传比亚迪刀片电池已供应特斯拉 车辆最快8月底下线

9月16日，特斯拉中国内部邮件显示：2022年9月16日至2022年9月30日之间交付的所有全新、展车的Model3和ModelY的车主，若选择购买特斯拉店内保险且投保险种包含了交强险、车损险，将予以保险补贴8000元。补贴方式为在购车交付尾款时直接减免8000元。目前，特斯拉中国方面已确认此消息。（来源：微信公众

据外媒报道，9月26日凌晨，知名电动汽车制造商特斯拉在的德国柏林超级工厂发生火灾，特斯拉于凌晨3点33分呼叫当地消防员提供援助，最终50多名消防员参与救援，最终于当地时间早上7点45分扑灭了大火。消息表明，此次大火发生地位于物业东北侧的一个回收设施附近，那里有一大堆燃烧的纸板、纸张和木材。

据外媒报道，当地时间9月20日，美国加利福尼亚州蒙特雷（Monterey）太平洋瓦电（PGE）公司的一个变电站着火。据PGE称，火灾是20日凌晨1时30分左右被发现，起火场所是位于Montereycounty的电池储能系统项目——ElkhornBattery，该储能设施可容纳256个特斯拉Megapack电池单元，每个单元都将电池和PCS设备

北极星储能网获悉，9月20日凌晨1点30分左右，PacificGasElectric（PGE）公司发现其位于美国加利福尼亚州蒙特雷县（MossLanding）的Elkhorn电池储能项目中的特斯拉Megapack储能系统发生火灾。据了解，Elkhorn电池储能项目装机容量182.5MW，2022年4月上线投运。该系统包括33个混凝土板上的256个特斯拉Meg

据多家媒体报道，当地时间9月20日，美国加利福尼亚州蒙特雷（Monterey）太平洋瓦电（PGE）公司的一个变电站着火，火源是由变电站中特斯拉Megapack的巨型电池储能设备引发的。据公司发言人表示，火灾是20日凌晨1时30分左右被发现。火灾发生后，附近居民被紧急撤离，大火还导致道路被封锁。据蒙特雷当地

当地时间9月14日，特斯拉公司在一项集体诉讼中被起诉，理由是其对自动驾驶进行虚假宣传。目前，美国加州北区地方法院已经受理这起诉讼。起诉书表示，特斯拉自2016年以来明知其自动驾驶技术并不成熟，却仍宣称其可以正常使用，这同时还使得其车辆存在安全隐患。原告方认为，特斯拉的这项举动目的在于吸

北极星储能网化学，9月15日，据外媒报道，特斯拉公司暂停了在德国生产电池芯的计划，因为该公司正在考虑获得美国电动汽车和电池制造税收抵免的资格。据知情人士称，特斯拉一直在努力生产自己的电池，已经讨论了将原计划用于柏林工厂的电池制造设备运往美国。在美国国内生产更多电池可以帮助特斯拉获得

北极星储能网获悉，9月13日，特斯拉公司副总裁陶琳在接受采访时表示，目前特斯拉上海超级工厂产业链本土化率已达到95%。9月9日，特斯拉中国大陆第9000个超级充电桩正式落地于湖南益阳，此前，特斯拉中国在7月新增48座超级充电站、198个超级充电桩，已于全国33个城市（县）上线。此外，根据相关消息得知

北极星储能网获悉，8月23日，特斯拉客户支持官方微博发文表示，特斯拉中国制造车型，目前没有使用包括4680电芯在内的任何新型号电池的计划。此前，曾有网络传言称，特斯拉国产车型即将有改款，最大变化是电池。外界猜测可能采用更大容量电池，甚至是4680电池。特斯拉表示，无论采用哪种电池，其向客户

特斯拉最近将其Megapack电池储能模块的规模增加了约50%，这可能意味着将来Megapack将转向使用磷酸铁锂（LFP）电池。（本文来源：微信公众号“中关村储能产业技术联盟”ID:CNESA_ORG）目前，特斯拉还没有正式宣布增加Megapack的规模，或更换材料，但有消息称，特斯拉Megapack订单页面的数据已经更新。单

