登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
北极星储能网获悉,近日,浙江省交通运输厅、浙江省能源局、国网浙江省电力有限公司联合发布《浙江省加快推进公路沿线充电基础设施建设行动实施方案》。
方案中提到,2025年底前,全省基本形成“固定设施为主体,移动设施为补充,重要节点全覆盖,运行维护服务好,群众出行有保障”的公路沿线充电基础设施网络,持续提升公众高品质、多样化出行需求的服务保障能力。至2025年,新建高速公路服务区同步建设充电设施或预留充电设施安装条件的停车位不低于停车位总数的20%,推动具备条件的既有高速公路服务区充电设施逐步提升至停车位总数的20%以上。具备条件的普通国省干线公路服务站充电基础设施全覆盖,具备条件的农村公路沿线实现充电基础设施有效覆盖。
原文如下:
浙江省交通运输厅 浙江省能源局 国网浙江省电力有限公司
关于印发《浙江省加快推进公路沿线充电基础设施建设行动实施方案》的通知
各市交通运输局、发展改革委(能源局),各市供电公司:
为加快我省公路沿线充电基础设施建设,推进交通与能源的融合发展,保障和促进电动汽车产业发展,省交通运输厅、省能源局、国网浙江省电力有限公司共同制定了《浙江省加快推进公路沿线充电基础设施建设行动实施方案》,现印发给你们,请结合实际贯彻落实。
浙江省交通运输厅 浙江省能源局 国网浙江省电力有限公司
2022年11月10日
浙江省加快推进公路沿线充电基础设施
建设行动实施方案
为贯彻落实《交通运输部 国家能源局 国家电网有限公司 中国南方电网有限责任公司关于印发〈加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案〉的通知》(交公路发〔2022〕80号)精神,结合《浙江省充电基础设施发展“十四五”规划》(浙能源〔2021〕6号)及相关文件要求,加快推进我省公路沿线充电基础设施建设,制定本实施方案。
一、总体要求
(一)指导思想
坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府决策部署,顺应电动化、网联化、智能化、共享化发展趋势,以满足电动汽车出行需求为导向,加快推进我省电动汽车发展和充电基础设施建设,坚持桩站先行、以供促需、因地制宜、分类推进、广泛覆盖、适度超前、通用开放、智能高效的工作原则,构建满足需求、布局合理、功能完善、使用便捷的公路沿线充电基础设施服务体系,推进交通与能源的融合发展,保障和促进电动汽车产业快速发展,助力共同富裕先行和省域现代化先行。
(二)工作目标
2025年底前,全省基本形成“固定设施为主体,移动设施为补充,重要节点全覆盖,运行维护服务好,群众出行有保障”的公路沿线充电基础设施网络,持续提升公众高品质、多样化出行需求的服务保障能力。
——高速公路:2022年底前,高速公路每个服务区能够提供基本充电服务。2023年底前,高速公路服务区建设的充电基础设施或预留建设安装条件的车位原则上不低于小型客车停车位的10%。到2025年,新建高速公路服务区同步建设充电设施或预留充电设施安装条件的停车位不低于停车位总数的20%,推动具备条件的既有高速公路服务区充电设施逐步提升至停车位总数的20%以上。
——普通公路:2023年底前,具备条件的普通国省干线公路服务站能够提供基本充电服务,引导具备条件的农村公路沿线乡镇优先在重点场所配置充电基础设施。到2025年,具备条件的普通国省干线公路服务站充电基础设施全覆盖,具备条件的农村公路沿线实现充电基础设施有效覆盖。
二、主要任务
(一)加强高速公路服务区充电基础设施建设
按照高速公路服务区交通流量、交通组织、场区功能分区等,推进快充站布局建设,优化交通标识,引导电动汽车与燃油汽车分区有序停放,确保电动汽车停车位专位专用,为电动车辆提供安全高效的充电服务。高速公路服务区充电设施应覆盖多种车型,逐步探索无线充电设施试点建设。(责任单位:省交通运输厅)新建高速公路服务区应同步建设或预留充电基础设施安装条件,既有高速公路服务区应充分利用存量土地或停车位,加快推进充电基础设施扩容改造,不断提高充电基础设施及预留建设安装条件的车位比例。(责任单位:省交通运输厅)2022年底前,全省高速公路服务区建成充电车位1000个,能够提供基本充电服务。2023年底前,全省高速公路服务区建成充电车位1800个。每个服务区实际安装充电设施并可有效使用的车位不少于4个,电动汽车通行量较大线路沿线的各服务区充电车位不少于8个。具备条件的高速公路停车区参照执行。(责任单位:省电力公司、省交通运输厅、省能源局。列第一位者为牵头单位,下同)
(二)推进普通公路沿线充电基础设施建设
普通公路沿线充电基础设施要结合“四好农村路”“美丽公路”建设以及新能源汽车推广等,与路网规划实施以及改造提升同步推进,统筹确定建设规模,优化充电基础设施布局及设置。(责任单位:省交通运输厅)推进具备条件的普通公路沿线重点旅游景区、交通枢纽站场、高速公路出入口、服务站、驿站、停车点、养护道班等开展覆盖多种车型的充电基础设施建设或改造,补齐县城、乡镇充电基础设施建设短板,强化社会化充电服务,促进城乡区域协调发展,助力浙江高质量发展建设共同富裕示范区。(责任单位:省交通运输厅)2022年底前,全省普通公路沿线建成充电车位600个;2023年底前,全省普通公路沿线建成充电车位880个,具备条件的新改建服务站、停车点实现充电服务全覆盖。(责任单位:省电力公司、省交通运输厅、省能源局)
(三)做好公路沿线充电设施供电服务保障
