国轩高科：碳酸锂预计2023年实现产出3万吨 半固态电池将于今年底小批量装车

北极星储能网获悉，7月17日消息，孚能科技披露，上海时的科技是其重要客户，孚能科技将向其独家供应配套于E20机型的第二代半固态eVTOL电池。相较于乘用车领域，eVTOL电池能量密度、放电倍率、安全性要求显著提升，具有技术壁垒高、附加值高的特点，占eVTOL整机价值量占比较高。此前，据新华网报道，阿

北极星储能网获悉，7月14日，广东汕头市工业和信息化局开展2026年省级制造业当家重点任务保障专项资金（新一代信息技术和产业发展）支持电子信息产业方向项目入库，提到支持新型储能产业发展。支持新型储能产业领域具备较大竞争优势的储能电池及相关材料、设备、系统，具体包括：一是储能型锂离子电池

北极星储能网获悉，江苏华盛锂电材料股份有限公司透露，近年持续关注固态电池材料的研发，目前已完成了多种固态/半固态电池适配材料的实验室试制，比如半固态电解质添加剂双三氟甲磺酰亚胺锂、高纯硫化锂、新型硅碳负极、单壁纳米管导电剂等。上述材料尚不具备规模化、工业化的生产能力，请投资者注意

北极星储能网获悉，7月9日，豪鹏科技在投资者关系活动记录表中表示，公司固态电池战略聚焦消费电子需求痛点——在极致空间内实现高安全、高能量密度、高倍率及长寿命等性能。主要面向AI+端侧新兴市场需求下的应用场景，此外兼顾如机器人、低空等领域需求。公司已完成高安全性半固态电池的验证，并已接

北极星储能网讯：7月7日，中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司发布2则广东华电汕尾大容量高安全的半固态锂电池#x2B;钠电池混合储能招标公告，该项目位于广东汕尾陆丰市。合计采购规模为200MW/400MWh。其中半固态磷酸铁锂电池，高压级联全液冷储能系统195MW/390MWh；钠离子电池，低压组串式储

北极星储能网获悉，7月8日，璞泰来在投资者互动平台上披露业务布局情况。在半固态电解质膜方面，半固态电池生产仍需要采用湿法+涂覆的工艺，但工艺参数要求和技术难度更高，公司已有相应的技术和产能储备。公司产品在340Wh/kg高硅碳体系、400Wh/kg锂金属体系中，Ah级别电芯1C充电倍率循环已达到约500周

我国固态电池再获里程碑式进展。近日，由奇瑞参股的安徽安瓦新能源宣布，其自主研发的GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线。至此，我国目前的GWh级固态电池生产线有望增至7条，并且超过30条固态电池中试线几乎齐头并进。这些项目的推进，一方面标志着国内固态电池产业快速发展，另一方面已预

北极星储能网获悉，7月7日，松芝股份在投资者互动平台上表示，目前汽车行业实际量产销售的新能源乘用车主要搭载锂电池和半固态电池。根据公开信息，基于固态电池的特性与安全性需要，预计未来随着产业化进程的加速，固态电池对于热管理的需求仍然存在。

北极星储能网获悉，7月7日，上海普利特复合材料股份有限公司发布2025年半年度业绩预告，归属于上市公司股东的净利润20,000万元-24,000万元，比上年同期增长：38.88%-66.65%。报告称，本报告期内净利润增长主要原因包括新能源业务经营情况持续好转，公司钠离子电池和半固态电池产品出货增加，对公司半年

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国固态电池设备行业发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年全球固态电池设备市场规模达到40.0亿元，其中半固态电池设备市场规模38.4亿元，全固态电池设备市场规模1.6亿元，其中全固态电池产线主要为实验室中试线。EVTank预计随着固态电

固态电池产业化进程不断提速，“容易量产”的半固态电池已经装车，不少企业都在大力加码。近期，福田汽车对外表示，半固态电池已经批量应用于该公司自主开发的24V启动锂电，被装配在其全平台电动轻卡上。冠盛股份也表示，该公司半固态电池量产线主要产品为电芯及系统，达产后年产量约210万支，目前项目

