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对于安全的迫切需求,是储能行业达成的共识。中关村储能行业技术联盟在2021年组织行业企业共同发起、制定、签署、发布了《关于推进储能产业安全、健康、可持续发展的行业自律公约》,完成了储能产业强化行业规范的一件大事。作为在储能领域深耕超过10年的企业,海博思创致力于通过技术创新践行对于安全的不懈追求,基于本质安全的固态磷酸铁锂电池以及在电池管理、系统集成、云边协同、主动安全运维、全时均衡智能控保等方面的优势,针对户用、储能电站及工商业等不同应用场景研发并推出了新一代HyperSafe系列本质安全固态电池储能系统产品,迈出了宝贵的一步。
HyperSafe系列新一代固态电池储能系统产品最大的特点,就是通过一系列的技术创新,实现了系统级别的本质安全。对于能量载体,无论是电池、汽油、燃气,其安全性都是相对的。所谓安全性,即系统失效的概率和系统失效以后带来的影响综合叠加的结果,而本质安全,就是要将系统失效的概率降至最低。为此,海博思创在电池安全、集成安全、管理安全以及主动安全四个维度均实施技术保障,从而达到整个系统的安全性。
首先是电池安全,海博思创联合卫蓝新能源共同开发了本质安全的固态磷酸铁锂电池,采用固态电解质技术与离子导体膜技术,在保证锂离子传输界面稳定性的同时,进一步降低锂支晶产生的可能,从而降低电池在各种极端情况下的温升。根据测试数据,固态电池在针刺测试时可保持小于10℃的温升,在挤压、冲击测试,甚至极端的枪击测试时,也有堪称完美的安全表现。固态电池可耐受200℃的高温,实现连续24小时过充情况下不起火,不爆炸,也就是说在所有保护策略均失效的情况下,电池依然保持安全和稳定,在电池层面上实现了本质安全。
在集成方面,海博思创应用了独有的电池全生命周期数字化建模技术,针对固态电池的热特性、电特性以及机械特性均进行了详细的测试评价,并根据测试结果建立相关模型。针对固态电池的发热效率、膨胀力、充放电曲线、寿命特性等均进行了定制化的开发和集成设计,这套完全针对固态电池开发的系统集成设计方案也经过了1年以上的实际现场运行,各项数据得到了充分的验证和保障。
此外,海博思创应用了多维融合、智能温控等多项冗余的安全技术来进一步提升系统安全性。HyperSafe系列固态电池储能产品在系统内布置了超过150个不同种类的矩阵式传感器,帮助快速精准的定位故障,采用高效智能温控技术,使系统内的温差控制在3℃以内,能够避免因系统不一致带来的容量和寿命损失,应用了多级熔断保护,防爆通风、模块热阻隔以及定向水喷淋等多项安全措施,可应对系统内各种突发情况。
在管理方面,基于海博思创超过15年的BMS开发经验,利用完全自主开发的电池管理系统、功率协调控制器、能量管理系统以及海博云,实现从电池簇级、到箱级、再到整站级的控制策略的纵向整合,将原本零散的各个部分系统性的结合到一起,实现1+1>2的效能,从而有效提升整站安全性。产品管理系统还具备与多维感知技术相匹配的多重安全保护机制与智能联动技术,拥有高等级的数据加密传输技术和云端数据安全保护,共同构建储能安全管理的防火墙,从而在管理层级实现了本质安全。
最后,主动安全方面,HyperSafe系列固态电池储能产品实现了极早期安全预警真正的落地应用。通过从整个系统所有核心零部件入厂检验,到生产制造过程,再到现场运维的全生命周期的数据溯源以及GWh级的现场数据积累,可以实现全场景、全工况以及全寿命下的数据的训练和分析,具备从云端到整个场站的所有层级控制系统的自主开发能力,使得云边协同和深度融合成为可能,真正做到先知先觉。
针对户用、储能电站及工商业等不同应用场景,海博思创推出了不同种类的HyperSafe系列新一代固态电池储能系统产品,希望依此为起点,实现让能源存储更安心,储能更好的去服务我们的生活。
首先是户用储能产品,采用单模块标称电压51.2V,45Ah的固态锂离子电池,低压产品最大标称能量18度电,高压产品最大标称能量27度电。不仅能够实现家庭使用对安全的极致要求,同时具备一键启动,在线诊断,远程运维等智能属性,为家庭用户提供了一个非常理想的户用储能解决方案。
其次是液冷储能系统柜,采用280Ah磷酸铁锂固态电池,单簇1并416串,标称电压1331.2V。产品在20尺的空间下能够布置3.354MWh的容量,大幅降低占地面积。采用同程均衡液冷管路设计和优化电池调度算法,将电池寿命提升20%,采用智能温控技术以及云端能效管理技术,使辅助功耗降低20%。该产品在解决用户对安全性担忧的同时,进一步降低能耗,最大程度提升场站运行效率,使用户收益最大化。
最后是液冷储能一体柜,采用280Ah磷酸铁锂固态电池,高压产品最大标称能量372度电。产品采用模块化设计,易于并联扩展,兼具灵活部署,非常适合应用在医院、学校以及商业中心等对安全性要求极高的场景环境。