加强公路沿线充电基础设施配套电网建设改造,强化农村电网改造提质升级,合理预留高压、大功率充电基础设施充电保障能力,确保为充电设施接入电网提供条件,确保电力供应质量满足充电基础设施运营需求;积极推广“互联网+”办电服务,推动与政府部门信息共享,利用“网上国网”实现客户“一证办电”,为用户提供便捷的资料提交、业务办理、进程查询和服务质量评价,提升接网便捷性。(责任单位:省电力公司、省能源局)各地相关部门要支持公路沿线配套电网建设改造,在路网规划和新、改(扩)建公路时,充分预留电力线路廊道,在行政审批、管廊建设使用等方面为电力接网工程创造有利条件。(责任单位:省交通运输厅、省能源局)
(四)推广新技术新设备应用
积极探索公路沿线充电基础设施与智能电网、分布可再生能源、智能交通融合发展的技术方案,鼓励大容量储能技术研发,提升电网汇集和外送能力,鼓励无线充电、自动无人充电等新型充电基础设施及装备技术、前瞻性技术研发。推动在城市群周边等高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电基础设施,提升充电基础设施全寿命周期收益。鼓励具备建设条件的公路服务区(站)、停车场、客运站场、物流园区开展光伏、储能与充换电设施一体化建设,支持电动汽车生产、公交客运、物流运输等企业在公路服务区(站)、停车场、客运站场、物流园区建设布局专用充换电站。(责任单位:省能源局、省交通运输厅、省电力公司)
(五)加强服务信息采集及发布
加快数字化改革,推进浙里办“一键找桩”数字化应用和充电基础设施物联网建设,探索预约充电等服务功能,完善充电设施定位、运行状态、收费标准等服务信息,实现公路沿线充电设施信息动态监测、滚动更新,探索停车充电一体化等创新模式,高质量为公众提供安全、便捷、高效服务。(责任单位:省能源局)鼓励互联网地图服务平台参与公路沿线充电设施信息采集及发布服务,推动充电基础设施物联网互联互通,实现公路服务区管理平台与“一键找桩”、省能源大数据中心等平台信息互通,新建、改扩建服务区(站)充电基础设施应随工程交付同步纳入公路服务区管理平台联网管理范围,已投入运营服务区充电设施应于2022年底前纳入公路服务区管理平台联网管理范围。(责任单位:省交通运输厅、省能源局、省电力公司)
(六)加强充电基础设施运行维护
鼓励充电设施运营企业与服务区(站)经营管理单位合作开展多种模式的充电基础设施建设,完善运行维护机制,规范充电设施人员、设备、维护保养、日常运行、应急处理等管理,定期开展应急培训,通过智能化和数字化手段,提升设施可用率和应急处理能力,做好公路沿线充电服务保障。(责任单位:省电力公司、省能源局、省交通运输厅)
三、实施步骤
(一)制定实施方案(2022年11月20日前)
各市交通运输、能源主管部门会同供电公司组织充电设施运营企业等,按照本通知要求,调查公路沿线充电基础设施建设和运维现状﹑存在问题与需求,研究制定本市公路沿线充电基础设施建设实施方案,明确建设工作目标任务、时间节点、职责分工和实施要求,落实公路沿线充电设施建设试点单位,指导相关单位认真落实。
(二)组织建设实施(2022年11月20日至2023年12月底)
各市交通运输、能源主管部门会同供电公司组织充电设施运营企业等对照落实各项保障措施,结合交通运输部发布的《公路沿线充电基础设施技术指南》要求,推进公路沿线充电基础设施新改建,优化运营与维护服务,按期完成建设任务。
(三)阶段总结评估(2022年12月、2023年12月)
2022年11月底前和2023年11月底分别完成高速公路和普通公路沿线充电基础设施建设总结评估工作,总结工作经验,剖析存在问题,注重“点”“面”结合,探索成熟可复制的路径模式,研究谋划下阶段建设目标任务。
(四)推广优化完善(2024年1月至2025年12月)
结合阶段总结评估工作情况,制定工作方案,进一步加密优化高速公路和普通公路沿线充电基础设施,不断提升公路充电服务水平。
四、保障措施
(一)加强组织领导
省级交通运输、能源主管部门会同省电力公司联合成立工作专班(附件1),统筹协调全省公路沿线充电设施建设重大事项。各市交通运输、能源等主管部门要加强领导,积极推动有效市场和有为政府更好结合,强化企业在技术创新和生产服务等方面的主体地位,更好构建充满活力的发展环境,共同推进公路沿线充电设施建设,并成立相应工作专班报省专班。
(二)简化审批程序
各地要着眼当下和未来需求变化趋势,将公路沿线充电基础设施建设与交通、电力、市政等规划衔接,明确建设需求、发展目标、计划安排,严格落实省政府关于简化充电基础设施投资审批的有关指导意见,在公路沿线充电设施新改建项目报批、审批、备案、许可等各环节简化工作流程,加快办理速度。
(三)强化要素保障
各地应严格落实《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力建设的实施意见》(发改能源〔2022〕53号)等相关财政政策,配套出台地方专项财政补助措施,探索利润拆分等多种建设融资模式,为各类投资主体参与建设运营创造条件;落实国家支持充电基础设施建设的用地政策,将充电基础设施作为服务区(站)必要的公共服务设施,所需用地纳入各地公路年度用地计划和供地计划。电网运营、项目业主等应从电费、税费、租金等方面给予支持,确保充电服务收费经济合理。能源主管部门要指导电网企业加快配套电网工程建设,落实“三零”“三省”服务举措,做好供电服务保障,为充电设施运营企业接电提供便利。
(四)加强督促指导
各市交通运输、能源管理部门要密切跟踪充电基础设施及配套电网建设进度,按季度调度和通报进展情况,加强对进度滞后地区的督促指导,协调解决推进过程中的问题。省电力公司要督促所属单位做好报装接电、配套电网工程建设,适时开展检查。省交通运输厅、省能源局将视情组织力量,对各地相关工作情况进行抽查,帮助协调解决推进过程中的重大问题。
(五)做好信息报送
