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上饶经济技术开发区党工委书记叶和彬、蜂巢能源董事长兼CEO杨红新和中伟股份高级副总裁兼董事会秘书廖恒星等相关方代表领导出席签约仪式。
常青藤公司将采用回收行业先进的四级物理破碎处理法,将报废电芯、极组、极片进行无害拆解至黑粉、铜粉、铝粉,在做到环保的同时,可实现黑粉回收率达到99%,最大限度的提高回收效率,同时降低后续的湿法冶金冶炼成本。
作为一家专业的锂电池新能源材料综合服务商,中伟股份为常青藤公司提供生产运营和技术支持。蜂巢能源则通过常青藤公司,将报废电芯拆解成黑粉后导入蜂巢供应商体系进行湿法冶金,进一步进行前驱体和正极材料制造。该合资公司计划分两期建设,建成极片和电池拆解回收产线。
杨红新指出:“通过常青藤公司,蜂巢能源将加快实现产业闭环,并通过资源回收利用降低原材料采购成本,提高蜂巢能源电池的市场竞争力。同时,再生材料的回收使用在一定程度上增加国内供给来源,有助于保障国家资源安全,还可产生较大的经济效益,同时有效降低生命周期碳排放,助力中国“3060”双碳目标的实现。”
廖恒星表示:“通过与蜂巢能源的合作,中伟股份可以借助合作方的渠道优势获得可观的电池回收数量,而结合自身在原材料回收方面的技术优势,实现双赢,共同助力碳减排。”
近年来,随着新能源汽车的快速发展,动力电池装机量也进入爆发增长期。未来几年,我国动力电池将进入规模化报废期。环保、资源以及政策三大核心要素,强力驱动电池回收加速发展,电池回收的风口正在到来。行业研究显示,未来十年电动车及储能电池回收规模将呈指数级增长,2025年将突破100GWh,2030年更是达到800GWh。动力电池回收已经成为电池全产业链布局不可或缺的一环。
在双碳目标的推动下,蜂巢能源已经着手规划再生资源产业,通过联动上下游全产业链,将有助于提升废旧动力电池的回收效率,推动动力电池回收规模日益扩大,促进回收行业良性发展。
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在储能浪潮中,蜂巢能源凭借创新实力脱颖而出。近日,蜂巢能源5MWh短刀液冷储能系统成功入围新华社2024年度成果甄选展映项目。这不仅是对蜂巢能源技术成果的高度认可,更是其在储能领域的又一突破。蜂巢能源5MWh短刀液冷储能系统基于自研的热复合短刀叠片350Ah电芯开发,适用于0.25P/0.5P以内充放电使
2024年12月23日,国家知识产权局发布了《第二十五届中国专利奖评审结果公示》,经过为期5天的公示期,蜂巢能源科技(马鞍山)有限公司申报的“一种正极材料及其制备方法和锂离子电池”发明专利荣获“中国专利优秀奖”。中国专利奖是中国专利领域的至高荣誉,作为唯一由政府部门颁发的、专门针对已授权
2024年,蜂巢能源短刀全年交付超过27万套,其中热复合短刀超过23万套,占比超过85%,尤其是12月,热复合短刀电池出货量超5万套,再次展现了蜂巢能源在新能源汽车动力电池市场的强劲实力和热复合短刀电池的市场认可度。目前蜂巢能源热复合短刀电池已为长城汽车、吉利汽车、Stellantis等多家海内外主流主
12月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示,2024年11月,蜂巢能源国内动力电池装机量2.34GWh,同比增长68.35%,市占率提升至3.49%,位列第五。今年1-11月,蜂巢能源国内动力电池装机量达14.21GWh,排名全国第六位。同期,SNEResearch公布的第三季度全球动力电池销售额和出货量排名显示,1-9
2024年9月6日,由蜂巢能源提供设备支持的8.5MW/16.5MWh某工商业短刀液冷储能项目在上海浦东新区成功并网投运,时至今日,项目已平稳运行将近3个月,接下来这将为上海民众缓解“迎峰度冬”用电紧张的问题。它具备削峰填谷、需求侧响应等功能,在用电高峰时补充电力,用电低谷时储存电能,保障电力稳定供
12月3日,备受瞩目的坦克500Hi4-Z正式开启预售。该款车型继承了坦克家族一贯的硬朗风格与卓越越野性能,搭载了蜂巢能源为其独家定制的大电量增混电池。该款电池包电量高达59.05KWh,峰值充电倍率超过3C,通过了一系列严格的整车安全性能测试,可应对翻滚、碰撞、底部刮底、功率、涉水等极限工况,为越
11月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布最新数据。2024年10月,蜂巢能源在国内市场装机量1.9GWh,创历史新高,环比增长47.28%,同比增长36.69%,跃居国内第5名。其中蜂巢能源三元动力电池10月装车量为0.44GWh,环比增长41.93%,稳居国内前三。此次蜂巢能源装车量快速增长,得益于第四季度订单量的
近日,位于成都东部新区简州新城先进制造业集聚区的蜂巢能源(成都)动力电池制造及西南研发基地首台PACK包及首批162Ah电芯成功下线。至此,该基地仅用两个月的时间实现了325Ah、350Ah储能电芯和162Ah第二代短刀电芯共三款电芯的量产,正式进入全面运营阶段,具备了保交付和保生产的能力。作为成都东部
