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北极星储能网获悉,湖北万润新能源科技股份有限公司与房县人民政府、保康县人民政府于2022年11月10日达成合作意向并分别签订了《房县人民政府与湖北万润新能源科技股份有限公司合作框架协议》《保康县人民政府与湖北万润新能源科技股份有限公司合作框架协议》。
万润新能与房县人民政府拟共同投资建设新能源材料及循环经济产业园项目,包括磷酸铁 锂、磷酸铁、磷盐、磷酸、磷矿石等一体化产业链材料。房县政府将支持该公司获取项目建设内容所需的产能指标,包括但不限 于 24 万吨/年磷酸一铵(工业级)、30 万吨/年磷酸一铵(农业级)产能。
万润新能与保康县政府拟共同投资建设磷酸铁锂循环一体化产业链项目,包括磷酸 铁锂、磷酸铁、磷盐、磷酸、磷矿石等一体化产业链材料。拟选址在襄阳余家湖保康工业园及保康磷化工产业园,计划用地约 1900 亩。该公司可取得已探明储量不低于亿吨的磷矿探矿权和采矿权(以平均品位 24%折算)。取得现有已具备生产能力的、保有储量不低 于 5000 万吨、合计设计开采规模不低于 200 万吨/年的磷矿采矿权(以平均品位 24%折算),该磷矿采矿权不包括在前述已探明储量不低于 2 亿吨的磷矿探矿权 和采矿权范围内。支持取得24 万吨/年磷酸一铵(工业级)、30 万吨/年磷酸一铵(农业级)、1.75 万吨 /年黄磷产能。
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北极星储能网获悉,3月4日,万润新能披露公司投资者关系活动记录表(2025年2月),万润新能表示,公司作为头部正极材料供应商,紧跟固态电池行业发展需求和战略客户量产节奏,已在固态电池环节价值量较高的正极材料和电解质领域进行发力布局。详情如下:一、公司情况介绍万润新能致力于成为全球领先的创
北极星储能网获悉,12月15日晚间,万润新能发布公告,为优化资产配置,聚焦主营业务,公司拟将全资子公司万润矿业100%的股权,以3.15亿元转让给深圳市中渚矿业投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“深圳中渚”)。截至目前,万润新能持有万润矿业100%股权,万润矿业注册资本为3.98亿元,实收资本为3.1
北极星储能网获悉,9月23日电,万润新能公告,全资子公司万润新材计划出资1.68亿美元,通过一系列全资子公司在美国设立项目公司WrestoreTechnologyLLC,开展“万润新能美国新能源正极材料及其产业化研发中心项目”。项目总规划建设年产5万吨磷酸铁锂,分期开展建设,一期计划建设0.9万吨/年磷酸铁锂产
北极星储能网获悉,万润新能2月1日在回复投资者提问时表示,不同公司的经营管理模式存在区别,且所处的发展阶段、扩张节奏以及减值计提规模等方面存在较大差异,因此在经营表现层面有所不同。公司所属行业目前正处于调整期,公司业绩表现阶段性受到影响,但随着新能源汽车市场稳步发展,储能市场逐渐发
11月7日,万润新能于业绩说明会上表示,鲁北万润24万吨/年磷酸铁锂联产24万吨/年磷酸铁项目,目前整体土建部分已基本完成,基于市场行情,公司适时调整产能释放进度,现已完成12万吨/年磷酸铁锂主体建设,24万吨/年磷酸铁项目正在调试阶段。此外,公司介绍目前的产能布局如下:湖北基地:已投产21.1万
9月18日万润新能在投资者互动平台表示,目前钠离子电池尚处于产业化初期阶段,公司钠离子电池材料已实现量产出货,未来具体的放量进度将取决于市场整体的需求及客户订单情况。
万润新能7月13日晚间公告,公司与武汉化学工业区管理委员会签订了《湖北万润新能源科技股份有限公司武汉研发技术中心及产业化基地项目投资意向书》,公司计划投资50亿元,在武汉市青山区建设武汉研发技术中心及产业化基地项目。公告显示,该项目分二期实施,主要投资建设研发技术中心及产业化基地项目
3月2日,万润新能在投资者互动平台表示,公司钠离子电池材料现已经开始吨级出货。
北极星储能网获悉,1月30日,万润新能发布2022年年度业绩预告。2022年,万润新能预计实现归母净利润11.3~12.4亿元,与上年同期相比,将增加约7.77亿元到约8.87亿元,同比增加220.48%到251.68%。关于业绩变化的原因,万润新能称,报告期内,受益于新能源汽车行业的高速增长,上下游行业需求强劲,随着万
北极星储能网获悉,万润新能12月12日公告,拟与十堰市郧阳区政府签署《湖北万润新能源电池正极材料项目投资协议书》,双方约定在秦巴高新产业园建设“年产10万吨湖北万润新能源电池正极材料项目”,并指定由湖北十堰昊朔新能源科技有限公司负责项目的土地、厂房、办公楼及配套设施建设,并负责设备(含
中/高镍电池“技术池”正泛起层层涟漪,变数中蕴藏新的发展格局。进入3月以来,中/高镍正极材料采购大单频现,反映出中/高镍电池的市场需求持续增长趋势下,上游材料市场形成强烈共振,这也成为行业关注的一大焦点。中/高镍正极材料采购大单频现3月10日晚,当升科技发布公告称,该公司及其子公司与韩国
