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当地时间13日,国际能源署发布十月份的《石油市场报告》。该报告称,经济的持续恶化和“欧佩克+”减产计划引发的油价上涨,正在减缓全球石油需求。国际能源署强调,在持续的通胀压力和利率不断攀升的情况下,油价走高将对已然濒于衰退边缘的全球经济产生重大影响。
国际能源署称,“欧佩克+”大规模削减石油供应增加了全球能源安全风险。因此,国际能源署调低了对2022年和2023年的石油需求增长预期。国际能源署表示,2022年以来,石油需求增幅逐步下降,今年第四季度估计比去年同期每天将减少34万桶,2022年全年石油需求增长预期仅为每天190万桶。国际能源署还将2023年石油需求增长预期下调到每天170万桶,比上一次的预估低了47万桶。
国际能源署预计,从11月开始,“欧佩克+”每天原油产量将减少100万桶,这主要来自沙特和阿联酋。12月,欧洲对俄罗斯开始实施石油禁运措施,全球原油产量将进一步降低。
媒体分析认为,国际能源署的相关表态凸显了它与欧佩克之间巨大的分歧,这背后也体现了国际能源署会员国和欧佩克成员国之间巨大的分歧。这种分歧将严重影响国际石油市场稳定。
国际能源署成立于1974年,是中东石油危机发生后,主要石油消费国为了协调各国石油政策,减少对进口石油依赖成立的国际组织。目前,国际能源署共有31个成员国。
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根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年4月16日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高200元、195元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年4月1日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高200元、190元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年3月4日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高125元、120元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场
咨询公司欧亚集团(EurasiaGroup)发表研究报告表示,中国今年的石油需求增量可能是2019年疫情前增量水平的一半,这个世界第二大经济体正面临经济放缓的趋势。该风险咨询公司在报告中表示,中国今年不太可能恢复石油密集型经济增长模式,其建筑和汽车行业——石油需求的主要驱动力——现在看起来“筋疲
自2024年1月31日国内成品油价格调整以来,国际市场油价震荡运行,按现行国内成品油价格机制测算,2月19日的前10个工作日平均价格与1月31日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。中石油
近期,原油供应端利多扰动较多,需关注影响范围以及持续时间。2023年四季度以来,中东地区地缘政治扰动持续:10月巴以冲突爆发,10月底伊拉克美军基地遇袭,11月底欧佩克+推迟会议,12月胡塞武装袭击商船引发集运公司、油轮公司绕行好望角,12月底安哥拉退出欧佩克组织,2024年1月初美军“福特”号航母
2024年第1个月,国际油价出现了20天左右的箱体运动后向上突破,拉开全年复杂走势的序幕。梳理可能影响年内国际石油市场变化的多个维度来看,地缘政治、供需基本面、金融属性、宏观经济将先后成为全年影响油价走势的主导力量。其中,重要的影响因素或事件包括红海危机、俄乌战争、OPEC+产量政策、世界经
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年1月31日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均提高200元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应