各市交通运输、能源、电力部门要落实专人负责信息报送工作,畅通信息渠道。自2022年11月起,各市交通运输主管部门每月15日前通过“全国公路服务区信息统计报送小程序”报送月度进展情况。各市交通运输、能源、电力部门每季度将工作进展情况及特色经验分别报送省交通运输厅、省能源局、省电力公司。
联系人:省交通运输厅 郭辉,电话:0571-87813513;省能源局 胡哲晟,电话:0571-87052872;省电力公司 尹宏源,电话:0571-51102970。
附件1:推进公路沿线充电基础设施建设省级工作专班方案
附件2:公路沿线充电基础设施任务清单
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
“现在给车子充电方便多了,再也不用像过去一样东奔西走,真是太棒了!”4月21日,安徽省合肥市滨湖康园小区居民张春生对家门口新设立的智能移动充电机器人赞不绝口。在国网安徽合肥供电公司客户经理姚先君指引下,张春生驾驶新能源车停靠于小区的南区北广场一角的机器人旁。和普通充电桩使用方法基本
4月24日,福建省印发推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动实施方案(闽政〔2024〕5号),其中提到,围绕动力电池、新能源汽车、电动船舶、工程机械、节能环保装备、输配电装备、风电装备、海洋工程装备、新型储能装备等重点领域,加强新技术新产品创新迭代,增强高端供给能力。还提到,推进“光储充
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
22日,全球最大的纯电动力集装箱船——“中远海运绿水01轮”首航,并在海事部门的护航下,安全抵达洋山港,今后将每周一次,固定往返于“南京——洋山”航线。“中远海运绿水01”轮总长119.8米,型宽23.6米,相当于10个标准篮球场大小。利用船电分离模式,船舶可以根据航程的需要,灵活配置20英尺标准
4月17日,浙江省发改委采购充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务,预算金额20万元,服务内容为全面系统总结2023年度我省电动汽车总体发展和充换电基础设施建设运营情况,并提出2024年度重点任务建议。原文如下:省发展改革委关于《充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务》的采购公告一、项目名称
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
4月7日,山西发布推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案(晋政发〔2024〕10号)。其中提到,聚焦钢铁、焦化、有色、化工、建材、煤炭、电力、机械、航空、轻纺、电子等重点领域,统筹有序推进重点领域生产设备、用能设备、发输配电设备等更新和技术改造。同时指出,加快居住区、停车场、加油站、
为确保新能源汽车充电基础设施建设工作有序推进,格尔木市结合新能源汽车发展及城市电网建设情况,科学合理布局充电基础设施建设项目,计划在机关企事业单位、居民社区、旅游景点等场所建设高效直流充电桩,项目正在开展可行性研究报告编制、评审工作。同时,做好新能源汽车充电基础设施规划建设工作,
近日,重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》(渝府办发〔2024〕29号,以下简称《行动计划》)。基本原则:以“政府引导、市场主导、智能便捷、适度超前、数智赋能、强化支撑、创新融合,安全高效”为原则,构建以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高
4月7日,浙江省嘉兴市海盐县人民政府印发海盐县贯彻浙江省进一步推动经济高质量发展若干政策承接落实方案(盐政发〔2024〕11号)。其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施120根左右。鼓励各地结合实际情况,利用存量农业设施大棚、即可恢复用地等
4月1日,伊朗电力生产、传输和分配管理公司(也称伊国家电网公司)首席执行官马什哈迪表示,“加强电动汽车供电基础设施已提上日程。伊国家电网公司已会同工矿贸易部共同确定了在首都德黑兰8个地点安装第一批公共充电站,总功率达8000千瓦”。他补充道,“随着电动汽车数量的增加,还将在德黑兰及其他
北极星储能网获悉,4月25日,宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池,为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到205Wh/kg
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
近期,拜登政府“以威胁国家安全”的名义,宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多,甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗?美国的调查依据是什么?中国电动汽车究竟得罪了谁?为了找到所有信息的源头,我们利用最新的大模型技
北极星储能网获悉,据智己汽车消息,23日上汽集团旗下智己汽车在上海举办全球首次试驾活动。智己汽车CEO刘涛表示,第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。
