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2025年1月动力电池月度信息产量方面:1月,我国动力和其他电池合计产量为107.8GWh,环比下降13.4%,同比增长63.2%。销量方面:1月,我国动力和其他电池销量为80.4GWh,环比下降36.5%,同比增长40.8%。其中,动力电池销量为62.9GWh,占总销量78.3%,环比下降34.7%,同比增长24.6%;其他电池销量为17.5GW
北极星储能网讯:2月14日,国家能源集团发布龙源电力祥云龙源新能源有限公司祥云县工业园区200MW/400MWh储能项目EPC总承包招标。该项目拟在云南省大理州祥云县工业园区1号地1座容量为200MW/400MWh的配套共享储能电站,配套新建1座220kV升压站及2回220kV送出线路。储能系统采用磷酸铁锂电池,储能单元采
近日,由中建七局承建的高比能磷酸铁锂储能动力电池建设EPC工程总承包项目一期正式投产。项目位于湖北省荆门市,总占地面积约1300亩,建设内容涵盖工业厂房、仓储、生(非)产性配套用房、公共建筑等。项目一期建筑面积33.03万平方米,目前量产产品为MB56大铁锂储能电池,投产后荆门动力储能电池产能增
2月7日上午,万华化学与海阳市人民政府成功举行《万华绿电产业园项目投资协议》和《万华绿电产业园绿电开发投资协议》签约仪式。万华化学集团董事长廖增太、总裁寇光武,烟台市国资委副主任、丁字湾新型能源创新区筹建办副主任何兆勇,海阳市领导刘海彬、姜丹等出席签约仪式。刘海彬指出,万华绿电产业
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国储能电池行业发展白皮书(2025年)》。白皮书统计数据显示,2024年,全球储能电池出货量达到369.8GWh,同比增长64.9%,其中中国企业储能电池出货量为345.8GWh,占全球储能电池出货量的93.5%,中国企业出货量全球占比进一步提升2.6个百分点。EVT
北极星储能网获悉,2月6日,德方纳米在与投资者活动中披露,公司与AmsterdamFertilizer签署《合资协议》,拟共同增资ICLBM,S.L.,在西班牙建设磷酸铁锂生产项目。目前项目正在按计划有序推进。据了解,工厂的初始投资为2.85亿欧元,德方纳米将持有20%的股份,而ICL将控股剩余的80%。西班牙《国家报》称
北极星储能网获悉,2月5日,华电源科技25GWh大圆柱储能电池项目一标段主车间工程进度已达100%,将陆续完成洁净、机电、消防等设备安装。该项目预计2025年6月份投产,项目一期建成4GWh大圆柱磷酸铁锂电芯生产能力,年产值可达22亿元,利税可达3亿元,可解决500余人就业。全面达产后可实现年产25GWh大圆
近日,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了2025年度锂离子电池四大主要材料行业发展白皮书。EVTank数据显示,2024年度,中国锂离子电池四大主要材料总产值3472.4亿元,同比下滑24.8%,已经连续两年出现同比下滑。据EVTank分析,2024年度,中国锂离子电池四大主要材料的出
储能创造价值,市场牵引发展。历经2023年来行业疯狂“内卷”和价格血拼,我国储能产业逐渐从“卷价格”、“卷产能”,开始走向“卷技术”、“卷价值”的新型竞争轨道。低端劣质产能的市场出清加速,头部与二三线企业的行业分化加剧,电力市场改革推动的储能市场化盈利机制亦正在形成,云计算、AI人工智
2月2日,锂源科技旗下印尼锂源二期项目在印尼三宝垄肯达尔经济特区盛大开工,印尼锂源负责人冯总、主要部门领导以及中建安装项目主要成员出席开工仪式,共同见证这一历史性的时刻。在正式开工前,印尼锂源安全和综合管理部门向相关团队详细宣贯了安全管理制度和现场管理制度,强调安全在项目推进中的重
行业对磷酸锰铁锂的研发投入持续火热。国家知识产权局信息显示,近期不少企业都申请了磷酸锰铁锂相关专利。其中,湖北亿纬动力有限公司申请一项名为“一种镁掺杂磷酸锰铁锂正极材料及其制备方法、正极极片”的专利。该制备方法的制备成本低廉、制备工艺简单、操作便捷,且制得的镁掺杂磷酸锰铁锂正极材
