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在“双碳”战略的大背景下,整个交通行业正为此按下了减碳脱碳的“加速键”。新能源车的普及无疑是解决交通减碳问题的关键,但是短期来看,全部车辆难以一步走到电动化。相比纯电和氢燃料电池,内燃机产业链更完整、技术成熟度更高、成本更低,因而通过内燃机升级及清洁能源燃料的使用是未来十年的减碳关键抓手。氢被认为是理想的清洁能源,被业内称作终极能源载体。氢作为内燃机燃料时,极易实现稀薄燃烧,排放污染物少,热效率高,是内燃机脱碳的最佳技术路径。
本次全球首次公开展示的RCCI-Pro技术是目前最先进的低温预混燃烧技术,研究团队保留和沿用传统发动机中的燃料油喷射装置,辅以第二燃料氢气的复合喷射而开发出的创新性燃烧技术。发动机内的燃料油经气化后,与喷射入发动机内的氢气可进行复合层次的燃烧,使雾化后的燃料油燃烧更加充分,明显提升了燃料燃烧效率。该技术能够大幅降低内燃发动机CO和SOOT(可溶性有机物)排放量;同时,由于氢气的燃烧还会替代部分燃油消耗进而达到节油效果。与温度控制可实现最高达90%的氢气替代率,同时减少86%的碳排放量。更为核心的HHFE-DG系列系统是通过控制高纯度氢气进行分层与分时喷射,通过超高精度的流量控制,可将现有量产发动机的氢气替代比例控制在15%至30%之间,根据实验室自动化测试系统测试,结果是相对于原有的燃料发动机可实现高达28%的节约燃油率,同时,降低SOOT和CO排放达50%以上,减少碳排放56%左右,在节能减排方面效果显著。研发方通过“研发一代、储备一代”,已研发完成次二代“超低碳氢能车”全车与氢发动机整体开发模型,测试数据可实现高达90%的氢气替代率,同时减少86%的碳排放量,次二代氢复合燃烧机动力系统可以实现接近燃料电池及纯锂电系统的总能耗及减碳效果。
在使用氢燃料与内燃机革新方面丰田汽车、马自达、本田、康明斯、沃尔沃、戴姆勒汽车等国际重要企业已经进行了多年的研发和储备,在日本仅丰田汽车就拥有4000多项氢能技术专利,丰田汽车总裁丰田章男曾驾驶一辆新款“氢直燃烧”发动机赛车完成24小时耐力赛,向世界展示了氢内燃机的强大实力和商业化前景。
辰隆科技计划在2023年内在中国启动HHFE-DG氢复合燃烧发动机技术的商业化进程,与中国政府机构、知名整车企业、发动机厂商通力实施“中国智造”战略,实现新一代“低碳燃烧发动机”氢能车普及推广。整套HHFE-DG技术系统模块可快速革新传统车辆,推动全球中大型公路商用车、工程机械、乘用车、船舶的替换代,不使用高压氢,不需要加氢站、不需巨额的配套设备,以最低成本实现内燃机的功率和能源效率提高,通过氢燃烧与内燃机的技术升级,减碳的功效顺利过渡到电气化时代,切实推动碳中和事业进程。
未来,交通行业将以“双碳”为牵引,促进整个交通运输产业全链条、各要素的迭代升级,推动交通行业实现低碳绿色转型和高质量发展。辰隆科技将与世界各国立志推动碳中和目标的联盟企业践行低碳创新使命,扛起绿色低碳发展的重要责任。着眼于全球14.46亿辆车辆市场,以中国超过3.12亿辆车辆市场为起点,依托RCCI Pro技术及HHFE-DG系列复合燃烧发动机系统,锐意进取,不断革新,通过持续的科技投入和创新的运营模式推进全球碳中和的进程。
中国国际高新技术成果交易会(简称高交会)是由多个政府部门协作举办的目前中国规模最大、最具影响力的科技类展会。高交会集成果交易、产品展示、高层论坛、项目招商、合作交流于一体,重点展示节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等领域的先进技术和产品。
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北极星氢能网获悉,3月12日,国家能源集团新朔铁路首次完成国内首台2400千瓦大功率氢能源动力调车机车C1修程,此前完成了国内首台重载运输干调一体化电电双源制大功率机车C1修程,标志着我国重载铁路新型装备市场化运用取得关键突破。面对重载铁路新型机车检修工艺“零”的空白,为突破氢燃料电池、动
北极星氢能网获悉,3月18日,国家知识产权局信息显示,中车长春轨道客车股份有限公司申请一项名为“一种适用于磁悬浮轨道车辆的氢能动力系统”的专利,公开号CN119636820A,申请日期为2025年1月2日。专利摘要显示,本发明提供一种适用于磁悬浮轨道车辆的氢能动力系统,包括储氢系统、氢燃料电池系统、
