贝特瑞终止在湖北襄阳投建生产3.5GWh高性能锂离子电池项目

8月7日，印尼贝特瑞年产16万吨负极材料一期(年产8万吨)项目正式投产，印尼总统佐科出席投产仪式。印尼有着较为完善的汽车产业基础，还拥有丰富的矿产资源，其中电动汽车电池的重要原料镍的储量占世界总量的52%，使其成为镍的最大生产国之一。该项目的投产落成，有助于印尼创建完整的电动汽车生态系统。

北极星储能网获悉，贝特瑞7月31日晚间公告称，公司第六届董事会第二十次会议于2024年7月29日审议并通过了《关于选举任建国为公司副董事长的议案》、《关于免去任建国总经理职务的议案》、《关于任命黄友元为公司总经理的议案》。公告称，选举任建国先生为公司副董事长，任职期限至第六届董事会任期届满

北极星储能网获悉，据贝特瑞新材料消息，6月16日，云南贝特瑞负极智能一体化工厂一期项目在云南大理祥云县正式投产。据悉，贝特瑞云南基地规划建设“年产20万吨锂电池负极材料一体化基地项目”，项目计划分3期建设。一期项目建设年产5万吨负极材料一体化项目，打造行业全工序，全产业链，全自动化的生

北极星储能网获悉，贝特瑞6月5日公告，公司董事长贺雪琴收到中国证券监督管理委员会出具的《行政处罚事先告知书》，因其涉嫌内幕交易“龙蟠科技”一案，有可能面临行政处罚。贺雪琴个人涉嫌违法交易行为，可能被没收违法所得452,975.85元，并处以1,358,927.55元罚款。此外，贺雪琴和罗某某涉嫌的共同违

北极星储能网获悉，中国宝安5月8日在投资者互动平台表示，贝特瑞适配固态电池的正极产品已经量产，有给半固态电池厂商小批量供应高镍正极材料。

北极星电池网获悉，据贝特瑞消息，4月8日上午，贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目在摩洛哥丹吉尔科技城举行开工仪式。贝特瑞地中海公司董事长杨顺毅，贝特瑞地中海公司总经理杨平州，丹吉尔地中海港集团服务板块董事长/摩洛哥丹吉尔科技城（SATT）总经理JaafarMrhardy，SATT常务副总经理/CR

北极星电池网获悉，据贝特瑞消息，3月29日，贝特瑞与摩洛哥政府在拉巴特签署投资协议，将在摩洛哥设立项目公司投资建设锂电池正极材料项目，满足市场需求，拓展海外市场份额。根据双方协议，贝特瑞地中海项目选址摩洛哥丹吉尔科技园城，将打造一个正极材料制造厂，生产锂离子电池关键材料，分阶段进行

3月16日，国网天津经研院项目评审团队赴宝坻区开展了贝特瑞110千伏用户站接入工程线路路径的踏勘工作，深入优化设计方案，确保工程顺利实施。贝特瑞新能源科技有限公司是宝坻区锂电池生产的领军企业，随着天津新能源产业的蓬勃发展，企业将进行扩产建设，需要对现状110千伏变电站主变增容，增加一条110

北极星储能网讯，3月11日，大连石墨谷碳材料产业新城项目在金普新区松木岛化工产业开发区开工建设。该项目项目是由黑龙江省石墨谷产业集团股份有限公司联合贝特瑞新材料集团股份有限公司投资建设。本次为一期项目开工，投资61.6亿元建设石墨谷碳材料产业新城项目，项目占地面积69万平方米，计划2025年

北极星储能网获悉，贝特瑞3月1日披露的投资者关系活动记录表显示，截至目前，负极材料领域，公司已投产产能为49.5万吨/年；高镍三元材料领域，公司已投产产能为6.3万吨/年。2024年，印尼年产8万吨负极材料项目正在建设中，高镍三元材料整体产能也有望增加，同时，山西瑞君和云南贝特瑞石墨化产能也会陆

12月28日晚间，贝特瑞公告，集团下属子公司贝特瑞（江苏）新材料科技有限公司及BNUOINTERNATIONALHOLDINGPTE.LTD.（以下简称“BNUO公司”）为实施锂电池正极材料战略布局，拟与摩洛哥王国签署《投资协议》，计划通过BNUO公司在摩洛哥设立项目公司投资建设年产5万吨锂电池正极材料项目，项目预计总投资

