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北极星氢能网获悉,9月29日,中国石化燃料油公司在广州南沙港为我国首艘自主研发建造的甲醇双燃料船舶首航加注90吨甲醇燃料,成为我国第一个开展甲醇燃料加注作业的船燃供应企业,为我国航运业新能源加注提供了成功经验。
该船为中国船舶集团旗下广船国际自主研发建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船首制船,配备了世界领先的甲醇双燃料驱动系统,可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动,能够控制燃烧状态以降低废气排放,无需安装废气处理系统即可满足国际海事组织最高等级排放要求,最高可减少75%的碳排放。
甲醇与液化天然气(LNG)等燃料相比,储运更加方便、基础设施改造费用更低,具有显著的成本和安全优势,正在迅速发展成为最可行、碳排放最少且成本最低的一种船用燃料替代品。
中国石化燃料油公司积极部署,在没有现成的船舶加注甲醇方案可借鉴的情况下,结合现场实际制定出通过码头岸线连接“卸车到船”的作业“十步法”,在行业内率先闯出一条新能源船舶燃料加注新路,顺利完成我国第一笔船用甲醇燃料供应业务。
燃料油公司作为中国石化旗下船加油专业公司,始终致力于建设世界领先船舶综合服务商和清洁能源供应商。公司正全力打造船供油核心业务体系,快速在国内保税油市场形成了主导力,在亚太船供油市场扩大了影响力,目前,公司覆盖所有国内船供油网络对外开放港口,在海外50多个海外重点港口具备供油能力。同时,公司在“低硫时代”积极发力,截至2022年8月底,累计供应中国石化自产低硫船燃量已占全国产量的60%左右,助推中国保税船供油市场连续2年分别以30%、20%的速度增长。根据第五届世界油商大会公布的数据,燃料油公司船舶服务经营规模已跃居全球第五大船加油企业,保税船加油市场占有率稳居国内第一。
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北极星氢能网获悉,4月10日上午,在上海海事局远程安全监控和海巡艇现场护航下,国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”(AstridMaersk)轮成功加注504吨绿色甲醇,而且实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。这是上海港
北极星氢能网获悉,12月1日,我国自主研发制造的首台实船应用甲醇燃料供给系统研制成功。经测试,船舶甲醇燃料供给系统各项技术指标达到行业领先水平,成功获得由船级社颁发的认可证书。甲醇是一种船用清洁燃料,具有非常好的经济性和安全性,受到全球航运市场的广泛青睐。研制成功的国产船舶甲醇燃料
第19届杭州亚运会将绿色甲醇拉入大众视野。今年以来,绿色甲醇投资渐热,不少产业链上下游企业、金融机构均在关注绿色甲醇相关项目,以期抢抓绿色甲醇发展“风口”。今年9月20日,中远海运、国家电投、上港集团、中国检验认证共同签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》,将共同构建符合国内外
随着国际海事组织减排目标的正式启动,排放大户航运业正面临巨大的碳减排挑战。自去年以来,以甲醇为燃料的船舶订单量激增,成为集运公司订船时的优先选择。那么,甲醇燃料能否堪担大任,为航运业的长期转型提供有力支撑?订单数量显著增加在日前召开的绿色甲醇关键技术及市场需要研讨会上,马士基集团
随着国际海事组织减排目标的正式启动,排放大户航运业正面临巨大的碳减排挑战。自去年以来,以甲醇为燃料的船舶订单量激增,成为集运公司订船时的优先选择。那么,甲醇燃料能否堪担大任,为航运业的长期转型提供有力支撑?订单数量显著增加在日前召开的绿色甲醇关键技术及市场需要研讨会上,马士基集团
9月25日下午,在全球可持续交通高峰论坛暨第十五届国际交通技术与设备展览会上,中远海运集团旗下核心航运服务企业中国船舶燃料有限责任公司(简称中国船燃)召开“绿色甲醇加注能力建设发布会”。会上,中国石油流通协会和中国出入境检验检疫协会分别宣布了由中国船燃牵头发起的《船用甲醇燃料水上加
9月23日,杭州第19届亚运会在杭州奥体中心体育场举行。开幕式现场,“数字火炬手”与最后一棒火炬手,共同点燃亚运会主火炬塔,为杭州亚运会留下经典记忆。这是亚运历史上,首次以数字化全民参与的方式点燃主火炬,也是亚运历史上首次采用绿色甲醇作为火炬燃料。由浙能集团牵头组建的白马湖实验室以科
