中国海上风机“首秀”！当欧洲海域徐徐吹起“中国风”

近日，继英国宣布第七轮差价合约拍卖将于8月启动后，欧洲多个国家推动大规模海上风电发展计划，总规模近100GW。包括：丹麦能源署推动3GW基于CfD的海上风电招标并展开市场磋商；荷兰风电行业敦促政府通过差价合约和工业电气化等措施，确保荷兰海上风电建设达到21GW规模；爱尔兰启动海上风电发展评估，预

日前，三一重能塞尔维亚Alibunar项目成功签署电力购买协议（PPA）和电力差价合约（CfD），标志着三一重能在塞尔维亚新能源领域迈出了关键一步，为后续深耕欧洲新能源市场、拓展全球业务版图提供重要支点。三一重能塞尔维亚Alibunar项目位于塞尔维亚东部，所在区域是该国风资源最丰富的地区之一。项目总

Q1：如何展望2025年我国风电行业发展？纪成炜：海风制约因素解除+招标高企，25年风电行业底部反转或迎估值切换。2024年前三季度风电装机量略不及预期，行业缩量压力下产业链经营承压，据2024年三季报，塔筒、海缆、主轴/钢构、漂浮式海风、变流器等环节中具备核心竞争力的龙头企业盈利能力较强，整机环

近日，英国HornseaOne海上风电场发生一起事故，一艘运维船（SOV）撞上了一台正在运行的风机，所幸没有造成人员伤亡。该运维船名为WindofHope，隶属于法国船东LouisDreyfusArmateurs（LDA），长84米，总吨位6500吨，核载90人，受沃旭能源的租用，为HornseaOne项目提供运维服务。事故发生时，船上共有26

将能源发展重心转向可再生能源，是全球为减少对化石燃料依赖和将全球温升限制在1.5℃所做的主要努力。欧盟（EU）的可再生能源进展由欧盟委员会（EuropeanCommission）于2023年修订的“可再生能源指令”（RenewableEnergyDirective）推动，它将欧盟2030年的约束性可再生能源目标从之前的32%提高到至少42

北极星风力发电网获悉，4月10日，商务部贸易救济局主要负责人在布鲁塞尔会见欧委会贸易防御司司长马丁·卢卡斯，第一时间就欧盟对中国风力涡轮机供应商发起补贴调查以及再次发布关于中国经济存在“严重扭曲”的报告等问题进行严正交涉。中方指出，4月9日，欧盟宣布依据《外国补贴条例》（FSR）对中国在

北极星风力发电网自外媒获悉，4月9日，欧盟委员会负责竞争事务的执行副主席MargaretheVestager宣布，欧盟将利用其新的《外国补贴条例》对中国风机制造商展开调查。Vestager声称，中国风机大量过剩的产能“不仅对我们的竞争力构成威胁，而且还危及我们的经济安全，欧盟绝不能重蹈失去太阳能制造业的覆辙

据欧洲风能协会（WindEurope）发布的消息显示，受海上风电项目融资创纪录的推动，2023年欧洲风能投资大幅反弹，较2022年增加了一倍多。得益于通胀压力的缓解、欧洲电力市场确定性的增强以及政府电价指数化的改善，欧洲创造了更有利于风能的投资环境。尽管融资条件收紧，欧洲去年在风能方面的投资仍然达

近日，由挪威海工巨头Odfjell牵头的浮式风电项目得到了挪威政府20亿挪威克朗（约合人民币13.72亿元）的巨额资助。项目名为GoliatVIND，由Odfjell集团旗下的OdfjellOceanwind牵头，挪威本土企业SourceGalileo和KansaiElectricPower共同参与。项目位于挪威Hammerfest海岸外95公里处，水深范围300~400米，

近日，德国电网监管机构联邦网络管理局公布的2023年能源行业运行情况显示，2023年，德国风能、水能、太阳能、生物质能等可再生能源的发电占比首次超过一半，达到55%，同比增长6.6个百分点。2023年，德国可再生能源装机容量增长超过17吉瓦，累计装机容量增幅约为12%。可再生能源发电占比创纪录据德国联

2023年，欧洲发展海上可再生能源的目标再次被提高。2023年年初，欧盟成员国更新了海上风电装机容量目标:到2030年装机约111GW，到2050年增至317GW。相较于欧盟委员会于2020年11月在“海上可再生能源战略”(OffshoreRenewableEnergyStrategy)中确定的目标2030年至少60GW，2050年达到300GW，分别上升了85%