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近日,新疆维吾尔自治区塔城地区乌苏市举行招商引资签约仪式。签约仪式上,乌苏市与国发城投(陕西)能源开发有限公司签订建设2.2GW绿电及30万吨/年氢制绿色甲醇产业示范项目。据悉,2.2GW绿电及30万吨/年氢制绿色甲醇产业示范项目总投资142亿元,新建8条年产2.47万吨绿氢制30万吨绿色甲醇生产线,配套
北极星氢能网获悉,4月26日,新疆塔城地区乌苏市举行招商引资签约仪式,成功签约8个项目,签约金额836亿元,为乌苏市经济高质量发展带来新机遇、注入新动能。据了解,本次签约项目涉及装备制造、棉花纺织、新能源、新材料等领域,其中与国发城投(陕西)能源开发有限公司签订的建设2.2GW绿电及30万吨/
北极星氢能网获悉,近日,阿曼与欧洲多国联合签署了一项具有里程碑意义的《联合开发协议》(JDA),旨在建设全球首条商业规模的液态氢运输走廊,将阿曼与欧洲清洁能源市场连接起来。根据协议,该液氢走廊将从阿曼的杜库姆港(PortofDuqm)起运,通过RFNBO(可再生燃料非生物来源)合规的方式出口液氢至
据北极星氢能网不完全统计,4月共计16个氢能项目传来消息,涉及氢能制储输用多个领域,详情如下:签约4月,甘泉堡经济技术开发区(工业区)与江苏富仕宝新能源科技有限公司签订投资协议,建设绿氢智慧能源一体化示范项目。项目建成后,可实现年产15万吨绿氢、60万吨绿色甲醇和40万吨绿氨项目。据了解,
北极星氢能网获悉,4月27日,中化商务数字化服务平台发布金风绿能化工(兴安盟)有限公司200万千瓦风电制绿氢50万吨绿色甲醇示范项目电解水制氢厂(一期)项目T+EPC工程总承包成交结果公告。公告显示,西南化工研究设计院有限公司中标。详情如下:中标范围:从制氢装置进界区红线处开始,包含氢气储存、氢
北极星氢能网获悉,4月29日,广州市南沙区人民政府发布关于广州市南沙区促进航运物流业高质量发展扶持办法(2025年修订)的通知,通知显示,本办法适用于在本区实际从事经营活动,具有健全的财务管理制度的航运物流相关领域企业或机构。其中,船舶入籍奖对使用液化天然气(LNG)、电力、甲醇、氨或氢能
北极星氢能网获悉:4月29日,温州市发展和改革委员会下发关于《温州市支持新能源汽车产业发展十条政策意见》的通知。意见指出,支持企业开展新车型开发,对企业新开发的新能源汽车产品,进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新发布车型,且在进入目录后一年时间内,乘用车销量达到1
交通运输和能源行业都是国家战略性和基础性产业,也是降碳减污、扩绿增长的重点领域。推动交通运输与能源深度融合发展,对于保障国家能源安全、加快发展新质生产力、积极稳妥推进碳达峰碳中和、在中国式现代化进程中率先实现交通运输现代化,在全面建成社会主义现代化强国中率先建成交通强国具有十分重
2025年4月10日,由中国科学院工程热物理研究所、中国能源研究会、中关村储能产业技术联盟共同主办的第八届储能前沿技术大会主论坛在北京首都国际会展中心举行,论坛汇聚国内外8位院士及行业顶尖专家,聚焦新型储能关键材料、储能系统安全保护、储能与新型电力系统建设、氢能发展战略等前沿议题展开深度
北极星氢能网整理了4月21日~4月25日的一周氢能项目动态。1、吉林大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目进入调试阶段近日,大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目进入调试阶段,即将实现试生产。该示范项目以59.56亿元预算投资、80万千瓦新能源装机规模,以及六项全国领先技术,被国家电投列为绿色氢基能源
作为中国荒漠化和沙化土地最为集中、危害最为严重的省份之一,内蒙古多年来将防沙治沙作为荒漠化防治的主要任务,持续打好“三北”工程攻坚战。近日,国务院国资委新闻中心举办的“走进新国企·中广核青山绿水行”采访活动走进内蒙古,探寻中广核集团(下称“中广核”)如何在这原野群山间种下万亩星河。
交通运输和能源行业都是国家战略性和基础性产业,也是降碳减污、扩绿增长的重点领域。推动交通运输与能源深度融合发展,对于保障国家能源安全、加快发展新质生产力、积极稳妥推进碳达峰碳中和、在中国式现代化进程中率先实现交通运输现代化,在全面建成社会主义现代化强国中率先建成交通强国具有十分重
北极星氢能网获悉,4月16日,中国船燃2025全球绿色供应链合作伙伴大会在上海举行。作为中远海运集团旗下企业,中国船燃在全球航运业向绿色可持续发展转型的大背景下,为深度融合船舶燃料绿色供应链生态,搭建高效畅通、协同共进的交流合作平台。并在会议现场发布了《绿色甲醇产品碳足迹评价》《船用甲
“截至2024年底,我国生物质能发电装机容量达到4599万千瓦,发电量达到2083亿千瓦时,生物质供热约5亿吉焦。生物天然气产量约5亿立方米,生物柴油、生物燃料乙醇、生物甲醇、可持续航空燃料的发展也取得了显著进展。”在4月10日召开的“2025生物质能创新发展论坛”上,中国产业发展促进会会长于彤说。
如果汽油变成不到3元/升,你还会对电车情有独钟吗?面对汽油价格的波动,很多人都在期待着汽车市场能出现一匹黑马,既有强劲的动力支撑,又能真正把价格打下来。当下,电能、氢能、甲醇等被视为极具潜力的汽车燃料,许多车友认为“电”时代只是过渡,氢能源又实在遥远,都不是大家期盼的最佳燃料。今天
北极星氢能网获悉,3月30日,内蒙古阿拉善盟额济纳旗首座甲醇站—赛汉桃来站正式投入运营,标志着阿拉善盟在清洁能源基础设施建设和绿色交通转型领域迈出重要一步。甲醇燃料在环保方面具有显著优势,拥有包括低污染物排放、减少温室气体排放、无硫化物排放、清洁燃烧产物等特性,是一种极具潜力的绿色