9月21日上午,浙能集团党委书记、董事长胡仲明在杭会见招商局能源运输股份有限公司(招商轮船)党委书记、总经理王永新,双方就加强资源联动、优化合作空间、推进产业协同等进行友好交流。王永新介绍了招商轮船发展概况。招商轮船是百年央企招商局旗下专业从事海上运输的航运企业,在远洋运力、船队经
9月21日,杭州亚运会新闻发布会宣布,开幕式首次使用废碳再生的绿色甲醇作为主火炬塔燃料,实现循环内的零排放,助力打造首届碳中和亚运会。这是对“绿色亚运”的美好诠释,彰显了浙江技术创新能力和推动可持续发展的担当,将为中国能源转型和可持续发展提供新的解决方案。杭州亚运会主火炬燃料绿色零
8月21日、22日,中国远洋海运集团所属中国船舶燃料有限责任公司牵头组织的《船用甲醇燃料加注规程》和《船用甲醇燃料》两个标准分别顺利通过专家评审。21日—北京在中国石油流通协会的组织下,由中国船燃牵头上海海事大学、全球甲醇协会、梅赛尼斯、交通运输部水科院、中石化中海燃供、中理检验等行业
北极星氢能网获悉,近日,吉利新能源商用车旗下醇氢科技与玉门祥天、甘肃光奥举行100台甲醇重卡的线上签约仪式。三方将共同在甘肃酒泉建设完善的甲醇运力、甲醇加注生态,形成以甘肃酒泉为中心,辐射周边陕西、新疆、内蒙等省市的甲醇重卡运力网,为打造中国首个绿色甲醇生态物流示范城市和首条示范线
4月23日,全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶设计建造签约仪式在嘉兴港区举行,标志着氢能船舶设计建造推进工作取得实质性进展。浙江乍浦经济开发区(嘉兴港区)管委会、自然资源和规划建设局、浙江氢能产业发展股份有限公司以及船舶设计建造单位浙江禾东船业科技股份有限公司、蠡湖清能船舶
北极星氢能网获悉,近日,由九江市港口航运管理局船检中心执行建造检验的省内首艘商用氢燃料电池动力游览船“西海新源1号”在九江顺利完成倾斜试验,为船舶早日交付使用奠定坚实基础。试验前,船检中心验船人员召集船厂、设计单位进行了充分论证,确保了船舶快速达到预定试验状态,试验期间,验船人员
3月15日,由大连海事大学牵头的“十四五”国家重点研发计划“氢能驱动典型船舶关键技术”项目启动暨实施方案论证会在大连召开。交通运输部科技司科技创新发展处汪水银处长,国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心能源与交通处相关人员,项目责任专家王俊利研究员级高级工程师、涂正凯研究员,项目
北极星氢能网获悉,1月26日,江苏国富氢能技术装备股份有限公司与新加坡公司SYDROGENENERGYPTE.LTD.战略合作签约仪式在江苏国富总部举行。国富氢能董事长邬品芳,SydrogenCEO饶毅升代表双方签约。Sydrogen是纳峰科技与全球投资公司淡马锡控股共同成立的合资企业,开发了燃料电池组件和解决方案,旨在突
北极星氢能网获悉,近日,由东方锅炉所属子企业东方氢能自主研发的船用燃料电池发电系统获得中国船级社(CCS)型式认可证书,东方氢能是中国西部首家也是唯一一家获得中国船级社船用燃料电池发电系统认可证书的企业,标志着东方锅炉燃料电池系统设计和制造能力已满足中国船级社要求,具备船舶领域应用
北极星氢能网获悉,1月9日中午12时许,由鄱阳湖生态科技城园区企业制造的江西第一艘氢能船舶“西海新源1号”顺利下水。“西海新源1号”由湖心科技自主研发设计,引入国际先进的设计理念,整船新颖简洁,富有美感和速度感。该船总长23.65米,型宽5.5米,型深2.4米,设计吃水线0.95米,船员3人,可载乘员
北极星氢能网获悉,五部委印发船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年),其中指出:推动甲醇、氢等动力船型研发和试点,按照不同场景需求打造标准化、系列化船型。加快液氨、液氢、液态二氧化碳等新型运输船研发。开展氢燃料船用发动机技术研发,满足航运市场多元化绿色低碳发展需求。围绕船舶绿色
北极星氢能网获悉,近日,由福大紫金氢能科技股份有限公司(简称“福大紫金”)打造的“氨-氢”燃料电池动力环保船在闽江完成首航,实现公司“氨-氢”燃料电池技术在船用领域的应用突破。此次上船的“氨-氢”燃料电池动力系统,以液氨为燃料,通过耦合低温氨在线制氢发电为船舶提供动力,适用于执法船
2023年8月25日,中国海事局发布《醇燃料动力船舶技术与检验暂行规则》(以下简称《暂行规则》,原文见文末),将于10月1日起施行。该规则的发布施行为醇燃料动力船舶的设计、建造、检验、发证、营运和监管提供了依据。推广醇燃料等新能源、清洁能源在船舶领域应用是中国海事局落实碳达峰行动方案,推动
