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11月18日,第十四届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会2022动力电池产业生态圈会议暨企业家峰会在江苏省无锡市成功召开。会上,蔚来汽车电池系统副总裁曾士哲带来了《蔚来换电电池系统先进技术应用与发展》的主旨演讲。
曾士哲提到,新能源汽车动力电池的安全问题和寿命衰减,是用户选择购买新能源汽车的主要顾虑,也是导致新能源二手车价的不理想的主要问题。此外,由于部分车企的电池回收量不理想,导致其虽拥有电池拆解能力,却没有足够的数据收集来分析电池系统可能存在的问题,也不能清晰的明确未来电池的优化方向。这些都是新能源车企正在面临的主要问题。
蔚来认为,换电体系是具备永续发展优势的事情,而且能真正为用户解决很多痛点。蔚来所提供的新能源汽车换电方案,采用“电池银行”体系。将电池资产掌握在企业的手中,而用户作为电池的租赁者,无需购买电池,仅需付租金,既解决了用户购车成本问题,也使用户无需担心二手汽车价低问题。换电过程方便快捷,5分钟即可完成,也大大的节省了用户的充电等待时间。此外,换电可以为企业带来足够多的采样量,根据市场上大量的汽车状态、用户行为和换电数据,通过强大的数据分析能力,了解电池的衰减原因、材料劣化的原因,并根据电池的状态决定电池的退役时间,避免用户因无法预测电池状态而导致的安全隐患。通过企业内部的电池年检项目和比较好的云回收系统,持续将寿命存在问题、有回收价值的电池带回实验室进行完整分析,发现可优化的问题,以站在用户体验的角度,将电池设计做到极致。
通过换电技术,及时将需要调整的电池回收,在保证回收量的同时,通过数据分析持续优化电池的设计,所回收的电池还可二次利用,达到全生命周期的材料闭环,将电池价值的使用达到最大化,在材料供给方面得到一定的控制,使企业更有竞争力,这就是换电体系带来的优势。2024年,蔚来即将推出新的电池包系统产品,拓展企业在上游材料和下游回收的应用,将“电池银行”体系做到更进一步闭环,带领电动汽车的系统开发技术走向真正的成熟。
(发言为北极星储能网根据速记整理,未经本人审核)
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我国动力电池企业技术水平显著提升,除了现有锂电池业态向高安全、长续航、长寿命、低成本、轻量化方向升级外,固态电池、燃料电池、钠电池、钒电池等下一代电池的技术研发和生产制造也在加速推进。——中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教11月18日,第十四届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会分
11月17日-19日,第十四届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会如期而至。上能电气以“零碳光储绿色生活”为主题精彩亮相,带来内外兼修的上能悦家系列户用及工商业系列逆变器、悦享SOLAR智慧能源管理系统、地面光伏与储能系统解决方案,助力零碳电力构建,赋能美好生活。展会现场,上能电气8~40kW悦家系
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实现碳中和目标需要规模化的长时储能技术。流体电池这种易规模化,长时,安全,无地理限制,特别适合于大规模储能。——中国科学院院士、南方科技大学碳中和能源研究院院长、讲席教授赵天寿11月18日,第十四届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会分论坛2022动力电池产业生态圈会议暨企业家峰会在江苏无
聚焦双碳目标,引领绿色发展,近日,由中国国际商会、江苏省贸促会和无锡市人民政府主办的“第十四届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会”在无锡太湖国际博览中心开幕。19日上午,2022年中国光伏建筑一体化(BIPV)论坛在大会会场隆重举行,江苏天合智慧分布式能源有限公司受邀参加此次会议,与诸多知
11月16-19日,以“聚焦双碳目标,引领绿色发展”为主题的第十四届中国无锡国际新能源大会暨展览会(CREC2022)在无锡举行。众多新能源行业嘉宾共聚一堂,共同参与光伏产业峰会,共商行业发展大计,共划绿色低碳未来。华为数字能源也受邀参与“2022碳中和行动闭门会议”交流、“全球光伏产业峰会”及“
11月18日,第十四届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会分论坛第九届中国分布式光伏+储能大会在江苏无锡成功召开。会上,优得运维营销中心总经理金芝国先生带来《数字化提效运维:新能源电站高效运维技术探讨》的主旨演讲。发言内容见下:在电站整个运维的方面来说,实际上大家整体关注的是电站运行的
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初春的湛江,海湾波光粼粼,城市脉络清晰。近日,以“碧海绿”为主色调的格力钛新能源经典公交车再次“游”入国家省域副中心城市广东湛江,投运于东海岛沿海重要交通干线——开发区公交500K快线(东堤客运站至东南码头客运站),为这座海滨城市再增添一道亮丽的风景线,打造“绿色海岛交通”新名片。助
