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北极星氢能网获悉,6月21日—6月27日,工信部对第396批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示,12款燃料电池汽车产品在列:
6月18日,中国证监会发布《关于在科创板设置科创成长层增强制度包容性适应性的意见》提出,扩大第五套标准适用范围,支持人工智能、商业航天、低空经济等更多前沿科技领域企业适用科创板第五套上市标准。这对处于发展初期、普遍亏损的氢能企业来说是重大利好。来源:高工氢电事实上,当前众多氢能企业
今年上半年,雄韬股份、氢璞创能、国氢科技、捷氢科技、鲲华科技、协氢新能源、未势能源、玉柴集团、重塑能源、国鸿氢能、明天氢能、锋源氢能、氢沄(河南)新能源等13家燃料电池企业收获“捷报”如下:来源:高工氢电1、雄韬股份1月5日,雄韬山南氢能应用示范产业园在西藏山南市乃东区开工建设;4月,
据不完全统计,2025年1-6月,除已上市氢能企业增发募资外,氢能产业链共计超过20家企业获得融资,与去年同期相比数量有所减少,具体包括:考克利尔氢能、卡文新能源、云韬氢能、骊能新能源、新工绿氢、未势能源、氢合科技、科安创能、艾氢技术、锦美氢源、镁源动力、天芮科技、青鳐科技、聚智合众、协
北极星氢能网获悉,近日,厚普股份旗下子公司厚普技服顺利签约林芝制加氢系统运营服务项目,是将乌兰察布三峡“源网荷储”运营项目的运营体系建设方案及实践经验,成功拓展应用到林芝制加氢系统运营服务项目的又一典范,成熟的运营方案和专业团队确保该运营服务项目已安全运营超过30天。西藏林芝东方电
近日,吉林省工业和信息化厅针对省政协十三届三次会议W296号委员提案《关于扶持固态电池产业快速发展的建议》正式作出答复。固态电池作为新能源领域的重要发展方向,其发展对于推动吉林省产业升级、实现经济高质量发展具有重大意义。此次答复聚焦产业布局、创新协同、资源整合、龙头企业培育以及开放合
6月27-28日,2025IEEEPES能源发展与发电技术研讨会氢能与发电技术论坛在北京召开。会上,国家电力投资集团首席科学家柴茂荣教授作了题为《清洁氢技术及产业发展趋势》的报告,欢迎品读。[$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$]专家介绍柴茂荣,教授,国家电力投资集团首席科学家,国家电投氢能
6月30日,云南能投曲靖高新区花山氢能综合能源站成功完成氢燃料电池卡车首次氢气充装作业。标志着云南省首座1000kg/天加氢能力的氢能综合能源站实现加氢功能,配售电公司在氢能赛道取得实质突破,为电投公司及能投集团能源结构转型提供坚实基础。战略使命与布局意义该项目由配售电公司与云能资本共同组
北极星氢能网获悉,2025年6月24日,上海市2025年节能减排专项资金和超长期特别国债安排计划(第八批)发布!支持方向为国家汽车报废更新、汽车置换更新(燃油车)、汽车置换更新(新能源)、电动自行车报废更新、燃料电池示范应用、国四柴油车提前淘汰更新、国二非道路移动机械更新,计划下达市节能减
氢燃料电池是目前氢能产业中技术最成熟、应用最广泛的核心产品之一,在全球积极应对气候变化并大力推动能源转型的背景下,氢燃料电池作为一种高效且清洁的能源转化设备,成为各国政府、科研机构和企业开展能源技术攻关的重点方向,并推动其在多个领域的应用和商业化进程。根据电解质的不同,氢燃料电池
国家主席习近平在第75届联合国大会上宣布“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”。“双碳”目标为氢能产业高质量发展提供了根本遵循。2022年3月,国家发改委、国家能源局印发《氢能产业发展中长期规划(2021~2035年)》,要求逐步推动构建清洁化、低碳化、低成本的
