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北极星氢能网获悉,10月20日,潮州市人民政府发布关于印发《潮州市能源发展“十四五”规划》(以下简称《规划》)的通知。其中氢能方面指出:
绿色交通。优化交通运输结构,打造节能低碳 智能交通系统,发展绿色货运与现代物流。大力推广应用新能源汽车,倡导绿色出行。积极推动充电基础设施建设,研究推 进加氢站、综合能源服务站建设。
氢能。探索发展氢燃料电池发电装备,推动氢燃料电池热电联供系统在用户侧的应用,推动氢燃料电池汽车在城市公交、港口物流等领域应用。探索通过海上风电项目带动海水制氢发展。
积极探索在有条件的区域试点建设先进压缩空气储能、氢储能和蓄冷蓄热储能等 新型储能项目,试点建设一批储能示范项目。
加强电能、氢能、油气之 间的协同调配与存储,提升能量传输和储存过程的效率。
探索“海洋牧场”(海上风机网箱一体化养殖)及海水制氢,实现海上风电与海洋生态可持续发展。 海上风电消纳产业。布局抽水蓄能、海上风电制氢、储能等有利于解决海上风电消纳问题的相关产业。 海上风电延伸产业。布局海上风电新兴产业和延伸产业, 如海洋牧场、氢能、储能、海洋能、能源工业互联网、海上风 电综合能源岛、海洋旅游等海上风电延伸产业。
开展海上风电、太 阳能光伏和海水制氢等领域的项目前期研究,做强创新链,做长能源产业链。
原文如下:
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作为典型的资源型城市,山西太原因地制宜,在传统产业转型中创新做法,不再单纯依靠资源消耗,在加快形成新质生产力的当下,找到拉动经济发展的新动能。今年,太原市民绿色出行清单上多了一个新选项——氢能公交专线。沿着公交一路向南,记者来到清徐精细化工循环产业园,公交车所用的高纯氢就来自这里
4月23日,全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶设计建造签约仪式在嘉兴港区举行,标志着氢能船舶设计建造推进工作取得实质性进展。浙江乍浦经济开发区(嘉兴港区)管委会、自然资源和规划建设局、浙江氢能产业发展股份有限公司以及船舶设计建造单位浙江禾东船业科技股份有限公司、蠡湖清能船舶
北极星氢能网获悉,2024年4月23日,苇渡科技品牌及产品发布会上,推出了首款纯电动重卡、首款氢燃料重卡以及新一代全线控底盘。据悉,苇渡科技是一家致力于新能源重卡整体解决方案的提供商,自2022年3月成立两年来已经完成1.1亿美元B轮融资,投资方包括HSBC汇丰银行、HITEHedgeAssetManagement、嘉民集
北极星氢能网获悉,据攀枝花发布消息,4月18日,攀枝花氢能产业园正式揭牌。攀枝花氢能产业园选址钒钛高新区,占地面积约126亩,是集钛双极板研发制造、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车制造和PEM电解水装备、高压储氢材料及储氢设备、加氢装备制造等为一体的高端氢能产业园,力争实现氢能产业产值突破1
北极星氢能网获悉,近日,两辆以氢为燃料的汽车实现了北京到上海1500公里长距离运输测试,这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。该氢燃料车装备了180千瓦氢燃料电池系统,搭载货物为氢燃料电池冷却液、柴油车尾气处理液等环保科技产品,整车重量达28吨。车辆从北京大兴出发,历
北极星氢能网获悉,4月22日,迁安市氢电综合能源站项目——新能源氢燃料电池半挂牵引车采购项目中标结果公示发布东风特种汽车有限公司以1068000元/辆价格中标该项目。主要招标范围为采购49吨氢燃料电池半挂牵引车500辆。包括供货、运输、调试、入网、车辆临牌、人员培训、技术支持、售后服务及相关配套
4月19日,氢能产业示范区氢能重卡二期采购项目公开招标公告发布。招标人为天津临港投资控股有限公司,采购内容为氢燃料电池49T半挂牵引车20辆。
今年的政府工作报告提出“强化能源资源安全保障”“加快建设新型能源体系”。氢作为一种绿色低碳、来源丰富、应用广泛的能源形式,既是重要的化工原料又是优质的能源载体,将在新型能源体系中承担重要角色。“双碳”目标要求下,新能源电解制氢(绿氢)是未来氢能发展的核心方向。新能源电解制氢规模的