近日，美国加利福尼亚州现在正在经历气温的显著上升，这需要增加能源消耗。由于需求增加和电力供应有限，当电网承受大压力时，高峰时便格外具有挑战性。（本文来源：微信公众号“高工储能”ID:weixin-gg-ess）为此，Tesla在8月17日与太平洋燃气与电力公司（PGE）等、于加州合作开展虚拟电厂项目。若后

北极星储能网获悉，9月19日，比亚迪官方消息，比亚迪在德国汉诺威国际交通运输博览会上首次发布新一代刀片电池大巴底盘技术平台，未来巴士搭载刀片电池技术。据了解，新一代大巴底盘采用欧洲标准模块化设计，通用化的车身合装方式，实现与车身厂的最有效匹配。搭载刀片电池的大巴底盘更加安全、舒适、

北极星储能网获悉，8月19日，比亚迪在互动平台表示，目前公司旗下新能源乘用车车型已实现全系搭载刀片电池。此前，今年6月，比亚迪曾在投资者互动平台上表示，公司纯电在售车型所搭载刀片电池为方形电芯。

北极星储能网获悉，8月17日，有媒体报道称，多位知情人士表示，小米汽车的核心零部件之一动力电池，已经敲定了两家主力供应商，分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。据公开信息，小米汽车首款车将在2024年上半年交付。小米汽车首款车规划了高低两个配置，低配车型计划采用400V电压平台，高配车型计

北极星储能网获悉，6月14日，比亚迪旗下弗迪电池位于绍兴嵊州的生产基地项目首线开通。据悉，该项目于2021年8月19日签约，总投资约130亿元，占地1800亩左右，全部达产后预计年产值超200亿元，是比亚迪在浙江单体投资最大、产值最高的项目。其中一期投资70亿元，将生产DM-i专用刀片电池，年产能15GWh。

北极星储能网获悉，6月7日，比亚迪集团执行副总裁廉玉波在接受媒体采访时表示，“我们现在跟埃隆马斯克也是好朋友，马上也会给他供电池，大家也是一个朋友关系”。作为比亚迪副总裁，廉玉波这一表态也几乎是官宣了比亚迪电池将供货特斯拉的消息。廉玉波在此次访谈中对目前的比亚迪未来的目标做出了说明

北极星储能网获悉，4月29日德力西新疆交通运输集团股份有限公司发布公告。公告称其全资子公司致宏精密与惠州比亚迪签署《刀片电池长切刀合作协议》，就长期向惠州比亚迪供应刀片电池长切刀达成合作意向。协议要求，致宏精密根据惠州比亚迪的技术要求进行产品研发，并负责生产、制造，并供应满足需求的

北极星储能网获悉，3月29日比亚迪发布2021年报。2021年，公司实现营业收入2161.42亿元，同比增长38%；实现归属于上市公司股东的净利润30.45亿元，同比下降28%。比亚迪重点研发投入重点投向刀片电池、储能产品、DM-i超级混动、e平台3.0、IGBT4.0等项目上。其中刀片电池技术研发，年报显示，比亚迪刀片电

比亚迪旗下弗迪电池公司正在积极开拓下游市场客户，其中包括蔚来和小米汽车。消息人士称：“蔚来和弗迪电池的定点合作在春节前已经敲定，采用比亚迪的磷酸铁锂电池。”还称此次双方合作形式较新，可以期待一下。与此同时，消息还称小米汽车也和弗迪签署了定点合作协议，并且比亚迪为了拿下小米汽车项目

3月15日，比亚迪在回答投资者提问时称：公司纯电动车型已全面搭载刀片电池，刀片电池充放电可达3000次以上。刀片电池是比亚迪于2020年3月29日发布的电池产品。相较传统电池包只有40%的空间利用率，比亚迪刀片电池包的空间利用率可以达到60%以上，可以大大提高续航里程。此外，比亚迪刀片电池基于比亚迪

在美国电动汽车市场，销量仅次于特斯拉Model3和ModelY的福特Mustangmach-E，近日在中国市场表现较为惨淡。（本文来源：微信公众号“电池中国”ID：cbea_battery）据媒体统计，1月份福特Mustangmach-E在中国市场的上险数仅为352辆。值得注意的是，在此之前，福特Mustangmach-E还被美国消费文化权威杂志