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11月18日,第十四届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会2022动力电池产业生态圈会议暨企业家峰会在江苏省无锡市成功召开。会上,蔚来汽车电池系统副总裁曾士哲带来了《蔚来换电电池系统先进技术应用与发展》的主旨演讲。
曾士哲提到,新能源汽车动力电池的安全问题和寿命衰减,是用户选择购买新能源汽车的主要顾虑,也是导致新能源二手车价的不理想的主要问题。此外,由于部分车企的电池回收量不理想,导致其虽拥有电池拆解能力,却没有足够的数据收集来分析电池系统可能存在的问题,也不能清晰的明确未来电池的优化方向。这些都是新能源车企正在面临的主要问题。
蔚来认为,换电体系是具备永续发展优势的事情,而且能真正为用户解决很多痛点。蔚来所提供的新能源汽车换电方案,采用“电池银行”体系。将电池资产掌握在企业的手中,而用户作为电池的租赁者,无需购买电池,仅需付租金,既解决了用户购车成本问题,也使用户无需担心二手汽车价低问题。换电过程方便快捷,5分钟即可完成,也大大的节省了用户的充电等待时间。此外,换电可以为企业带来足够多的采样量,根据市场上大量的汽车状态、用户行为和换电数据,通过强大的数据分析能力,了解电池的衰减原因、材料劣化的原因,并根据电池的状态决定电池的退役时间,避免用户因无法预测电池状态而导致的安全隐患。通过企业内部的电池年检项目和比较好的云回收系统,持续将寿命存在问题、有回收价值的电池带回实验室进行完整分析,发现可优化的问题,以站在用户体验的角度,将电池设计做到极致。
通过换电技术,及时将需要调整的电池回收,在保证回收量的同时,通过数据分析持续优化电池的设计,所回收的电池还可二次利用,达到全生命周期的材料闭环,将电池价值的使用达到最大化,在材料供给方面得到一定的控制,使企业更有竞争力,这就是换电体系带来的优势。2024年,蔚来即将推出新的电池包系统产品,拓展企业在上游材料和下游回收的应用,将“电池银行”体系做到更进一步闭环,带领电动汽车的系统开发技术走向真正的成熟。
(发言为北极星储能网根据速记整理,未经本人审核)
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我国动力电池企业技术水平显著提升,除了现有锂电池业态向高安全、长续航、长寿命、低成本、轻量化方向升级外,固态电池、燃料电池、钠电池、钒电池等下一代电池的技术研发和生产制造也在加速推进。——中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教11月18日,第十四届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会分
11月17日-19日,第十四届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会如期而至。上能电气以“零碳光储绿色生活”为主题精彩亮相,带来内外兼修的上能悦家系列户用及工商业系列逆变器、悦享SOLAR智慧能源管理系统、地面光伏与储能系统解决方案,助力零碳电力构建,赋能美好生活。展会现场,上能电气8~40kW悦家系
11月18日,第十四届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会分论坛2022动力电池产业生态圈会议暨企业家峰会在江苏无锡成功召开。会上,前晨汽车创始人兼CEO黄晨东带来《双碳时代下电动卡车行业的机遇与挑战》的演讲。黄晨东表示,交通工具电动化相对乐观。从趋势来讲,交通工具电动化渗透率会很快实现。大
实现碳中和目标需要规模化的长时储能技术。流体电池这种易规模化,长时,安全,无地理限制,特别适合于大规模储能。——中国科学院院士、南方科技大学碳中和能源研究院院长、讲席教授赵天寿11月18日,第十四届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会分论坛2022动力电池产业生态圈会议暨企业家峰会在江苏无
聚焦双碳目标,引领绿色发展,近日,由中国国际商会、江苏省贸促会和无锡市人民政府主办的“第十四届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会”在无锡太湖国际博览中心开幕。19日上午,2022年中国光伏建筑一体化(BIPV)论坛在大会会场隆重举行,江苏天合智慧分布式能源有限公司受邀参加此次会议,与诸多知
11月16-19日,以“聚焦双碳目标,引领绿色发展”为主题的第十四届中国无锡国际新能源大会暨展览会(CREC2022)在无锡举行。众多新能源行业嘉宾共聚一堂,共同参与光伏产业峰会,共商行业发展大计,共划绿色低碳未来。华为数字能源也受邀参与“2022碳中和行动闭门会议”交流、“全球光伏产业峰会”及“
11月18日,第十四届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会分论坛第九届中国分布式光伏+储能大会在江苏无锡成功召开。会上,优得运维营销中心总经理金芝国先生带来《数字化提效运维:新能源电站高效运维技术探讨》的主旨演讲。发言内容见下:在电站整个运维的方面来说,实际上大家整体关注的是电站运行的
11月17日,第十四届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会在无锡开幕,当晚,以“碳机遇·新未来”为主题的新能源沙龙在大会会场隆重举行。本次沙龙由协鑫科技与江苏现代低碳技术研究院联合主办,无锡新能源商会协办,来自国内知名高校、科研院所的学者,新能源行业知名专家,头部企业负责人齐聚一堂,共