北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
4月的尾声将近,来自电车的价格激战却并未休止。近日,多家新能源车企开启新一轮降价,特斯拉“S3XY”组合全系降价1.4万元;理想汽车L系列降价1.8-2万元,MEGA系列降价3万元;广汽埃安SMAX车型全系降价1万元;小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型均有不同幅度优惠降价。其实,自今年春节假期过
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
4月21日,特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示,ModelY后驱版降价至24.99万元(人民币,单位下同),长续航版降价至29.09万元,高性能版降价至35.49万元;Model3焕新版降价至23.19万元,Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时,ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元;Model
北极星储能网讯,4月18日,宁夏回族自治区发改委发布《关于组织开展2023年度新能源汽车公共充电设施建设补贴工作的通知》。根据《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》(发改能源规划〔2022〕53号)、自治区《关于进一步提升自治区充电基础设施服务保障能
为贯彻落实国家发展改革委等部门《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(发改能源〔2023〕1721号)有关要求,充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,构建新能源汽车与供电网络双向互动体系,巩固和扩大我省新能源汽车发展优势,支撑新型能源体系和新型电力系统建设,省发展改革委
据中国汽车工业协会分析,春节后,企业生产经营活动加快,制造业景气面明显扩大、重返扩张区间,市场预期继续向好。一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
近期,拜登政府“以威胁国家安全”的名义,宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多,甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗?美国的调查依据是什么?中国电动汽车究竟得罪了谁?为了找到所有信息的源头,我们利用最新的大模型技
4月23日,甘肃定西安定区电动汽车充换电基础设施建设运营管理办法征求意见。其中提到,电网企业要根据电动汽车发展规划和应用推广情况,按照“适度超前”的原则,结合老旧小区改造,积极推进现有居民区(含高压自管小区)停车位的电气化改造。同时,电网企业要按照优化服务、简化手续的原则,制定充电
北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
北极星储能网获悉,据中国汽研消息,4月18日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开。多位行业领导专家及华南理工大学、北京理工大学专家学者等共70余人
据中国汽车工业协会分析,春节后,企业生产经营活动加快,制造业景气面明显扩大、重返扩张区间,市场预期继续向好。一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保
北极星储能网获悉,4月18日,360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博,称“做了一个艰难的决定,我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后,他解释道:“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’,所以我就把这车卖掉,放弃传统意义的豪华车,换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示
北极星储能网获悉,4月15日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)公告,在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)中,小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第四批)纯电动汽车-乘用车车型如
4月15日,新能源汽车在充电站充电。日前,位于福建省福州市鼓楼区乌山西路的福州首座AI微网超充站投入运营。这座AI微网超充站集光伏、储能、大功率超充、V2G(车网互动)反向放电、电池检测、AI无人值守于一体,电动汽车用户在此可感受前沿科技带来的新奇体验。
北极星储能网获悉,3月27日,商务部等14部门发布关于印发《推动消费品以旧换新行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,支持新能源二手车动力电池检测和估值平台建设,引导二手车经销企业提供并展示车辆状况表,明示车辆基本信息、重要配置、价格等内容。推动汽车流通消费创新发展。开展
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!