·与北辰循环签署战略合作协议,共建青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系·北辰循环成为“西门子中国零碳先锋伙伴成员”西门子今天与北辰先进循环科技(青岛)有限公司(以下简称“北辰循环”)签署战略合作协议,双方将携手打造青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系样板工程,致力于建设零
伴随着动力电池退役量的增长,国内电池回收项目增多,2025年开年多个电池回收项目接连开工。其中,重庆环锂循环科技有限公司位于重庆双桥经开区锶盐新材料产业园,一期二标段于1月底开工,项目包含拆解10万辆报废汽车和年处理15万吨退役锂电池及锂镍钴中间品综合利用,总投资达106亿元。1月8日,江永铝
北极星储能网获悉,近日,比亚迪首席技术官孙华军透露,公司已成功下线60Ah全固态电池,并计划于2027年左右启动批量示范装车应用。而大规模上车则有望在2030年后实现。除比亚迪外,多家车企也已布局固态电池。东风汽车:在2024年北京车展上亮相其新一代高比能固态电池,自主研发的固态电池已开展150万
2025年1月动力电池月度信息产量方面:1月,我国动力和其他电池合计产量为107.8GWh,环比下降13.4%,同比增长63.2%。销量方面:1月,我国动力和其他电池销量为80.4GWh,环比下降36.5%,同比增长40.8%。其中,动力电池销量为62.9GWh,占总销量78.3%,环比下降34.7%,同比增长24.6%;其他电池销量为17.5GW
北极星储能网获悉,2月15日,在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示,以硫化物为主体电解质的轿车第一代全固态电池将于2025~2027年实现量产;第二代全固态电池将于2027~2030年实现量产;第三代全固态电池将于2030~2035年量产,具体技术路线图及时间节点
北极星储能网获悉,近日,河南信阳出台《信阳市进一步扩大新能源汽车推广应用工作指导方案》,积极推动载重在12吨以上的换电重型卡车应用。方案明确,到2025年底全市新增换电重卡360台以上,建设重型卡车换电站18座以上;到2026年底全市新增换电重卡620台以上,建设重型卡车换电站30座以上。同时,对购
北极星储能网获悉,2月15日,在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上,深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军表示,从长期发展的角度看,固态电池在规模化生产后,成本有望与液态三元电池接近,理论上可以实现“固液同价”。比亚迪已于2024年完成60Ah全固态电池的中试下线,并计划在2027年左右启动全
长期以来,以新能源乘用车为核心的动力电池市场,增速逐渐放缓,市场竞争日趋白热化。对于电池企业而言,持续增长的边际效益正在递减,仅仅依赖传统优势领域已难以满足其发展需求。与此同时,新能源商用车、新型储能、eVTOL、机器人等新多元应用场景的需求开始快速释放。这些新兴领域在产业化初期,为
近期,长安汽车在“金钟罩电池”品牌下发布了其首款全固态电池,并公布了量产时间表。据介绍,长安金钟罩全固态电池的能量密度可达400Wh/kg,满电状态下续航里程超过1500公里,并支持10分钟充电至80%的超快充。该电池还可通过AI远程诊断,实现安全性提升70%。按照长安汽车规划,公司将在2025年底前推出
低空经济政策窗口期与电池技术成熟曲线正在交汇。eVTOL春晚亮相后,低空经济的大众认知度得以显著提升。年后,低空经济释放更多积极信号。2月11日,峰飞航空披露获得了武汉汉阳投资发展集团的12架大型eVTOL航空器采购订单,订单合同总金额1.57亿元,并与汉阳区政府共同开展低空特种场景及载人场景的先
北极星储能网获悉,2025“中国全固态电池产学研协同创新平台”年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛于2月15日-16日在北京举行。中国第一汽车集团公司首席科学家,兼研发总院(科技创新管理部)高端汽车集成与控制全国重点实验室主任王德平出席并发表了主题演讲。王德平透露,中国一汽自2014年起