4月16日,中车戚墅堰公司首台出口氢能源机车顺利落车。此台氢能源机车将出口智利,预计6月实现厂内交付并发运。2022年9月,中车戚墅堰公司成功与安托法加斯塔(智利)-玻利维亚铁路公司(简称FCAB公司)签署氢能源货运机车出口合同,获得首个氢能源机车出口订单。中车戚墅堰公司在国内氢能源机车研制的
北极星氢能网获悉,4月17日,四川省工信厅发布关于征求《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案(2024—2027年)(征求意见稿)》的公告,其中指出:在全省范围内放宽氢燃料电池车辆市区通行限制。对安装使用ETC装备的氢能车辆,在四川省免除高速公路通行费,减免部分所需资金由省级财政
北极星氢能网获悉,4月16日,成都市经信局发布《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动方案(2024—2026年)(征求意见稿)》,其中指出,到2026年,力争氢燃料电池成本降幅30%以上,氢气终端价不高于30元/公斤,成都市氢燃料电池商用车累计推广应用不少于2000辆,力争建成各类加氢站20座。提
北极星氢能网获悉,近日,全国首个高速公路服务区现场制氢、储氢、热电联供项目在青银高速高密服务区落地运行。该项目由厚普股份EPC总包,厚普技服公司提供设备安装及调试服务。在一期项目中期验收过程中,专家组详细了解光伏发电、电解水制氢等数据以及服务区用能匹配情况,并对项目运行效果感到满意
北极星碳管家网获悉,3月31日,中国中煤山西公司原相煤矿低浓度瓦斯综合利用项目二期汽轮机发电工程竣工并网发电,标志着全国首个风排瓦斯热电联供碳减排项目正式竣工投产。该项目供电量2400万kWh/年,利用瓦斯标况纯量约1800万m3/年,CO2减排量29万吨/年,工业产值约2700万元/年,碳减排收益约2300万
北极星氢能网获悉,近日,氢鹏科技完成千万级天使轮融资。本轮融资由招商启航管理的扬帆致远基金和弘晖基金联合投资。本次融资将加速固体氧化物燃料电池热电联供系统和固体氧化物电解池制氢系统的工程样机开发和中试产线建设。氢鹏科技是一家固体氧化物燃料电池开发商,专注于固体氧化物燃料电池(SOFC
北极星氢能网获悉,近日,国家重点研发计划“氢能技术”3.4项目“单套兆瓦级质子交换膜燃料电池热电联供系统设计与集成”获得科技部正式批复。该项目由亿华通牵头,联合清华大学、中科院宁波材料所、华北电力大学、中国电科院、北京交通大学等十家单位组成产学研用技术攻关团队,重点突破高效膜电极、
北极星氢能网获悉,近日,北京首个氢能供热示范项目在石景山区投用,该项目由北京热力投资,依托中氢源安安全有机液储运氢技术。该项目采用氢能供热系统设备后,实现等效供热5000平米,每年可减少燃气消耗4万标方,二氧化碳减排量80吨。据悉,该项目以居民供热为主,选配2台85KW的氢能供热机组,利用安
近日,铧德氢能源向客户交付HyESS-C5商用型氢电储能系统,铧德氢能源这次交付的HyESS-C5商用型氢电储能系统将PEM制氢、燃料电池热电联供系统和高压储氢系统有效结合,通过模块化的设计高度集成到标准20尺集装箱中,运输和安装便捷。系统主要集成了5Nm3/hPEM电解水制氢系统、16*40L储氢罐、5kWPEM氢燃料
北极星氢能网获悉,11月21日,鲲华科技第二代兆瓦级燃料电池发电系统鲲鸿·EM正式发布。据鲲华科技高级副总裁吴兵介绍,鲲鸿·EM额定功率为1MW,并可拓展至1.3MW,交流净发电效率不低于50%,热电联供综合效率不低于90%。作为鲲华研发的第二代氢能发电系统,鲲鸿·EM采用了一系列全新的架构设计,具有用
北极星氢能网获悉,11月15日,东岳“氢进万家”项目运行仪式在淄博桓台举行。据悉,“氢进万家”是由科技部综合统筹氢能技术、产业和资源等各方面要素,组织实施的重大科技示范项目,旨在为我国“双碳”目标提供有效途径,推动氢能创新链与产业链融合发展。据了解,东岳承担的“氢进万家”重点工程——
11月8日,北京市发展改革委、市规划自然资源委等十部门发布《关于全面推进新能源供热高质量发展的实施意见》,其中提到:鼓励氢能热电联供、新型储热等技术在产业园区供热基础设施的先行先试。拓展新能源供热技术在新基建、新型基础设施等新能源供热(制冷)场景的应用,支持二氧化碳制冰、氢能热电联
近日,由福大紫金公司自主研发的“氨-氢”燃料电池发电站完成出口交付,正式迈出开拓海外市场的第一步。此次出口旨在推动“氨-氢”能源转换项目国际化进程落地,打开公司国际市场,助推公司“氨-氢”能源产业领域技术研发与创新合作上迈向新台阶,助力零碳“氨-氢”能源产业全球化发展。“氨-氢”燃料
