站的三大关键设备之一，在战略推进、技术迭代的今天，也将会给产业带来巨大的变革。

沃尔沃汽车有限公司和吉利汽车控股有限公司联合宣布：双方达成最佳合并方案。在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时，继续拓展合作领域，在汽车新四化（电气化、智能化、网联化、共享化）方面深化合作，发挥协同效应，真正实现业务整合的最大价值，强化科技优势，持续引领行业变革。双方将动