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北极星储能网获悉,10月27日,丰田汽车公司与日本燃料采购企业Jera宣布建造并推出目前全球首个大容量Sweep储能系统(Sweep Energy Storage System)。该系统将从10月27日开始运营,由电动汽车回收电池打造,并连接到用户电网。
据了解,这是一项由锂离子电池、镍氢电池和铅酸电池组成的电池储能系统,位于三重县四日市三郎太町(四日热电站内),容量规模为485kW/1260kWh。
丰田Sweep储能系统
目前,全球各国都在致力于减少二氧化碳排放,并制定相关政策,不断扩展可再生能源的应用规模,未来市场对于电池的需求将不断增长。但由于钴和锂等电池材料供应有限,全球需不断采取环保举措,例如回收使用过的电动汽车电池,并将其进行梯次利用。为应对上述问题,JERA和丰田在 2018 年就开始讨论打造电池再利用技术,最终,于近日实现大容量、可并网的Sweep储能系统。
丰田的储能系统具备 "sweep" 功能,称为扫描功能,可使用在被丢弃的废旧汽车电池上。扫描功能由丰田Central R&D Labs, Inc. 开发,可在微秒内通过一系列连接的电池控制能量放电来完成。
此外,该sweep储能系统还可以直接从电池输出交流电,并且无需电源调节器(PCS)的车载逆变器可以重复使用。这一功能将大大降低成本,并减少PCS交流电换直流过程中造成的功率损耗。从而提高能源的有效使用率。
该项目计划将电力存储在JERA四日市火力发电站(Yokkaichi Thermal Power Station)的电网电池中,并与Chubu Electric Power Grid Co., Inc.的配电系统相连。JERA和丰田计划在2025年左右供电约100000千瓦时,并降低储能系统的总体成本,减少二氧化碳排放。
此外,JERA正在开发一种对环境影响相对较低的电动汽车锂离子电池回收工艺,而丰田利用其电池回收方面的专业知识,为JERA提供技术支持。通过回收废旧电池和资源再利用,两家公司都在努力加快实现资源循环型社会。
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