加快进军国际锂电池市场！国轩高科GDR发行申请获证监会受理

北极星储能网自外媒获悉，大众汽车将与小鹏汽车合作推出新架构，以降低电动汽车成本。大众汽车公司近期表示已经与小鹏汽车一起开发了用于智能和电动汽车的新架构，计划从2026年开始在大众品牌电动汽车中使用中国电气架构（CEA）。与德国开发的MEB平台相比，CEA将通过减少控制单元的数量，帮助其实现其

北极星储能网讯，据蔚来官方消息，在4月16日的测试中，2024款蔚来ET7搭载150度电池，实测续航1070公里。据悉，2024款蔚来ET7将于4月30日开始交付。

北极星储能网讯，2024年4月，安徽省首座V2B充电站在合肥市包河区正式投入运营，这标志着安徽省新能源汽车与办公大楼的电力交互技术应用示范项目成功落地。据悉，该项目通过部署智能双向V2B充电桩，搭建新能源汽车与办公大楼电力交互平台，实现了新能源汽车在示范充电站既能充电，又能放电获取收益，同

北极星储能网讯，据许昌市人民政府消息，2024年，许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩，加快构建布局合理、车桩相随的充电网络，进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前，许昌市已建成284个充电桩，90个充电桩正在建设中。

北极星储能网讯，4月17日，天奇股份发布关于对外投资暨签订《合资合作协议》的公告。根据公告显示，天奇股份拟与中国长安、长安汽车共同出资设立合资公司辰致安奇循环科技有限公司（暂定名，具体以工商注册名称为准，以下简称“合资公司”），并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生利用

两轮车电池的安全性始终为重中之重的关注点。2024年2月，南京某小区火灾事故引起了公众对两轮车电池的警惕。进入4月，新国标的实施落地，则对电动车电池的安全性能提出更高要求，包括防爆、防漏电、耐高温等方面。在此背景下，在安全上极具优势的钠电技术路线拥有了突围空间。作为新能源龙头企业，比亚

从项目内容来看，3月，我国电池新能源产业链投资扩产项目中，储能依然占据大头，电池材料项目布局相对较少。此外，固态电池等下一代电池技术在3月依然有大项目持续上马。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，一季度，我国动力和其他电池合计累计产量为184.6GWh，累计同比增长33.5%；合计累计销

“预计，这两年就将是纯电动重卡的一个拐点。”数据显示，目前我国商用车保有量约4000万辆，而电动化是当前商用车，尤其是重卡节能减排的重要手段之一。随着近段时间纯电动重卡(包括换电式纯电动)“异军突起”，加之宁德时代、弗迪电池配套中国重汽、福田等企业部分重卡车型，整包带电量最高超600kWh，

北极星储能网获悉，当地时间4月15日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在给员工的邮件中宣布，公司将裁减超过10%的全球员工。马斯克表示：“在我们为公司下一阶段的发展做好准备之时，审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”截至2023年12月31日，特斯拉全球员工总数为140473人，根据裁员比例

北极星电池网获悉，据江西宜春环境局消息，4月11日，江西国轩年产锂电池及PACK30GWH生产基地扩建项目环境影响评价文件拟受理情况的公示。公告显示，为了满足市场需求，宜春国轩电池有限公司通过设备升级改造，拟新增用地新建2条锂电池生产线及2条PACK生产线，项目建成后年产20GWH锂电池及2条PACK生产线

据微九华消息，近日，吉利神盾电池项目PACK车间产线区正式交付吉利汽车使用，吉利汽车湘潭基地首批设备入厂调试。吉利神盾电池项目，全部达产后预计实现年产值约50亿元。

北极星储能网获悉，国轩高科消息，3月28日，全球最大电量换电重卡——三一重卡江山SE在湖南长沙正式下线，该车型搭载了国轩高科魔塔MTB电池，突破行业换电重卡的极限，带电量从350KWh提升至437KWh，拓宽了重卡电动化应用场景，在全球长续航电动重卡行业具有里程碑意义。

北极星储能网获悉，据国轩高科官微消息，3月23日上午，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科，与董事长李缜就换电业务、平台开放等战略合作深入交流。李斌在会谈中表示，蔚来与国轩有两点共通之处，第一，双方都非常注重研发投入，技术优势显著；第二，双方都立足国际市场，有全球化视野。

北极星储能网获悉，据国轩高科官微消息，近日，国轩高科旗下分公司国轩日本与大和能源、CO2OS在日本东京签订合作协议，将共同在日本开展储能电站开发及运维等业务。据协议，国轩日本、大和能源以及CO2OS将围绕日本市场储能电站开发、运维等领域展开合作。其中国轩日本将负责储能电池产品供应和日常运维

北极星储能网获悉，国轩高科3月4日在回复投资者有关“公司BMS技术及产品能否实现自给自足”的问题时表示，公司从2009年开始布局BMS技术开发，具备完整的BMS系统、硬件、软件、测试等开发能力，并在美国硅谷布局了先进的BMS平台研发中心；BMS产品应用目前已覆盖商用车、乘用车和储能等应用领域

北极星储能网获悉，国轩高科3月4日在回复投资者提问时表示，钠离子电池作为备受关注的技术路线，公司紧跟行业需求，把握研发技术方向，积极和海内外院校及机构合作进行相关技术的开发和应用。

北极星储能网讯，2月28日上午，由清华大学牵头、电机系研究员慈松为项目负责人的国家重点研发计划“储能与智能电网技术”重点专项“7.2百兆瓦级动态可重构电池储能技术（共性关键技术）”（2023YFB2407900）项目启动会在北京市顺利召开。据了解，项目承担单位还包括中国科学院电工研究所、西安交通大学

北极星储能网获悉，易事特2月22日在回复投资者提问时表示，公司具有完整的储能方案体系，帮助客户实现削峰填谷、平衡负荷、调峰调频、电力保障等个性化需求，储能产品在发电侧、电网侧及用户侧均有应用，受相关电力政策影响，用户侧、微电网等中小规模储能应用场景发展迅速，积累了众多的项目实施落地

2月20日，纳晖新能源与国轩高科战略合作暨光储一体化项目签约仪式在海尔集团总部举行。双方将在高品质产品、场景方案定制、数字化运维、智慧能源管理等方面强强联合，为工业园区提供光储一体化解决方案，降低运营成本，提升应急能力，加强碳足迹管理，建设低碳园区。国轩高科拥有储能电池、输配电设备

近日，国轩高科旗下全资子公司国轩高科（香港）有限公司（以下简称“香港国轩“）与晋景新能控股有限公司（以下简称“晋景新能”）达成合作，拟在香港联合成立低碳研究院。此次合作有助于进一步推动公司在低碳技术研发与储能业务拓展等方面的全球化布局。据协议，香港国轩与晋景新能将联合成立国轩晋景

北极星储能网获悉，1月29日，国轩高科发布2023年度业绩预告，净利润预计实现盈利8亿元~11亿元，比上年同期增长157%~253%。扣除非经常性损益后的净利润，盈利8500万元~12000万元，与上年同期相比实现了扭亏为盈。对于业绩增长主要原因，国轩高科表示是受益于新能源行业快速发展，动力和储能锂电池市场需

北极星储能网获悉，国轩高科1月22日在投资者互动平台回复投资者提问时表示，全球新能源行业快速发展，动力锂电池需求旺盛，国内外电池企业产能迅速扩张可能导致阶段性的产品结构化过剩。全球新能源汽车及储能市场需求不断增长，需求增速依旧存在，公司以客户为中心，以市场为导向，提升电池性能，布局