北极星储能网从企查查获悉,2月18日,时代小桔(厦门)新能源技术有限公司注册成立。公司法定代表人为杨峻,注册资本3.3亿元,经营范围包含:新能源汽车换电设施销售;电动汽车充电基础设施运营;蓄电池租赁;电池销售等。据企查查股权穿透图显示,该公司由宁德时代、滴滴出行关联公司北京小桔科技有限
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平17日上午在京出席民营企业座谈会并发表重要讲话。他强调,党和国家对民营经济发展的基本方针政策,已经纳入中国特色社会主义制度体系,将一以贯之坚持和落实,不能变,也不会变。新时代新征程民营经济发展前景广阔、大有可为,广大民营企业和民营企业家大
2025年1月动力电池月度信息产量方面:1月,我国动力和其他电池合计产量为107.8GWh,环比下降13.4%,同比增长63.2%。销量方面:1月,我国动力和其他电池销量为80.4GWh,环比下降36.5%,同比增长40.8%。其中,动力电池销量为62.9GWh,占总销量78.3%,环比下降34.7%,同比增长24.6%;其他电池销量为17.5GW
北极星储能网获悉,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平17日上午在京出席民营企业座谈会。在听取民营企业负责人代表发言后,习近平发表了重要讲话。李强、丁薛祥出席座谈会,王沪宁主持。据报道视频画面显示,参加座谈会的民营企业家包括:宁德时代董事长曾毓群阿里巴巴创始人马云飞鹤乳业董
长期以来,以新能源乘用车为核心的动力电池市场,增速逐渐放缓,市场竞争日趋白热化。对于电池企业而言,持续增长的边际效益正在递减,仅仅依赖传统优势领域已难以满足其发展需求。与此同时,新能源商用车、新型储能、eVTOL、机器人等新多元应用场景的需求开始快速释放。这些新兴领域在产业化初期,为
近日,江苏省发展改革委印发《关于创新开展绿电直连供电试点项目建设工作的通知》,明确了常州时代新能源科技有限公司等5个项目为我省首批绿电直连供电试点项目,在全国率先启动由电网企业统一规划建设连接电池企业和绿电电源的绿电专线的创新试点。根据省委、省政府关于加强绿电利用的工作要求,省发
北极星储能网讯:随着“双碳”目标和能源革命的深入推进,全球可再生能源井喷式增长,能源转型进一步催生了储能需求。据北极星储能网不完全统计,中国企业2024年全球储能电池出货量超过330GWh,其中大储仍然是绝大多数储能企业的业绩支柱。值得注意的是,海外储能市场吸引力正在快速攀升。在出货量排名
北极星储能网获悉,2月11日,宁德时代正式向香港联交所递交发行境外上市H股并在香港联交所主板挂牌上市的申请。A股上市七年后,万亿市值企业冲刺H股?原因无他。宁德时代表明,本次港交所上市,是为进一步推进宁德时代全球化战略布局,打造国际化资本运作平台,提高综合竞争力。招股书显示,宁德时代20
北极星储能网获悉,2月11日,韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池最新统计数据,2024年,全球动力电池装车总量达894.4GWh,同比增长27.2%。其中,六家中企上榜全球动力电池装车前十榜单,装车量均超2023年全年,分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。其中,宁德时代以3
北极星储能网获悉,2月11日,宁德时代正式向香港联交所递交发行境外上市外资股(H股)并在香港联交所主板挂牌上市的申请。保荐人包括美银、中金、摩根大通、高盛、瑞银等知名机构。据宁德时代公布的上市申请文档,2022年,2023年、2024年截止9月30日,投入研发费用为155亿、183亿、131亿;2022年,2023
2月8日,北汽福田与宁德时代在福建宁德举行十年战略合作签约仪式。双方拟在商用车电动化领域展开深度合作,围绕前沿技术开发与应用、海外市场拓展、整车及动力电池后市场、产业生态构建等方面实现优势互补、合作共赢。此次合作,是中国商用车领域与动力电池领域两大领军企业,在商用车行业绿色转型上的
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