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北极星电池网获悉,据蜂巢能源官微消息,近期,蜂巢能源旗下全资子公司章鱼博士智能技术(上海)有限公司(以下简称“章鱼博士”)第50万套BMS产品下线仪式在保定曼德工厂隆重举行。目前,章鱼博士BMS产品不仅在国内已经搭载坦克、哈弗、欧拉、理想、领克、几何、岚图等20余款热销车型,在国际上也崭露
北极星储能网获悉,3月20日内蒙古自治区交通运输厅、财政厅印发关于修订《“十四五”推广应用新能源巡游出租汽车奖补实施细则》的通知。新修订的《细则》提出,购买符合要求的充电巡游出租车每车补贴4万元,购买符合要求的换电巡游出租车每车补贴4.5万元,以国家规定的强制报废标准计算,燃油(气)巡游
3月19日,小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。数据显示,2023年,小鹏汽车实现营收306.8亿元,同比增长14.2%;亏损进一步扩大至103.8亿元,毛利率持续下滑至1.5%,汽车毛利率为负1.6%。其中,2023年第四季度,小鹏汽车实现营收130.5亿元,较2022年同期增长154%;净亏损为13.48亿元,同比收窄42.9%
北极星储能网获悉,3月24日,小米集团董事长雷军发微博称,这段时间很多人在追问,小米SU7为何迟迟不公布价格?整个汽车行业新车发布周期都比较长,从第一次发布到正式上市,长达半年。价钱,都是在产品正式发布会上公布的。小米SU7从技术发布到产品上市,只有3个月。我们计划在28日发布会上公布。这个
北极星储能网获悉,3月27日,蔚来能源与吉利汽车集团就充电网络互联互通签约达成合作。蔚来表示,包括吉利银河系列、几何系列在内的吉利汽车、领克汽车、极氪汽车、极星汽车与smart汽车的用户,后续均可在相应品牌App中的充电地图页面,实时查看到蔚来充电桩的位置、价格、实时状态、站点指引等信息,
北极星储能网获悉,据蔚来官方微博,3月22日,中安能源与蔚来能源在合肥签署合作协议。双方将进一步推动1000座储充换一体站建设,还将基于换电的创新模式,在电池资产管理和运营模式上进行合作,支持电池租用服务(BaaS)的推广,建立及推广统一的电池及换电标准,开展新型电力系统相关合作。资料显示
北极星储能网获悉,据蔚来官微消息,3月18日,蔚来首座高速光储充放一体换电站,在G50沪渝高速枝江西服务区正式投入运营。其采用蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块,峰值效率达98.2%,充放电功率62.5kW,可大幅提升换电站内电池充放电效率,并实现电网双向互动。蔚来首座高速光储充放一体换电站由蔚
2024年,将有三十余万辆新能源车电池开始面临脱保的问题。下一个八年,这一数目将累计增至近2000万辆。这是当下新能源汽车消费市场的痛点之一,也是蔚来3月14日“长寿命电池战略沟通会”的重要出发点。脱保、车电不同寿命、更换成本高昂、贬值快等现实,都是无法提供终身质保的新能源车型绕不开的难题
北极星储能网讯,3月14日,蔚来调整BaaS电池租用服务价格体系。调整后,消费者购买蔚来标准续航电池包,且采用BaaS方式,车价立减7万元,每月服务费由此前980元/月下调至728元/月;购买长续航电池包且采用BaaS方式,车价立减12.8万元,每月服务费由此前的1680元/月下调至1128元/月。
北极星储能网获悉,据蔚来官博消息,3月14日,在蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来董事长李斌透露,截至目前蔚来已布局2382座换电站,21652根蔚来公共充电桩。另外,蔚来换电服务次数超4000万次,蔚来公共充电桩服务次数超3569万次。
北极星储能网获悉,据蔚来官博消息,3月14日,在蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来与宁德时代就长寿命电池业务正式签约。基于此,蔚来汽车的BaaS电池租用服务也进行了调整。
北极星储能网获悉,近日,蔚来发布《2023年第四季度及全年业绩公告》。根据公告显示,2023年第四季度的汽车交付量达50,045辆,包括33,679辆高端智能电动SUV以及16,366辆高端智能电动轿车,较2022年第四季度增长25.0%。2023年的汽车交付量达160,038辆,较2022年增长30.7%。2023年第四季度的汽车销售额为
北极星储能网获悉,3月4日,据蔚来消息,2月,蔚来在中国新增换电站17座,充电站41座,充电桩213根。截至目前,蔚来已布局换电站2.379座,其中高速公路换电站777座;布局充电站3.719座,充电桩21,634根,其中高速公路充电站358座,充电桩1.406根:累计接入超1,000,000根第三方充电桩。预计2024年年底将累
2月26日,南网储能发布公告,公司全资子公司南方电网调峰调频(广东)储能科技有限公司于2月26日与蔚来能源投资(湖北)有限公司签订《合作框架协议》。双方将于电池银行投资管理合作、电池梯次和回收利用合作、换电站业务合作、虚拟电厂项目合作、股权投资合作五方面开展合作。
北极星储能网获悉,2月25日,蔚来副总裁沈斐在微博发文称,在丹麦的换电站已经成功开始向电网提供调频服务,这是蔚来能源在欧洲的一小步,也是整个换电商业模式的一大步,标志着换电站作为储能设备参与电网调频服务。沈斐表示,期待中国的换电站能够像聚合的虚拟电厂一样,大规模参与车网融合互动领域
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