中科院宁波材料所研发“升级版”锂电正极材料

北极星储能网获悉，3月20日洁美科技在投资者互动平台表示，公司控股子公司柔震科技下游对接的主要是消费类锂电池、动力电池（涵盖新能源汽车、无人机、两轮小动力车、货轮等多种动力应用场景）以及储能电池客户。柔震科技已经与下游众多电池客户进行深度合作，后续会加速推进新产品的市场拓展及规模化

最新数据，1-2月磷酸铁锂电池累计装车量达到58.6GWh，同比暴增199.9%！最新消息，进入2025年，磷酸铁锂整体产能利用率已经超过60%！最新动向，磷酸铁锂加工费还在上涨，第四代高压密磷酸铁锂和降本工艺正在掀起新一轮淘汰浪潮！需求暴涨、技术迭代、产线更新，看来磷酸铁锂行业今年真的是要变天，一场

日前，国际能源署（IEA）指出，随着市场需求日益增长和技术的日益标准化，全球电池产业正在进入一个新的发展阶段，可能进一步整合，同时由政府主导的电池供应链的多元化举措也在重塑格局。随着市场需求急剧上升和价格的持续下降，全球电池市场规模正在快速扩张。2024年电动汽车销量增长了25%，达到1700

北极星储能网获悉，3月20日，纬锂能股份有限公司创业板向不特定对象发行可转换公司债券募集说明书，发行目的用于实施“23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目”和“21GWh大圆柱乘用车动力电池项目”。募投项目达产后，将形成年产约23GWh的圆柱磷酸铁锂动力储能电池产能以及年产约21GWh的46系列三元大圆柱

北极星储能网讯：3月5日，业内广传特斯拉将在德州建造新储能工厂，3月7日，宁德时代福建年产40GWh大型电池工厂规划曝光#x2026;#x2026;一方面是行业回暖，新一轮的产能潮持续扩张，一方面是政策引导，呼吁企业“有效供给与扩大需求相结合，减少低水平重复建设”（详情见2月9日工信部等《新型储能制造业

北极星储能网获悉，3月19日，广东珠海市工业和信息化局发布《珠海市推动固态电池产业发展行动方案（2025-2030）（征求意见稿）》。其中提出，鼓励企业加大对固态电池的研发投入，重点培育能量密度超350Wh/kg的半固态电池和超400Wh/kg的全固态电池项目，推动固态电池产品规模化量产落地。聚焦关键核心技

2025年3月18日，广州融捷能源科技有限公司（以下简称“融捷能源”）宣布，公司自主研发的314Ah储能电池成功通过中国电力科学院的《电力储能用锂离子电池》（GB/T36276-2023）（以下简称“新国标”）型式试验的全部测试项目，并获取正式报告，成为国内率先通过314Ah级别储能电池新国标测试的企业之一，

北极星储能网获悉，3月11日，江苏滨海县人民政府发布盐城市源之曻储能科技有限公司）滨海县年产20GWh储能锂电池产业制造项目（一期10GWh）公示。该项目投资总额500000万元（一期300000万元），位于江苏省盐城市滨海县黄海新区滨海片区滨响大道南侧、海宝路西侧。附件信息显示，源之曻年产20GWh储能锂电

北极星储能网获悉，3月17日，湖南裕能在其投资者关系活动中表示，2024年，公司磷酸盐正极材料销量创下公司历史新高，其中，应用在储能领域的产品销量占比已提升至约41%。新产品方面，CN-5系列、YN-9系列和YN-13系列在2024年下半年合计销售约11.13万吨，在2024年下半年的总销量比例约27%。今年以来，行

此前，宁德时代曾起诉储能系统集成商Powin，共涉及约为3.1亿元人民币(约合4400万美元)。据外媒近期消息，Powin驳斥了宁德时代对有关其财务困境的指控，并直言宁德时代在利用该起纠纷抢占其业务份额。但其提交的法庭文件中暴露出一些明显的疏漏。法官KathleenProctor裁定宁德时代有权获得支持仲裁的临时

