电池隔膜龙头恩捷股份与中创新航签订电池隔膜保供协议

在固态电池技术加速演进的背景下，卤化物固态电解质凭借独特优势正快速推进产业应用。作为下一代电池的关键材料，固态电解质的创新突破直接决定了固态电池的性能提升和商业化进程。近年来，卤化物固态电解质逐渐成为固态电池材料体系创新的重要方向，引发产业链上下游的高度关注。自2018年以来，学术界

2月5日，云南恩捷新材料股份有限公司与玉溪高新技术产业开发区管理委员会正式签订年产千吨级硫化物固态电解质材料中试生产线项目合作框架协议。由恩捷股份或其旗下的湖南恩捷前沿新材料科技有限公司在玉溪高新区建设的硫化物固态电解质材料中试生产线项目，总投资为2.5亿元，项目建成后可形成年产1000

北极星储能网获悉，1月21日晚间，恩捷股份发布公司2024年度业绩预告。公司预计2024年归属净利润亏损5.15亿—6.65亿元，上年同期盈利25.27亿元。对于业绩变动的原因，恩捷股份表示，因近年来公司所处的锂电池隔离膜行业市场竞争加剧，叠加下游降本压力，锂电池隔离膜产品价格及毛利下降。同时，基于谨慎

北极星储能网获悉，1月21日晚间，恩捷股份发布公告，公司控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司（以下简称“上海恩捷”）与LGEnergySolution,Ltd.（以下简称“LGES”）签订《供应协议》，基于双方长期稳定的全球战略合作，LGES预计2025年至2027年在全球市场向上海恩捷（含其控制的关联公司）采购约35.5

北极星储能网获悉，1月14日晚间，恩捷股份发布公告，公司控股子公司上海恩捷于1月13日与北京卫蓝新能源签订《采购框架协议》。根据协议，2025年至2030年，北京卫蓝新能源将其80%的材料采购份额指定向上海恩捷及其关联公司采购，用于半固态和全固态电池的电解质隔膜和电解质膜。预计期间内将下达不少于3

北极星储能网获悉，1月10日，针对“固态电池的研发已经不用隔膜，是否会影响本公司的业绩，公司未来如何面对固态电池占领市场的未来？”的问题，恩捷股份表示，公司密切关注行业新技术的发展动态，结合市场情况和研发情况进行前瞻性技术研发布局和储备。公司布局了半固态电池隔膜产品和全固态电池电解

北极星储能网获悉，12月26日，恩捷股份在投资者关系活动中提到固态电池项目相关进展，称固态电池理论上能量密度天花板更高（可达500Wh/kg）。硫化物全固态电池最具有潜力。在全固态化物电池关键材料领域的进展：在硫化物电解质上，恩捷股份在离子电导率上取得一定突破，能满足不同客户对电导率和粒径分

北极星储能网获悉，12月23日恩捷股份公告，下属子公司SEMCORPHungaryKft.与UltiumCellsLLC签订材料供应合同。根据合同，UltiumCellsLLC自2025年1月1日至2025年12月31日向SEMCORPHungaryKft.采购不超过6625万美元的锂电池隔离膜，具体以采购订单为准。其公告显示，UltiumCellsLLC是LG化学和通用汽车共同

北极星电池网获悉，9月11日，恩捷股份对投资者关于固态电池等热点问题做了回应。恩捷股份表示，全固态电池从研发到商业化普及还有较长时间，由于其成本远高于目前性价比凸显的液态锂电池，未来全固态电池的应用场景是航天、军工等细分领域，而且和其他电池共存的状态。交流原文如下：1、公司的发展战略

北极星储能网获悉，近日，恩捷股份旗下湖北恩捷16条隔膜生产线全线贯通，这是继恩捷股份旗下江西恩博10条干法隔膜生产线全线贯通、江苏恩捷16条隔膜生产线全线贯通后，又一基地的布局落地。据悉，湖北恩捷于2021年底注册，是上海恩捷和亿纬锂能在湖北省荆门市共同设立的合资企业，湖北恩捷是恩捷股份及

7月23日，恩捷股份连发两份公告，称收到中国证券监督管理委员会云南监管局出具的警示函。原因是实控人对一致行动人的认定及相关权益信息披露不准确，存在未按规定及时披露简式权益变动报告书并停止买卖公司股票、超比例违规减持股份的情形。恩捷股份随即发布公告就上述事件致歉，并承诺实控人及其一致