北极星氢能网获悉,3月29-30日,上港能源旗下甲醇加注船“海港致远”轮在上海港洋山四期自动化码头,为韩国“HMMGreen”轮圆满完成同步加注作业,加注绿色甲醇2902.5吨,同步装卸集装箱1532TEU。这是上海港为国际航行船舶首次批量加注国产绿色甲醇,标志着上海港实现了国产绿色甲醇全产业链供应服务,
北极星氢能网获悉,3月26日,中国石化销售股份有限公司湖南湘潭石油分公司与湖南远程新能源商用车有限公司签订甲醇加注站点建设战略合作协议,双方就甲醇加注布局选址、充换电及醇氢电动商用车推广合作等达成一致意见,加快构建“综合能源”新发展格局。本着“资源共享、共同发展、互惠互利、合作共赢
据北极星氢能网不完全统计,2025年2月,国家以及各地方共出台16条氢能政策。从国家层面来看,在国家能源局印发《2025年能源工作指导意见》中指出,加强氢能、绿色液体燃料等领域标准供给,稳步发展可再生能源制氢及可持续燃料产业,稳步推动燃料电池汽车试点应用,有序推进全国氢能信息平台建设,稳妥
北极星氢能网获悉,3月20日,上海电气、法国达飞集团、上港集团在上海正式签署《绿色甲醇供应、运输、加注长期合作框架协议》。此次三方合作聚焦绿色甲醇的“生产-运输-加注”,标志着上海电气在响应国家“双碳”战略、推动新能源就地消纳、助力上海国际航运中心绿色升级方面又迈出关键一步。根据协议
北极星售电网获悉,3月10日,2025年深圳市政府工作报告全文发布。报告明确,2025年工作安排。其中包括加快构建新型能源体系。积极推进粤东电力送深第二通道、红海湾海上风电登陆、妈湾电厂煤机环保替代、中海油电厂升级改造、藏粤直流工程(深圳段)等项目。规划建设抽水蓄能电站。开展南海天然气登陆
北极星氢能网获悉,生态环境部等五部门印发《国家重点推广的低碳技术目录(第五批)》,包括纯氢竖炉还原技术、分层供热低碳富氢烧结技术、富氢碳循环氧气高炉低碳冶金技术、高效还原“3R”碳氢高炉技术、氢冶金直接还原炼铁工艺技术、甲醇双燃料直流综合电力推进智能散货船关键技术、氢燃料动力船舶关
北极星氢能网获悉,韩国将于2028年启动全球首个清洁氢能发电市场,韩国电力公社旗下韩国南部发电公司成为首家中标供应商。产业通商资源部2日表示,通过电力交易所进行的“2024年清洁氢能发电竞标”结果出炉,一家提交每年供电750吉瓦(GW)计划的发电公司中标。虽然产业部未具体提及发电公司名称,但南
2024年6月5日,中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华,中国国际经济
据韩联社10月26日报道,京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告指出,从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看,京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力,为抢占氢经济市场,维护相关企业的集成利益,京畿道应该在平泽、华城、安山、杨州、坡州等地建立相互连接的氢经
日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”,致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示,韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型,构建韩国“氢能经济”。截至2022年底,韩国共有283辆氢“半公共”
国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图,称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度,将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示:“计
北极星氢能网获悉,据韩国国际广播电台11月10日报道,韩国政府公布氢经济发展战略,计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议,并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限,新政策主要由发展相关基
全球氢能已进入产业化快速发展新阶段,欧美日韩等20多个主要经济体已将发展氢能提升到国家战略层面,相继制定发展规划、路线图以及相关扶持政策,加快产业化发展进程。本文分析总结了日本、德国、韩国、美国、澳大利亚等国家氢能发展战略,提炼了深度脱碳、保障能源安全和实现经济增长3个发展氢能核心
7月6日,韩国产业通商资源部表示,由现代汽车、SK、POSCO等大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”(KoreaH2BusinessSummit)当天在首尔东大门设计广场(DDP)举行“2022氢能投资日”活动,正式宣布氢能基金成立,规模达5000亿韩元(约合人民币25.6亿元)。据韩联社报道,该氢能基金旨在活跃氢能领域投
一、介绍韩国(Korea)在氢能产业上投资很大。自2017年以来,韩国的公共和私人资金持续进入氢能市场。韩国现代汽车在2013年推出世界上第一款商业燃料电池电动汽车——途胜FuelCell。韩国的氢工业规模预计将翻一番,从2020年的14.1万亿韩元(753亿人民币)增加到到2030年的26.8万亿韩元(1431亿人民币)。这
近日,韩国政府宣布,该国将花费1.27万亿韩元建立5个氢产业集群,分别是全罗北道的绿色制氢集群、仁川广域市的蓝色制氢集群、江原道的氢储运集群、蔚山广域市的氢流动集群和庆尚北道的氢燃料电池集群。
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