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北极星储能网获悉,9月6日,小米发布了米家户外电源1000Pro,首发价5999元。这也是小米旗下首款户外电源产品,意味着小米正式进军移动储能市场。
据了解,该产品采用" 混合固液电解质锂电池 ",此款电池主要用于高端新能源汽车!电池容量达1022Wh,密度大于等于500Wh/L,可循环充电1000次,使用寿命更长久!
米家户外电源1000Pro还拥有着优秀的续航能力,220V/1800W 超高功率可支持大部分户外电器及常用设备。内置280000mAh/1022Wh超大容量电芯,适用于大部分户外露营常用电器,1度电量长续航。
该产品搭载双向逆变闪充技术,只需一根标配充电线即可快速自充,50分钟最快充电80%,仅需1.5小时即可充电100%。
米家户外电源1000Pro最多支持13台设备同时充电,纯正弦波双向逆变与家用市电波形几乎相同,亦可充当家庭备用储能设备。
此外,本次小米还发布了首款米家太阳能板,功率100W。
该产品采用折叠式结构设计,3+1折叠模式外带更加便携,底部带有支撑板方便调节角度对准太阳。
支持两块太阳能板并联后对米家户外电源1000Pro充电,最高充电功率可达200W Max。
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4月23日,中关村储能产业技术联盟发布2024年3月储能电池产能统计。锂离子电池制造投资降温根据CNESA全球储能数据库的不完全统计,2024年3月,全国共有26家企业公开了电池项目规划,总产能超过233.53GWh(含计划/签约/开工/投产等),投资额超过987.16亿元,环比下降4.68%。储能电池总产能达到92.98GWh
北极星储能网获悉,据延安招商局消息,4月22日,延安市首个锂离子电池储能项目在黄陵县举行签约仪式。该项目由上海润雅鸿真能源有限公司全资建设,总公司为天津润雅科技股份有限公司。本次签约项目位于黄陵县高新区技术产业园,总建设用地面积60亩,配置容量为300MW/600MWh的磷酸铁锂储能系统,配套一
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3月28日小米汽车上市发布会上,小米集团董事长雷军表示,小米SU7共提供标准版、Pro、Max三个版本,售价分别为21.59万元、24.59万元、29.99万元。上述三款车型中,两款车型将搭载宁德时代动力电池。发布会现场展示的PPT显示,小米SU7Pro将搭载神行电池全能系列,电量为94.3KWh,续航里程为830公里。小米
北极星储能网获悉,3月28日,宁德时代宣布神行电池全能系列、麒麟电池全能系列正式亮相,并将于今天公布首发落地车型。宁德时代在官博还特别@了小米汽车,并表示今天是0328,我真的没有在暗示。但很多人都在猜测,两个系列电池将会首发搭载今晚上市的小米SU7。据公布的信息,麒麟电池全能系列动力储备
北极星储能网获悉,3月24日,小米集团董事长雷军发微博称,这段时间很多人在追问,小米SU7为何迟迟不公布价格?整个汽车行业新车发布周期都比较长,从第一次发布到正式上市,长达半年。价钱,都是在产品正式发布会上公布的。小米SU7从技术发布到产品上市,只有3个月。我们计划在28日发布会上公布。这个
据小米公司发言人官博消息,小米公司发言人3月18日辟谣,“网传小米SU7的产能,从10.7万提升至13.3万”为不实消息。
近日,一名博主发布两张小米SU7上牌后的实车照片,并表示:小米SU7测试车已经上牌了。随后,雷军也转发了该微博,并透露小米SU7正在测试上牌流程。
1月5日,小米集团公关部总经理王化发文称,过去的两天三次辟谣澄清小米汽车的价格P图,今日终极辟谣,直到正式的小米汽车产品发布会结束前,所有带有小米汽车版本和售价的信息、海报都是假的。王化表示,正式发布前不可能有售价和政策,别相信所谓的内部人传言,没有人知道真正的价格,甚至正式的发布
随着小米正式发布了其首款新能源汽车小米SU7,小米汽车供应链的讨论热度不减,个中消息真假难辨。1月2日小米公司发言人微博表示:“我们最近关注到一张关于小米汽车产业链的图片,经核实,其中内容至少有50%完全错误。对此漏洞百出的信息汇总,以及对公众、投资者带来的误导,我们深感不解。特此澄清。
12月28日,小米汽车表示,将于12月28日中午12点发布小米SU7首批官方定妆照。
北极星储能网获悉,12月26日,雷军发布小米汽车技术发布会答网友问,其中对于价格方面,小米表示,小米SU7正在试产爬坡阶段,正式上市还需要几个月时间。关于定价,我们还没有最终决定。不过,小米SU7确实有点贵但请相信,我们做的是“有理由的贵”,在体验上一定会超过大家预期。同时小米表示,小米SU
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