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近日,内蒙古鄂尔多斯点石沟1号、2号换电站顺利通电试运营。
这是国家电投启源芯动力与中石油在内蒙古自治区合作投建的首座重卡充换电站,也是与地方合作伙伴天耀新能源、汇达能源再次携手的重要成果,各方在推进内蒙生态保护、高质量发展上不断取得新成就,具有显著的经济、社会、环境效益。
启源鄂尔多斯点石沟换电站位于鄂尔多斯市达拉特旗南部,是联结准格尔旗、东胜区的重要节点。目前,换电站周边50公里范围内涉及点石沟、金通、神通等大中小十几家煤矿,年煤炭短倒运输量约1000万吨,同时这里也是“鄂尔多斯-包头”换电干线“东线(德敖线)”煤源地的起点。
此次鄂尔多斯点石沟换电站的投运可为东线运煤车辆提供换电服务,进一步提升干线运输效率,加速煤炭物流运输走上减污降碳的“高速路”。
今年4月,内蒙古自治区首条换电重卡绿色运输干线——启源“鄂-包”运煤干线(中线-210国道)正式投运。“鄂-包”干线包括东线德敖线、中线210国道和西线解柴线,创新采用固定式换电站+移动式换电站的能源补给方式,打破了煤炭运输场地和电力的限制,让重卡实现灵活换电,从此告别“里程焦虑”。
点石沟1、2号换电站均为启源全新一代绿岛800系列撬装式换电站,采用配电监控、RFID、激光定位、无线通信等先进技术,支持手机扫码全自动换电;最快3分钟即可完成车辆换电,全方位适配区域内换电重卡作业车队能源补给需求,加快鄂尔多斯交通运输领域零碳化智能化转型升级。
本次投运的换电站首期配套30台换电重卡,年运输量可达百万吨。届时全年预计可节省柴油112万升,减少二氧化碳排放约2945吨,相当于120亩树林一年可吸收的二氧化碳量(实际运营天数按照320天计算)!
国家电投与中国石油战略合作伙伴关系深厚,此次换电站的顺利交付投运也成为双方集团战略合作背景下,取得重要突破的示范性项目,进一步推动自治区绿色发展、低碳转型。
未来,双方将围绕中石油加油站挑选优质站点,沿着启源芯动力“鄂包干线”、“乌海干线”、“宁夏干线”等各地换电干线铺设启源新一代撬装式换电站和移动充换电能源车,助力中国石油打造“油气氢电非”综合能源服务站,持续提升服务能级。
人不负风光,风光定不负人。在“3060”双碳目标的大局下,两大能源央企强强联合、优势互补。通过加强绿电交通生态圈核心技术赋能合作,推动双方在新能源发展等领域全方位、多模式合作,共同构建全产业链生态体系,助力能源“国家队”携手共创价值、共享双赢!
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3月11日,调节能力达2万千瓦的换电虚拟电厂——蔚来换电站在江苏苏州投入运营,成为我国目前接入地级市电网规模最大的换电虚拟电厂。国网苏州供电公司通过虚拟电厂技术,实现分散的充换电资源的高效聚合,可有效发挥动力电池作为移动储能的灵活调节能力,为车网互动发展和新型电力系统建设提供可行样本
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2月18日,北清经管研究院清大EMBA103班师生一行50余人,在肖冰老师的带领下赴易事特集团参访交流。易事特集团领导团队热情接待。双方围绕技术创新、产业协同等议题展开深度对话,共同探寻“AI+新能源”领域的前沿机遇。易事特光储充事业部总经理马强向师生们详细介绍了集团的业务布局与创新突破。他指
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3月10日,国家电投集团国核设备收到国核设备、中国科学院合肥物质科学研究院联合体与国际热核聚变实验反应堆(简称ITER)组织签署的诊断端口插件合同,这是国核设备首次实现在ITER的市场突破。本合同是国核设备充分发挥装备制造领域的优势,与中国科学院合肥物质科学研究院等离子体所合作攻关,经过4个
在“双碳”目标驱动下,储能技术已成为构建新型电力系统的关键环节。作为全球最大的清洁能源发电企业,国家电投的储能招标动向历来是行业技术演变的“风向标”。2025年3月,国家电投5GWh储能集采中组串式占比达20%(1GWh),首次将组串式与集中式并列为主流方案。对比2023年前不足5%的渗透率,组串式已
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3月18日,国家电投集团与中国信保在京签署战略合作协议,进一步加强双方国际业务合作。协议签署前,国家电投集团党组书记、董事长刘明胜与中国信保党委书记、董事长王浩进行会谈。中国信保党委委员、副总经理张辉;国家电投集团党组成员、副总经理陈海斌参加。王浩对刘明胜一行的到来表示热烈欢迎,介