磷酸铁锂赛道，韩系电池三巨头“攻势渐起”！起点锂电注意到，继LG新能源、三星SDI后，SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局，剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂，是蹭热度还是布局提速？眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂，SKOn终于按耐不住，一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息

围堵升级。美国针对全球贸易的“大网”正在逐渐收拢。上周，特朗普政府向包括日、韩及东盟在内的14国发出信函，宣布自8月1日起大幅提升关税，并明确警告将打击“为逃避高额关税而转运的货物”。这一行动，让曾被视为规避关税“安全港”的东南亚，瞬间成为风暴眼。从华盛顿的视角来看，其行动的理据清晰

过去，储能技术被视为可再生能源发展的辅助手段，但伴随光伏与风电等间歇性能源的大规模并网，储能已成为保障能源系统稳定运行的核心基础设施。近日，欧洲光伏产业协会在布鲁塞尔宣布成立“欧洲电池储能平台”，并提出：到2030年，欧洲储能总装机容量需从当前约50GWh，提升至500GWh-780GWh，实现10倍增

美国《大而美法案》（简称OBBBA）已于当地时间7月4日正式生效，标志着美国能源政策发生重大转向，这或将引发一场新能源行业的“地震”。据了解，该法案的核心内容在于，提前终止此前拜登政府《通胀削减法案》（IRA）下的部分关键清洁能源补贴，并大幅收紧对“受关注外国实体”（简称FEOC）的限制。业内

北极星储能网获悉，7月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年6月动力电池月度信息。6月，我国动力电池装车量58.2GWh，环比增长1.9%，同比增长35.9%。其中三元电池装车量10.7GWh，占总装车量18.4%，环比增长2.0%，同比降低3.4%；磷酸铁锂电池装车量47.4GWh，占总装车量81.5%，环比增长1.9%，同

自2021产销量和装机量反超三元锂电池后，磷酸铁锂电池再次迎来属于自己的“高光时刻”。据相关媒体报道，奔驰与吉利的合资品牌——smart电池项目定点花落蜂巢能源，蜂巢能源将在全球范围内向smart供货磷酸铁锂短刀电池。报道援引知情人士的话称：“除了smart以外，蜂巢能源也在接触一家头部跨国车企，

我国固态电池再获里程碑式进展。近日，由奇瑞参股的安徽安瓦新能源宣布，其自主研发的GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线。至此，我国目前的GWh级固态电池生产线有望增至7条，并且超过30条固态电池中试线几乎齐头并进。这些项目的推进，一方面标志着国内固态电池产业快速发展，另一方面已预

7月1日，美国国会通过的《大而美法案》（OBBB）以微弱优势生效，标志着美国能源政策发生重大转向。其核心内容在于，提前终止IRA下的部分关键清洁能源补贴，并大幅收紧对“受关注外国实体”（ForeignEntityofConcern,简称FEOC）的限制。这种政策的快速更迭，不仅正在重塑美国本土新能源产业格局，也将对

北极星储能网获悉，7月7日，星源材质向港交所递交了公开发行H股并在港交所主板挂牌上市的申请。星源材质成立于2003年，是电池隔膜龙头代表企业。公司的创始人、董事长陈秀峰教授毕业于华中科技大学，并在2023年9月获委任为华中科技大学能源与动力工程学院的教授，为期三年。招股书显示，是业内首家实现

北极星储能网获悉，7月2日，SNEresearch发布2025年1月至5月全球动力电池装车量排名及数据，2025年1-5月全球动力电池装车量为401.3GWh，同比增长38.5%。5月单月份动力电池装车量为92.8GWh，环比有所上升，为2025年以来月度新增装车量新高。企业方面，本次公布的全球动力电池装车量TOP10，有6家企业为中

随着国内多家新能源车企发布6月销量数据，今年上半年竞争态势已见分晓，配套动力电池情况也随之明朗，行业格局呈现新趋势。战报：国内多家新能源车企公布H1销量近日，国内多家新能源车企公布6月及上半年销量情况：（数据来源：各家车企公开销量数据、乘联会部分数据）市场方面，得益于今年以旧换新政策