特斯拉/上汽零部件短缺！上海发函向四川要电

北极星储能网获悉，进入下半年以来，海外储能市场GWh级别的签约合作订单似乎已呈现常态化趋势发展，尤其是全球最大订单记录在一个月内被二度被刷新。据不完全统计，包括亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、楚能新能源、阳光电源、特斯拉、三星等企业等获得的储能订单已超58.8GWh。阳光电源：7.8GWh+1.4GWh7月

在外界印象中，理想的智驾一直是追赶者的状态，但在ALLIN端到端后，理想竟自信地说已经超过特斯拉了。日前，理想汽车智驾团队详细发布了“端到端+VLM”方案，不同于国内同行的“分段式端到端”，理想的方案是被称为“OneModel”的一张大网。这是目前自动驾驶架构演进的最终形态，该阶段不再有感知、决

据外媒报道，日前佐治亚电力公司与特斯拉公司签订了一份电池和设备供应协议(BESA)，佐治亚电力公司计划部署的500MW/2000MWh电池储能系统投资组合将由四个不同规模的项目组成。佐治亚州电力公司在8月16日公布了提交给佐治亚州公共服务委员会(PSC)的文件细节，该公司正在寻求监管机构批准部署其投资组合

北极星储能网获悉，8月20日，欧盟委员会向相关方披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。对拟议税率进行了小幅调整——比亚迪：17.0%；吉利：19.3%；上汽集团：36.3%；其他合作公司：21.3%；其他所有非合作公司：36.3%；决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率，现阶段定为9%

北极星储能网获悉，近日，特斯拉公司全球副总裁陶琳通过其个人微博平台发布消息称，特斯拉美国本土之外的第一座储能超级工厂也在加紧建设，进度已达45%左右。据官方资料显示，特斯拉上海储能超级工厂初期规划年产能为商用储能电池1万台，储能规模接近40GWh。

韩国政府上周建议汽车公司公开电池信息，特斯拉韩国公司在汽车召回中心网站上公布了电动汽车电池供应企业名单。清单显示，Model3和ModelY使用的电池来自宁德时代、松下、LG新能源，ModelX和ModelS使用的电池来自松下。此前，现代、起亚、宝马、奔驰已公布了在韩电动汽车电池供应商名单。

北极星储能网获悉，8月7日，据“福建省政府采购网上超市”网站，一款特斯拉ModelY已纳入政府采购名单，该车型官方指导价为24.99万元。但在当天晚些时候，特斯拉ModelY相关信息已经被从该网站删除。据相关工作人员表示，该产品被暂时移除是因为特斯拉方面提供的资料不齐全，后续会根据特斯拉提供的材料

8月6日晚，国家市场监督管理总局发布最新召回公告。日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。公告显示，自即日起，召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口ModelS、ModelX及国产Model3、ModelY电动汽车，共计1683627辆。召

北极星储能网获悉，7月30日，特斯拉保险经纪（中国）有限公司注册成立，注册资本为5000万元，注册地位于注册地位于北京市朝阳区，法定代表人和董事长为特斯拉公司高级副总裁朱晓彤，经营范围为保险经纪业务，特斯拉保险服务有限公司为其全资控股股东。公开信息显示，2014年4月，朱晓彤加入特斯拉，担任

北京时间7月24日凌晨，特斯拉在美股盘后发布了2024年二季度财报。目前，特斯拉陷入了“增收不增利”的处境，二季度公司营收同比上涨，但净利润却呈现“腰斩”态势。财报数据显示，特斯拉第二季度营收为255亿美元，同比增长2%，创下历史纪录，高于分析师此前预期的243.8亿美元。二季度毛利45.78亿美元，

储能业务终于从边缘成为主业。马斯克畅想的第三篇章已经徐徐拉开。北京时间7月24日凌晨，特斯拉发布2024年第二季度财报显示，实现总营收255亿美元（约1855亿元人民币）、同比增长2.3%，季度非GAAP净利润为18亿美元（约131亿元人民币）。其中储能业务实现历史性跨越，甚至弥补了电动汽车的亏损。回顾特

