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据外媒报道,全球目前规模最大的电池储能项目日前重新开通运营,这个名为莫斯兰汀的电池储能系统规模为400MW/1600MWh。
在该储能系统的两个阶段项目发生电池过热事件之后,其拥有者和运营商Vistra Energy公司暂停了该储能系统的运营和市场参与。
在2020年12月投产的300MW/1200MWh一期项目在2021年9月发生事故后停止运行,而二期单独部署的100MW/400MWh电池储能系统在此次事故发生前一个月开通运营,但也在今年2月被关闭。
Vistra Energy公司在7月11日发布的一份声明中表示,该电池储能系统日前重新开通运营,如今可以将其存储的98%以上的电力提供给加州独立系统运营商(CAISO)运营的电网。该公司早些时候表示将在今年上半年开通运营。
虽然Vistra Energy公司在上个月并没有回应行业媒体对该储能系统运营情况和调查进展的询问,但该公司透露,已经开始在5月和6月逐步重新启动电池储能系统(BESS)。 一旦相关设备(更换电池和电气元件)到位,最后的7MW电池储能系统也将上线运营,该公司表示,随着恢复工作的继续,将继续与监管机构和地方当局开展合作。
Vistra Energy公司表示,正在进一步扩建该储能系统的规模,第三阶段项目将增加350MW/1400MWh,并在今年1月开始部署。该公司此前曾表示,莫斯兰汀电池储能系统主要安装在当地废弃的一家燃煤发电厂的涡轮机大厅和其他地方,其电力基础设施和电网容量高达1.5GW/6GWh。
事实上,作为Vistra Energy公司运营的这个电池储能系统的电力承购商,加州公用事业厂商太平洋天然气和电气公司 (PG&E)不久前了在莫斯兰汀部署了自己的电池储能系统——182.5MW/730MWh的Elkhorn电池储能系统。Vistra Energy公司的电池储能系统主要采用的LG LG Energy Solution公司提供的电池,而特斯拉公司为太平洋天然气和电气公司 (PG&E)的Elkhorn储能系统提供了电池。
根据Vistra Energy公司在今年1月公布的调查结果,该电池储能系统发生的故障本身不是电池过热,至少在第一阶段项目发生的事故中不是。
与其相反,这是因为故障检测系统对过热的空调做出响应,触发了喷水装置,并错误地将水喷洒到电池架上,电池组原来一直在正常温度下工作,直到喷洒上水之后发生热失控。
Vistra Energy公司的调查报告还包含该公司表示将采取的一些纠正措施。
莫斯兰汀电池储能系统能设施迄今为止的故事时间表
·2018年7月:Vistra Energy公司与太平洋天然气和电气公司 (PG&E)签署了该储能系统一期项目的300MW的承购合同,而特斯拉公司也与太平洋天然气和电气公司 (PG&E)签署了电池储能系统供应合同。这两个电池储能系统成为加州首批拥有四小时容量合同以确保资源充足的大型电池储能系统之一。
·2018年9月:监管机构加州公用事业委员会(CPUC)批准了这些合同。
·2020年12月:莫斯兰汀电池储能系统第一阶段项目上线运营,
·2021年6月:LG Energy Solution公司宣布为该储能项目提供电池架。
·2021年8月:莫斯兰汀电池储能系统的第二阶段项目上线运营。
·2021年9月:电池过热事件导致第一阶段标中断运营。
·2022年1月:宣布部署第三阶段项目,装机容量为350MW。
·2022年1月:Vistra Energy公司宣布初步调查结果。
·2022年2月:第二阶段项目在被描述为激活喷水装置导致多个电池架出现热失控问题的类似情况之后关闭。
·2022年4月:加州公用事业委员会(CPUC)批准了太平洋天然气和电气公司 (PG&E)与Vistra Energy公司签署的MOSS350合同,计划在第三阶段部署350MW/1400MWh电池储能系统。
·2022年5月/6月:莫斯兰汀电池储能系统重新开通运营。
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