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北极星储能网获悉,近日,在高温天气影响下,多个省份的用电负荷屡创新高,为保障用电高峰电网安全运行,国家电网在部分高温高负荷省份试点推行电动汽车错避峰充电。
首批开展试点的是重庆、浙江、湖北三省市,覆盖近35万根充电桩,在下午3时到晚上10时用电高峰时段,适时适度调整充电功率,平抑用电高峰负荷。同时,国家电网还将通过手机充电客户端,发放充电服务费5折优惠券,引导电动车主,在夜间等低谷时段充电。
据悉,这三个省市的电动汽车保有量近80万辆,如果集中在高峰时段充电,将增加电网负荷200万千瓦的负荷,相当于30多万户家庭的用电负荷。
随后,河南省也宣布加入了这一行列,覆盖近2000台可调直流充电桩,8月20日至23日,在12时—14时、20时—23时用电高峰时段,适时适度调整充电功率,可削减充电负荷30%,平抑用电高峰。同时,积极引导电动车主错峰充电,对0时—8时低谷时段启动充电并完成结算的,给予充电服务费五折立减优惠。
国家电网智慧车联网技术公司副总经理屈宪军表示:如果采取负荷调控和错峰用电措施,将能保障电网安全,更能保障民生用电需求。
据介绍,错避峰充电,降低充电功率,会适当延长充电时间,一次充电最多会延长5到6分钟,国家电网将对此给予一定的充电服务费优惠。目前全国电动汽车保有量已经突破1000万辆,每一辆车都相当于一个小的移动储能电站,未来既可以充电,也可反向送电,下一步,国家电网将更大范围发挥电动汽车的“电力海绵”作用,稳定电网运行,保障电力安全供应。
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