资本抢投固态电池

近日，根据全球能源研究权威机构WoodMackenzie发布的2021年数据，固德威跻身全球三大储能逆变器供应商，全球市场份额约13%。从户用第一到整体前三固德威在储能领域阔步前行固德威基于专业成熟的电力电子技术，持续专注于光伏逆变器和储能解决方案，早在2013年便推出首款储能逆变器——ES系列双向储能逆

新冠疫情相关的供应链限制已经波及储能系统的成本，也对项目部署和储备项目产生不利影响。通胀、高昂的运输成本和原材料价格使电芯更加昂贵。产业价值链各环节所涉及的公司正在寻找办法，希望在以尽可能低的成本采购供应的同时，将风险向下游转移。本报告中，我们对哪些因素造成供应链限制以及公司如何

北极星储能网获悉，近日，鹏辉能源收到公牛集团大圆柱批量采购订单。除公牛集团外，该款电池还获得多个头部便携储能和户用储能客户的关注。此前，鹏辉能源和公牛集团已有合作。今年5月，双方联合研发的移动超能电站上市预售，这款产品便采用40135大圆柱电池，并通过了第三方检测机构和公牛集团严格的检

8月4日从国家风光储输示范基地传来消息，在应急管理部和中国电力企业联合会、中国电力科学研究院有限公司的指导下，国网冀北张家口风光储输新能源有限公司成功完成国内首次锂电池簇级安全热失控试验。此次试验是该公司在储能领域取得的新突破，标志着该公司已初步具备规模化电池安全试验、实证能力。据

北极星储能网获悉，8月8日，通辽市能源局发布《通辽市“十四五”能源规划》，规划定出的发展目标为，十四五期间电力装机达3170万千瓦；力争全市新增电力需求以新能源发电为主，新能源装机比重达到63.4%，发电量占比45%以上，可再生能源电力消纳占比达到30%；能源效率提升，全市燃煤发电机组力争完成灵

近日，在三峡能源最新发布的2022年半年度业绩预告中，公司预盈47.94亿至50.94亿，同比增加46%-56%。新能源业绩高速增长的同时，三峡集团在储能领域的动作也值得我们关注！到2030年，三峡新能源储能项目总装机10GW的目标又该如何实现？01储能盈利向好，三峡加速布局今年6月，九部门印发的“十四五”可再

近日，有多家企业陆续宣布扩产储能型锂离子电池。高工产研锂电研究所(GGII)的数据显示，2021年国内储能电池出货量达4800万千瓦时，而今年上半年，储能锂电池出货量已经达到4450万千瓦时，整体规模已接近2021年全年水平。随着双碳目标的持续推进，光伏、风能等新能源电力占比逐步走高，储能需求量不断攀

北极星储能网获悉，8月10日，远东股份发布2022年半年报业绩。上半年，公司实现营收99.65亿元，同比增长10.16%；归母净利润3.48亿元，同比增长15.27%。远东股份表示，上半年，锂电池实现业务营收3.36亿元，同比增长1.18%；净利润-1.22亿元，同比减亏0.51亿元；毛利率4.57%，同比增长18.79个百分点。公司

北极星储能网获悉，8月10日，福建地震台发布免维护蓄电池采购公告。公告中提出要求蓄电池单体容量为12V/100AH，采用国内外著名品牌的密封阀控式铅酸免维护电池，品牌要求如日本汤浅、德国荷贝克、德国阳光、日本松下或同等质量更高档次电池。原文如下：福建地震台免维护蓄电池采购公告根据工作需求，福

北极星储能网获悉，近日，美国伊利诺伊理工学院旗下的初创企业InfluitEnergy研发出一种不易自燃、可快速充电的新型液流电池。据了解，其能量密度比同体积的锂电池高出23%，而成本却只有后者的一半。据悉，这种液流电池的核心是该公司独创的“纳米电力燃料”。InfluitEnergy表示，它主要针对车辆和飞机

北极星储能网获悉，8月10日，凯迪股份发布公告称，公司与前海同威签订合伙协议，拟共同出资设立投资基金，对约定的唯一投资目标公司进行投资，投资基金总规模为5105万元，其中公司作为有限合伙人认缴出资5000万元，占认缴出资总额的97.9432%。凯迪股份表示，合伙企业设立的目的是发挥和利用各合伙人的

