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“海陆并举,以海为重”一直以来都是神大集团发展的主要目标。近年来,在全球绿色浪潮与“双碳”目标的双重驱动下,中国海上风电“蓝色引擎”动力十足;走向蓝海,建设海洋成为所有风电人的必答题。
面对广阔的海洋市场,神大集团融合人员、设备、管理优势,把握机遇、乘势而上,与华夏金租共同携手,抓住机遇,开辟市场,将海洋资源优势转化为产业优势,争取两年内在市场竞争中形成强有力的品牌影响力,共谱绿色能源新篇章。
华夏金租总裁沈宗庆表示,本次合作是落实党中央构建绿色能源新发展格局,推进产业转型和升级,走上绿色、低碳、循环的发展路径的重要尝试。华夏金租将坚定不移地支持优质绿色低碳项目落地。
海上风电作为绿色清洁能源,相对于陆上风电不仅节约了征地成本,对运行环境要求也更低,近几年海上风电装备及工程技术更是不断突破和成本降低,在相关政策和技术提升支持下,将迎来下一波海上风电安装热潮。
随着国内海上风电装机逐步走向远海,华夏金租与神大集团的合作将以此次签约的两条吊装船为基础,逐渐延申至万吨级打桩船、专业运维船、电缆铺设船等更多大型海上风电设备领域,为日后建造风电母港提供助力,努力追赶海上风电发展规模化、大型化的全球趋势。
此次签约的2艘自升自航式海上风电安装平台挂中国旗,入CCS级。船体总长106.6m,型宽44.2m,型深8.45m,设计吃水5.0m;主甲板设有1200t绕桩全回转起重机1台、300t绕桩全回转起重机1台,主吊最大吊高175m;平台为4圆柱桩腿,最大作业水深60m,船舶定员90人,自持力为25天,能适应淤泥、沙土及混合土质等大部分海域地质条件作业。
本次签约建造的2艘海工船主要用于沿海及近海风电安装作业,具备起重、运输、储存及补给等作业支持功能,预计将于2023年7月、8月陆续下水作业。
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9月26日,由中交三航局投资建造的国内首艘5000吨扒杆式自航DP起重船“三航翔安”在振华长兴岛基地交船。“三航翔安”号如期投入使用,将为中交集团进一步做强做优做大海上风电产业提供支撑,助力我国实现“碳达峰、碳中和”目标。据悉,“三航翔安”由我国自主设计,从核心设备到配套部件国产化率超80%
8月15日,启东中远海运海工隆重举行为Cadeler公司定制的首艘NG20000型风电安装船“峰繁”命名仪式,该艘安装船被命名为“WindPeak峰繁”。N1063项目是启东中远海运海工承建的第14艘风电装备项目,标志着公司继续领跑海上风电装备制造,为全球绿色能源增添了浓墨重彩的一笔。此次交付的N1063“峰繁”项
7月30日上午8时28分,振华重装承建的广州打捞局5000吨自航起重工程船“华兆龙”顺利吉水。广州打捞局、泰州海事局、CCS船级社、Fleet船管公司、上海振华重工等单位领导代表及项目管理成员共同全程见证。这一关键节点的完成标志着项目全面进入主机柴发系统调试阶段。为保障该船顺利吉水,船东、监理,船
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“双碳”目标下,作为国家能源经济低碳转型的重要抓手、可再生能源新质生产力的代表,海上风电表现出强劲的增长势头。截止2023年底,我国海上风电累计装机3770万千瓦,稳居全球第一。随着2023年沿海省区市加大海上项目核准力度、2024年重点海上风电项目加快推进,预计2024年我国海上风电将再次迎来新一
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一季度全国能源供应充足,消费保持增长,供需总体宽松,价格稳中有降,能源生产和用电增速呈现积极信号。在4月28日举行的国家能源局例行新闻发布会上,国家能源局发展规划司副司长邢翼腾表示:“今年一季度,我国能源生产稳步增长,规上工业原煤产量12亿吨,同比增长8.1%;规上工业原油产量5409万吨,
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北极星风力发电网获悉,4月29日,《深能汕尾红海湾六海上风电项目海上升压站及海上补偿站EP项目中标候选人公示》发布。《公示》显示,第一中标候选人:中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,投标报价:352696071.05元。第二中标候选人:中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司,投标报价:3889999