本质安全、科技赋能,以零碳为愿景,以零事故为目标,希望我们共同努力,为储能事业的可持续发展贡献力量。
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4月11日,海博思创获得由知名认证机构TüVNORD颁发的组织温室气体排放&产品碳足迹核查证书。在发展理念上,海博思创把可持续发展作为核心战略之一,将环境保护、社会责任和经济效益结合起来,推动行业实现绿色、低碳以及高质量发展。此次对于应对气候变化及可持续发展开展的两项行动,分别针对了海博
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2023年11月4日,北京海博思创科技股份有限公司(以下简称“海博思创”)迎来了12周岁的生日。自2011年成立以来,海博思创一直专注于储能系统的研发、生产、销售和服务,为传统发电、新能源发电、智能电网、终端电力用户及智能微网等“源-网-荷”全链条行业客户提供全系列储能系统产品,及储能系统一
4月11日,海博思创与壳牌举行了战略合作签约仪式,双方将在热管理液产品、浸没式冷却技术、储充一体示范站等方面合作,秉承“互利共赢、共同发展”的理念,不断加强和深化合作,拓展合作领域,实现资源共享、优势互补、互利共赢。海博思创副总经理舒鹏表示,在过去的合作中,我们与壳牌建立了深厚的友
4月10日,第十二届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)开幕,以全新品牌形象亮相的海博思创,展现出非凡的产品创新力,以及强大的内生动力。海博思创本次参展主题为“AI赋能储能价值新生”,会上发布了海博思创2024储能全场景解决方案。“数智赋能新型储能高质量发展”,海博思创董事长、总经理张剑辉在
3月13日下午,海博思创董事长、总经理张剑辉与中国电建集团湖北工程有限公司(以下简称“电建集团湖北工程”)党委书记、董事长张涛举行会谈,双方就进一步加强合作进行了深入交流,共同见证签署战略合作协议。海博思创国内销售总经理湛晓林,电建集团湖北工程党委委员、副总经理刘万武参加会谈。张剑
为深化双方战略合作伙伴关系,3月7日,海博思创与施耐德电气举办高层座谈交流会,双方就中压产品、充储一体机、售后服务等市场展开了充分的交流,共同推动行业高质量与绿色可持续发展。海博思创董事长、总经理张剑辉对施耐德电气系统及服务业务全球执行副总裁高飞克(FredericGodemel),施耐德电气高
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新型储能首次写入政府工作报告!3月5日,国务院总理李强代表国务院,向十四届全国人大二次会议作政府工作报告。《报告》指出,积极稳妥推进碳达峰碳中和。扎实开展碳达峰十大行动。提升碳排放统计核算核查能力,建立碳足迹管理体系,扩大全国碳市场行业覆盖范围。深入推进能源革命,控制化石能源消费,
京津冀三地推动氢能、新型储能等绿色能源产业协同发展,是实现区域能源结构绿色转型、加快区域产业结构优化升级、打造区域未来经济新增长点的重要选择。近年来,房山区大力推动京津冀区域储能、氢能等新能源产业全产业链布局。加强新型储能产业合作作为保障北京电力安全运行的关键节点和高端制造业重点
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从项目内容来看,3月,我国电池新能源产业链投资扩产项目中,储能依然占据大头,电池材料项目布局相对较少。此外,固态电池等下一代电池技术在3月依然有大项目持续上马。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示,一季度,我国动力和其他电池合计累计产量为184.6GWh,累计同比增长33.5%;合计累计销
据深交所互动易消息,4月16日,深交所“央企力量筑强基”主题集体业绩说明会在上市大厅召开。大会现场,中材科技董事长黄再满表示,固态电池肯定是一个好产品,它的发展需要一个过程,现在仍然有一些技术需要攻克,产业化需要一定过程。未来相关产品会呈现出多样性。我们坚持认为,锂电池经历了二三十
据阿勒泰零距离消息,4月10日,新疆高登赛6GWH锂电PACK产业基地建设项目地面工程开工。据悉福海县高登赛固态锂电池有限公司坐落于阿勒泰福海工业园区,项目由高登赛能源集团投资建设,集锂电池模组、PACK、储能系统的研发、生产及销售于一体的高新技术企业。规划年产能6GWH,预计总投资13亿元,总建筑
4月15日利元亨在投资者互动平台表示,公司目前与广汽埃安固态电池项目正处于技术方案交流阶段。