北极星氢能网获悉,3月18日,天源环保发布2024年度报告,报告中显示公司全年实现营业收入19.85亿元,同比增长1.96%;归母净利润3.33亿元,同比增长17.87%;扣非归母净利润3.25亿元,同比增长18.81%。总资产72.46亿元,同比增长26.98%,归母净资产32.46亿元,同比增长24.82%。该公司加速布局光伏、氢能
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第28届莫斯科“阿基米德”国际发明与创新技术展览会18日在俄罗斯首都莫斯科开幕。本届展会吸引了来自世界各地的发明家、创新者和科技爱好者积极参与。中国发明协会副理事长贺振福率队参展。中国发明协会此次遴选了一批具有国际领先水平的发明项目参展,涵盖航天工业、机械制造、信息通讯、新能源等多个
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地处长三角腹地的常熟高新区,正以制造业的深厚底蕴为基石,悄然酝酿着一场氢能产业的发展浪潮。据悉,常熟高新区的氢能产业,得益于汽车零部件产业基础雄厚,为氢能产业的发展提供了有力支撑。丰田、重塑、治臻、捷氢等40余家氢能企业安家落户,投资项目超50个。区内的重塑科技是上海重塑在华东地区的
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北极星氢能网获悉,10月11日,沧州市发展和改革委员会发布《关于沧州市氢能产业主要进展和成效的报告》。文件指出:“国内首个氢内燃机城市级综合应用示范场景引领工程”成功落地;省内最长氢能运输线路黄骅港-武安线开通运营;在全省率先制定《加氢站布局规划(2024-2026年)》;“绿港氢城”、“氢能
北极星氢能网获悉,9月11日,中关村道依茨氢气内燃机发电示范项目(以下简称“示范项目”)点火活动在北京亦庄举行。此次示范项目是全球首个氢内燃机批量发电项目,也是北京市近年来在氢能领域引进的重点外资项目之一,对中德氢能产业合作具有引领带动作用。氢气内燃机是继氢燃料电池之后,又一个实现
北极星氢能网获悉,近日潍柴动力发布公告称,谭旭光因年龄原因申请辞去公司董事长/法定代表人、董事、战略发展及投资委员会主席等职务,辞任上述职务后,将不在公司任职。与此同时,鉴于谭旭光辞任上述职务,董事会同意选举董事马常海为公司第七届董事会董事长、战略发展及投资委员会主席,并为公司法
北极星氢能网获悉,近日,艾可蓝控股子公司中海蓝航科技有限公司(以下简称“中海蓝航”)成功与宁波中策动力机电集团有限公司(以下简称“宁波中策”)、浙江大学、北京理工大学等单位签署了氨氢发动机尾气后处理装置的合作开发协议。此举标志着双方在氨氢发动机尾气处理技术领域的深度合作,为推动内
北极星氢能网获悉,6月21日,氢电技术联合实验中心在交城经济开发区山西美锦煤化工制氢有限公司揭牌成立。本次由中北大学与交城美锦联合成立的氢电技术中心致力于开发一种创新的氢燃料电化学磁流体发电技术,该技术不仅可提高能量转换效率,还有效解决了传统氢燃料电池和内燃机在能量转换过程中的限制
北极星氢能网获悉,7月2日,中国科学技术协会发布了2024重大科学问题、工程技术难题和产业技术问题。其中2024十大前沿科学问题中包括2项氢能相关,2024十大产业技术问题中包括1项氢能相关。2024十大前沿科学问题中氢能相关包括:以电-氢-碳耦合方式协同推进新能源大规模开发与煤电绿色转型和实现氢氨融
北极星氢能网获悉,近日,东风柳汽乘龙展出了一台搭载570马力玉柴YCK15510H-60氢发动机的乘龙H7牵引车,实车自重轻至8.8吨!值得一提的是,这款乘龙H7氢燃料牵引车并不是采用氢燃料电池技术,而是采用了燃氢机的技术,实车搭载了玉柴YCK15510H-60氢发动机,根据展车铭牌显示,这款燃氢机的马力达到了57
北极星氢能网获悉,2024年5月24日,河北沧州市政府与北京氢燃科技有限公司签署“国内首个氢内燃机城市级综合应用示范场景引领工程”合作协议。同时,国华(沧州)综合能源有限公司与北京氢燃科技有限公司就具体推进事宜签署合作框架协议。根据协议,北京氢燃科技有限公司将搭建环京津氢能高效多场景综
北极星氢能网获悉,沃尔沃卡车正在开发氢内燃机重卡,其道路测试将于2026年开始进行,并计划在2030年末实现商业化。目前,相关测试在实验室和车辆上进行。氢内燃机重卡将作为沃尔沃卡车的产品线增添新的选择,与现有的纯电动卡车、燃料电池卡车,以及使用可再生燃料如生物气和HVO(氢化植物油)的卡车形
