锂离子电池仍然是当下7.3小时储能系统的首选技术？

“电芯也好，系统也好，都高度同质化!基本上一个展馆逛完之后，可以不用再逛其他展馆了。”这是海博思创董事长张剑辉对当前储能市场产品的看法。不可否认，当下无论是储能电芯还是系统集成产品，同质化都非常严重。这也是绑在所有电池厂商身上最沉重的“枷锁”，但众多主流厂商正使尽“浑身解数”试图

北极星储能网获悉，3月22日，江苏省科学技术厅、江苏省财政厅印发《2024年度省碳达峰碳中和科技创新专项资金项目指南》及组织申报项目的通知。文件明确，针对“新能源+”和能源新技术等源头减碳路径，围绕绿氢、储能等重点领域开展关键技术攻关，其中包含，新一代长时储能关键技术。研究内容：针对源网

当前的新型储能发展，“冰火两重天”。新型储能赛道火热。截至2023年底，全国已建成投运新型储能项目累计装机规模达3139万千瓦，相当于1.4个三峡水电站的装机容量。2023年一年，我国新型储能新增装机规模已是“十三五”末装机规模的近10倍。然而，新型储能一边大肆扩张，一边暗潮汹涌，价格“卷”出新

北极星储能网获悉，据纽柯钢铁公司官网消息，3月19日谷歌、微软和纽柯钢铁公司宣布，他们将在整个电力生态系统中开展合作，开发新的商业模式，并汇总他们对先进清洁电力技术的需求。这些模式将旨在加速首创和早期商业项目的开发，包括先进核能、下一代地热、清洁氢气、长时储能等。作为第一步，这几家

长时储能系统是可实现跨天、跨月，乃至跨季节充放电循环的储能系统，以满足电力系统的长期稳定。可再生能源发电渗透率越高，所需储能时长越长。可再生能源发电具有间歇性的特点，主要发电时段和高峰用电时段错位，存在供需落差。随渗透率上升，平衡电力系统的负荷要求增加。相较于短时储能，长时储能系

“储能产业没有最卷，只有更卷。”在2023年上海SENC储能展会期间，协鑫集团董事长朱共山称。（本文来源自微信公众号：九鼎投资id：JD_Capital）究竟有多卷？国务院印发的《2030年前碳达峰行动方案》提出,到2025年，中国新型储能装机容量要达到30GW以上。而中关村储能产业技术联盟的数据显示，截至2023

12月23日，由研究所储能研发中心团队自主研发的“大规模先进压缩空气储能系统关键技术”顺利通过技术成果鉴定。鉴定会由中国工程热物理学会组织，鉴定委员会由杨勇平院士、宣益民院士、何雅玲院士、王秋良院士、姜培学院士和朱俊强院士及来自高校、企业、科研院所等15位专家组成，杨勇平院士担任主任。

北极星储能网获悉，2024年1月4日，苏盐井神发布公告，拟与江苏省国信集团有限公司、淮安市产业投资有限公司共同投资成立合资公司，合作建设压缩空气储能项目。项目计划建设2套250MW压缩空气储能机组设备，总储能容量为2250MWh，计划总投资约35.7亿元。近日，压缩空气储能又迎来新突破，全球最大规模的3

北极星储能网获悉，2024年1月2日，山东省人民政府印发2024年“促进经济巩固向好、加快绿色低碳高质量发展”政策清单（第一批），其中提到，对独立储能示范项目和列为试点的长时储能项目，参与电力市场的容量补偿费用暂按电力市场规则中月度可用容量补偿标准的2倍执行；其中，长时储能项目容量补偿不与

12月29日，由国家电投集团云南国际电力投资有限公司（以下简称“云南国际”）与国家电投集团科学技术研究院有限公司（以下简称“中央研究院”）联合自主研发的全球首套兆瓦级空气热力循环储能（以下简称“CASE”）中试项目在云南曲靖陆良县工业园区举行开工仪式。中国工程院院士、华北电力大学校长杨勇

一份由能源经济与金融分析研究所（IEEFA）和JMKResearch发布的新报告指出，储能系统将在本十年成为印度最受投资青睐的清洁能源资产类别，但最大规模的部署可能会出现在抽水蓄能，而不是锂离子电池。（本文来源：微信公众号EnergyKnowledgeID：EnergyKnowledge）报告称，储能系统将成为印度电力市场在20

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国小软包锂离子电池行业发展白皮书（2024年）》。白皮书数据显示，2023年全球小软包锂离子电池出货量54.8亿只，同比下滑2.6%，已经连续两年同比下滑。EVTank表示，全球小软包电池出货量的下滑叠加价格的下跌导致整个行业的市场规模在2023年同比下

日前，合康新能在在互动平台上表示，公司目前没有研发储能锂离子电池。

天力锂能4月16日在投资者互动平台表示，公司2023年研发投入占比接近往年水平，暂未研发锂硫电池。

北极星电池网获悉，据八闽国资消息，近日，宁德70000吨锂离子电池正极材料（CD车间）项目主体结构封顶仪式顺利完成。该项目是福建省重点项目，总投资24.45亿元，主要建设C、D两幢车间及相关配套，项目建成投产后，预计可年产7万吨锂离子电池正极材料。

得益于电池技术不断提升，以及中高端新能源乘用车车型增多，新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。电池中国观察到，近段时间，国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh-150kWh带电量的“大”电池包，纯电续航里程超600公里，甚至1000公里。这意味着“大”电池包已成为中高端新车标配，(超)长续航也成

北极星电池网获悉，据贝特瑞消息，4月8日上午，贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目在摩洛哥丹吉尔科技城举行开工仪式。贝特瑞地中海公司董事长杨顺毅，贝特瑞地中海公司总经理杨平州，丹吉尔地中海港集团服务板块董事长/摩洛哥丹吉尔科技城（SATT）总经理JaafarMrhardy，SATT常务副总经理/CR

4月9日，宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证，成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商（全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部）。此次认证，是国际一流车企对宁德时代测试验证能力，以及技术

在全球绿色能源和技术的发展浪潮下，我国电源结构持续优化，可再生能源发电装机规模屡创新高。目前，我国已建成了世界上最大的清洁电力供应体系，在全球清洁能源技术价值链中发挥着核心作用。不同于传统能源的是，可再生能源存在着供应不稳定的特点。不同地区、气候下的能源供需存在巨大的差异，在传统

2024年4月7日，为做好电动自行车废锂离子电池回收处置工作，提升电动自行车全链条管理水平，工业和信息化部节能与综合利用司组织召开电动自行车废锂离子电池回收体系建设座谈会，部分地方工业和信息化主管部门、自行车协会及电动自行车生产企业有关人员参加会议。会上，地方工信部门介绍了本地区在推动

北极星储能网获悉，据兰州新区生态环境局消息，近日，《兰州新区生态环境局关于甘肃金麟锂电新材料有限公司200kt/a磷酸系锂离子电池正极材料生产线建设项目环境影响报告表的批复》发布。据介绍，该项目总投资额高达30亿元，年度计划投资5亿元，建成后预计将实现年销售收入超过106亿元。

北极星储能网获悉，4月3日，瑞泰新材在回复投资提问时表示，公司的锂离子电池电解液添加剂以锂盐类添加剂为主，包括双三氟甲基磺酰亚胺锂（LiTFSI）、二氟草酸硼酸锂（LiDFOB）以及三氟甲磺酸锂（LiCF3SO3）等，锂离子电池电解液添加剂现有产能共计487.5吨。公司与国内外多家固态电池企业均有合作，将