近日,蜂巢能源盐城基地进入满产状态,八条短刀产线开足马力,全力投入生产,确保订单的顺利交付。本次基地开足马力生产,主要是为满足来自长城、吉利、Stellantis等客户不断追加的订单需求。进入第四季度,蜂巢能源迎来了订单量的爆发式增长。数据显示,蜂巢能源第四季度整车订单达到了22万辆,相比第
近日,蜂巢能源第200,000套短刀电池包在盐城基地成功下线,标志着蜂巢能源短刀电池出货量持续高涨。截止到2024年9月,数据显示,蜂巢能源短刀电池交付量达到了198,435套,位居全球第一,其中出口量达109,545套,占比高达55%。这一数据不仅显示了蜂巢能源短刀电池在全球市场的领导地位,也证明了短刀电
当前,储能行业洗牌迹象日益明显。上一代电芯的性能、成本濒临极限,下一代“大容量”趋势下、研发制造将受瓶颈制约,企业弯道超车机会悄悄来临。01储能向“大”而生刀片横向切入市场在全球新能源浪潮之下,储能装机量和技术都在迈入新平台,储能企业也就此迈入技术、研发实力全面比拼新阶段。随着众多
北极星储能网获悉,近日,江西龙晟新材料有限公司年处理18万吨废旧三元锂电池综合利用项目重大变动环境影响评价文件获批。赣州市行政审批局将拟作出审批意见的环境影响报告书(表)基本情况予以公示。01项目突现重大调整环评信息显示,项目位于江西省龙南市,由江西龙晟新材料有限公司进行建设,总投资
北极星储能网获悉,2024年12月30日,国家发展和改革委员会发布2024年国家碳达峰试点(湖州)建设经验。资料显示,铅酸蓄电池行业在湖州有着较长的历史,曾靠着低门槛的工艺和蓬勃发展的市场,一度成为主要发展产业之一。2004年,时任浙江省委书记习近平同志到湖州考察电池产业,鼓励湖州市走可持续发展
12月23日,工信部对《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》(下文简称:新版规范条件)予以公告。《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(2019年本)》同时废止。2024版电池回收新规正式发布
解决电池回收难题的核心在于联通电池企业、车企、消费者三方。今年以来,电池回收项目不断。在2024年开年,欣旺达62亿元布局10万吨锂电池回收利用及新型储能智造项目;国轩高科与晋景新能达成合作,开发全球动力电池回收市场。近期,电池回收领域亦不断传来消息。据港交所官网,锂电回收及再生利用企业
近日,工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》。公告如下:中华人民共和国工业和信息化部公告2024年第42号为加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,提高废旧动力电池综合利用水平,我部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》
北极星储能网获悉,广东金晟新能源股份有限公司在港交所递交招股书,拟在香港IPO上市。招股书显示,金晟新能源是锂电池回收及再生利用企业,公司的再生利用业务涵盖了三元锂电池及磷酸铁锂电池等主流电池体系,形成了产业布局全面、产业链条完整的产业闭环。自2020年以来完成Pre-A轮融资后,金晟新能源
北极星电池网获悉,12月18日,工信部发布《电动自行车锂离子电池回收和综合利用管理办法(征求意见稿)》,其中对回收服务网点建设运营建设地点、防火安全设施等提出了明确要求,且明确指出,回收服务网点不得对回收的废锂电池进行拆解、二次组装加工。梯次利用企业应将生产、检测等过程中产生的废锂电
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12月14日上午,江苏省连云港市连云区举行“1+4”百亿产业项目签约仪式,其中包括10万吨/年电池级新能源材料循环利用项目。据介绍,10万吨/年电池级新能源材料循环利用项目,由烟台凯实工业有限公司投资建设,总投资11.8亿元,占地面积150亩(盘活园区僵尸企业)。该项目与园区16.8万吨电池关键材料项目
近期,广汽紫金新能源电池综合利用项目取得最新进展,项目整体进程有序推进中。其湿法车间辅房结构成功封顶,主厂房钢结构安装完成50%,首层砖墙砌筑完成80%,破碎车间设备基础、罐区基础及水处理车间基础施工完成,完成消防水池及泵房、初期雨水池及事故池闭水试验,完成综合库墙裙粉刷,室内地面硬化
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北极星储能网获悉,1月3日,江苏同力日升机械股份有限公发布关于控股子公司之下属全资子公司开展融资租赁业务的公告。宣布江苏同力日升机械股份有限公司(以下简称“公司”)控股子公司北京天启鸿源新能源科技有限公司(以下简称“天启鸿源”)之全资子公司启鸿围场满族蒙古族自治县新能源科技有限公司
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