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风电制氢又获资助 终期目标极其远大!

2022-12-20 09:49来源:欧洲海上风电关键词:风电制氢海上风电制氢氢气收藏点赞

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日前,由Ørsted牵头的Power-to-X丹麦绿色燃料项目“Green Fuels for Denmark”已获得丹麦商业管理局提供的6亿丹麦克朗(约合人民币5.97亿元)资助。

项目由Ørsted牵头,重型公路运输公司DSV、航运公司马士基Maersk及DFDS、航空公司Copenhagen Airports及北欧航空SAS合作开发,其主要的目的是使用海上风电的清洁电力,制备燃料。

项目分三个阶段进行。其中,第一阶段主要制备氢气,为重型卡车提供动力;此次丹麦商业管理局的资助,也是针对这个阶段的三个子项,即10MW、100MW和300MW海上风电制氢项目,最快可在2023年进入商业运营。

从第二阶段起,目标转到了利用氢气合成燃料,包括船舶所需的e-甲醇、飞机所需的e-煤油;终期,e-煤油目标产量是哥本哈根机场疫情前航空燃油消耗量的30%,远远超过丹麦国内航空所需的燃料。

不过,对于制成氢气后进一步合成e-甲醇、e-煤油,技术上是可行的,最大的问题在于成本——以风能为一次能源,经过风力发电、电解制氢、化学合成,形成燃料的初始形态,还要经过进一步加工,最终用于传统发动机,其效率之低,成本之高,目前还看不到商业化的可能。

不过,对整个欧洲而言,这是一条不需要推翻传统发动机产业链就可以实现减排的技术路线,或许值得一试!


投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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