北极星储能网获悉，3月7日，上交所发布《关于沪港通下港股通标的调整的通知》，文件显示，中创新航纳入名单，相关调整将于2025年3月10日起生效。中创新航发布公告表示，公司股票纳入港股通，将有效提升公司股票的流动性和市场活跃度，内地投资者可以更加便捷地参与公司的股票投资，分享公司的发展成果

北极星储能网获悉，3月8日，全国人大代表、中创新航董事长刘静瑜在两会提案中建议，应警惕专利“武器化”破坏产业创新生态、加剧行业“内卷”。由于供应增加、行业竞争激烈，锂电池企业间的知识产权诉讼现象越来越常见，专利也成为锂电企业巩固自身技术和产品研发壁垒的主流方式。刘静瑜在建议中表示，

近日，国家工业和信息化部对第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。据动力电池应用分会梳理统计，本批次中共有22家企业申报了67款新能源乘用车车型；共有12家企业申报了27款新能源客车车型；共有110家企业申报了293款新能源专用车车型（含底盘）。其中，新能源乘用车电池配套方面：宁德

北极星储能网获悉，葡萄牙当地时间2025年2月24日，中创新航葡萄牙基地正式动工。该项目计划投资约20亿欧元，项目建成后将形成年产能15GWh的电池与系统生产线应用于动力、储能领域。作为行业首座零碳AI超级工厂，该超级工厂将于2027年开始交付。对于中创新航来说，这是与葡萄牙建立长期合作关系的重要开

据外媒2月21日报道，电池制造商中创新航将在葡萄牙锡尼什投资20亿欧元（约人民币151.684亿元）建设一座锂电池工厂，旨在为欧洲电动汽车产业提供高性能储能电池。该项目预计将于今年动工，并计划于2028年完工。该工厂预计具备15GWh的储能生产能力，并将采用最新一代的锂电池技术，致力于成为欧洲电动交

北极星储能网获悉，2月24日，中创新航发布公告，截至2024年12月31日止年度，集团预期于报告期间录得净利润预计为人民币7.86亿元至人民币8.74亿元，较去年同期上升约80%至100%。去年同期，集团净利润约为人民币4.37亿元。公告称，有关预期增长主要由于以下因素所致：一方面，随着本集团业务拓展及持续增

北极星电池网获悉，近日，诺德股份全资孙公司深圳百嘉达新能源材料有限公司与中创新航签订了《2025年保供框架协议》，基于双方长期稳定的战略合作，百嘉达承诺2025年向中创新航供应铜箔产品4.5万吨，实际供货量需以正式销售订单为准。百嘉达将按承诺的供应量准备好人、机、料等资源，若百嘉达出现产能

北极星储能网获悉，2月5日，福建厦门中创新航高性能锂电池项目正式开工。该项目总投资150亿元，规划产能30GWh，项目建成后中创新航厦门基地将形成年产60GWh的绿色化、现代化、数智化新能源标杆基地。

北极星储能网获悉，1月28日，中创新航公告称，收到湖南省高级人民法院送达的起诉书，宁德时代对其提起知识产权侵权索赔1.11亿元。根据起诉书，原告宁德时代新能源科技股份有限公司针对中创新航及其他被告，就二次电池的顶盖组件和二次电池ZL202011086325.8号发明专利提出知识产权侵权索赔。宁德时代提

北极星储能网获悉，1月3日晚中创新航公告称，于近日收到浙江省杭州市中级人民法院送达的起诉书，宁德时代再次就电池专利侵权提起诉讼，索赔9100万元。根据起诉书（案号：（2024）浙01知民初138号），原告宁德时代针对中创新航及杭州鹏行汽车销售服务有限公司就二次电池的顶盖组件和二次电池ZL202210514

11月6日，韩国研究机构SNEResearc公布2024年1-9月全球动力电池装车量最新数据。数据显示，1-9月，全球动力电池装车量逼近600GWh，达599GWh，同比增长23.4%。从市场份额来看，1-9月全球动力电池装车量TOP10公司中，6家中国电池公司悉数实现增长，日韩电池公司LGES、SKOn、松下、三星SDI则出现下滑。从企