1003亿！福特汽车下发正极材料大订单

中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量，尤其是在北美市场。近期，韩国电池厂接连与中国三元材料企业签发订单。结合行业动向，中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量，尤其是在北美市场。3月10日，当升科技宣布与LG新能源（LGES）签订长期供货协议，约定2025-2027年

中/高镍电池“技术池”正泛起层层涟漪，变数中蕴藏新的发展格局。进入3月以来，中/高镍正极材料采购大单频现，反映出中/高镍电池的市场需求持续增长趋势下，上游材料市场形成强烈共振，这也成为行业关注的一大焦点。中/高镍正极材料采购大单频现3月10日晚，当升科技发布公告称，该公司及其子公司与韩国

北极星储能网获悉，3月10日，富临精工及控股子公司江西升华与宁德时代正式签署《战略合作协议》，旨在通过各方在产业内的禀赋优势，开展长期可持续的深度合作，进一步拓展在汽车及智能机器人等创新领域的合作机会，共同推动新能源产业的发展。根据协议，合作各方将在磷酸铁锂材料产品研发、产能投建、

北极星储能网获悉，3月10日，当升科技发布公告称与LG新能源签订11万吨锂电正极材料订单，按照当前市场价格估算，协议总金额预计人民币140亿元。本次签订的协议为锂电正极材料长期供货协议。根据协议约定，LGES预计在2025年至2027年向当升科技采购110,000吨高镍及中镍等多型号锂电正极材料，协议约定的

钴，这个曾被戏称为“钴奶奶”的矿产资源，再次用剧烈的价格波动，彰显其在新能源产业中的重要地位。行业数据显示，3月7日国内硫酸钴均价为3.67万元/吨，相较2月25日2.665万元/吨的价格，短短数日累计涨幅超37%，最高涨幅近50%。突如一记惊雷，在新能源产业界炸响。相关信息显示，本轮钴盐价格飙涨，主

北极星储能网获悉，3月5日，LG化学宣布在韩国首次实现量产的无前驱体正极材料，加速布局新一代电池材料市场。据了解，LG化学的LPF正极材料不需要单独制造前驱体，将定制设计的金属直接烧制形成正极材料，采用该方式生产的正极材料可改善低温功率等性能，能够大幅减少开发新前驱体所需的时间成本。LG化

北极星储能网获悉，3月3日，某锂电头部企业发布一则《告知函》，称由于全球最大的钴矿产地刚果金爆发内战，导致全球钴矿供应紧张，钴价大幅上涨。受此影响，所有正极材料供应商已停止报价，短期内无法下单采购正极材料，锂电池行业正面临成本上升和供应链中断的挑战。所有新订单均需重新确认价格，建议

北极星储能网获悉，3月5日晚间，石大胜华发布公告，公司控股子公司胜华新材料科技（连江）有限公司（以下简称“胜华连江”）近日与宁德时代签订了《战略合作框架协议》。协议约定，在本协议有效期内（自本协议生效之日起至2025年12月31日），宁德时代向胜华连江采购电解液的需求预计10万吨。具体产品名

北极星储能网获悉，近日，武汉天石科丰新能源科技有限公司成功获得近千万元天使轮融资。本轮资金主要用于建设吨级硫化物电解质产线、研发及运营投入。资料显示，天石科丰成立于2022年12月，是一家致力于硫化物固态电解质粉体研发和生产的高科技企业，公司依托高校建立了国际一流的固态电解质粉体研发和

北极星储能网获悉，3月4日，生态环境部公开征求关于规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料进口管理有关事项的意见。其中提出，符合要求的锂离子电池用再生黑粉原料不属于固体废物，可自由进口。

3月3日，天赐材料发布《致全球投资者的重要提示》，针对近期资本市场传闻称其与海外某G公司合作开展电解液、六氟磷酸锂及添加剂等产品的代工及产能建设一事，天赐材料明确表示从未授权G公司在国内外进行相关产能建设及产品销售，任何未经公司公告的相关描述均涉嫌欺诈。天赐材料强调，公司已与全球核心

