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内卷之王 谁开启了海上风电“价格战”?

2022-09-13 14:35来源:北极星风力发电网作者:莫小雅关键词:海上风电平价风机价格海上风电电价收藏点赞

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引言:海上风机价格腰斩、海上风电电价探底,是“大跃进”还是具有一定可行性?

据北极星风力发电网不完全统计,2022年8月至发文日,共计20个海上风电项目标段中标公示,总装机12699.5MW。分别为:国电电力象山1#海上风电场(二期)工程、广东湛江徐闻海上风电场300MW增容项目、国家电投2022年度第三十四批集中招标(海上风电竞配机组框架招标)、国华投资山东渤中B2场址500MW海上风电项目、山东能源渤中海上风电B场址工程、国华投资山东500MW海上风电项目。

除2个含塔筒和2个未知报价项目外,本次海上风电项目风机均价约3457元/kW。从市场整体而言,继陆上风机价格触底后,海上风电价格战已然打响。

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“大跃进”?跳过平价进入低价

业内普遍认为,在保证全产业链健康发展的前提下,海上风电真正实现平价仍需3—5年。然而,步入2022年平价未满一年,我国海上风电机组价格腰斩,3000-4000元/kW左右报价常见。

2022年4月,金山海上风电场一期项目0.302元/ KWh的电价,低于0.4155元/ kWh的上海市煤电基准上网电价。“没有最低,只有更低”,8月19日,福建海上风电示范项目竞争性配置结果惊现0.19元低电价,更是引起业界哗然。

该电价比当地的燃煤发电基准价低2毛钱,甚至低于全国最低的新疆煤电上网标杆电价,后有消息称,企业放弃中选资格。

众所周知,海上风电环境恶劣,投资成本巨额,开发业主多为央企,其项目投资收益率通常要求在6%。

业内专家曾分析表示,以福建连江外海海上风电项目为例,要使投资收益率达到6%,若保持12000元/kW的造价,年利用小时数需达到6800h,这是根本做不到的;若保持4400小时的年利用小时数,造价需要降至7000元/kW以下。

可见,在0.193元/千瓦时的电价下,这个项目只能是赔本买卖。其他主要海上风电省份的风能资源禀赋与地质条件普遍相对较差,目前除了个别项目外,大部分地区的海上风电项目并不具备平价的条件。

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海上风电主要省份在6%收益率条件下实现平价的造价水平

来源:风能专委会CWEA

一位开发企业人士也向北极星表示,风电低价需具备足够的条件。第一、风资源要非常丰富,确保风机利用小时数足够高,第二,项目建设成本足够低,项目施工、设备价格、后续运维、融资等成本综合起来达到低价水平,第三,确保风机等设备可靠,后期不会出现大的故障或事故。

近年来海上风电投资下降趋势明显,不考虑建设高峰期影响,当前重点省份海上风电工程造价范围 10000-14000元/kW。“十四五”期间,预计近海风电投资存在1000-2000元/kW降本空间。

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图片来源:水电水规总院

一度跌破3000元/kW 战火烧至海上

海上风电的成本构成复杂,降本涉及的环节更多。以当前造价来看,风电机组(含塔筒) 成本约占35%-40% ,风电整机降价首当其冲,大兆瓦风机也顺应市场不断涌现。

据中国海洋工程咨询协会海上风电分会研究,2019年,我国海上风电项目平均报价约6000元/kW;2020年因“抢装”出现了小幅上涨至7000元/kW左右。

2021年10月19日,华润电力苍南1#400MW海上风电项目风机(含塔架)中标结果公布,中国海装以4061元/kW的价格打响了海上风电平价“第一枪”,此后海上风机价格4000元左右成为常态。

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*时间截至2022年6月10日。

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2022年1月25日,浙能台州1号300MW海上风电场项目开标,7家整机商参与竞标,东方电气最低风机报价3548元/kW,项目平均报价4124元/kW。据相关人士估算,该条件下,塔筒价格区间大概在600-800元/kW。也就是说,不含塔筒,该项目折合单价大概率已低于3000元/kW,这是我国海上风电的首次。

此次,未踏足海上市场的运达股份,更是以含塔筒3306元/kW的风机价格,正式“下海”,中标国电电力象山海上风电象山1#海上风电场(二期)500MW工程项目。

据了解,运达股份于2021风能展期间发布了其海风系列产品:WD19X-7.X-OS 、WD22X-10.X-OS 、WD24X-15.X-OS。

2022年的海上风电报价屡刷新低,仍不断探底,与陆上风电一样,上演着买风机送塔筒场面,竞争愈加激烈。

行业内卷下 理性角逐“十四五”

结合“十三五”时期海上风电规划执行的经验,综合考虑其他约束条件,“十四五”可实施的近海海上风电项目约4000万千瓦-5000万千瓦。

平价降本增效需求下,10MW、11MW、12MW、16MW......大兆瓦风机成为公认的降本途径,超大型海上风电机组研发不断突破,成为行业技术发展的主力方向。

2021年“抢装潮”,海上风电船舶从供不应求到现在价格回落,国内用于基础施工起重船超过20艘,能满足目前大型单桩基础沉桩施工需求;风机安装船投运和在建超过40艘,针对大兆瓦和深远海的船舶不断签约建造中。综合来看,我国已形成支撑年新增建成并网规模超过千万千瓦的海上风电产业链。

广东、山东、浙江已明确出台海上风电地方补贴政策,支持产业发展。此前,业内呼吁通过借债解决补贴拖欠的缺口问题,如今已具象化:三部委授权电网设立公司,解决可再生能源补贴!

“十四五”是我国海上风电产业高质量发展的关键时期,各方主要任务是苦炼内功打好基础,创新突破,为全面平价上网蓄力,助力“双碳”目标实现。

重磅利好!三部委授权电网设立公司,解决可再生能源补贴!

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火爆!!!2021年1-7月共有超26艘海上风电船动态

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投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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