10月24日,中国船舶712所获得中国船级社(CCS)颁发的“船用固体氧化物燃料电池(以下简称SOFC)发电系统原理认可证书”。这是国内首次船用SOFC发电系统原理认可,是SOFC实现船舶应用的里程碑,标志着该系列产品在船舶领域的应用迈出了关键的一步,起到了行业示范引领作用。船用SOFC发电系统具有燃料适
有投资者在互动平台向东方电气提问:谢和平与公司合作制氢中试成功是否属实?东方电气方面回答表示:2023年,由公司与和平院士团队联合开展的全球首次海上风电无淡化海水原位直接电解制氢技术海上中试获得成功。
北极星风力发电网获悉,1月16日,北欧电力开发商OX2宣布和宜家投资部门IngkaInvestments联合提交了许可申请,计划在在瑞典南部Blekinge海岸建设海上能源中心。该能源中心计划由207台风机组成,总装机容量为3.1GW,每年的发电量约为13-15TWh(太瓦时),相当于Blekinge和Skne地区目前的总用电量。OX2此
近日,来自荷兰的工程公司H2SEA推出了一款基于单桩基础的海上风电制氢平台,可用于集中式和分散式两种制氢方式。对于海上风电制氢的地点,目前有两种主流技术方案:集中制氢:海上风机的电力通过场内集电线路汇集到制氢平台,平台兼具电力汇集和送出,以及制氢和氢气送出等功能;分散制氢:在每台海上
近日,申能集团党委书记、董事长黄迪南带队赴申能集团申能股份旗下海南申能新能源有限公司(以下简称:申能海南新能源)开展工作调研。申能集团副总裁、申能股份董事长华士超等参加调研。申能近年来全力打造绿色先锋电力版图。成立于2022年的申能海南新能源,当前正全力推进申能海南CZ2海上风电示范项
近日,由大连化物所催化基础国家重点实验室能源与环境小分子催化研究中心(509组群)邓德会研究员和刘艳廷副研究员团队围绕近岸/离岸海上风电制氢的需求,研发出一条以海水为原料制备氢气联产淡水的新技术,并依托该技术完成了25千瓦级装置的测试验证。近年来,我国海上风电装机量持续大幅增加。截至20
近两年来,氢被整个能源行业寄予厚望。甚至有人把氢称为是碳中和的终极解决方案。现在来看,虽然大部分人不一定认同整个观点,但至少氢还是被视为减少全球能源碳排放的关键组成部分。然而,转向可再生氢经济必须首先克服一系列不可忽视的挑战。所谓的绿氢是利用可再生能源电解水生产的,目前仅占全球产
上周,巴西政府发布了《三年氢能工作计划》,目标是每年通过海上风电生产3.5亿吨绿色氢气。这给全球的海上风电开发商带来了机遇。巴西是全球海上风电最具潜力的市场之一,海岸线长约7400公里,风资源极好。据世界银行估计,巴西可开发固定式海上风电容量达到480GW,漂浮式海上风电容量达到748GW。优秀
北极星氢能网获悉,日前,广西发改委印发了《广西氢能产业发展中长期规划(2023—2035年)》。广西壮族自治区发展和改革委员会关于印发《广西氢能产业发展中长期规划(2023—2035年)》的通知自治区人民政府各组成部门、各直属机构,各设区市发展改革委,各有关单位:经自治区人民政府同意,现将《广西
日前,德国政府宣布,2030年德国绿色氢能规模将从原先的5GW提高到10GW。2020年2月,在制定能源战略时,德国首先将2030年绿色氢能规模定为3GW,而在同年6月的正式稿中,这一目标提高到了5GW,并将在2020~2030年间投入90亿欧元研发技术和建设产业链。本次,绿氢目标再一次提高到10GW,充分体现了德国对绿
随着海上风电场离岸越来越远,输电成本也越来越高。因此,利用海上风电制氢,并通过一部分现成的天然气管网输送,省去外送电缆的投资,成为未来继续降低海上风电成本的最有潜力的选项。近日,在Floatgen样机的电力供应下,SeaLhyfe制氢平台已开始制造氢气。这是全球首个正式运行的海上风电制氢项目。项
近日,在Floatgen样机的电力供应下,SeaLhyfe制氢平台已开始制造氢气。这是全球首个正式运行的海上风电制氢项目。项目地点位于Floatgen样机所在的法国SEM-REV海洋测试中心。SeaLhyfe制氢平台由法国绿氢技术供应商Lhyfe设计和制造,额定容量1MW,每日可生产400kg氢气。2022年9月起,SeaLhyfe平台在法国
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