当地时间周二,最新公布的美国去年12月职位空缺数令市场感到意外,数据不降反增,显示出美国就业市场对劳动力的需求依旧火热,即企业招工难的现象仍然存在。数据打压了市场对美联储最快3月就降息的预期,引发美债收益率反弹,令股市整体承压,美国三大股指当天收盘涨跌不一。截至收盘,道指涨0.35%,标
可能许多行业人士没有意识到,过去几年是世界石油市场一个很特殊的时期。而最近油市暗流涌动,或将进入一个新的发展阶段。如果特朗普在今年11月的美国总统大选中获胜,那么之后国际油市的变化可能会加快。(来源:微信公众号“能源新媒”作者:王海滨)欧佩克独霸,国际油市失衡多年来,在国际油市中始
近年来,国际石油市场持续动荡,国际油价波动成为常态,这使得国际机构和投行越来越热衷于在岁末年初对国际油价走势进行预测,预测结果成为业界关注的焦点。但是,各类机构进行预测的目的及依据千差万别,鲜有机构的预测能够与实际相吻合。对实体企业而言,分析影响油价运行的诸多因素,充分掌握国际石
4月12日,《中国石油流通行业发展蓝皮书(2023—2024)》联合发布会在京举行。4月12日,中国石油流通协会与金联创网络科技有限公司联合发布《中国石油流通行业发展蓝皮书(2023—2024)》(以下简称《蓝皮书》)。根据《蓝皮书》,2023年国内石油流通行业呈现炼油能力持续增加,中国炼油能力再创新高。2
近日,从中国石油获悉,2023年,中国石油持续推进高效勘探,努力提升经济可采储量,在鄂尔多斯、塔里木、四川、渤海湾等重点盆地取得一批重大突破和重要发现。强化老油气田稳产和新区效益建产,原油产量保持稳中有增,天然气产量继续较快增长,占油气当量的比例持续提升。2023年,该公司油气当量产量17
3月8日,中国海油和康菲中国共同宣布,双方合作开发的蓬莱油田群原油累产已突破5亿桶。此累计产量可满足2亿人一年的基本需求。蓬莱油田群位于渤海海域中南部,现包括蓬莱19-3、蓬莱19-9、蓬莱25-6三个油田,由中国海油和康菲中国合作勘探开发,2014年以来由中国海油担任作业者。2002年投产以来,蓬莱油
据海关统计,2024年前2个月,我国货物贸易(下同)进出口总值6.61万亿元人民币,同比(下同)增长8.7%。其中,出口3.75万亿元,增长10.3%;进口2.86万亿元,增长6.7%;贸易顺差8908.7亿元,扩大23.6%。按美元计价,前2个月,我国进出口总值9308.6亿美元,增长5.5%。其中,出口5280.1亿美元,增长7.1%;
3月4日,我国满足最新环保排放标准的11.5万吨原油船在中国船舶大连造船正式交付,该船是我国自主研发和设计的新阿芙拉型产品,总长约243米,可运载约80万桶原油,具有优秀的安全、节能、环保及适港性等特点,为中国船舶自主品牌在国际上发挥引领作用提供坚实支撑。新年伊始,中国船舶大连造船交付新船
石油输出国组织(欧佩克)秘书处3日发表声明说,多个欧佩克和非欧佩克产油国决定把今年第一季度日均220万桶的自愿减产措施延长至6月底,以维护国际石油市场的稳定与平衡。根据声明,此次减产将继续参照2023年6月“欧佩克+”第35次部长级会议设定的2024年各成员产量目标,是继去年4月主要产油国宣布自愿
2月24日,由中集来福士改装建造的30万吨级海上浮式生产储油船从烟台出发前往巴西。该船总长341.2米、最大宽度77米,体量超过了目前世界上最大的航母,是一座集生产处理、储存卸载、人员居住、生产指挥于一体的“海上石油加工厂”,日可处理原油18万桶,储油量可达145万桶,将安装在约2050米水深的作业
21日从中国海油天津分公司获悉,中国渤海西部区域油田群日产原油突破10000吨,创历史最高水平。据了解,渤海西部区域油田群位于渤海中西部海域,所辖9个油气田和1个陆岸油气处理终端,肩负着油气生产、处理、外输及保供等重任,是中国最大原油生产基地——渤海油田的重要油气生产基地之一。进入2024年
日前,从中国海油深圳分公司了解到,该公司位于珠江口盆地的西江油田,截至2月10日累计生产原油突破1亿立方米。西江油田是我国首批勘探开发的海上大型油田之一,30年来相继发现和开发了西江24-3、西江30-2等储量规模3000万方级以上的油田,连续28年生产原油超200万立方米,为粤港澳大湾区的能源供应提
近日,从有限天津分公司了解到,2023年,渤海油田高质量推进稳产上产,全面加快油田产能建设,年产油气当量、原油产量增量、油井生产时率多项关键指标均创历史最好水平,为推动海洋油气成为我国能源上产关键增量发挥了重要作用。2023年,有限天津分公司共实施增产措施381井次,实现累计增油超90万吨,
