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得益于新能源汽车市场的蓬勃发展,动力电池端需求走俏带动正极材料市场规模不断扩大;其中三元材料在国内外长续航版本车型的起量带动下,整体出货呈现稳步提升。据鑫椤资讯统计数据显示,2022年1-9月国内三元材料累计产量达到41.9万吨,同比增长49.0%。
(本文来源:微信公众号“鑫椤锂电”ID:xinluolidian)
具体到企业来看,三元材料市场群雄逐鹿的竞争格局依然存在,但数码消费领域自2022年二季度以来走弱使得动力市场成为其主要增长点,叠加国内中镍单晶与海外高镍的材料需求放量,容百科技、天津巴莫、长远锂科、南通瑞翔、厦钨新能源等企业产品走量情况较好,行业CR10集中度从2021年的78.6%上升至目前的88.1%。
就目前来看,动力市场“金九银十”的传统旺季如期而至,2022年9月国内三元材料产量创下单月新高记录,达到5.85万吨,环比增长13.2%。不过对于主流企业而言,物料端不断增长的成本压力成为其目前生产的主要痛点。
根据鑫椤锂电数据库显示,正常情况下,电池级氢氧化锂价格高出同规格的碳酸锂5000元左右,但2022年1-9月因磷酸铁锂与三元材料的需求差异,使得氢氧化锂与碳酸锂价格基本维持倒挂状态,年初单吨价差一度接近8万元;
到了第三季度中期,因四川限电、青海疫情对生产、物流等环节的影响,碳酸锂率先启动新一轮涨价,而氢氧化锂因下游高镍订单的增加,主流企业节前备货及补库需求走高,叠加四川地区节前危险化学品限行政策,在9月中下旬阶段从被动跟涨切换至主动调涨状态。
就后市来看,考虑国家新能源补贴政策年底到期,抢装行情的需求反馈,叠加电池企业年底冲量预期的带动,主流三元企业的动力型产品订单情况表现尚可,但现阶段原料锂盐价格居高且成本传导存异,货源紧张采购难度加大等因素,对其生产预期的实现情况提出较大考验。
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4月23日晚间,天齐锂业发布业绩预告,预计今年第一季度净亏损36亿元至43亿元,同比由盈转亏。同日晚间,深交所对天齐锂业下发关注函,要求结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格、原材料采购价格、成本费用、减值计提等因素的具体变化情况,量化分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原
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