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工商业的安全智慧储能解决方案!
这个是深圳市罗湖区政府牵头的全市第一个无酸固态电池储能项目,采用“电池墙”概念可以依据场地情况柔性化设计储能电站,固态电池本质安全决定了这个产品可以放在室内和地下室。这为工商业寸土寸金的应用场景提供了一个很好的“零碳”解决途径!
无酸固态电池安全无忧
该储能电站位于深圳市罗湖区中心商业楼宇内,属于人员聚集重点区域。业主对安全和消防及效益要求极高,项目还承担应急保电需求。
本项目设计上采取无酸固态电池,管式柱状结构(学术名称OPzV固态铅电池,详细电池技术参数可百度百科查询)。储能电站设计寿命25年,电池循环寿命5500次,同等情况下,其循环寿命相比常规电池提升约4-5倍。
“电池墙”柔性化设计
本项目电池共摆放8层,高度超过3.5米,形成建筑内的“电池墙”,有效解决室内储能安全问题和占用场地问题。柔性化搭建实现完美契合。系统完全自动化、智能化运行,接入楼宇低压侧系统,全年实现售电50000KWh以上,为楼宇节约电费超过10%。项目可以实现多种收益,峰谷套利+政府补贴+降低容量收益等等,助推快速实现储能自主效率最大化和市场化推广。
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北极星储能网获悉,5月22日,长安汽车在投资调研会上表示,未来将全面迭代三电核心技术,与合作伙伴一道,深耕全新电解质关键工艺开发。其中将在2025-2026年,完成时代长安50GWh电芯产能投资建设,总计电池产能达到75GWh。在固态电池方面,长安将于2026年实现固态电池装车验证,2027年推进全固态电池逐
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北极星储能网获悉,2025年5月22日,中国汽车工程学会正式发布《全固态电池判定方法》(T/CSAE434-2025),该标准首次明确了“全固态电池”定义,要求离子传递完全通过固体电解质实现,与混合固液电解质电池形成严格技术分界。这也是国际上首次以标准文件形式明确“全固态电池”概念。近年来,全固态电
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北极星储能网获悉,5月21日,一汽解放在互动平台表示,固态电池高比能、快补能、高安全特性使其在干线场景应用前景广阔,解放公司已重点布局;聚焦寿命短、成本高等商用车行业应用痛点,解放公司已开展新型固态电池材料体系及关键制备工艺技术攻关,并计划搭载解放下一代新能源长途干线平台技术迁移,
北极星储能网获悉,5月21日,赣锋锂业在接待活动上提到,在固态电池领域公司已形成固态电池全链路布局,在硫化物电解质及原材料、氧化物电解质、硅碳负极、金属锂负极、电芯、电池系统等固态电池关键环节具备了研发、生产能力,并加快推动固态电池商业化应用。公司在固态电池方面开发的高比能电池能量
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