北极星储能网获悉,3月10日富临精工公告称,控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》,双方就磷酸铁锂正极材料产品研发、产能投建等开展长期深度合作,同时江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代。根据合作协议,江西升华与宁德时代将在磷酸铁锂材料产品研发、产能投建、国际化
北极星储能网获悉,3月10日,当升科技发布公告称与LG新能源签订11万吨锂电正极材料订单,按照当前市场价格估算,协议总金额预计人民币140亿元。本次签订的协议为锂电正极材料长期供货协议。根据协议约定,LGES预计在2025年至2027年向当升科技采购110,000吨高镍及中镍等多型号锂电正极材料,协议约定的
北极星储能网获悉,3月5日,国内最大的镍钴金属生产商金川集团镍钴股份有限公司(简称“金川镍钴”)向提交IPO辅导备案资料、启动上市,这也意味着锂电材料上市企业军团或将再迎来国企猛将。据悉,金川镍钴成立于2013年5月2日,为甘肃省国有企业,是甘肃省国有资产投资集团成员。2023年12月金川镍钴重
钴,这个曾被戏称为“钴奶奶”的矿产资源,再次用剧烈的价格波动,彰显其在新能源产业中的重要地位。行业数据显示,3月7日国内硫酸钴均价为3.67万元/吨,相较2月25日2.665万元/吨的价格,短短数日累计涨幅超37%,最高涨幅近50%。突如一记惊雷,在新能源产业界炸响。相关信息显示,本轮钴盐价格飙涨,主
3月10日,云南省工业和信息化厅关于申报2025年省级工业和信息化领域专项资金的通知(云工信规划【2025】63号)。其中提到,支持以铝和铜为主的有色金属精深加工项目、以铟、锗、铂族金属、钛、镓为主的稀贵金属新材料项目、发挥磷和锂资源优势的新能源电池产业深度延链项目、中药材精深加工项目、智能
北极星储能网获悉,3月5日,LG化学宣布在韩国首次实现量产的无前驱体正极材料,加速布局新一代电池材料市场。据了解,LG化学的LPF正极材料不需要单独制造前驱体,将定制设计的金属直接烧制形成正极材料,采用该方式生产的正极材料可改善低温功率等性能,能够大幅减少开发新前驱体所需的时间成本。LG化
北极星储能网获悉,3月3日,某锂电头部企业发布一则《告知函》,称由于全球最大的钴矿产地刚果金爆发内战,导致全球钴矿供应紧张,钴价大幅上涨。受此影响,所有正极材料供应商已停止报价,短期内无法下单采购正极材料,锂电池行业正面临成本上升和供应链中断的挑战。所有新订单均需重新确认价格,建议
北极星储能网获悉,3月4日,万润新能披露公司投资者关系活动记录表(2025年2月),万润新能表示,公司作为头部正极材料供应商,紧跟固态电池行业发展需求和战略客户量产节奏,已在固态电池环节价值量较高的正极材料和电解质领域进行发力布局。详情如下:一、公司情况介绍万润新能致力于成为全球领先的创
电池技术的创新关键在材料。近年来,中国锂电正极材料企业在三元材料、磷酸铁锂和磷酸锰铁锂、富锂锰基材料、钠离子电池正极材料的开发及产业化层面,已经走在全球前列。近日,在日本东京电池展(BATTERYJAPAN2025)期间,当升科技董事长陈彦彬应邀作题为《高能量密度锂电正极材料的进展、挑战与机遇》
北极星储能网获悉,2月25日,福建三明经济开发区管委会与厦门中科希弗科技有限公司签约新能源氟化碳锂电池正极材料项目。据了解,该项目计划总投资2.5亿元,拟落地于三明经开区吉口循环经济产业园,设计年产50吨氟化碳锂电池正极材料,设计年产值3.5亿元,计划于2025年3月动工建设,于9月竣工试生产,
北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长
据富临精工公告,鉴于公司及控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》,为进一步发挥各自在产业领域的专业与资源优势,公司控股子公司江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代。宁德时代拟以人民币40,000万元认购江西升华新增注册资本33,898万元,并取得江西升华18.7387%的股权。本
北极星储能网获悉,2025年2月,我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh,环比下降7.0%,同比增长128.2%。1-2月,我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh,累计同比增长89.2%。销量方面:2月,我国动力和其他电池销量为90.0GWh,环比增长12.0%,同比增长140.7%。其中,动力电池销量为66.9GWh,占总销量74.