北极星氢能网获悉,4月29日,吉林市与中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称“中车长客”)召开专题会议,正式推进“吉林-松花湖-北大湖氢能市域列车”项目。该项目以氢能源为动力,计划构建连接吉林市区与松花湖、北大湖两大滑雪场的快速交通网络。吉林市委书记胡斌指出,该项目是推动城区与景区联
北极星氢能网获悉,2月11日,吉林省委书记黄强,吉林省委副书记、省长胡玉亭到中国第一汽车集团有限公司和中车长春轨道客车股份有限公司调研,仔细听取CR450动车组研发情况汇报,并试乘氢能源市域列车。此前报道显示,去年3月21日,全球首列氢能源市域列车在吉林长春试跑成功,标志着氢能在我国轨道交
进入2024年,氢能在政策端的扶持力度来到了一个新高度,在政策端引导下氢能有望迎来爆发阶段,今年或将成为氢能源产业爆发元年。氢能的大规模商业化发展,正迎来一个难得的时机。自从前几年国家和地方政府发布各种氢能规划之后,今年以来,氢能产业在务实具体的支持政策开始快速扩容升级。今年,氢能作
北极星氢能网获悉,据乌拉圭《国家报》3月1日报道,2月29日乌交通和公共工程部以及乌能源、工业和矿业部同法国SETEC工程集团共同签署了一份合作协议,将对在乌蒙得维的亚市至佛罗里达市间60公里的中央铁路段运行氢能列车开展可行性研究。法驻乌大使塞特尔(Jean-PaulSeytre)出席签署仪式,并在社交媒
我国自主研制的首列氢能源市域列车成功达速试跑。该款列车应用多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案,同时采用了中车长客自主开发的氢电混动能量管理策略和控制系统,实现了整车控制的深度集成,大幅提高能量利用效率,同时提高供能的灵活性和可靠性,最高续航里程可达1000公里以上。列车启动,
北极星氢能网获悉,近日,沙特铁路公司(SAR)和美国空气产品公司(AirProducts)中东子公司签署了一份谅解备忘录(MoU),计划在沙特建设、拥有和运营(BOO)列车加氢站。根据备忘录要求,这家名为AirProductsQudra的公司将在已建成的利雅得-阿尔卡吉等3条铁路线路上建设、拥有和运营(BOO)多个列车
在全球向低碳、绿色转型的大背景下,氢能正在作为一种清洁能源在轨道交通领域中蓬勃发展。近期,中国、美国、印度、德国、意大利、爱尔兰、波兰、奥地利、西班牙、马来西亚等国家均在推进氢能列车应用中取得不错进展,全球范围内氢能轨道交通的探索活动正愈加活跃,同时也给企业提供了更多的机会和更广
北极星氢能网获悉,外媒报道,10月8日,沙特阿拉伯能源部长透露,中东第一列氢能列车将在该国投入试运行。据悉,2022年9月,沙特阿拉伯铁路公司(SAR)曾与与总部位于法国的全球铁路运输巨头阿尔斯通(Alstom)签署了一项协议,计划将启动氢动力列车(hydrail)试验,其中阿尔斯通作为合作伙伴为沙特阿
北极星氢能网获悉,近日,西门子公司宣布,公司的两辆氢能列车MireoPlusH已经在德国巴伐利亚州完成了首次试运行。据悉,巴伐利亚州政府、BRB和西门子于2021年签署谅解备忘录,2022年签署了进行试验的合同。西门子表示,此次氢能列车测试的完成是一个重要的里程碑,氢能列车的试运行将持续30个月。根据
近日,欧洲投资银行和印度氢能联盟达成协议,前者承诺为印度大型绿氢项目提供高达10亿欧元(约合10.7亿美元)的资金。欧洲银行在一份声明中表示,此举将支持印度政府通过不断投资创新、研发,加快绿氢枢纽和试点项目降本,从而将绿色技术商业化。印度氢能联盟总裁兼首席执行官吉利安·埃万科表示:“期
北极星氢能网获悉,法国阿尔斯通公司2月1日开始对氢能列车“CoradiaiLint”进行为期三日的试运行。“CoradiaiLint”氢能列车使用纯氢气作为燃料,从环境空气中收集氧气,在燃料电池中将这两种气体转化为电能,行驶时只产生蒸汽和冷凝水,且噪音很低。