北京产权交易所官网显示,3月4日,国家电投集团(北京)新能源投资有限公司拟转让国家电投集团通道风力发电有限公司100%股权,转让底价27668.40万元。国家电投集团通道风力发电有限公司成立于2016年9月12日,注册资本18193万元。经营范围包括风力发电、电力设备安装、运行维护、检修、技术开发、技术服
3月17日,国家电力投资集团有限公司启动二〇二五年度第21批集中招标(第一批储能系统设备)。本次储能系统(包含配套储能与共享储能)集中招标总容量为5GWh,区分集中式和组串式,适用于共享/配套储能,包括2h(0.5C倍率)及4h(0.25C倍率)方案。本次集采拟采用直流1500V储能系统设计方案,并网电压等级为
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3月12日,国家电投集团党组成员、副总经理刘丰在总部与济南市委副书记、市长于海田会谈。双方围绕进一步加强能源领域科技合作进行深入交流。济南市副市长谢堃参加会谈。于海田对国家电投集团长期以来在济产业布局及对济创新发展的支持表示感谢,介绍了济南在新旧动能转换方面取得的成就及下一步推动能
3月15日,国家电投集团2025年规划发展工作会在京召开。会议深入贯彻落实集团2025年度工作会议与系统主要负责人研讨班精神,总结集团2024年规划发展工作成效和经验,研判新形势下能源行业面临的新挑战和新任务,谋划集团2025年规划发展重点工作。国家电投集团总经理、党组副书记栗宝卿参加会议,党组成
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近日,联合国全球契约组织(以下简称“UNGC”)在北京联合国大楼正式发布《二十年二十佳——在华企业可持续发展案例报告》。凭借在重卡绿色转型方面的创新实践和卓越贡献,宁德时代骐骥换电入选本次“二十年二十佳案例报告”。随着全球对可持续发展议题的日益关注,环境、社会及治理(ESG)成为衡量企
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11月26日,宁德时代旗下子公司时代骐骥新能源科技有限公司(以下简称“时代骐骥”)与盐田国际集装箱码头有限公司(以下简称“盐田国际”)联合宣布,全球首座港内底盘式重卡换电站正式启用。双方将在港口物流转型升级、智能港口发展、构建绿色低碳交通体系等方面协同发力,为深圳乃至全国新能源重卡推
安徽汉星能源有限公司是一家专业从事电化学储能全产业链产品研发和系统建设、充电桩研发生产与销售、充电场站建设与运营、换电重卡场站建设、储能核心控制系统(BMS)研发与销售以及综合能源大数据业务的国家高新技术企业。公司总部坐落于合肥高新区霍邱现代产业园,运营总部位于合肥创新科技园,在金昌
近日,由河北高速、国家电投和国家电网等单位联合打造的河北黄骅港至山西忻州市绿色能源重卡交通运输干线投入运行,开启换电重卡运输煤炭、铝土矿的业务。据介绍,这条交通干线长550公里,途经石黄、沧榆等高速,沿途服务区设置了11座换电站,供电动重卡途中更换电池。
新能源重卡突然爆了。数据显示,今年4月,国内新能源重卡销量达到4608辆,同比增长99.83%。1-4月,新能源重卡总销量达到15683辆,同比大增128.62%,远高于同期新能源汽车32.3%的增速。值得一提的是,从单月来看,新能源重卡销量已经连续15个月保持增长,重卡电动化市场正迎来快速放量期。与新能源重卡
北极星储能网获悉,5月8日,内蒙古呼和浩特市工信局公布了人大代表关于充换电基础设施建设相关建议答复。呼和浩特工信局表示,截止去年年底,建成2座重卡充换电站,合计推广新能源重卡125辆。下一步,正在编制《呼和浩特市换电重卡低碳运输试点项目规划方案》,对全市充换电站布局进行了进一步规划。目
北极星储能网获悉,国轩高科消息,3月28日,全球最大电量换电重卡——三一重卡江山SE在湖南长沙正式下线,该车型搭载了国轩高科魔塔MTB电池,突破行业换电重卡的极限,带电量从350KWh提升至437KWh,拓宽了重卡电动化应用场景,在全球长续航电动重卡行业具有里程碑意义。
北极星储能网获悉,1月22日,东风商用车有限公司和酷哇科技有限公司以及航天锂电科技(江苏)有限公司的首批100台新能源换电重卡车辆顺利交付。此次车辆交付仪式以首批100台换电重卡(TE85车型)订单为依托,各方围绕新能源领域开展全面战略合作,共同推动新能源市场发展壮大,携手构建零碳新模式。此
近日,山东铁路基金全资子公司山铁绿能与上海启源芯动力科技有限公司合作推动的电池资产管理项目在上海市虹口区正式启动,首批1.5亿元电池资产已完成交割。作为项目运营主体的山铁绿能芯动力科技(上海)有限公司,也成为全国首个换电重卡领域电池资产管理专业公司。12月7日,国务院印发《空气质量持续
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