由中国工程院院士杨凤田倡导的四座氢内燃飞机原型机于1月27日下午在沈阳法库财湖机场进行了五次飘飞测试,整个飘飞过程非常顺利,试飞员反馈飞机动力充足,操纵性能良好,飞机振动较小,为下一步首飞奠定了基础。飞机飘飞试验完成后,将于近期召开首飞评审会,原型机将择机首飞。计划4月整机赴德国参加
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北极星氢能网获悉,2月25日,徐工集团举办徐工汽车战略投资集中签约仪式。本轮徐工汽车混改成功引进战略投资者30家、募集资金64.44亿元。此次混改引进的资金,将全部用于徐工新能源业务的发展,持续加大研发投入,全面改善经营质量。徐州徐工汽车制造有限公司(简称“徐工汽车”)是江苏省唯一同时拥有传
2月24日,北京卡文新能源汽车有限公司增资项目发布,拟募集资金对应持股比例或股份数不超过21.89%。卡文新能源注册资本达到5亿元,股东包括福田汽车持股65%,亿华通持股10%、博世创投持股10%、博原资本持股10%、深圳福源智慧投资持股5%。自成立以来,卡文汽车布局纯电动、氢燃料电池2大技术路线,推出V
近日,国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心(筹)顺利通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室认可和国家认证认可监督管理委员会(CMA)检验检测机构资质认定的现场评审。这标志着该中心在检测能力建设上取得重大突破,为其正式投入运行奠定了坚实基础。国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心位于
近日,安徽汉马醇氢动力新能源有限公司成立,注册资本3000万人民币,经营范围含汽车零配件零售、汽车零配件批发、插电式混合动力专用发动机销售、发电机及发电机组销售、新能源汽车电附件销售、电子产品销售等。股东信息显示,该公司由汉马科技集团股份有限公司持股80%、马鞍山醇氢企业管理合伙企业(
2月6日,上海2025年车用氢气采购公开招标,预算金额16427000.00元,采购用途:目前,新片区公交公司运营车辆中共有118辆氢燃料车辆,为保障运营需要,现需要为118辆氢燃料车辆提供加氢服务。采购人通过本项目委托一位供应商为临港新片区公交车辆提供车辆加氢服务;提供氢气质量达到99.97%的高纯氢气气
近日,江苏省镇江市人民政府印发《新型储能及氢能发展实施方案(2025-2027年)》,文件提出探索构建氢能多元应用生态。以港口货运、高速物流为主线,探索港作拖船、供水船、引航船、消防船等氢动力替代扩大内河船舶氢燃料电池的应用规模,探索推进氢燃料电池在物流车和公交领域的示范应用。依托重点化
2月5日,在佛山市高质量发展大会上,有研(广东)新材料技术研究院与佛山市攀业氢能源科技有限公司签约,双方合作开发固态储氢燃料电池交通车辆,在南海区桂城、丹灶等地实现批量示范应用。
1月26日,《辽宁省经济社会若干领域稳增长惠民生政策举措》印发,这也是今年辽政发第1号文件,,文件共包括5大方面27条具体举措,提出加快推进“沈大氢能高速走廊”建设。对氢燃料电池货车行驶“沈大高速公路”免收车辆通行费(具体以实施细则为准)。对加注能力在500千克(含)以上的新建和改扩建商用
2月5日,丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向。丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司。双方将在相关部门的指导和支持下,由上海辐射至长三角地区及更广范围,开展包括物流网络、产业链上下游相关企
1月24日,北京市商务局等8部门关于印发《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》的通知,氢能燃料汽车也可申报。申报条件:符合本方案报废更新补贴政策条件的燃油乘用车指的是2012年6月30日前(含当日)注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前(含当日)注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用
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