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北极星氢能网获悉,近日,日本最新科研成果RCCI-Pro技术(专业级低温预混合反应性控制压燃技术)及HHFE-DG系列氢复合燃烧发动机系统正式亮相。
第24届中国国际高交会&全球清洁能源科技创新博览会于2022年11月15-19日在深圳举行。日本最新科研成果RCCI-Pro技术(专业级低温预混合反应性控制压燃技术)及HHFE-DG系列氢复合燃烧发动机系统由香港辰隆科技发展有限公司独家授权引进亮相高交会。
在“双碳”战略的大背景下,整个交通行业正为此按下了减碳脱碳的“加速键”。新能源车的普及无疑是解决交通减碳问题的关键,但是短期来看,全部车辆难以一步走到电动化。相比纯电和氢燃料电池,内燃机产业链更完整、技术成熟度更高、成本更低,因而通过内燃机升级及清洁能源燃料的使用是未来十年的减碳关键抓手。氢被认为是理想的清洁能源,被业内称作终极能源载体。氢作为内燃机燃料时,极易实现稀薄燃烧,排放污染物少,热效率高,是内燃机脱碳的最佳技术路径。
本次全球首次公开展示的RCCI-Pro技术是目前最先进的低温预混燃烧技术,研究团队保留和沿用传统发动机中的燃料油喷射装置,辅以第二燃料氢气的复合喷射而开发出的创新性燃烧技术。发动机内的燃料油经气化后,与喷射入发动机内的氢气可进行复合层次的燃烧,使雾化后的燃料油燃烧更加充分,明显提升了燃料燃烧效率。该技术能够大幅降低内燃发动机CO和SOOT(可溶性有机物)排放量;同时,由于氢气的燃烧还会替代部分燃油消耗进而达到节油效果。与温度控制可实现最高达90%的氢气替代率,同时减少86%的碳排放量。更为核心的HHFE-DG系列系统是通过控制高纯度氢气进行分层与分时喷射,通过超高精度的流量控制,可将现有量产发动机的氢气替代比例控制在15%至30%之间,根据实验室自动化测试系统测试,结果是相对于原有的燃料发动机可实现高达28%的节约燃油率,同时,降低SOOT和CO排放达50%以上,减少碳排放56%左右,在节能减排方面效果显著。研发方通过“研发一代、储备一代”,已研发完成次二代“超低碳氢能车”全车与氢发动机整体开发模型,测试数据可实现高达90%的氢气替代率,同时减少86%的碳排放量,次二代氢复合燃烧机动力系统可以实现接近燃料电池及纯锂电系统的总能耗及减碳效果。
在使用氢燃料与内燃机革新方面丰田汽车、马自达、本田、康明斯、沃尔沃、戴姆勒汽车等国际重要企业已经进行了多年的研发和储备,在日本仅丰田汽车就拥有4000多项氢能技术专利,丰田汽车总裁丰田章男曾驾驶一辆新款“氢直燃烧”发动机赛车完成24小时耐力赛,向世界展示了氢内燃机的强大实力和商业化前景。
辰隆科技计划在2023年内在中国启动HHFE-DG氢复合燃烧发动机技术的商业化进程,与中国政府机构、知名整车企业、发动机厂商通力实施“中国智造”战略,实现新一代“低碳燃烧发动机”氢能车普及推广。整套HHFE-DG技术系统模块可快速革新传统车辆,推动全球中大型公路商用车、工程机械、乘用车、船舶的替换代,不使用高压氢,不需要加氢站、不需巨额的配套设备,以最低成本实现内燃机的功率和能源效率提高,通过氢燃烧与内燃机的技术升级,减碳的功效顺利过渡到电气化时代,切实推动碳中和事业进程。
未来,交通行业将以“双碳”为牵引,促进整个交通运输产业全链条、各要素的迭代升级,推动交通行业实现低碳绿色转型和高质量发展。辰隆科技将与世界各国立志推动碳中和目标的联盟企业践行低碳创新使命,扛起绿色低碳发展的重要责任。着眼于全球14.46亿辆车辆市场,以中国超过3.12亿辆车辆市场为起点,依托RCCI Pro技术及HHFE-DG系列复合燃烧发动机系统,锐意进取,不断革新,通过持续的科技投入和创新的运营模式推进全球碳中和的进程。
中国国际高新技术成果交易会(简称高交会)是由多个政府部门协作举办的目前中国规模最大、最具影响力的科技类展会。高交会集成果交易、产品展示、高层论坛、项目招商、合作交流于一体,重点展示节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等领域的先进技术和产品。
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北极星氢能网获悉,近日,艾可蓝控股子公司中海蓝航科技有限公司(以下简称“中海蓝航”)成功与宁波中策动力机电集团有限公司(以下简称“宁波中策”)、浙江大学、北京理工大学等单位签署了氨氢发动机尾气后处理装置的合作开发协议。此举标志着双方在氨氢发动机尾气处理技术领域的深度合作,为推动内