3月4日,全球氢能科技领导者巴拉德BallardPowerSystems宣布与埃及商用车制造巨头MCV(ManufacturingCommercialVehicles)达成一项容量约5兆瓦的氢燃料电池发动机系统多年供应协议。根据协议,Ballard将为MCV提供50台FCmove-HD+氢燃料电池发动机,其中35台为初始订单,标志着双方自2022年启动技术合作以
北极星氢能网获悉,近日,巴拉德动力系统宣布进行全球重组,以削减公司支出。原因氢燃料电池的转型速度不如预期,以及氢燃料基础设施的推广进展缓慢。公司总裁兼首席执行官兰迪·麦克尤恩在一份公告中表示,面对充满挑战的宏观经济和地缘政治环境,以及持续的政策不确定性,我们预见到低成本、低碳氢气
北极星电池网获悉,8月12日晚间,潍柴动力发布公告,公司董事会收到谭旭光先生提交的书面辞职报告。谭旭光先生因年龄原因申请辞去公司董事长/法定代表人、董事、战略发展及投资委员会主席等职务,并确认与公司及董事会无任何意见分歧,亦无任何与辞任上述职务须提请公司股东注意的事项。辞任上述职务后
北极星氢能网获悉,巴拉德动力系统近日宣布,与欧洲领先的客车制造商Solaris客车和旅游车公司签署了长期供应协议(LTSA),将在2027年前为欧洲客车市场供应1000台氢燃料电池发动机。该长期供应协议整合了约300台燃料电池发动机的现有订单,同时为这些现有订单增加了售后服务和延保服务,并新增了约700
氢能在几年前就掀起了一度投资热潮,伴随着国鸿氢能、捷氢科技、国富氢能、东岳氢能等产业链相关企业推进上市进程,更是激发了市场资金对氢能投资的关注热度。近日来,多家氢能企业新一轮的融资的消息陆续公布。详情如下:三氢科技完成数千万天使轮融资近日,江苏三氢科技有限公司(以下简称“三氢科技
近日,江苏三氢科技有限公司(以下简称三氢科技)已完成数千万元天使轮融资。本轮融资由深圳中南创投独家投资,资金主要用于工厂和产线建设、产品开发、团队建设和市场营销等,以此加速公司产业化进程。三氢科技成立于2022年8月,位于江苏省常州市武进区。公司的主要业务是智能一体化氢燃料电池堆及模
北极星氢能网获悉,8月30日,青岛汉缆股份有限公司公告称,控股子公司“上海恒劲动力”拟解散清算。汉缆股份表示,因上海恒劲资金链断裂,经营困难,且相关措施未能取得成功,股东投票决定上海恒劲中止经营并清算。来源:北极星氢能网据了解,上海恒劲动力科技有限公司成立于2009年6月24日,主要从事燃
“双碳”背景下,氢燃料电池在船舶领域的应用迎来巨大机遇。如何抓住这个机遇实现跨越式发展是当前燃料电池企业重点思考的问题。近期,国内外多个氢燃料电池船舶项目取得突破性进展,如国内首艘500kW级氢燃料电池动力船运抵三峡,开始进行首航前的调试、实验等工作;国外由巴拉德燃料电池模组提供动力
巴拉德动力系统于8月3日宣布与福特卡车签署意向书,将为其开发的氢燃料电池原型车提供燃料电池系统。本次合作项目将包括2台120千瓦的FCmove-XD燃料电池发动机初始采购订单,计划于2023年内交付给福特卡车。福特卡车是来自FordOtosan的国际品牌,计划在本次合作项目内开发燃料电池电动卡车F-MAX。120千
7月3日,上海嘉定氢能港与韩国忠清南道科技园在安亭镇签约合作协议,双方将加强氢能产业间的信息沟通,共谋氢能产业发展,推动氢能领域全面合作交流。双方合作内容包括:建立合作交流机制,构建嘉定氢能港与忠清南道科技园氢能业务部门、氢能专业机构间的人员合作交流机制;共享产业发展情况,通过合作
由巴拉德燃料电池模组提供动力,第一批迎来首航的船舶包括Norled的MFHydra,这是世界上第一艘液氢动力渡轮,将在挪威运营;FPSWaal是一艘改装货船,预计将于今年晚些时候在荷兰的莱茵河上运行;2023年下半年,第一艘内陆货运船Zulu06将在巴黎的塞纳河下水运营。从2016年开始,巴拉德加入了Elektra的研发
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