宁德时代/国轩高科供应商发布招股书！拟在深交所上市

北极星储能网获悉，10月14日晚间尚太科技公告，公司拟以自有资金或自筹资金在马来西亚设立全资孙公司，并投资建设马来西亚年产5万吨锂离子电池负极材料项目（下称“马来西亚项目”）。据披露，上述马来西亚全资孙公司注册资本为1000林吉特或其他等值货币（后续拟进行增资），公司性质为私人有限责任公

北极星储能网获悉，5月13日，尚太科技在2023年度业绩说明会上表示，2024年，锂电负极材料供应端仍处于产能结构性过剩的状态。不过，随着新能源汽车产业去库存结束，需求增幅减缓情况会有所改善，市场需求预计会有所回升。负极材料价格在2024年有望得到一定修复，负极材料销量预计将有一定提升。

北极星储能网讯，3月17日，尚太科技发布投资者关系活动记录表显示，公司目前正在积极寻找优质的外协厂商合作，为第二季度开始委外石墨化加工做准备。1、请介绍一下公司2023年四季度和2024年一季度的排产情况、库存、出货情况？答：原则上，公司根据市场需求情况及备货政策适时动态调整公司的产能利用率

尚太科技10月25日接待机构调研时表示，总体来看，目前整个负极材料市场仍处于产能结构性过剩状态，年初以来负极材料产品价格不断走低，包括公司在内的整个负极材料市场平均价格相比去年普遍下降。我们认为目前的低位价格，大部分企业的利润空间已经压缩至成本线附近，甚至很大比例企业已开始亏损，在当

9月15日尚太科技公布，公司拟使用自有或自筹资金在河北省石家庄市无极经济开发区西区辖区内投资新建“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目”，本项目总投资初步预计约40亿元人民币；公司与无极县人民政府及相关单位本着充分协商、平等、互利原则，就本项目的投资合作事宜签署《投资协议书》或补充协议

8月10日尚太科技公布2023年半年度报告，报告期营业收入19.67亿元，同比下降10.52%；归属于上市公司股东的净利润4.05亿元，同比下降41.53%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.90亿元，同比下降43.12%；基本每股收益1.56元。公司半年报披露，今年上半年，负极材料行业新建产能逐步释放，产

北极星储能网获悉，5月30日，尚太科技在投资者关系活动中表示，2022年度，公司产品主要应用于动力电池，相比动力电池，储能电池营收占比不高。2023年，公司将重点开发储能电池，以进一步优化公司的客户及产品结构。

尚太科技5月30日在投资者互动平台表示，截至目前，公司暂时尚无硅基负极材料量产。

4月12日尚太科技在互动平台表示，公司产品适用于储能电池，储能电池是公司未来重点开拓的领域。

北极星储能网获悉，尚太科技3月29日公告，其位于石家庄无极县里城道南沙公路西侧的生产基地（以下简称“里城道基地”）于3月28日起陆续停产。据了解，该基地2008年开始建设，是该公司最早的生产基地，也是创业起始地和发源地，主要设施为石墨化炉等配套设施、办公楼及宿舍楼等。按照2022年石墨化工序最

3月27日尚太科技公布，公司位于石家庄无极县里城道南沙公路西侧的生产基地(简称“里城道基地”)于2008年开始建设，是公司最早的生产基地，也是公司的创业起始地和发源地，主要设施为石墨化炉等配套设施、办公楼及宿舍楼等。按照2022年石墨化工序最大生产能力计算，里城道基地负极材料最高产能约1,152吨

北极星储能网讯：随着“双碳”目标和能源革命的深入推进，全球可再生能源井喷式增长，能源转型进一步催生了储能需求。据北极星储能网不完全统计，中国企业2024年全球储能电池出货量超过330GWh，其中大储仍然是绝大多数储能企业的业绩支柱。值得注意的是，海外储能市场吸引力正在快速攀升。在出货量排名

北极星储能网获悉，2月11日，宁德时代正式向香港联交所递交发行境外上市H股并在香港联交所主板挂牌上市的申请。A股上市七年后，万亿市值企业冲刺H股？原因无他。宁德时代表明，本次港交所上市，是为进一步推进宁德时代全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力。招股书显示，宁德时代20

北极星储能网获悉，2月11日，韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池最新统计数据，2024年，全球动力电池装车总量达894.4GWh，同比增长27.2%。其中，六家中企上榜全球动力电池装车前十榜单，装车量均超2023年全年，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。其中，宁德时代以3

北极星储能网获悉，2月11日，宁德时代正式向香港联交所递交发行境外上市外资股（H股）并在香港联交所主板挂牌上市的申请。保荐人包括美银、中金、摩根大通、高盛、瑞银等知名机构。据宁德时代公布的上市申请文档，2022年，2023年、2024年截止9月30日，投入研发费用为155亿、183亿、131亿；2022年，2023

2月8日，北汽福田与宁德时代在福建宁德举行十年战略合作签约仪式。双方拟在商用车电动化领域展开深度合作，围绕前沿技术开发与应用、海外市场拓展、整车及动力电池后市场、产业生态构建等方面实现优势互补、合作共赢。此次合作，是中国商用车领域与动力电池领域两大领军企业，在商用车行业绿色转型上的

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国储能电池行业发展白皮书（2025年）》。白皮书统计数据显示，2024年，全球储能电池出货量达到369.8GWh，同比增长64.9%，其中中国企业储能电池出货量为345.8GWh，占全球储能电池出货量的93.5%，中国企业出货量全球占比进一步提升2.6个百分点。EVT

文丨北极星储能网2025年伊始，储能行业以强劲的势头开启了新一年的征程。2月7日晚，海博思创与亿纬动力同时官宣签订《战略合作协议》，预计2025-2027年度电芯采购总量达50GWh，较此前2023年-2025年14GWh的电芯供应计划大幅上涨。值得注意的是，作为国内头部储能集成商，海博思创此前一直与宁德时代保持

北极星储能网获悉，2月8日，市场监管总局发布2025年1月20日—2月4日无条件批准经营者集中案件列表，其中包括：StellantisN.V.与宁德时代新能源科技股份有限公司新设合营企业案、青岛双星股份有限公司收购锦湖轮胎株式会社股权案、中国石油化工股份有限公司收购淄博齐鲁高电压绝缘材料有限公司股权案、

借势国家级舞台撬动万亿市场。*题图来自宁德时代官微2025年央视春晚上，eVTOL、人形机器人、智能汽车表演打开观众对赛博未来的想象空间。低空经济距离老百姓的生活越来越近，峰飞航空的V2000CG（凯瑞鸥）eVTOL和亿航智能的EH216系列eVTOL航空器在本次春晚亮相。峰飞航空凯瑞鸥在重庆分会场起飞，最大起

作为下一代电池技术，固态电池的产业化持续挑动着行业神经。行业预计，目前国内半固态电池技术先行，2025年具备固态电池技术内容的出货量（包括车载与非车载领域）有望突破10GWh；全固态电池当前处于核心技术突破和验证阶段，有望在未来2-3年完成小批量上车。2025年开年以来，国内外固态电池的产业化进

随着春节假期结束，蛇年开工遭遇三件大事！2025年锂电产业的竞争或将再上三层楼！第一是，特斯拉开年再次挑起价格战，价格战要再上一层楼。第二是，美国再次加征关税10%，锂电出口、海外开拓要再上一层楼。第三就是科技迭代。蛇年伊始，不仅AI加速来袭，DeepSeek打开大模型封印，比亚迪、宁德时代纷纷