北极星储能网获悉，美国能源部贷款计划办公室12月16日宣布，已敲定向福特汽车和韩国电池制造商SKOn的合资企业BlueOvalSK提供至多96.3亿美元直接贷款，用于资助其在美田建设的三座电池制造厂。据悉三家工厂，一家位于田纳西州，另外两家位于肯塔基州，每年将带来超过120GWh的动力电池产量。该贷款金额高

北极星储能网获悉，2024年10月15日，LG新能源宣布与福特汽车公司签署了供应协议，为欧洲福特商用货车的电动车型提供动力电池。根据合同，预计从2026年开始，LG新能源将为福特的电动商用货车供应总计109GWh的动力电池，合同期限为4至6年。并且两家公司约定，当前福特MustangMach-E的电池将于2025年在LG

当地时间6月18日，正在澳大利亚访问的国务院总理李强在珀斯参观天齐锂业奎纳纳氢氧化锂公司和福特斯克金属集团未来产业中心。在天齐锂业奎纳纳氢氧化锂公司，李强在澳资源部长玛德琳·金和西澳州州长库克陪同下，听取公司负责人介绍企业有关情况，并参观锂精矿库和产品包装车间。李强表示，中国的新能

12月4日晚，华友钴业披露了与福特汽车、淡水河谷合作波马拉项目的最新进展。近日，华友钴业全资子公司Huaqi（Singapore）Pte.Ltd（下称“华骐新加坡”）收到PTValeIndonesiaTbk（下称“淡水河谷印尼”）出具的波马拉矿山FEL-3可行性研究报告。该可行性研究报告显示，波马拉矿山可支持年产12万吨湿法冶

福特汽车本周发布消息称，将重启与宁德时代合作的密歇根州电动汽车电池工厂计划。福特曾在今年2月份表示，将在该工厂生产磷酸铁锂电池，但在9月宣布中止建设。福特在最新声明中表示，确认将推进这个项目，同时考虑到投资、增长和盈利之间的平衡，将缩小产能规模。

福特汽车9月25日表示，该公司已暂停在美国密歇根州耗资35亿美元兴建电动汽车电池厂的工作。福特发言人表示，正在暂停工作，并限制在密歇根州马歇尔的建设支出，直到福特有信心可以有竞争力地运营该工厂，该公司还没有就在当地的投资计划做出任何最终决定。

9月12日,福特汽车公司、宝马集团和本田汽车美国公司宣布联合成立一家新公司,旨在通过将能源回馈电网,帮助电动汽车车主节省资金。新公司名为ChargeScape,将“创建一个单一的、具有成本效益的平台,可连接电力公司、汽车制造商和感兴趣的电动汽车车主”。据悉,ChargeScape将有助于简化流程,单个汽车制造商

日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年1月1日起，召回2017年8月25日至2019年7月25日期间生产的部分蒙迪欧插电混动版汽车，共计5442辆。本次召回范围内车辆的动力电池能量控制模块

福特汽车(F.US)和韩国公司组成的财团在周四表示，他们将在加拿大魁北克省贝坎库尔建造一座12亿加元（约合8.87亿美元）的工厂，以生产电车电池材料。根据加拿大工业部的声明，该财团包括韩国合作伙伴EcoProBM和SKOnCoLtd。此该工厂每年将为福特电动汽车生产4.5万吨正极活性材料。

巴拉德动力系统于8月3日宣布与福特卡车签署意向书，将为其开发的氢燃料电池原型车提供燃料电池系统。本次合作项目将包括2台120千瓦的FCmove-XD燃料电池发动机初始采购订单，计划于2023年内交付给福特卡车。福特卡车是来自FordOtosan的国际品牌，计划在本次合作项目内开发燃料电池电动卡车F-MAX。120千

北极星储能网获悉，据外媒报道，7月30日美国福特汽车公司表示今年电动汽车业务预计将亏损45亿美元（约合人民币322亿元），高出此前预估的30亿美元亏损额，这将是福特电动汽车业务2022年亏损额21亿美元的两倍多。福特汽车表示，由于原材料价格下跌，多款电动汽车的售价降低，另外电动汽车在美国的普及速