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北极星氢能网获悉,沃尔沃卡车正在开发氢内燃机重卡,其道路测试将于2026年开始进行,并计划在2030年末实现商业化。目前,相关测试在实验室和车辆上进行。氢内燃机重卡将作为沃尔沃卡车的产品线增添新的选择,与现有的纯电动卡车、燃料电池卡车,以及使用可再生燃料如生物气和HVO(氢化植物油)的卡车形
由中国工程院院士杨凤田倡导的四座氢内燃飞机原型机于1月27日下午在沈阳法库财湖机场进行了五次飘飞测试,整个飘飞过程非常顺利,试飞员反馈飞机动力充足,操纵性能良好,飞机振动较小,为下一步首飞奠定了基础。飞机飘飞试验完成后,将于近期召开首飞评审会,原型机将择机首飞。计划4月整机赴德国参加
2024年11月25日上午,质子-亿华通-瀚逸氢能战略合作签约暨质子汽车300辆氢能重卡交付仪式在河北唐山隆重举办。质子汽车携手唐山当地重要企业单位交付300辆氢燃料电池牵引车,同时携手唐山瀚逸氢能科技有限公司、北京亿华通科技股份有限公司开启战略合作,共同推进唐山货运新能源化转型工作。陕汽控股发
11月19日,飞驰科技举办了以“氢能出海驱动未来”为主题的全球首款氢能大巴出口以色列及欧洲交付仪式。活动现场,以色列客户、领事以及佛山市南海区发改委领导、合作方Allenbus及飞驰科技的多位领导共同出席见证了这一历史时刻。此次飞驰科技氢能大巴交付以色列,标志着公司的全球业务版图又增添浓墨重
北极星氢能网获悉,11月20日,哈尔滨第九届亚洲冬季运动会迎来了首批官方指定用车——吉利醇氢电混汽车的发车仪式,活动在吉利晋中基地隆重举行。350辆吉利第4代帝豪醇氢电混汽车将作为哈尔滨第9届亚冬会官方指定用车,投入到亚冬会服务中,为本届亚冬会提供安全、低碳的出行方式。据了解,这是甲醇汽
北极星氢能网获悉,近日,北京市交通委员会北京市公安局公安交通管理局北京市商务局北京市生态环境局发布关于北京市五环路内新能源物流配送车辆优先通行的通告,文件支出,将针对氢能源等新能源载货汽车实施分车型、分时段、分区域的通行便利措施,以有效促进降本增效并加速货车新能源化。《通告》规定
北极星氢能网获悉,10月31日,克拉玛依市人民政府在官网发布了关于《克拉玛依市促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法》(部门行政规范性文件,草案)及起草说明公开征求意见的公告。《公告》分别对加氢站、氢能源车辆购置和氢能源车辆运营等三方面进行资金支持。加氢站方面,对于在市域范围内投
今年以来,寨上街积极落实区委区政府加快街镇经济发展的决策部署,响应新质生产力发展需求,推动重点项目加快落地进程。10月28日下午,总投资6.28亿元的渤天应急氢能装备产业园项目正式签约。以此为标志,寨上街道以营城工业聚集区为核心,以融鑫智惠新材料产业园、渤天应急氢能装备产业园、天津海洋生
北极星氢能网获悉,据天眼查显示,近日,广汽日野汽车有限公司发生工商变更,新增广州氢云新能源科技投资合伙企业(有限合伙)为股东,公司注册资本由22.2亿元增至约29.2亿元,变更完成后广汽集团持股比例上升至89.72%。信息显示,广汽日野汽车有限公司成立于2007年11月,法定代表人为严壮立,现由广汽
8月下旬,60台福田欧辉氢燃料客车成功交付北京中游天。本次交付的氢燃料客车搭载了由氢璞创能与福田欧辉合作开发的燃料电池系统。系统为满足通勤和旅游大巴的运营场景量身打造,其以高效率、高安全性、长寿命、低氢耗、零排放为核心特点,为市民提供了一种全新的绿色出行选择。氢璞创能作为燃料电池行
近日,重塑能源与宇通客车合作开发的30辆氢能大型公路客车在上海正式投入运营,为来往于宝山、嘉定、闵行、徐汇、浦东等多区的上班族提供市内通勤、园区接驳服务,助力上班族绿色出行。这批车辆搭载重塑能源自主研发并量产的镜星燃料电池系统,整车长约11m,配置49座,续航里程可达400km以上。据悉,重
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北极星氢能网获悉,近日,大兴国际氢能示范区企业羚牛氢能与海珀特合作研发的18吨氢能物流车在北京大兴国际氢能示范区驶出,跨越京、津、冀、鲁、苏、浙六大省市,圆满完成了从北京大兴国际氢能示范区至长三角(嘉兴)氢能产业园长达1300千米的长途运输任务,成功构建了连接北京至长三角地区的氢能高速
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