4月14日赣锋锂业发布公告称,公司于4月12日召开了2023年度业绩说明会。在会议上,赣锋锂业透露,目前赣锋锂电已经建成了年产2GWh的第一代固液混合电池规模化生产线,已经初步形成了规模化生产的能力。
因为具备对传统液态电池的颠覆性能,固态电池被认为或将成为动力电池的终极解决方案。除了极高的安全性之外,能量密度也对液态电池形成碾压之势。300Wh/kg在液态电池那里是“天花板”,但是到了固态电池那里就变成了“地板”。如今,超能力的固态电池量产装车正在大提速。近期众多车企和电池厂商密集发
北极星储能网讯,4月12日,在“科技视界”广汽科技日活动上,广汽集团发布了被称为“全球动力电池领域竞争的技术高地”的全固态动力电池技术。全固态电池不仅能大幅提升整车续航里程,更能解决用户对电池自燃问题的担心,被业内称为“颠覆性电池新技术”。但是全固态电池开发难度巨大,需要在正负极材
作为正极材料中,最难落地的富锂锰基材料,正迎来产业化曙光。4月2日,国内固态电池企业太蓝新能源对外公布了可以满足车规级应用的全固态电池研发进展:公司已成功制备出世界首块车规级单体容量120Ah,实测能量密度达到720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。据电池中国了解,太蓝新能源720Wh
不管是半固态电池,还是固态电池,车企及电池厂商最终追求的依然还是全固态电池的量产上车。当半固态电池是不是固态电池上升到哲学思考的时候,多家车企已公布上车计划!因为固态电池效率更高,能量密度更大,同时更加安全的属性,成为当前新型动力电池的一致追求。中科院院士欧阳明高也直言:“在现有
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北极星储能网获悉,4月17日,法国Engie集团位于智利安托法加斯塔大区MaríaElena市的BESSCoya园区正式落成,是当前拉美规模最大的储能系统。项目规划装机容量139兆瓦,储能容量638兆瓦,使用电池储能系统技术(BESS),存储同为集团旗下的CoyaPV光伏电站电力能源。该套装置由232个集装箱组成,其中平均
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近日,江苏省市场监督管理局发布《关于批准建设2023、2024年度省市场监管重点实验室和技术创新中心的通知》(苏市监科信〔2024〕62号),由无锡市检验检测认证研究院申报的“江苏省市场监管重点实验室(电化学储能)”正式获批建设。该实验室是省内首个以高水平储能产品质量安全评价及储能系统安全预防
4月18日,宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统采购项目竞争性磋商公告发布。宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统包含两个600kwh/600kw级船用水冷型磷酸铁锂电池组,含电池系统、BMS、消防设备、环控设备,具备持续1C充放电能力。在航行工况可作为主电源或发电机组故障时的紧急
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北极星储能网获悉,4月16日,河南淅川县福森新能源储能公司年产10GWh储能电池项目已建成并成功试产。福森储能项目是河南省内首个全产业链储能系统产业基地,全面投产后,各类电池产品年生产能力将提升至13GWh,年装配产能可达6GWh,光伏发电在满足生产所需的同时,剩余部分可并网出售,年可实现产值120
“电芯也好,系统也好,都高度同质化!基本上一个展馆逛完之后,可以不用再逛其他展馆了。”这是海博思创董事长张剑辉对当前储能市场产品的看法。不可否认,当下无论是储能电芯还是系统集成产品,同质化都非常严重。这也是绑在所有电池厂商身上最沉重的“枷锁”,但众多主流厂商正使尽“浑身解数”试图
4月17日,在阿布扎比举行的世界未来能源峰会上,天合储能携手派赛菲歌签署合作意向书。根据意向书,双方将致力于提供更可靠、可持续的清洁能源,在大型储能技术创新与应用方面展开合作。此外,天合储能与派赛菲歌就1500MWh一体化储能解决方案达成重要合作意向,其中包括新一代液冷储能系统Elementa2,P
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如今,“新型储能”被首次写入政府工作报告,叠加规模化效应与相关技术的日臻成熟,各界普遍认定新型储能产业大概率会在“快车道”上持续行驶。这使得新型储能备受资本和企业追逐。但回首过去,很多早期进入光伏、新型储能赛道的企业,已经因为安全、质量和成本问题先后“倒下”。当下,数以万计的上下
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