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华为常务董事、ICT基础设施业务管理委员会主任汪涛
感知网络是一种领先的网络基础设施,除了具备强大的联接能力,还具备融合感知能力。传统基础设施存在体系化水平不高、安全韧性不足、运行效率有待提高等诸多问题,铁路、机场等周界入侵误报,高速公路、森林、水库等存在恶劣天气下事故预警不准,水利工程、电力线路等边远设施监测难;油气场站、燃气场站、电力变电站等依赖人工辅助生产效率低。构建开放、智能的感知网络体系,以感知网络为基础,以数据共享为核心,提供感知、联接、算力等产品组合数字能力,支持传统基础设施长距离感知、精准防护、实时监测、无电无网部署,使能传统基础设施运行更安全更高效。
周界防护站采用光视联动等多维感知技术,通过光纤传感与机器视觉复核感知,构筑铁路周界安全防线,降低铁路沿线的入侵误报率,铁路周界防护全天候误报小于1次/公里·天,增强了长距精准防护,定位精度5米,安全事件响应时间缩短30%。
雷视拟合杆站采用雷视拟合多维感知技术,通过毫米波雷达与机器视觉多维感知,解决气候和光线变化引起的高速事件感知准确率低的问题,实现高速公路1000米远距精准感知,夜晚、雾天的事件感知准确率提升60%以上,百公里立杆数量减少25%,助力“车畅于路,人悦其行”。
边远环境监测杆站通过微波/Wi-Fi6和有线的组合,无电无网部署,解决水利工程、电力线路等边远设施监测问题,支持低时延、高带宽、长距离的自组网接力回传,整站功耗降低60%,实现全天候监测和重点区域100%巡检覆盖。
综合数字场站解决电力换流站、油气燃气站等重要设施依赖人工管理问题,通过站内终端极简物联、50纳米级精准授时,集中远控,边云协同,降低了80%运营工作量,实现场站可视可管、少人无人。
华为希望构建开放、智能的感知网络体系,联合更多的客户和伙伴,持续打造领先的感知网络,迭代创新数字杆站、数字管线、数字场站等系列产品组合方案,使能传统基础设施运行更安全更高效,共同筑牢中国数字基础设施。
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6月19日,《2025年中国电器行业系列白皮书》(以下简称“《白皮书》”)发布会在上海隆重举行。正泰连续五年蝉联六星企业,并以市占率15.5%,内资第一的优势领跑,通过“技术创新+全球化布局”双轮驱动,持续扩大市场领先优势。本次活动由中国电器工业协会指导,知名工业研究机构格物致胜主导发布,吸
4月25日,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),明确要求到2027年,基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制,政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基
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6月18日,中国大唐集团有限公司2025-2026年度光伏逆变器框采中标候选人公示,此次采购分为2个标段,采购规模共计16GW。标段一:大功率组串式逆变器,预估采购总量14GW;华为技术有限公司、株洲变流技术国家工程研究中心有限公司、阳光电源股份有限公司入围。标段二:集中式逆变器,预估采购总量2GW;株
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