2月3日,大庆油田采油二厂南二东项目基建施工正酣。临近春节,大庆油田工程建设公司拼抢会战,96项工程热度不减、速度不降,为提升大庆油田能源高效供给能力提供可靠保障。作为集团公司能源保供骨干力量,大庆油田充分认识“增强核心功能、提高核心竞争力”的重大意义,围绕“当好标杆旗帜、建设百年油
可能许多行业人士没有意识到,过去几年是世界石油市场一个很特殊的时期。而最近油市暗流涌动,或将进入一个新的发展阶段。如果特朗普在今年11月的美国总统大选中获胜,那么之后国际油市的变化可能会加快。(来源:微信公众号“能源新媒”作者:王海滨)欧佩克独霸,国际油市失衡多年来,在国际油市中始
北极星能源网获悉,1月17日国家统计局数据显示,原油生产有所加快,进口由降转升。12月份,规上工业原油产量1765万吨,同比增长4.6%,增速比11月份加快2.0个百分点,日均产量56.9万吨。进口原油4836万吨,同比增长0.6%,11月份为下降9.1%。2023年,规上工业原油产量20891万吨,同比增长2.0%。进口原油5
一、原煤生产情况1-10月份,全区规模以上工业原煤产量8239.45万吨,同比增长4.4%,增速比1-9月份加快0.3个百分点。其中,一般烟煤7686.32万吨,增长4.2%;炼焦烟煤467.61万吨,增长7.7%;无烟煤85.52万吨,增长1.2%。1-10月份,全区规模以上工业原煤销售量4366.66万吨,同比下降36.5%。截至10月末,全区
9月6日,从中国石油哈法亚公司获悉,该公司通过油藏管理和创新压裂技术,实现提质增效促生产,打破多项施工纪录。今年以来,该公司原油产量超计划运行,在打造“一带一路”合作典范项目上不断创造更好的业绩。作为“一带一路”油气合作的先行者与坚定的践行者,十年来,中国石油抓住历史机遇,推进“一
6月以来,油价呈现倒V型走势,多空交易逻辑快速切换。月初,“欧佩克+”减产联盟延长减产以及沙特超额减产决心给油价带来短期提振,但随后伊朗供应回归预期扰动市场,同时对需求的担忧重燃,油价又回吐涨幅。原油近远月月差仍有走弱,表明5月开始的“欧佩克+”自愿减产尚未导致现货市场出现供应趋近迹
中国海油天津分公司2月21日透露,今年1月以来,我国第一大原油生产基地——渤海油田原油日产历史性突破9万吨大关,并牢牢站稳“9字头”,为进一步推动我国油气增储上产作出重要实践。“9万多吨相当于全国原油日产的1/6,是渤海油田有史以来的最好日产水平。”中国海油天津分公司生产部副经理郑旭介绍。
一、原煤生产情况2022年,原煤产量41282.15万吨,同比增长28.6%,增速比上年同期上升10.3个百分点,比1-11月回落0.6个百分点,其中:当月增长21.0%,增速比上月回落1.1个百分点。原煤销售量同比增长30.8%,库存量比年初下降25.7%。二、原油、天然气生产情况原油产量3213.34万吨,同比增长7.5%,增速比
2022年,全区规模以上工业原煤、原油加工和工业发电量同比保持增长。一、原煤生产情况2022年,全区规模以上工业原煤产量9355.37万吨,同比增长8.4%,增速比1-11月份回落0.9个百分点。其中,一般烟煤8730.79万吨,增长8.2%;炼焦烟煤523.07万吨,增长18.2%;无烟煤101.51万吨,下降15.4%。2022年,全区
近日,从中国海油获悉,我国最大原油生产基地渤海油田2022年产量再创新高,完成原油产量约3175万吨,全年油气当量超3450万吨。2022年,渤海油田继续加快油田产能建设,其中,日前投产的垦利6-1油田5-1、5-2、6-1区块开发项目是渤海油田2022年最大的在建原油增产项目。全球首个海上大规模特超稠油热采开
1月6日,中国海洋石油集团有限公司宣布,我国最大原油生产基地渤海油田2022年完成原油产量约3175万吨,进一步巩固其全国第一大原油生产基地的同时,全年油气当量超3450万吨,跃升为我国第二大油气田。老油田秦皇岛32-6油田在智能油田技术助力下焕发青春。渤海油田拥有50余个在生产油气田,190余个生产
2022年,华北油田油气生产交出亮眼成绩单:油气当量跨越600万吨台阶,创30年来新高;原油、天然气、煤层气产量均保持箭头向上。2022年,面对疫情多点频发等多重压力,华北油田坚决落实集团公司党组各项决策部署,围绕“油气上产、提质增效”工作主线,打好“老区稳产、新区上产”攻坚战。各油气生产单
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