4月28日,厦门象屿股份有限公司总经理助理、厦门象屿能源发展有限责任公司(以下简称“象屿能源发展”)总经理林超群一行到访明阳集团,与明阳集团党委书记、董事长张传卫座谈交流。双方就深化新能源领域合作、风电产业协同、制造业互补及全球化战略等方面进行深入交流,并签署战略合作协议。张传卫对
在国家“双碳”战略稳步推进的大背景下,西电东送南通道正面临着前所未有的转型挑战。这条连接云南、贵州、广西与广东的能源主动脉,其电力供需格局正在遭受新的挑战:受到区域经济发展及产业结构升级的推动,西电东送南通道供受两端地区电力需求迅猛增长,2024年广东省发用电差额飙升至2165.7亿千瓦时
2025年以来全球储能市场波动较大,作为装机前二地区的中国和美国均有重大政策发布。美国方面,由于中美贸易战,近期关税已经达到了64.9%(3.4%基础关税+7.5%301条款关税+20%对华普征关税+34%新增对等关税),预计2026年1月1日起301条款关税上升至25%,届时储能出口美国产品将面临82.4%的关税。尽管从政
中天科技集团消息,近日,承担华润电力苍南1#海上风电二期扩建工程的“中天39”施工船历经50余天昼夜奋战,顺利完成场区首阶段基础施工任务。自项目启动以来,中天科技快速组建专项团队,仅用21天完成船舶入场部署。施工中,“中天39”首次采用国内海上风电基础施工鲜见的DP动态定位模式,针对无成熟案
2025《政府工作报告》首次明确提出“发展海上风电”。预示着我国海上风电产业即将迈入新一轮高速增长与全面升级的阶段。目前我国沿海各地政府纷纷释放出强烈信号,全力支持海上风电产业发展,广东、福建、浙江、山东、河北等多个沿海省区市已公布的2025年海上风电重点建设项目清单近百个,规模超4500万
2月26日,中国电建3600吨全回转起重船“电建志高”与1600吨自航自升式海上风电安装平台“电建志远”交付仪式在江苏南通举行。这两艘船采用共同设计理念,互相配合,形成了我国海洋工程安装的最佳组合。它们能够在离岸100公里处的海域展开作业,为我国海上风电项目挺进深远海提供了强有力的支撑。据悉,
6月28日,由中国铁建港航局投资建造的5000吨全回转起重船“铁建起重5000”吉水仪式在江苏南通隆重举行,该集团建造的2000吨自升自航式风电安装船“铁建风电2000”也将于6月30日在山东海阳正式下水,国家海上风电行业“海上舰队”再扩编,为早日实现“双碳”目标再添助力。随着近海风电场资源开发日趋饱
9月19日,由中交海峰风电投建、振华重工设计建造的“海峰1001”2500吨自航自升式风电安装平台以及“海峰1002”1800吨自航自升式风电安装平台项目交付仪式在振华重工所属启东海洋工程隆重举行。启东海工园党工委书记黄豪杰,中国可再生能源学会风能专委会副秘书长田野,中交集团供应链管理部副总经理任
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3月1日,振华重工与华夏金融租赁有限公司签订2艘5000吨全回转起重船项目合同。公司党委书记、董事长刘成云,副总裁陆汉忠,华夏金融租赁总裁沈宗庆、副总裁钟楼鹤出席签约仪式。刘成云表示,近年来为了积极响应国家“双碳”战略目标,我国海上风电行业发展步入快车道,华夏金融租赁凭借敏锐的洞察力和
9月28日,由中国船舶集团第七〇八研究所为三峡物资招标管理有限公司设计的2000吨自升自航式一体化海上风电安装平台在中船黄埔文冲船厂龙穴厂区举行了盛大的交船暨命名仪式,广东省能源局、长江三峡集团有限公司、三峡建工(集团)有限公司、长江三峡福建能源投资有限公司、三峡物资招标管理有限公司、
12月31日,华电重工与上海博强重工集团有限公司(简称“博强重工”)在京隆重举行自升式风机安装平台租赁签约仪式,华电重工将租入博强重工先进的自升式风电安装平台。此次合作,将使华电重工具备20MW级海上风机的安装能力及深远海风机安装能力。华电重工党委书记、副董事长赵胜国,总经理、党委副书记
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