1、2022H1新能源重卡销量大涨498%（本文来源：微信公众号“新产业智库”ID:weixin-gg-ii）高工产业研究院（GGII）通过发布的《新能源汽车产业链月度数据库》统计显示，2022上半年我国新能源重卡销量为10,123辆，同比增长498%，占整个重卡市场份额的2.6%。新能源重卡销量暴增，突破万辆，接近去年全年销

北极星储能网获悉，8月11日，中汽协副秘书长陈士华在中国汽车工业协会信息发布会上表示，今年上半年，中国汽车行业利润同比降幅达到了25.5%，同期营收仅下降4%，这是很不健康的。陈士华称，尤其是在新能源汽车领域，上游企业利润暴增，但下游企业却“连汤都喝不到”。“通过几年的技术升级、方案优化，

北极星储能网获悉，8月9日，东风汽车官微消息，东风技术中心动力电池存储箱正式启用。据介绍这是东风建成的湖北首个动力电池安全存储基地。此外，东风固态电池车已在江西、广东、浙江、江苏四省投入示范运营。

北极星储能网获悉，2022年7月份动力电池月度数据。7月，我国动力电池产量共计47.2GWh，同比增长172.2%，环比增长14.4%。其中三元电池产量16.6GWh，占总产量35.1%，同比增长107.7%，环比下降9.4%；磷酸铁锂电池产量30.6GWh，占总产量64.8%，同比增长228%，环比增长33.5%。1-7月，我国动力电池累计产量25

1000公里长续航正逐渐成为车企及电池厂商的主推技术。上汽集团近日宣布与清陶能源合作研发的1000公里以上长续航固态动力电池将于明年率先应用在上汽自主品牌新款车型中；宁德时代对外发布麒麟电池技术，并表示搭载麒麟电池的车型可以实现整车续航1000公里。提到电动汽车，大部分消费者都会担心续航问题

LG新能源日前公布了公司二季度财报并宣布，计划于2023年在LG中国工厂生产磷酸铁锂电池。作为全球前两大电池供应商，LG新能源与宁德时代一直被业内拿来做比较。据了解，LG新能源以生产三元锂电池为主，随着磷酸铁锂逐渐受到市场追捧，LG新能源与宁德时代的差距越来越大。在业内人士看来，LG新能源发力磷

GDR允许未在境外上市的A股公司股票交易，也就是允许境外投资者在当地股票市场购买A股公司股票。A股企业可通过发行GDR在伦敦交易所、瑞士交易所和德国交易所上市。截至目前，我国已有16家A股企业已经或拟发行GDR，此次在瑞士交易所上市的4家公司均涉及锂电池业务，募集资金超15亿美元。7月28日，杉杉股

近日，国务院常务会议部署进一步扩需求举措，推动有效投资和增加消费。会议明确，延续免征新能源汽车购置税政策。事实上，自去年以来，汽车企业、行业机构、业内专家已多次呼吁延长新能源汽车免征购置税政策，尤其是在原材料涨价、供应链短缺，叠加新冠肺炎疫情等因素的背景下，呼声更高。随着国务院常

动力电池，一般是指新能源汽车所用的锂电池。近两年，由于新能源废旧电池总量还比较少，所以行业经常处于“僧多粥少”的抢货状态，回收价也居高不下。但近期，部分下游企业的拿货积极性有所降低。废料比成品贵动力电池回收价格倒挂△央视财经《正点财经》栏目视频在一家位于浙江长兴的回收网点，老板告

北极星储能网获悉，8月10日，博世科发布公告称，与东风柳州汽车有限公司签署《新能源电池回收利用战略合作框架协议》，共同推进在废旧动力电池回收领域内的深度合作。8月5日，博世科发布半年度业绩报告称，2022年上半年营业收入约11.7亿元，同比减少23.48%；归属于上市公司股东的净利润亏损约8440万元

北极星储能网获悉，8月9日，浙江嵊州18个重点项目集中签约，总投资275.4亿元。其中，比亚迪股份有限公司新能源动力电池二期项目，拟建设年产15GWh新能源QH电池产线。此外，本次签约项目还包含总投资50亿元的盘石数字经济产业园项目，总投资30亿元的射频前端芯片垂直整合制造产业园项目，总投资30亿元的