北极星储能网获悉，融捷股份11月19日晚间发布公告称，根据战略规划和经营发展的需要，为进一步打通锂电材料上下游产业链，充分发挥产业链协同优势，公司拟投资1亿元设立全资子公司兰州融捷材料科技有限公司，从事锂离子电池负极材料相关业务。融捷股份表示，近年来，负极材料行业处于快速发展阶段，扩

在政策、技术和需求的多重驱动下，今年固态电池市场的热度和产业化进程进一步提升。硫化物固态电解质迎来产业化拐点、叠加以eVTOL为代表的细分领域爆发差异化应用需求，固态电池整体加速从研发迈向产业成果转化，工程化验证又推动了创新工艺、设备的研发与落地。与此同时，车企、电池企业、材料企业、

钠离子电池具有“低温性能好、高倍率、高安全”等优势，可广泛应用在电动二轮车、微型车、储能等市场。随着钠离子电池的商业化量产应用，GGII预计2024年我国钠离子电池出货量超1.5GWh，2025年出货量超4.5GWh，2030年出货量有望超30GWh。按1GWh钠离子电池消耗1500吨负极材料计算，到2030年，我国钠离子

硅基负极材料正在加速商业化应用。10月中旬，辉能科技在2024年巴黎车展上展出“100%硅负极”电池系统。根据德国莱茵实验室的数据，该电池系统在5分钟内可将电量从5%充至60%，8.5分钟充至80%。该电池能量密度达到321Wh/kg，预计年底最高可提升至355Wh/kg。硅基被业内认为是下一代理想的负极材料。据了解

北极星储能网获悉，10月14日晚间尚太科技公告，公司拟以自有资金或自筹资金在马来西亚设立全资孙公司，并投资建设马来西亚年产5万吨锂离子电池负极材料项目（下称“马来西亚项目”）。据披露，上述马来西亚全资孙公司注册资本为1000林吉特或其他等值货币（后续拟进行增资），公司性质为私人有限责任公

近日，江阴高新区年产20万吨低能耗高性能锂电池负极材料项目(二期)完成了开工验线手续，项目正式开工建设。该项目总投资12.6亿元，由江苏华盛锂电与苏州华赢新能源共同投资建设，今年2月该项目一期工程已经开工建设。据了解，该项目主要生产低能耗高性能锂电池负极材料，包括人造石墨负极、硅氧负极、

北极星电池网获悉，9月27日，新能源新材料行业发展交流大会在江苏省常州市武进国家高新区举行。会上，总投资3亿美元的屹创新能源新型镍氢气电池负极材料项目正式落户武高新。此次签约的项目由屹创新能源在园区增加投资，将建设新型镍氢气电池核心负极材料研发、制造基地，达产后将形成15GWh镍氢气电池

北极星储能网获悉，9月24日，华盛锂电发布公告称，公司拟通过自有资金3999.9999万元向江苏浦士达环保科技股份有限公司投资入股，按照6.50元/股的价格认购浦士达定向发行的股份。本次投资后，华盛锂电将直接持有浦士达615.38万股，持股比例为14.68%。华盛锂电称，本次投资旨在抓住新能源汽车对高容量负

作为突破电池能量密度桎梏的助力利器，硅基负极材料产业化进程不断加快。截至目前，包括特斯拉、比亚迪、蔚来、上汽智己、广汽埃安、奔驰、极氪等众多车企都已经开始或即将搭载硅基负极动力电池。宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等头部电池厂商也都已布局硅基负极动力电池产品。“硅基负极是未来最有可能

北极星电池网获悉，9月11日，璞泰来在投资交流会上，回应了关于硅基负极材料单吨售价、固态电池市场前景等热点话题。璞泰来表示，当前全固态电池尚处于研发阶段，相关产业链配套尚需进一步开发与完善，公司认为全固态电池距离大规模的商业化应用，可能尚需时日。璞泰来是国内最大的独立涂覆隔膜加工商

研究机构EVTank分析认为，2024年将是之前两年全国新建石墨化和负极材料产能集中释放的一年，整个行业将面临着较大的产能过剩的压力，负极材料的价格仍将面临着较大的下行压力。另一方面，随着大量一体化产能的建成，第三方独立石墨化加工产能将面临着较大的开工压力。2024年上半年，在终端需求增速放缓