北极星氢能网获悉,当地时间12月12日,全球首艘氢动力拖船亮相比利时安特卫普港。据介绍,这艘拖船采用氢内燃机动力系统,相比传统燃油动力拖船,每年减少的二氧化碳排放量相当于350辆汽车的排放量。12月12日亮相后,拖船将在安特卫普港投入使用。比利时氢能科技公司首席技术官罗伊·坎普表示,在海运
北极星氢能网获悉,近日,法国船级社(BV)发布了首个氢燃料船舶入级规范(NR678),以支持氢推进技术在海事领域的安全发展。该规范概述了安全加注、储存、制备、分配和使用氢作为船舶燃料的技术要求。此外,还涵盖了监测和控制系统,解决了与船舶运输和使用氢有关的具体安全挑战,如高易燃性,以及在
北极星氢能网获悉,近日,北京产权交易所发布中石化新星内蒙古绿氢新能源有限公司100%股权转让公告,转让底价为7408万元,转让方为中国石化集团新星石油有限责任公司。中石化新星内蒙古绿氢新能源有限公司成立于2021年,是中国石化集团新星石油有限责任公司持股100%的子公司。法定代表人为徐振东,注册
今天(4月19日)在哈萨克斯坦总理奥尔扎斯·别克坚诺夫的见证下,中国石化与哈萨克斯坦国家石油天然气公司(哈国油)在阿斯塔纳完成哈萨克斯坦聚乙烯(Silleno)项目股权交割。中国石化现已正式成为该项目股东,并从其他合作伙伴手中获得30%的股权,中国石化总经理赵东与哈国油主席米尔扎卡里耶夫出席
北极星氢能网获悉,两辆氢能重卡4月9日从北京市大兴区青云店油氢合建站出发,4月11日到达上海市青浦区青卫油氢合建站,全程约1500公里,跨越京津冀鲁苏沪6个省市,沿途在7座加氢站加氢补能。这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。此次氢能车辆为郑州宇通生产的49吨氢能重卡,搭
4月16日下午4点,伴随着吊车松钩,标志着中国石化江苏油田首台储能电站顺利完成吊装工作。设备吊装作业是储能电站项目中的重要节点,为确保设备顺利吊装,项目负责人考虑吊装平台小、气候多变等不利因素,为储能电池舱、交流电柜、UPS不间断电源一体柜制定吊装作业专项施工方案,对特种作业机械资质、
北极星氢能网获悉,4月12日,中国石化氢能装备制造基地正式揭牌。该基地依托中国石化石油机械股份有限公司氢能装备分公司建设,面向制氢、加氢市场,充分发挥核心技术攻关、成套装备集成、运维保障服务等优势,已形成氢气压缩机、加氢机、顺序控制盘、站控系统等一批氢能装备产品线。目前,中国石化石
北极星能源网获悉,上海石化发布公告称,公司董事会4月12日收到万涛先生的书面辞呈,万涛先生因工作调整辞去公司董事长、执行董事、战略与ESG委员会主席及提名委员会委员职务。
4月11日,浙江中石化新能源科技有限公司完成电力交易市场首次挂牌,正式吹响售电业务发展的“开门号角”。浙江中石化新能源科技有限公司将继续全力打造“售电+”组合业务结构,加强顶层设计和全局统筹,持续探索售电服务模式、积极开拓售电市场,通过电力交易打造好新能源全链路的纽带,加快向“油气氢
4月9日,中国石化与中国联通在京签署战略合作协议。集团公司党组书记、董事长马永生在总部会见中国联通党组书记、董事长陈忠岳一行,并一同见证签约。双方在会谈时互致感谢,就进一步加强数字化、智能化合作等深入交换意见,表示将深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神,以此次签约为新的起点,充分发
日前,中国石化发布了2023年可持续发展报告,报告阐述了中国石化在高水平科技创新转型发展、绿色低碳、社会责任等方面做出的努力。2023年,中国石化科技研发投入232亿元,累计获得专利数达55335项,不断深化科技体制机制改革,打造出一个从基础研究到工业转化的具有石化特色的创新模式。2023年中国石化
2017年4月1日,中共中央、国务院决定设立河北雄安新区。7年来,中国石化积极践行央企责任,全力保障雄安新区能源供应,加快当地地热、氢能、光伏等新能源业务发展,全面服务绿色智慧新城建设。截至目前,该公司在当地供应各类成品油超20.5万吨、化工产品33万余吨,建成和运行地热供暖能力2000余万平方
4月7日,阳光电源董事长曹仁贤带队在京拜会中国石化集团公司董事长、党组书记马永生,双方就进一步深化合作进行座谈交流。中国石化总经理助理、发展计划部总经理戴照明,阳光电源副总裁、阳光氢能董事长彭超才等参会。马永生对曹仁贤一行的到访表示欢迎,介绍了中国石化在新能源及氢能领域的布局和发展
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