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11月16日下午,由“中国(无锡)国际新能源大会暨展览会(CREC)”组委会和中国能源研究会共同主办的“第九届中国分布式光伏+储能大会”在无锡成功举办。会上浙江正泰新能源开发有限公司分布式电站总监刘真分享了《正泰新能源分布式光伏解决方案介绍》以下为发言实录:我今天的演讲主题是正泰新能源分
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北极星储能网获悉,3月7日,云山动力(宁波)有限公司一期量产示范线投产仪式暨大圆柱电池产业应用研讨会在宁波市海曙区举行。从市场应用来看,大圆柱电池在新能源汽车领域逐渐崭露头角。此外,因其长循环寿命、高安全性等特点,能够满足储能系统长时间稳定运行的需求,储能领域也开始青睐大圆柱电池。
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“车谷造”新能源汽车家族再添一员。3月7日,神龙公司与湖北武汉经开区签署东风纳米新能源车型生产基地项目投资合作协议,东风纳米第二款全新纯电车型——东风纳米06将在神龙公司武汉工厂生产。神龙汽车有限公司(以下简称神龙公司)是东风汽车与Stellantis集团的合资企业。东风纳米是东风汽车旗下国内
北极星储能网获悉,3月8日下午,第十四届全国人大代表广东省代表团部分人大代表与媒体记者对话。在活动现场,全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏在回答媒体提问时表示,中国(新能源车企竞争)可能有3年淘汰赛、然后还有3-5年的晋级赛,“最终(存活下的车企)可能在七家以内,也有朋友比较悲观,说在
今年的政府工作报告提出,“激发数字经济创新活力。持续推进‘人工智能+’行动,将数字技术与制造优势、市场优势更好结合起来,支持大模型广泛应用,大力发展智能网联新能源汽车”“深化多双边和区域经济合作”“加快发展绿色低碳经济”。全国人大代表、国家电网四川电力(广安)连心桥共产党员服务队
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北极星储能网获悉,3月6日,全国人大代表、小米集团创始人雷军在北京团小组讨论中就“综合整治内卷式竞争”发表了看法。雷军强调,反内卷的本质是坚决规避低质量同质化竞争,旗帜鲜明地坚持高质量发展。他提出两点建议:一是持续投入底层核心技术,发展新质生产力;二是在开放合作中实现自立自强,面向
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北极星储能网获悉,据企查查显示,3月5日,蔚来控股有限公司发生工商变更,新增合肥建翔投资有限公司、安徽高新舆文蔚源科技合伙企业(有限合伙)为股东,同时注册资本由约78.57亿人民币增至约82.57亿人民币。蔚来控股有限公司成立于2017年11月,法定代表人为李斌,经营范围含新能源汽车整车及相关零部
北极星储能网获悉,2月13日,深圳英飞源技术有限公司发生工商变更,新增蔚来资本旗下合肥蔚来产业发展股权投资合伙企业(有限合伙)以及深圳市广聚福保先进产业创业投资合伙企业(有限合伙)、深圳市东海共创一号投资合伙企业(有限合伙)为股东,注册资本由约2.29亿人民币增至约2.32亿人民币。官网显
北极星储能网获悉,2025年1月3日,上海蔚来汽车有限公司3000座换电站正式上线。自2024年下半年以来,蔚来基建速度明显加快,新建超过570座换电站。2024年最后一天,蔚来上线93座充换电站,创下单日建设新高,其中充电站29座,换电站64座。整个12月,蔚来建设了254座换电站、125座充电站。如今,蔚来的
2014年,第一批互联网企业进入汽车行业。2025年,进入创业的第二个十年。这一群拥有互联网基因的造车新势力,开始求变,于AI。01.拥抱AI李想说,只盯初级自动驾驶成为不了万亿市值企业,但AI可以。2030年,李想的愿景是成为全球领先的人工智能企业。所以理想同学独立上线了。从座舱智能助理,变成人工
2024年12月30日,蔚来苏州第100座换电站暨首个光储充换一体站在苏州高新区横塘街道市民服务中心正式上线。该站配备1座换电站、14个充电车位和22块储能电池,并且搭建了50千瓦光伏发电系统,是蔚来苏州含“绿”量最高的场站。该光储充换一体站集成了光伏发电、储能系统、智能充换电设施、虚拟电厂以及微
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北极星储能网获悉,12月23日,小米汽车在其官微宣布,小米SU71.4.5OTA已开始推送,共13项新增功能,26项体验优化。本次更新正式接入VLM视觉语言大模型,系统可识别复杂道路环境和特殊交通规则区域,并通过文字和语音提示。此外,充电地图升级,与蔚来、小鹏、理想达成充电补能网络合作。
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11月18日,蔚来杭州首座光储充换一体站启动仪式在滨江江南岸园区举行,这标志着武汉蔚来能源有限公司(以下简称“蔚来能源”)与浙江正泰新能源开发有限公司(以下简称“正泰新能源”)的首个合作项目正式落地。依托蔚来能源特有的“换电模式”和正泰新能源在能源领域创新能力,该光储充换一体站采取了
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