北极星储能网获悉，9月29日上午，宁德时代位于福建宁德总部的电池生产基地突发火灾，宁德时代同日在投资者互动平台回应表示，今日午间，公司宁德基地东侨厂区内独立建筑发生火情，基于公司完善的监控系统，公司第一时间发现火情并迅速处理，在消防和政府相关部门的全力支持下，及在公司相关同事共同努

北极星储能网讯：福建宁德东侨区经开区消防救援大队官方通报称，9月29日11时26分，宁德市东侨经济技术开发区宁德时代一厂区内独立建筑（面积约1万5千平方米）发生火灾。接警后，消防救援力量和相关部门立即赶赴现场扑救和应急处置，组织疏散群众，目前没有接到人员伤亡的报告。

锂电池将成为零碳新基建的底座。近日，宁德时代董事长兼CEO曾毓群表示，宁德时代已推出全场景零碳解决方案，将通过科技创新、新型商业模式，推动基础设施升级，打造“零碳新基建”。传统的基建就是交通、电力、水利设施等等。据曾毓群介绍，“零碳新基建”则是以实现零碳排放为核心，通过科技创新、新

北极星储能网获悉，9月27日，宁德时代股价最高冲上231.68元/股，总市值超11256亿元，这也是宁德时代近一年多以来再次冲上万亿市值。据同花顺、东方财富等数据显示，截至2024年9月27日，市值排名前十的企业有中国石化、宁德时代、长江电力和中国神华四家能源相关企业。而在市值规模超万亿的7家公司中，

北极星储能网获悉，9月28日，海南省人民政府与宁德时代在海口签订战略合作协议。根据协议，双方将在绿色能源开发利用、新型储能建设应用、交通领域电动化及基础设施规划建设等方面开展合作，并在能源创新平台项目、新能源电池回收利用业务、重点企业互动合作、新能源产业基金等领域积极探索合作，合力

宁德时代董事长曾毓群认为“零碳新基建”，应当具备以下三大特征：首先，零碳新基建要有全景式、一体化的解决方案，这完全是可行的。其次，零碳新基建，一定是可持续的。最后，零碳新基建，是一种全球化的新生态。9月27日，宁德时代（300750）董事长曾毓群在世界新能源汽车大会上表示，宁德时代成立之

北极星储能网获悉，9月25日消息，上汽通用汽车今日发文称，上汽通用联合宁德时代，推出行业首个6C超快充磷酸铁锂电池。新产品将于明年起，在新升级的奥特能准900V高压电池架构上投入使用。据介绍，行业首个6C超快充磷酸铁锂电池，融合了电池领域多项原子级的快充科技。包括超电子网正极技术、第二代石

曾经，日本动力电池在全球遥遥领先，但近年来却逐渐落后于中韩。松下曾是全球排名第一的动力电池厂商，目前已经被中国的宁德时代取代，并被比亚迪、LG新能源、SKOn等反超。SNEResearch数据显示，2024年上半年全球动力电池装车量约364.6GWh。排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、LG新能源、SKOn、中

中汽协数据显示，今年1-8月我国新能源汽车国内销量621.9万辆，同比增长33.8%。其中，新能源乘用车国内销量591.6万辆，同比增长33.6%，占乘用车国内总销量的45.6%;新能源商用车国内销量30.3万辆，同比增长38.4%，仅占商用车国内总销量的15.1%。今年8月，我国新能源乘用车国内销量94.9万辆，占乘用车国内

9月22日，北京祥龙资产经营有限责任公司（以下简称“祥龙公司”）与宁德时代在北京举行战略合作签约仪式。祥龙公司党委书记、董事长范宏利，祥龙博瑞集团党委书记、董事长刘万国，祥龙博瑞集团党委副书记、董事、总经理张雷，祥龙物流党委书记、董事长陈虹桥；宁德时代监事会主席、生态发展委员会主席

在整个锂电产业链，锂电装备环节受到的产业波动或许最为明显。自2023年下半年开始，受产能短期供需错配影响，以及动力电池行业竞争加剧，国内各动力电池厂商扩产步伐均受到不同程度的影响，对锂电设备的需求产生较大冲击。不过，分拆头部设备企业营收来看，锂电设备出海正在进入“收获期”，多家企业海