北极星储能网获悉，3月18日，中国能建在投资者互动平台表示，中能瑞新厦门储能项目分期推进，一期项目投资约17亿元，主要生产及研发储能电芯、电池及系统集成产品等；中能瑞新无锡储能项目计划建设储能电芯研发生产基地，进行储能电芯和集成产品的研发、生产，并开展测试认证。上述项目正在前期推进中

作为正极材料中，最难落地的富锂锰基材料，正迎来产业化曙光。4月2日，国内固态电池企业太蓝新能源对外公布了可以满足车规级应用的全固态电池研发进展：公司已成功制备出世界首块车规级单体容量120Ah，实测能量密度达到720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。据电池中国了解，太蓝新能源720Wh

北极星储能网获悉，近日，中科院青岛生物能源与过程研究所崔光磊研究员带领的固态能源系统技术中心在高比能锂电池正极材料富锂锰基层状氧化物（LLOs）的阴离子氧稳定性调控和锂离子传输异质研究方面取得重要进展。相关成果分别发表在AdvancedEnergyMaterials《先进能源材料》和AngewandteChemieInterna

作者：王俊1,2(),张学全1,2,刘亚飞1,2(),陈彦彬1,2()单位：1.北京矿冶科技集团有限公司；2.北京当升材料科技股份有限公司引用：王俊,张学全,刘亚飞等.高容量富锂锰基正极材料的研究进展[J].储能科学与技术,2022,11(10):3051-3061.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2022.0480摘要层状富锂锰基材料(LMR)凭

在目前的动力电池正极材料中，富锂锰基材料作为新一代的锂电正极材料，是未来最具有发展前景的锂动力电池正极材料。由于材料中使用了大量的锰元素，与LiCoO2和三元材料相比，不仅价格低，而且安全性好、对环境友好。因此，富锂锰基正极材料被视为下一代锂离子电池正极材料的理想之选。本文分析了中国富

导语：电动汽车之争，关键之一在电池上。动力电池成本和效率一定程度上决定了一辆电动汽车的总成本，也决定了驾驶性能。2019新年伊始，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2018年12月份的产销快报，2018年全年的销量数据也随之出炉。从各大车企公布的销售数据显示，2018年12月份最大的亮点是新能源汽

目前新能源汽车业内比较火热的动力电池是磷酸铁锂电池和三元电池,被寄予厚望的富锂锰基电池则一直不温不火。7月工信部公示的第310批新车公示中,富锂锰基电池出现在配套名单中,由浙江遨优动力提供配套,配套的车型为江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司生产发陆地方舟牌RQ5026XXYEVZ1纯电动厢式运输车和

在工信部发布的第8批推荐目录中，两款搭载遨优动力富锂锰基电池的车型成功入围，这也是富锂锰基电池技术路线首次出现于推荐目录。发展一直不温不火的富锂锰基材料，其产业化进程在近期似乎显现出提速之势。近期，在工信部发布的第8批推荐目录中，两款搭载遨优动力富锂锰基电池的车型成功入围，这也是富

结合以能量密度见长的软包封装方式，富锂锰基电池技术有望获得超过400Wh/kg的单体能量密度，并进一步提高配套乘用车、商用车型的续航里程。工信部公示了申报第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，富锂锰基电池产品在列工信部公示了申报第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，共有42

近日，国家工信部公示了第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，其中陆地方舟和新日公司的二款新能源车型颇为引人关注，因为其搭载的动力电池，是由遨优动力生产并提供配套的全球首款富锂锰基软包电池。据悉，此款软包电池单体能量密度达260Wh/kg，已经通过国家强检认证。遨优动力销售总监

7月17日，工信部在官网公示了申报第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新产品，公示期7天，截至7月23日。根据锂电大数据统计，此次申报的新能源汽车新产品共有118户企业的428个型号，其中新能源专用车数量有217款，占新能源汽车产品总量的50.7%;新能源客车有163款，占总量的38.08%;新能源乘用