近日,我国首批自主研发的10台NTE130E型120吨级纯电动矿用卡车,在国家电投扎哈淖尔煤业公司顺利编组运行,实现了其在国内露天矿山领域的批量应用。据报道,首批10台纯电矿卡搭载磷酸铁锂电池,充电1小时,可以连续工作5小时以上。试运行期间,已累计行驶3400小时、5.9万公里。较同吨位传统柴油车,动
北极星储能网获悉,3月10日富临精工公告称,控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》,双方就磷酸铁锂正极材料产品研发、产能投建等开展长期深度合作,同时江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代。根据合作协议,江西升华与宁德时代将在磷酸铁锂材料产品研发、产能投建、国际化
2025年初,锂电产业链竞争新高地显现。据数据显示,磷酸铁锂电池正以80%的装车量占比,改写着动力电池市场格局。随着新能源汽车对续航历程和充电效率需求的持续增长,能量密度优化已成为行业焦点所在。也因此,业内普遍视高压密磷酸铁锂技术为新的竞争点。高压密磷酸铁锂技术,何以逐渐成为市场主流?
电池技术的创新关键在材料。近年来,中国锂电正极材料企业在三元材料、磷酸铁锂和磷酸锰铁锂、富锂锰基材料、钠离子电池正极材料的开发及产业化层面,已经走在全球前列。近日,在日本东京电池展(BATTERYJAPAN2025)期间,当升科技董事长陈彦彬应邀作题为《高能量密度锂电正极材料的进展、挑战与机遇》
锂电行业又一投资超百亿元的产能建设项目“搁浅”,令人唏嘘。日前,在纽约证券交易所上市的挪威电池公司FREYRBattery宣布,其取消了在美国佐治亚州考维塔县规划建造的价值26亿美元(约合人民币189亿元)的电池工厂项目。据悉,FREYRBattery是乘着美国《通胀削减法案》(IRA)税收抵免和可再生能源强劲
这场“没有最低、只有更低”的价格绞杀战,已让超60%企业陷入亏损,超3万家企业进入破产清算程序。储能行业的价值跃迁,本质是一场从“成本减法”到“价值乘法”的认知革命。2025年,中国储能行业站在了命运的十字路口。一边是电芯价格从2023年初的0.9元/Wh暴跌至0.3元/Wh、中标价格击穿成本线的残酷现
据韩媒TheElec报道,现代汽车集团对其位于韩国安城的工厂生产线进行调整,在原计划生产的软包电池基础上,新增了方形电池的生产能力。报道称,现代汽车安城工厂现有的四条生产线中,两条用于生产方形电池,另两条继续生产软包电池。四条生产线的总产能达到1GWh,每种电池类型各占0.5GWh。虽然产能只有1
工信部公告显示,比亚迪磷酸铁锂电池上车小米第二款车型#x2014;#x2014;小米YU7。据工信部第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,小米YU7新车型搭载由苏州汇川联合动力系统股份有限公司提供的双电机系统,功率分别为130/235kW;采用弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池,并且将提供两个不同电池容量的
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